Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
auto krešo
111 views
Skip to first unread message
DD
Mar 20, 2014, 5:50:34 PM3/20/14
to
bio danas tam kupiti ulje za motor (redoviti servis na 30k) i za vilice jer ću upgradeati prednji ovjes (naručen u USA) a onda promijeniti i ulje i semeringe i tak....
ulje - prelazim na Motorex, ne znam jel još netko osim auto kreše drži Motorex....pa ak znate dajte me prosvijetlite da provjerim
uzeo sam full synt, kad je bal nek je maskenbal, 108 kuna po litri....
nije bilo po litru nego po 4 pa sam uzeo, bude litra pričekala slijedeći servis na 40 k
filtere ću uzeti origigi Honda u top motu, nisam siguran u ove highflofiltro....
planiram i svjećice promijeniti pa pitam usput za NGK svjećice....kad ono iznenađenje jer su cijene debilne....4 komada iridijskih 520 kuna, 4 komada normalnih 390 kuna......
dečko nudi denso, jeftinije su.....neću, NGK all the way...
pa koje su to debilne razlike ? na ibeju i amazonu razlika je niti 2 eura po komadu.....kupio na amazonu iridijske 4 komada za 395 kuna sa dostavom.....ajde da je cca. 20% razlike - tko ga šiša, čovjek zapošljava ljude, plaća porez pa neka i zaradi ali 40 %..... pa nek ide vrit.....moje nofce ne bu videl....
lanac i lančanici su još o.k., iduće godine možda budem mijenjao.....
kaj vi koristite ?
ulje, filteri, svjećice, lanac, lančanici
zapažate li razliku između tipova, proizvođača ?
pozz
DD
ulje - prelazim na Motorex, ne znam jel još netko osim auto kreše drži Motorex....pa ak znate dajte me prosvijetlite da provjerim
uzeo sam full synt, kad je bal nek je maskenbal, 108 kuna po litri....
nije bilo po litru nego po 4 pa sam uzeo, bude litra pričekala slijedeći servis na 40 k
filtere ću uzeti origigi Honda u top motu, nisam siguran u ove highflofiltro....
planiram i svjećice promijeniti pa pitam usput za NGK svjećice....kad ono iznenađenje jer su cijene debilne....4 komada iridijskih 520 kuna, 4 komada normalnih 390 kuna......
dečko nudi denso, jeftinije su.....neću, NGK all the way...
pa koje su to debilne razlike ? na ibeju i amazonu razlika je niti 2 eura po komadu.....kupio na amazonu iridijske 4 komada za 395 kuna sa dostavom.....ajde da je cca. 20% razlike - tko ga šiša, čovjek zapošljava ljude, plaća porez pa neka i zaradi ali 40 %..... pa nek ide vrit.....moje nofce ne bu videl....
lanac i lančanici su još o.k., iduće godine možda budem mijenjao.....
kaj vi koristite ?
ulje, filteri, svjećice, lanac, lančanici
zapažate li razliku između tipova, proizvođača ?
pozz
DD
Luka Betevic
Mar 20, 2014, 6:58:20 PM3/20/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote in message
news:1f2f19c8-d58d-46e8...@googlegroups.com...
> ulje, filteri, svjećice, lanac, lančanici
ne, ali postujem specifikacije iz user/service manuala....
Kenny
Mar 20, 2014, 6:49:58 PM3/20/14
to
On 20.3.2014. 22:50, DD wrote:
> kaj vi koristite ?
>
> ulje, filteri, svjećice, lanac, lančanici
>
> zapažate li razliku između tipova, proizvođača ?
Sve originalno - talijani skuzili da raja u Europi nema para pa spustili
> kaj vi koristite ?
>
> ulje, filteri, svjećice, lanac, lančanici
>
> zapažate li razliku između tipova, proizvođača ?
cijene originalnih dijelova koji su uglavnom osjetno jeftiniji nego
zamjenski. Zapravo lazem - imam jos Agipovog ulja ali sam jucer u
Kauflandu kupio 4 litre Shelove polusintetike za 100 kn pa sam miran
sljedecih par godina dok uljni filter pase od Renaulta 4 :)
Pih, cak je i to odrzavanje postalo tako dosadno i bezlicno, taman da
covjek pozeli kupiti neku kramu od fosni/govana kako bi uzivao u
beskrajnim zanimljivim monolozima nuklearnih fizicara koji su iz ljubavi
postali seoski mehanicari :)
DD
Mar 20, 2014, 7:11:14 PM3/20/14
to
ma daj, pa za 100 eura imaš makinu koja napravi na umjetnički način 65000 km kao od šale......
