Regal Raptor CSR 250 NKT
ivan_p
toga nekaj jace. Znaci bio bi za nekakvo sazrijevanje. Ima tko kakva
iskustva?
http://beta-moto.hr/index.php?option=com_content&task=view&id=55&Itemid=25
Gusta
Jedino ako misliš sazrijevat po servisima. I preskupo. Radije sazrijevaj sa
YBR125.
ivan_p
"Gusta" <high_...@yahoo.com> wrote in message
news:12146002...@news.vmware.amis.hr...
A zasto mislis tako? Jel postoje nekakva isukstva ili je to pausalna izjava
na temelju zemlje porijekla navedenog motorcica?
Kenny
> > Jedino ako mislią sazrijevat po servisima. I preskupo. Radije sazrijevaj
> > sa YBR125.
> >
>
> A zasto mislis tako? Jel postoje nekakva isukstva ili je to pausalna izjava
> na temelju zemlje porijekla navedenog motorcica?
Motor je vrhunski i jednostavno ga moras kupiti.
Ovo je jos jedna pausalna izjava, ali ocito onakva kakvu zelis cuti pa
da te razveselim.
A sad za ozbiljno - em je jos jedan u nizu Kineza sumnive reputacije i
jos sumnjivije servisne ( dugorocne ) podrske, em nije niti tako jeftin.
--
One day there will be a marvelous signature here.
For the moment there is this.
Gusta
ivan_p wrote:
> A zasto mislis tako? Jel postoje nekakva isukstva ili je
> to pausalna izjava na temelju zemlje porijekla navedenog
> motorcica?
Gledao sam ga, pipao, stipao, razgovarao sa jednim što ga prodaje.
Podijelili smo ista mišljenja.
Have phun.
ivan_p
Ovo je vec bolje... A koji bi se motorcic mogao kupiti za cca 25000 kuna, a
u gore navedene svrhe? Volio bi da bude novi ako je moguce ili mozda
rabljeni ali da jos ima garanciju... Neki prijedlog?
ivan_p
"Kenny" <and...@seronja.com> wrote in message
news:MPG.22cf76501...@news.iskon.hr...
Ma ne zelim ja cuti nista, samo kakav savjet, ali bas nevolim kad netko a
priori popljuje nesto samo zato jer naprimjer proizvedeno u Kini... Mnogi su
se tako pocetkom 90-tih opekli sa Japancima...
BTW Hvala...
Mika
"ivan_p" <g...@email.t-com.hr> wrote in message
news:g43m6n$dk4$1...@ss408.t-com.hr...
ajmo sad svi ispocetka....:))
ja glasam ovaj put za KLE....
:)
ivan_p
"Mika" <mik...@post.t-com.hr> wrote in message
news:g43mel$e2o$1...@ss408.t-com.hr...
Ok, Ok, prošnjofam malo stare postove...
Dex*
>
> Ma ne zelim ja cuti nista, samo kakav savjet, ali bas nevolim kad netko a
> priori popljuje nesto samo zato jer naprimjer proizvedeno u Kini... Mnogi
> su se tako pocetkom 90-tih opekli sa Japancima...
???
maaaaa kupi to ti je odlican motor...ovi sto ti nude te nekakve Yamahe,
Honde, Suzukije i sl. samo ne zele da se dozna koliko su ti kineski motori
superiorni japanskim !
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) koji lik ... on stvarno misli
da ce mu to cudo trajat 5 godina
:-))))))))))))))
ivan_p
"Dex*" <nduv...@yahoo.com> wrote in message
news:g43ns1$gje$1...@ss408.t-com.hr...
Ja se duboko ispričavam, ali smatram da nicime nisam zasluzio ovakvo
ponasanje... Uredno sam postavio pitanje i na njega dobio odgovor... Pod
Japancima sam mislio na aute, ne motore... Neznam ąto te nagnalo na ovakvu
reakciju, ali u najmanju ruku je bezobrazna. I da zakuham, zaąto mislią da
ovakav motor nemoľe trajati 5 godina? Jel znaą da po zakonu o zaątiti
potroąaća uvoznik i distributer moraju osigurati rezervne dijelove 5 godina
od dana prodaje?
Robert
news:g43mbi$dpv$1...@ss408.t-com.hr...
> Ma ne zelim ja cuti nista, samo kakav savjet, ali bas nevolim kad netko a
> priori popljuje nesto samo zato jer naprimjer proizvedeno u Kini... Mnogi
> su se tako pocetkom 90-tih opekli sa Japancima...
