Leidi 490 vs. Arta Vela
Tomislav SUFLAJ
sam izbor na ove dvije brodice. Iduci tjedan idem uzivo pogledati Leidi, a
onda i Artu.
Leidi mi nekako izgleda kvalitetnije izvedena, a posebno mi je interesantna
zbog duze ograde i spiruna. Bocna linija Leidi mi je isto nekako lijepsa,
iako Arta vjerojatno ima visu kabinu. Proizvodjac Leidi mi je reko da je
visina u kabini 120 cm. Arta cini mi se ima vise balasta u kobilici, a i 50
kg je teza.
Ima li itko iskustva s jednom od ove dvije brodice. Savjeti, misljenja.
--
Pozdrav, Tomislav.
__
I watch grey clouds gather over my islands
first snow falls brings down white silence.
__
Stop spam: Remove (cut) from E-mail address when replying.
modern man
> Pomnim pregledom domace nam ponude, a u potrazi za natkrivenom pasarom suzio
> sam izbor na ove dvije brodice. Iduci tjedan idem uzivo pogledati Leidi, a
> onda i Artu.
>
> Leidi mi nekako izgleda kvalitetnije izvedena, a posebno mi je interesantna
> zbog duze ograde i spiruna. Bocna linija Leidi mi je isto nekako lijepsa,
> iako Arta vjerojatno ima visu kabinu. Proizvodjac Leidi mi je reko da je
> visina u kabini 120 cm. Arta cini mi se ima vise balasta u kobilici, a i 50
> kg je teza.
>
> Ima li itko iskustva s jednom od ove dvije brodice. Savjeti, misljenja.
>
>
kabine, ili slabo vidim??
Leidi ima dobru završnu obradu i koliko toliko elegantnu liniju :-),
dosta je niska (nije ni Arta previsoka...), pa kod većih valova voda
pršće unutra, nisam bio na njoj nitse vozio, ali sam ju gledao izbliza,
a to za vodu mi je rekao frend..
Ja sam imao do nedavno zadnji model istranke koji se proizvodio u
Labinu, Adria 500, danas tu istu radi Metalplast, za nju sam poprilično
siguran da je bolja i od Arte i od Leidi, po meni stabilnija, čvršča, a
mislim da ima i više mjesta, pogledaj na netu, mogu ti poslati i test iz
nautike...
Tomislav SUFLAJ
news:fac902$bed$1...@ss408.t-com.hr...
> Djeluje mi kao da Arta nema odvojeno spremište za konop od sidra od
> kabine, ili slabo vidim??
Dobro vidis. Konstruktor je produljio kabinu naustrb spremista.
> Labinu, Adria 500, danas tu istu radi Metalplast, za nju sam poprilično
> siguran da je bolja i od Arte i od Leidi, po meni stabilnija, čvršča, a
> mislim da ima i više mjesta, pogledaj na netu, mogu ti poslati i test iz
> nautike...
Gledao sam i Adriu, dapace bio na njoj ovo ljeto. I ona je u nekom sirem
izboru. No cini mi se malo cijenom iznad ove dvije, kad pogledas sto za
35.000 kn dobijes od opreme na Leidi, kod Adrie je to tek osnova. No ni ona
nije potpuno odbacena.
modern man
> "modern man" <ivan.ros...@pu.t-com.hr> wrote in message
> news:fac902$bed$1...@ss408.t-com.hr...
>
> Dobro vidis. Konstruktor je produljio kabinu naustrb spremista.
>
>> Labinu, Adria 500, danas tu istu radi Metalplast, za nju sam poprilièno
>> siguran da je bolja i od Arte i od Leidi, po meni stabilnija, èvr¹èa, a
>> mislim da ima i vi¹e mjesta, pogledaj na netu, mogu ti poslati i test iz
>> nautike...
>
> Gledao sam i Adriu, dapace bio na njoj ovo ljeto. I ona je u nekom sirem
> izboru. No cini mi se malo cijenom iznad ove dvije, kad pogledas sto za
> 35.000 kn dobijes od opreme na Leidi, kod Adrie je to tek osnova. No ni ona
> nije potpuno odbacena.
>
>
da nađeš polovnu bilo bi super, znam za cijene ali bi trebalo pazit i na
kvalitetu, brzine su kod svih skoro iste...
brko
> Arta cini mi se ima vise balasta u kobilici, a i 50
> kg je teza.
mislim da proizvodaci Leidi balast u kobilici rade po zelji.
U svakom slucaju pricaj s njima jer su prva liga ekipa
Tomislav SUFLAJ
news:facfd9$7vv$1...@news1.carnet.hr...
> mislim da proizvodaci Leidi balast u kobilici rade po zelji.
> U svakom slucaju pricaj s njima jer su prva liga ekipa
Izgleda da sam si upisao pogresnu tezinu. Naime Leidi s kabinom je 600 kg.
Vec sam razgovarao s g. Brkicem i najavio se u obilazak. Leidi mi je
definitivno prvi izbor.
Kad smo vec u toj temi. Prica mi covjek kako je njegov Tomos kratke osovine
pretvoren u isti duge osovine. Pretpostavljam da je taj zahvat isplativ samo
u slucaju ako ti bas duga osovina lezi pri ruci neiskoristena, u
protivnom??? Misljenja, iskustva. Naime, rijec je o tome da imam novi motor
kratke osovine, a za ovu mi barku treba duga. Razmisljam, ako je to iole
prihvatljivo, preradio bi taj i zadrzao ga kao rezervni. Rijec je o Selva
5KS.
brko
> Kad smo vec u toj temi. Prica mi covjek kako je njegov Tomos kratke
> osovine
> pretvoren u isti duge osovine. Pretpostavljam da je taj zahvat isplativ
> samo u slucaju ako ti bas duga osovina lezi pri ruci neiskoristena, u
> protivnom??? Misljenja, iskustva. Naime, rijec je o tome da imam novi
> motor kratke osovine, a za ovu mi barku treba duga. Razmisljam, ako je to
> iole prihvatljivo, preradio bi taj i zadrzao ga kao rezervni. Rijec je o
> Selva 5KS.
>
Motor se moze preraditi, ali mislim da se stvarno ne isplati.
Kazes da je nov. Probaj kontaktirati tamo gdje si ga kupio, ako ga mozes
vratiti, nesto nadoplatiti...
Mislim da na onaj dodatak, nosac pomocnog motora, sto se zavida za krmu sa
strane glavnog motora mozes staviti kratku osovinu.
Nisam siguran. Probaj pitati modernmana,on je s time nedavno radio. Probaj
pitati ove sto rade Leidi