DD
Mar 20, 2014, 7:11:59 PM3/20/14
to
a highflofiltro, Jel to Oke?
Luka Betevic
Mar 20, 2014, 7:41:06 PM3/20/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
> ma daj, pa za 100 eura imaą makinu koja
> napravi na umjetnički način 65000 km kao od ąale......
je, ali to je samo za specijalce, nije za obicne ljude poput nas...
Luka Betevic
Mar 20, 2014, 7:44:35 PM3/20/14
to
ako imas japanski motor - svejedno je, to nema da se kvari...
Kenny
Mar 20, 2014, 7:43:37 PM3/20/14
to
On 21.3.2014. 0:11, DD wrote:
> ma daj, pa za 100 eura imaš makinu koja napravi na umjetnički način 65000 km kao od šale......
Samo nek je dalje od mene :)
> ma daj, pa za 100 eura imaš makinu koja napravi na umjetnički način 65000 km kao od šale......
Kenny
Mar 20, 2014, 7:44:25 PM3/20/14
to
On 21.3.2014. 0:11, DD wrote:
> a highflofiltro, Jel to Oke?
slabo pratim modne trendove, jel to pocelo izdrk s uljnim filterima ? :)
Marin
Mar 21, 2014, 2:05:13 AM3/21/14
to
"Kenny" <negdje...@gmail.com> wrote in message
news:lgfrad$fui$1...@ls237.t-com.hr...
> Pih, cak je i to odrzavanje postalo tako dosadno i bezlicno, taman da
> covjek pozeli kupiti neku kramu od fosni/govana kako bi uzivao u
> beskrajnim zanimljivim monolozima nuklearnih fizicara koji su iz ljubavi
> postali seoski mehanicari :)
Ti se smiješ ali apgrejd takve šklopocije je vrlo jeftin i besplatan.
> covjek pozeli kupiti neku kramu od fosni/govana kako bi uzivao u
> beskrajnim zanimljivim monolozima nuklearnih fizicara koji su iz ljubavi
> postali seoski mehanicari :)
Pokupi se višak otresine na Tomića i miran si do 100 000 km.
A fosni nakon zimskog nevremena u pilanama koliko želiš.
Nebo je jedino granica.
:)
//Marin
DD
Mar 21, 2014, 3:12:51 AM3/21/14
to
hiflo su zamjenski, kao i KN i ostali
jeftiniji od origigi i to dosta pa ono da pitam kakva su iskustva
jeftiniji od origigi i to dosta pa ono da pitam kakva su iskustva
DD
Mar 21, 2014, 4:57:20 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 00:41:06 UTC+1, korisnik Luka Betevic napisao je:
> je, ali to je samo za specijalce, nije za obicne ljude poput nas...
pa dobro, rastemo, razvvijamo se, jednog dana ćemo i mi za 100 e oko svijeta
> je, ali to je samo za specijalce, nije za obicne ljude poput nas...
DD
Mar 21, 2014, 4:57:42 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 00:43:37 UTC+1, korisnik Kenny napisao je:
> Samo nek je dalje od mene :)
predrasude su zajebana stvar !
> Samo nek je dalje od mene :)
;)
DD
Mar 21, 2014, 4:59:58 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 07:05:13 UTC+1, korisnik Marin napisao je:
> Ti se smijeą ali apgrejd takve ąklopocije je vrlo jeftin i besplatan.
> Pokupi se viąak otresine na Tomića i miran si do 100 000 km.
> A fosni nakon zimskog nevremena u pilanama koliko ľelią.
> Nebo je jedino granica.
pa da, osim toga uskoro će odvoz glomaznog otpada, to je nepresušan izvor primarnih, sekundarnih i tercijarnih sirovina za apgrejde.....
;)
> Ti se smijeą ali apgrejd takve ąklopocije je vrlo jeftin i besplatan.