Izbjegni kineza jos neko vrijeme ako mozes. Bit ce oni kvalitetni za 5-6
godina, ali sada jednostavno ne mozes usporedjivat motor iz kine i bilo koje
druge zemlje (Koreje ili sl). Kao prvo, jamstvo i zamjenski dijelovi su
koma.
Pogledaj kakva je situacija s onim prvim Baotiam skuterima od 50 ccm i
recimo Keeway 200 (ne znam koji model) endurom. Kad su izasli, bile su ih
pune ulice. Di su sad svi ti silni skuteri i motori?
Malomalo pa su ljudi prolazili s Keeway-om..sad ih mozda ima 2-3 u mom
gradu, di su drugi? Bilo ih je valjda 15..
Bojim se da ces zbog par tisuca kuna, ili inzistiranju na novom motoru i
tvoj zavrsit tako kao i ovi.
Uzmi nesto provjereno, kazu ti ljudi - ybr, kle..i navozat ces se, a i
kasnije ga prodati za neke normalne pare.
Pozdrav,
r
ivan_p
"Robert" <f...@v.hr> wrote in message news:g44qs8$q3l$1...@sunce.iskon.hr...
Hvala na odgovoru. Gledam malo YBR 250, cijena je paprena, ali... Motorcek
zgleda mrak, mozda pricekam kraj sezone, odn. 11-12 mjesec pa bu valjda
nekakvih popusta. Za njega bi komotno dao 30-ak tisuca... A brijem da mu
cijena nebi toliko pala, a i nema ih bas na prodaju, ocito su ljudi
zadovoljni. KLE mislite na 500 ccm? Mozda mi je to malo preveliki zalogaj za
pocetak, ipak bi htio steci 5-6 godina nekakvu rutinu na cesti, a tek nakon
toga uzeti nesto jace. KLE ide po 28000 i to nije strasno... Jel velika
razlika u godisnjim troškovima (potrosnja, servis, rega, osiguranje ...)
izmedju 250 i 500 ccm? Hvala na odgovorima...
Kenny
> Ja se duboko ispričavam, ali smatram da nicime nisam zasluzio ovakvo
> ponasanje... Uredno sam postavio pitanje i na njega dobio odgovor... Pod
> Japancima sam mislio na aute, ne motore... Neznam ąto te nagnalo na ovakvu
> reakciju, ali u najmanju ruku je bezobrazna. I da zakuham, zaąto mislią da
> ovakav motor nemoľe trajati 5 godina? Jel znaą da po zakonu o zaątiti
> potroąaća uvoznik i distributer moraju osigurati rezervne dijelove 5 godina
> od dana prodaje?
Jel' znas kako to izgleda u praksi, kad uvoznik nakon par desetaka
prodanih komada zatvori firmu ?
Clox@iii isto
> osiguranje ...) izmedju 250 i 500 ccm? Hvala na odgovorima...
po mom dosadasnjem iskustvu (200, 400, 600ccm), ne
regitracije parsto kuna, kod guma je bitnije koje kupujes (marka), slabiji
motor ih nesto sporije trosi, ali to ima veze tek ako ces raditi vise od 10
kkm godisnje, inace ih je dobro zamijeniti i zbog starosti
servisi...bitnije je koliko se motor generalno kvari, koji su mu tipicni
kvarovi i koliko isti kostaju
lanac i lancanici su kod slabijeg manje optereceni, ali su i dimenzionirani
za manja opterecenja
nesto jeftiniji, ali u redu velicine parsto kuna
Gusta
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/showAdvert,227050,18,1.html
ivan_p
Nekako ne vjerujem da ce se Beta Moto zatvoriti. Ali tu temu smo zakljucili,
nema smisla dalje debatirati.
ivan_p
> Radije kupi tog raptora nego ovo na linku
> http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/showAdvert,227050,18,1.html
>
Jako lijepo izgleda ova igracka, a i cijena je OK, eventualno bi se dalo jos
malo spustiti. Ukoliko covjek ne proda do kraja sezone svakako cu ga
kontaktirati. U svakom slucaju hvala.
Mika
> prodanih komada zatvori firmu ?
> --
kud ces bolje prakse od one s Baotianom ??
Kenny
> Nekako ne vjerujem da ce se Beta Moto zatvoriti. Ali tu temu smo zakljucili,
> nema smisla dalje debatirati.
Nekako ne vjerujem niti da ce se Pevec zatvoriti, ali ajde probaj
nabaviti dijelove za njegove kineske vozilice :)
Walter Gottwein
> Hvala na odgovoru. Gledam malo YBR 250, cijena je paprena, ali... Motorcek
> zgleda mrak, mozda pricekam kraj sezone, odn. 11-12 mjesec pa bu valjda
> nekakvih popusta. Za njega bi komotno dao 30-ak tisuca... A brijem da mu
> cijena nebi toliko pala, a i nema ih bas na prodaju, ocito su ljudi
> zadovoljni.