> Pokupi se viąak otresine na Tomića i miran si do 100 000 km.
> A fosni nakon zimskog nevremena u pilanama koliko ľelią.
> Nebo je jedino granica.
pa da, osim toga uskoro će odvoz glomaznog otpada, to je nepresušan izvor primarnih, sekundarnih i tercijarnih sirovina za apgrejde.....
;)
DD
Mar 21, 2014, 5:01:32 AM3/21/14
to
Dana četvrtak, 20. ožujka 2014. 23:49:58 UTC+1, korisnik Kenny napisao je:
> Sve originalno - talijani skuzili da raja u Europi nema para pa spustili
>
> cijene originalnih dijelova koji su uglavnom osjetno jeftiniji nego
>
> zamjenski. Zapravo lazem - imam jos Agipovog ulja ali sam jucer u
>
> Kauflandu kupio 4 litre Shelove polusintetike za 100 kn pa sam miran
>
> sljedecih par godina dok uljni filter pase od Renaulta 4 :)
>
4 litre za 100 kn, pa jebote.....pa meni jedna litra košta toliko....
> Sve originalno - talijani skuzili da raja u Europi nema para pa spustili
>
> cijene originalnih dijelova koji su uglavnom osjetno jeftiniji nego
>
> zamjenski. Zapravo lazem - imam jos Agipovog ulja ali sam jucer u
>
> Kauflandu kupio 4 litre Shelove polusintetike za 100 kn pa sam miran
>
> sljedecih par godina dok uljni filter pase od Renaulta 4 :)
>
DD
Mar 21, 2014, 5:04:53 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 00:44:35 UTC+1, korisnik Luka Betevic napisao je:
> ako imas japanski motor - svejedno je, to nema da se kvari...
je, japanska konfekcija je u pitanju, ne kvari se, šta jes, jes.....
> ako imas japanski motor - svejedno je, to nema da se kvari...
ali bio je subjekt opoziva (prodor vode u eklektrične instalacije sa posljedičnim prekidom rada kilometar sata)
svejedno, treba ga servisirati.....da potraje.....planiram napraviti barem 64 700 km sa njim prije nego napuni 30tu godinu starosti.....
ToMo
Mar 21, 2014, 5:07:19 AM3/21/14
to
On 21.3.2014. 10:01, DD wrote:
> 4 litre za 100 kn, pa jebote.....pa meni jedna litra košta toliko....
Da, ful sintovi se za aute danas mogu nabavit za 40ak kn/l.
> 4 litre za 100 kn, pa jebote.....pa meni jedna litra košta toliko....
Za motore su i dalje 100+.
Mislim da nema nikakvog razloga osim politickog.
--
ToMo
Luka Betevic
Mar 21, 2014, 5:23:39 AM3/21/14
to
Dana 21.3.2014. 10:04, DD je napisao:
>planiram napraviti barem 64 700 km sa njim prije nego napuni 30tu godinu
starosti.....
hm... sumLJaN... to mogu samo motori iz 80-ih koji su kupljeni na otpadu...
>planiram napraviti barem 64 700 km sa njim prije nego napuni 30tu godinu
starosti.....
DD
Mar 21, 2014, 5:43:47 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 10:07:19 UTC+1, korisnik ToMo napisao je:
> Da, ful sintovi se za aute danas mogu nabavit za 40ak kn/l.
> Za motore su i dalje 100+.
Mislim da nema nikakvog razloga osim politickog.
>
sjebaše nas Rotschildi, soroševci, Bildenberg grupa, ljudi gušteri i ini iluminati......
> Da, ful sintovi se za aute danas mogu nabavit za 40ak kn/l.
> Za motore su i dalje 100+.
Mislim da nema nikakvog razloga osim politickog.
>
mislim da je samo u pitanju prvi i osnovni zakon marketinga - "set the price at the level market would bear"
mi to i dalje plaćamo tako da ne vidim zašto bi cijena išla dolje.....
pozz
DD
DD
Mar 21, 2014, 5:45:53 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 10:23:39 UTC+1, korisnik Luka Betevic napisao je:
> hm... sumLJaN... to mogu samo motori iz 80-ih koji su kupljeni na otpadu...
ak se meću nutra samo ganc/glanc orGinal dJelovi i pusti pokoji mjehurić zraka u kočnice ide to do 100 000km kao od šale .....
> hm... sumLJaN... to mogu samo motori iz 80-ih koji su kupljeni na otpadu...
a sve za 100 EURO, prava umjetnost !
ToMo
Mar 21, 2014, 5:48:36 AM3/21/14
to
Zasto su ona pojeftinila, ne znam, jedino jer autiju ima puno vise nego
motora.
--
ToMo
Mika
Mar 21, 2014, 6:14:49 AM3/21/14
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:lggvg7$33c$6...@sunce.iskon.hr...
ni s kvacilom ni s getribom.
Gaghigno
Mar 21, 2014, 7:54:21 AM3/21/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>ak se meću nutra samo ganc/glanc orGinal dJelovi i pusti pokoji mjehurić
>zraka u kočnice ide to do >100 000km kao od ąale .....
>a sve za 100 EURO, prava umjetnost !
MIG29, a ne piąljivi dvokotač...
u moje govno od sklepotine natočią 2 i pol litre ulja za ravno 37kn i 50
lipa, filter ulja za 24kn, filter zraka za 30kn (koji mijenjam svakih 3-4
godine jer se moľe oprati) i jedan komad NGK za 35kn i deri....nit brige nit
pameti, nikada me joą ostavio nije niti zakazao na putu...a ti se samo smij
i dalje i plaćaj tisuće kuna za ono ąto se moľe sa 100tinjak kuna...
100km/h je 100km/h, 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...pogotvo ako se
tandrkaą po ąumetinama...KS, krajnja brzina, ubrzanje od 0 - 100, estetski
doľivljaj promatrača (ne vozača) i slično uopće nisu za uspoređivati jer
ionako tehnički gledano po naąim prometnicama nigdje nije dozvoljeno se
voziti brľe od 80km/h....
ali naravno, vi ste ipak ekipa sa autoputa....ąto je van svake kategorije
bajkera koji voze motor zbog guąta po zavojima, a ne ekonomičnosti i
praktičnosti putovanja...
ako moja putovanja motorom se ikada budu orjentirala na autoput primarno,
definitivno ću radije uloľiti u ultra light avion pa ću relacije Zagreb -
Dubrovnik fino pravocrtno opizditi u zraku....u čemu ti je razlika motorom
po autoputu ili avionom u zraku...
davor55
Mar 21, 2014, 8:06:03 AM3/21/14
to
ToMo
Mar 21, 2014, 8:24:32 AM3/21/14
to
On 21.3.2014. 11:14, Mika wrote:
> Razlika u kvacilu, i aditivima za kvacilo...kod auta motorno ulje nema
> veze ni s kvacilom ni s getribom.
Ma znam, ali nemoj mi rec da vjerujes da je zbog toga 2x skuplje. Bas
> Razlika u kvacilu, i aditivima za kvacilo...kod auta motorno ulje nema
> veze ni s kvacilom ni s getribom.
ulja za motore imaju manje nekih aditiva koji idu u aute zbog getribe i
kvacila (ako je mokro), to nadoknade eventualno drugim specificnim
aditivima za motor i na nuli smo.
--
ToMo
DD
Mar 21, 2014, 8:41:17 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 11:14:49 UTC+1, korisnik Mika napisao je:
> Razlika u kvacilu, i aditivima za kvacilo...kod auta motorno ulje nema veze
>
> ni s kvacilom ni s getribom.
tako je, nedavno sam naučio da motori nemaju ulje u mjenjaču jer isto ulje podmazuje mjenjač, tako da to može objasniti razliku u cijeni
> Razlika u kvacilu, i aditivima za kvacilo...kod auta motorno ulje nema veze
>
> ni s kvacilom ni s getribom.
DD
Mar 21, 2014, 8:43:05 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 13:06:03 UTC+1, korisnik davor55 napisao je:
> da ti ove NGK nisu lažne na eBayu i amazonu?
ne nisu, Top Moto ima NGK iridijske po 109 kuna, saznah prije 15 minuta, da sam znao prije narudžbe sa amazona uzeo bih ih kod njih, Auto Krešo ima nenormalne cijene na svjećicama očito.....