U odnosu na ovo YBR 250 bas i ne izgleda previse povoljno...
http://www.mms-moto.hr/modeli-kawasaki.htm
Ninja 250R mpc 33.385 kn
--
________
Pozdrav,
Walter
Jure C.
<wgo...@fly.srk.fer.hr> wrote:
>U odnosu na ovo YBR 250 bas i ne izgleda previse povoljno...
>http://www.mms-moto.hr/modeli-kawasaki.htm
>Ninja 250R mpc 33.385 kn
Osim sto ta 2 motora nemaju veze jedan s drugim, Ninju ne mozes vise
ni kupiti.
J.
Walter Gottwein
Samo sam komentirao odnos ulozeno-dobiveno koji mi ne izgleda najbolje...
Yamaha - aktualne cijene:
YBR-125 18.995,00 Kn
YBR-250 36.560,00 Kn
Dakle sto je toliko specijalno na YBR 250 da kosta duplo vise od YBR 125,
i nesto vise od Ninje 250 (koja je 2c, vodeno, diskovi na oba kotaca,...) ?
Kad se vec hvatas na tip motora, prije koju godinu si mogao dobiti:
http://www.kaptolcargo.hr/er5.htm
ER5 37.000,00 kn
--
________
Pozdrav,
Walter
Jure C.
<wgo...@fly.srk.fer.hr> wrote:
>Yamaha - aktualne cijene:
>YBR-125 18.995,00 Kn
>YBR-250 36.560,00 Kn
>
>Dakle sto je toliko specijalno na YBR 250 da kosta duplo vise od YBR 125,
>i nesto vise od Ninje 250 (koja je 2c, vodeno, diskovi na oba kotaca,...) ?
Yamahina politika visokih cijena vs iznenadjujuce povoljna Kawa.
U prilog tome ide nepostojanje YBR 250 u oglasnicima i rasprodani
kontingent Ninje u ovom dijelu Europe.
>Kad se vec hvatas na tip motora, prije koju godinu si mogao dobiti:
>http://www.kaptolcargo.hr/er5.htm
>ER5 37.000,00 kn
Jes, mjerkam ga vec par dana po oglasima iako nista od toga jos
minimalno godinu dana.
Kupiti cu Daliborovog 6f-a, nisam izbirljiv.
:)
J.
Dee
Po toj logici su ti i zastupnici informaticke opreme duzni osigurati
dijelove 7 godina.
Probaj ih traziti model procesora star 7 godina, otpilit ce te.
Onda se pozovi na zakon, Rkmana, boga oca.... i za par dana ce ti se javiti
da ga imaju, ali kosta XY puta vise od najjaceg aktualnog. Vjerojatno je
zapravo nemaju, ali formu su zadovoljili a ti odustajes od kupovine.
To isto bi ti se moglo desiti kada za 5 godina budes trazio plocice za
kocnice....
bm.cr...@gmail.com
Regal Raptor je firma koja dugo posluje , američkog je porijekla. Vani
je itekako poznata. www.regal-raptor.net , www.johnnypag.com itd..
Model NKT rade po licenci španjoljskog CSR , i vodi se kao španjolac u
svim papirima. www.csrmoto.com
Ovi komentari samo pokazuju koliko su neki ljudi neupuceni , ali onda
i tvrdoglavi. Neki put nije sramota reći nesto tipa "nisam nikad cuo".
Ali davat bilo kakve usporedbe koje ovdje cujem su glupost.
Ti motori imaju delphi injection sustav, vodeno hladjenje, dva
cilindra. disk kocnice (ne bubanj) itd, te su svakako tehnoloski
napredniji naspram nekih CB/YBR modela koji su daleko skuplji.
Sto se tice uvoznika, Beta Moto je jedan od vecih uvoznika u HR koji
vec radi vise godina i stoji uvjek uz svoje kupce. Ne mjesajte jabuke
i kruske , tako ni baotiane koje uvozi svake godine 7 razlicitih
uvoznika pod 14 razlicitih imena (figurativno receno) i Beta Moto
koji uvozi jedinstvene proizvode kroz vise godine i kroz suport koji
omogucuje po cijeloj HR vise od 40 servisnih mjesta.
Beta Moto pored svoje razvijene mreze servisa ima! vlastiti lager
dijelova, te isti ti dijelovi su pristupacne cijene . Isto vrijedi i
za moto opremu : kacige, jakne, bubreznjake itd..