> da ti ove NGK nisu lažne na eBayu i amazonu?
pozz
DD
Mario Orsolic
Mar 21, 2014, 9:20:00 AM3/21/14
to
> Sve originalno - talijani skuzili da raja u Europi nema para pa spustili
> cijene originalnih dijelova koji su uglavnom osjetno jeftiniji nego
> zamjenski.
Malo trcim pred rudo, ali po svemu sudeci cemo uskoro originalne filtere
> cijene originalnih dijelova koji su uglavnom osjetno jeftiniji nego
> zamjenski.
kupovati na istom mjestu.
Mario Orsolic
Mar 21, 2014, 9:23:04 AM3/21/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote in message
news:81ccbe4c-7835-4ff3...@googlegroups.com...
> ne nisu, Top Moto ima NGK iridijske po 109 kuna, saznah prije 15 minuta,
> da sam znao prije narudľbe sa amazona uzeo bih ih kod njih, Auto Kreąo ima
> nenormalne cijene > na svjećicama očito.....
Mora imati takve cijene, da bi mehanicarima mogao odobravati 30% rabata.
:)
DD
Mar 21, 2014, 9:30:48 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 14:23:04 UTC+1, korisnik Mario Orsolic napisao je:
> Mora imati takve cijene, da bi mehanicarima mogao odobravati 30% rabata.
>
> :)
a da, pa naravno.....
> Mora imati takve cijene, da bi mehanicarima mogao odobravati 30% rabata.
>
> :)
a ovi presretni jer im daje čak 30 % .......
Intercars je dobar.....nisam mehaničar ali imam skoro pa mehaničarske cijene
DD
Mar 21, 2014, 9:32:53 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 14:23:04 UTC+1, korisnik Mario Orsolic napisao je:
> Mora imati takve cijene, da bi mehanicarima mogao odobravati 30% rabata.
>
> :)
nego, znaš nekog dobrog mehaničara ? u stvari ne mora uopće biti dobar ali da mi naplati redoviti servis minimalno 2.000 kn, to tražim
>
> :)
;)
Gaghigno
Mar 21, 2014, 9:57:38 AM3/21/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>nego, znaą nekog dobrog mehaničara ? u stvari ne mora uopće biti dobar ali
>da mi naplati redoviti >servis minimalno 2.000 kn, to traľim
ja, a gratis dobią mjehurić zraka u kočioni sustav!
Gaghigno
Mar 21, 2014, 10:00:13 AM3/21/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>tako je, nedavno sam naučio da motori nemaju ulje u mjenjaču jer isto ulje
ti se ąalią?!?
DD
Mar 21, 2014, 11:56:34 AM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 14:20:00 UTC+1, korisnik Mario Orsolic napisao je:
> Malo trcim pred rudo, ali po svemu sudeci cemo uskoro originalne filtere
>
> kupovati na istom mjestu.
da, trčiš pred rudo, radiš ražanj a zec je još u šumi, radiš račun bez krčmara itd....
> Malo trcim pred rudo, ali po svemu sudeci cemo uskoro originalne filtere
>
> kupovati na istom mjestu.
Mika
Mar 21, 2014, 12:23:00 PM3/21/14
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:lghb1v$33c$1...@sunce.iskon.hr...
Dalje, vecina moto masina se vrti na 10k+ okretaja, dok su auti na 5 vec u
crvenom. Pa onda kad iz 600 ccm izvuce 130 ks, nasuprot auta koji uglavnom
imaju 1.4 masinu sa 90-110 ks.... Ima svasta nesta, i postoji razlika, a kad
postoji razlika, onda postoji i izgovor za malo napumpati cijenu.
Mika
Mar 21, 2014, 12:27:09 PM3/21/14
to
news:deaae766-3074-4abf...@googlegroups.com...
Tomo je napomenuo, ne vjerujem ni ja da je radi tih aditiva toliko skuplje u
proizvodnji, ali daje lufta, prozvodjacu a i trgovcu malo nabiti cijenu.
Pogledaj manual i drzi se propisanoga, bez obzira na proizvodjaca.
Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
proizvodnji, ali daje lufta, prozvodjacu a i trgovcu malo nabiti cijenu.
Pogledaj manual i drzi se propisanoga, bez obzira na proizvodjaca.
Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
DD
Mar 21, 2014, 12:41:26 PM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 17:27:09 UTC+1, korisnik Mika napisao je:
> Tomo je napomenuo, ne vjerujem ni ja da je radi tih aditiva toliko skuplje u
>
> proizvodnji, ali daje lufta, prozvodjacu a i trgovcu malo nabiti cijenu.
>
> Pogledaj manual i drzi se propisanoga, bez obzira na proizvodjaca.
>
> Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
ma da, vjerujem da je tako, deru nas.....
> Tomo je napomenuo, ne vjerujem ni ja da je radi tih aditiva toliko skuplje u
>
> proizvodnji, ali daje lufta, prozvodjacu a i trgovcu malo nabiti cijenu.
>
> Pogledaj manual i drzi se propisanoga, bez obzira na proizvodjaca.
>
> Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
taj Motul je i meni do sada Markez stavljao, nisam imao problema, ali ajde rekoh, idem probati taj Motorex full sint pa nek je maskenbal...
baš me zanima bude li zamjetne razlike
DD
Mar 21, 2014, 1:06:10 PM3/21/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 13:06:03 UTC+1, korisnik davor55 napisao je:
> da ti ove NGK nisu lažne na eBayu i amazonu?
evo, našao najpovoljnije
4 komada NGK CR9EHIX-9 na http://www.gsparkplug.com/shop/ sa dostavom = 236 kn = 59 kuna po komadu ...
a u Auto Kreši više nego dvostruko.....
Gaghigno
Mar 21, 2014, 2:25:21 PM3/21/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>baą me zanima bude li zamjetne razlike
da, produľiti će ti se vijek trajanja kvačila za 1.17%, dobiti ćeą na max
brzini oko 1.6km, paliti će lakąe za oko 0.92%....sve u svemu, isplativa
investicija...nego, ima joą skuplje i bolje ulje....nemoj ostati na
ovome....za sebe uvijek gledaj najbolje!!!
shabal
Mar 21, 2014, 3:45:59 PM3/21/14
to
On 3/21/2014 12:44 AM, Luka Betevic wrote:
> "DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote:
>
>> a highflofiltro, Jel to Oke?
biti iz Japana"
> "DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote:
>
>> a highflofiltro, Jel to Oke?
>
> ako imas japanski motor - svejedno je, to nema da se kvari...
>
Eeee, tako je. Ona stara: "Divojka može biti sa sela ali makina mora
> ako imas japanski motor - svejedno je, to nema da se kvari...
>
biti iz Japana"
Kenny
Mar 21, 2014, 4:56:09 PM3/21/14
to
Kenny
Mar 21, 2014, 4:51:55 PM3/21/14
to
On 21.3.2014. 7:05, Marin wrote:
> "Kenny" <negdje...@gmail.com> wrote in message
> news:lgfrad$fui$1...@ls237.t-com.hr...
>> Pih, cak je i to odrzavanje postalo tako dosadno i bezlicno, taman da
> "Kenny" <negdje...@gmail.com> wrote in message
> news:lgfrad$fui$1...@ls237.t-com.hr...
>> covjek pozeli kupiti neku kramu od fosni/govana kako bi uzivao u
>> beskrajnim zanimljivim monolozima nuklearnih fizicara koji su iz ljubavi
>> postali seoski mehanicari :)
>
> Ti se smijeą ali apgrejd takve ąklopocije je vrlo jeftin i besplatan.
> Pokupi se viąak otresine na Tomića i miran si do 100 000 km.
>
> A fosni nakon zimskog nevremena u pilanama koliko ľelią.
> Nebo je jedino granica.
>
> :)
>
> //Marin
>
>
Niti govana ne manjka :)
Kenny
Mar 21, 2014, 4:53:13 PM3/21/14
to
Kenny
Mar 21, 2014, 4:55:39 PM3/21/14
to
On 21.3.2014. 17:23, Mika wrote:
> Vjerojatno ne mora biti toliko skuplje, ali navedena razlika cini dio
> toga. Dalje, vecina moto masina se vrti na 10k+ okretaja, dok su auti na
> 5 vec u crvenom. Pa onda kad iz 600 ccm izvuce 130 ks, nasuprot auta
> koji uglavnom imaju 1.4 masinu sa 90-110 ks.... Ima svasta nesta, i
> postoji razlika, a kad postoji razlika, onda postoji i izgovor za malo
> napumpati cijenu.