Sto se tice korisnika i zadovoljstva istim , pogledajte malo po raznim
forumima, evo jedan npr:
http://cro-chopper.forum-2007.com/moj-bike-my-bike-f2/regal-raptor-spyder-t1113.htm
LP
sys
motore do 250cc... Neki imaju jako dobar dizajn,ali stoje na 250 :-/
Da odvrnu BAREM 500cc pa navali narode.
pozz
<bm.cr...@gmail.com> wrote in message
news:4b45966d-573a-48a4...@56g2000hsm.googlegroups.com...
Idemo po redu :
Regal Raptor je firma koja dugo posluje , američkog je porijekla. Vani
je itekako poznata. www.regal-raptor.net , www.johnnypag.com itd..
Model NKT rade po licenci ąpanjoljskog CSR , i vodi se kao ąpanjolac u
RDP
Regal Raptor je firma koja dugo posluje , američkog je porijekla. Vani
je itekako poznata. www.regal-raptor.net , www.johnnypag.com itd..
Za link je mozda bolje pogledati na
http://www.regal-raptor.com/english/index.asp pa ce neke stvari biti
jasnije,a nema puno veze sa amerikom.
Model NKT rade po licenci ąpanjoljskog CSR , i vodi se kao ąpanjolac u
svim papirima. www.csrmoto.com
CSR je mala spanjolska firma koju je 2004 osnovao vozac relija Pariz Dakar i
koja je ove godine prodana australskom proizvodjacu skutera Vmoto. Kao brand
najvjerojatnije prestaje postojati. No buduci da to sve proizvode kinezi
(Lifeng), valjda ce biti dijelova. Uostalom u njemu je malo modernizirana
masina iz Honde Rebel 250 kojoj je dodano vodeno hladjenje i ubrizgavanje.Tu
masinu koriste gotovo svi kineski proizvodjaci uz pokoju modifikaciju.
Nissmo bas svi neupuceni, no ono sto mene zanima su iskustva iz prve ruke za
taj konkretni model, a ne za Spider.
Inace u motoklubu ga bas nisu nahvalili.
KrunoG_w
> <bm.croa...@gmail.com> wrote in message
> Inace u motoklubu ga bas nisu nahvalili.
Pa nisu ga ni popljuvali takoder, koliko se ja sjecam jedinu zamjerku
koju su imali se odnosila na 'male dimenzije topova ispusnog sustava,
kao i njegovu boju', a to je opet subjektivan komentar. Meni recimo
cijeli ispuh izgleda ok.
bm.cr...@gmail.com
ja sam ga probao , ali kao "prodavac" ne znam koliko me smatras
pristranim - pa stoga ne znam koliko ima smisla da ti probam dati
svoje misljenje, ako hoces pitaj me...
sto se tice testa iz MOTO KLUBA , vrlo lose odradjen "test" , tamo je
receno da konkretno NKT250 ima karburator - neistina, da motor je
americkog porjekla- neistina i jos cijeli niz nebuloza..
Toliko o tome testu ( i sam moto klub nam se ispricao zbog
neprofesinalnog pristupa za "taj" test tj. lose odradjen posao)..
KrunoG_w
Mene doduse vise zanima Regal Raptor Spyder tj. ak mozes rec kaj o
njemu jer ga ozbiljno namjeravam kupit, mozda najbolje na proljece ako
cu se moc kontrolirat do tad :)
masve5
bm.cr...@gmail.com
> On 13 kol, 16:47, bm.croa...@gmail.com wrote:
>
> > ..to ti onda jedino kupci subjektivno mogu reci,..
>
> > ja sam ga probao , ali kao "prodavac" ne znam koliko me smatras
> > pristranim - pa stoga ne znam koliko ima smisla da ti probam dati
> > svoje misljenje, ako hoces pitaj me...
>
> > sto se tice testa iz MOTO KLUBA , vrlo lose odradjen "test" , tamo je
> > receno da konkretno NKT250 ima karburator - neistina, da motor je
> > americkog porjekla- neistina i jos cijeli niz nebuloza..
> > Toliko o tome testu ( i sam moto klub nam se ispricao zbog
> > neprofesinalnog pristupa za "taj" test tj. lose odradjen posao)..
>
> njemu jer ga ozbiljno namjeravam kupit, mozda najbolje na proljece ako
> cu se moc kontrolirat do tad :)
Evo, dobio si link,
ono što ti ja mogu reći je da su već prodani, a tek su stigli :/
Svi dosadasnji kupci su jako zadovoljni s kupnjom (a cini mi se i
nasom uslugom..)