Prije bih rekao da je razlika jedino u brojnosti motora pa samim tim i
> Vjerojatno ne mora biti toliko skuplje, ali navedena razlika cini dio
> toga. Dalje, vecina moto masina se vrti na 10k+ okretaja, dok su auti na
> 5 vec u crvenom. Pa onda kad iz 600 ccm izvuce 130 ks, nasuprot auta
> koji uglavnom imaju 1.4 masinu sa 90-110 ks.... Ima svasta nesta, i
> postoji razlika, a kad postoji razlika, onda postoji i izgovor za malo
> napumpati cijenu.
trzista - danas vecina supermarketa ima bolju ponudu ulja nego
specijalizirani ducani svega koje desetljece prije.
Kenny
Mar 21, 2014, 4:56:44 PM3/21/14
to
On 21.3.2014. 8:12, DD wrote:
> hiflo su zamjenski, kao i KN i ostali
> jeftiniji od origigi i to dosta pa ono da pitam kakva su iskustva
sorry, mislio sam da je to neki novi trend gdje se i od uljnog filtera
radi filozofija :)
> hiflo su zamjenski, kao i KN i ostali
> jeftiniji od origigi i to dosta pa ono da pitam kakva su iskustva
sorry, mislio sam da je to neki novi trend gdje se i od uljnog filtera
radi filozofija :)
Kenny
Mar 21, 2014, 4:57:20 PM3/21/14
to
On 21.3.2014. 10:23, Luka Betevic wrote:
> Dana 21.3.2014. 10:04, DD je napisao:
>
>> planiram napraviti barem 64 700 km sa njim prije nego napuni 30tu godinu
> starosti.....
>
> hm... sumLJaN... to mogu samo motori iz 80-ih koji su kupljeni na otpadu...
To se samo od sebe popravi ako ga ostavis u kanalu preko noci.
> Dana 21.3.2014. 10:04, DD je napisao:
>
>> planiram napraviti barem 64 700 km sa njim prije nego napuni 30tu godinu
> starosti.....
>
> hm... sumLJaN... to mogu samo motori iz 80-ih koji su kupljeni na otpadu...
To se samo od sebe popravi ako ga ostavis u kanalu preko noci.
Mika
Mar 21, 2014, 5:49:11 PM3/21/14
to
news:lgi908$q3q$3...@ls237.t-com.hr...
U pravu si..jos jedna stvar u kombinaciji.
Nego, ziv li si...ja bio u tvojem selu pa htio ponesti onih flasica da
imas...a tebe ni za lijek :)
Nego, ziv li si...ja bio u tvojem selu pa htio ponesti onih flasica da
imas...a tebe ni za lijek :)
Biker
Mar 22, 2014, 3:17:19 AM3/22/14
to
"Mika" wrote in message news:lghp9h$hfp$2...@ls237.t-com.hr...
************************************************************
a ja mislio da sam sretnik sa cijenom od 86 kn, gdje nabavljas po toj
cijeni?
a ja mislio da sam sretnik sa cijenom od 86 kn, gdje nabavljas po toj
cijeni?
kobac
Mar 22, 2014, 3:30:53 AM3/22/14
to
"Gaghigno" <gagh...@xnet.hr> wrote:
> "DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>> ak se meću nutra samo ganc/glanc orGinal dJelovi i pusti pokoji mjehurić
>> zraka u kočnice ide to do >100 000km kao od ąale .....
>
>> a sve za 100 EURO, prava umjetnost !
>
>
> pa bolje i to no davati za redovni servis 2 soma kuna....jebote kao da vozią
> MIG29, a ne piąljivi dvokotač...
>
>
> u moje govno od sklepotine natočią 2 i pol litre ulja za ravno 37kn i 50
> lipa, filter ulja za 24kn, filter zraka za 30kn (koji mijenjam svakih 3-4
> godine jer se moľe oprati) i jedan komad NGK za 35kn i deri....nit brige nit
Preskupo. Onaj pravi Grunf bi za tu lovu napravio i poslao raketu s posadom
za Ameriku i jos bi mu ostalo!
> "DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>> ak se meću nutra samo ganc/glanc orGinal dJelovi i pusti pokoji mjehurić
>> zraka u kočnice ide to do >100 000km kao od ąale .....
>
>> a sve za 100 EURO, prava umjetnost !
>
>
> pa bolje i to no davati za redovni servis 2 soma kuna....jebote kao da vozią
> MIG29, a ne piąljivi dvokotač...
>
>
> u moje govno od sklepotine natočią 2 i pol litre ulja za ravno 37kn i 50
> lipa, filter ulja za 24kn, filter zraka za 30kn (koji mijenjam svakih 3-4
> godine jer se moľe oprati) i jedan komad NGK za 35kn i deri....nit brige nit
Preskupo. Onaj pravi Grunf bi za tu lovu napravio i poslao raketu s posadom
za Ameriku i jos bi mu ostalo!
Mika
Mar 22, 2014, 2:01:29 PM3/22/14
to
"Biker" <rioma...@hi.t-com.hr> wrote in message
news:lgjde0$oqk$1...@l01news1.ot.hr...
Dusko Lolic
Mar 22, 2014, 6:32:15 PM3/22/14
to
Razumijem one koji imaju viška love za prženje, takvima Auto Krešo
dobro dođe. Ali ne kužim one koji puše priče kako iridijske svjećice
povećavaju snagu, troše manje goriva, čiste sinuse, reguliraju krvni
tlak i još ponešto.
Svjećica smjesu pali ili ne pali. Ako ne pali to se itekako osjeti kao
trokiranje. Ako pali onda je svejedno je li od Iridija ili od govana i
neće ih nitko razilikovati dok ih ne pogleda (ili pomiriše :-) ).
--
** Windows Live Mail ispravak citiranja ->>>
** ->>> http://www.dusko-lolic.from.hr/wlmquote/
Dusko Lolic
Mar 22, 2014, 6:32:15 PM3/22/14
to
On Sat, 22 Mar 2014 08:17:19 +0100, Biker wrote:
>"Mika" wrote in message news:lghp9h$hfp$2...@ls237.t-com.hr...
>
>"Mika" wrote in message news:lghp9h$hfp$2...@ls237.t-com.hr...
>
>Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
>
>************************************************************
>
>a ja mislio da sam sretnik sa cijenom od 86 kn, gdje nabavljas po toj
>cijeni?
Manje filozofirat a više se vozit pa kad potrošite godišnje
>
>************************************************************
>
>a ja mislio da sam sretnik sa cijenom od 86 kn, gdje nabavljas po toj
>cijeni?
pet-šest-sedam tisuća kuna na gorivo neće vam bit važno je li litra
ulja deset kuna više ili manje. ;-)
Mario Orsolic
Mar 23, 2014, 4:25:12 AM3/23/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote in message
news:ac3591f8-307b-4b12...@googlegroups.com...
> nego, znaą nekog dobrog mehaničara ? u stvari ne mora uopće biti dobar ali
> da mi naplati redoviti servis minimalno 2.000 kn, to traľim
Znam, evo ga tu na grupi.
:)
Mario Orsolic
Mar 23, 2014, 4:28:31 AM3/23/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote in message
news:deaae766-3074-4abf...@googlegroups.com...
> tako je, nedavno sam naučio da motori nemaju ulje u mjenjaču jer isto ulje
> podmazuje mjenjač
Kako ga podmazuje, ako ga u mjenjacu nema ?
> podmazuje mjenjač
Osim toga, kako koji motori.
:)
gag...@gmail.com
Mar 23, 2014, 5:48:32 AM3/23/14
to
On Saturday, March 22, 2014 11:32:15 PM UTC+1, Dusko Lolic wrote:
> Zna Auto Krešo šta radi. Jer dok je ovaca bit će i vune. ;-)
>
> Razumijem one koji imaju viška love za prženje, takvima Auto Krešo
>
> dobro dođe. Ali ne kužim one koji puše priče kako iridijske svjećice
>
> povećavaju snagu, troše manje goriva, čiste sinuse, reguliraju krvni
>
> tlak i još ponešto.
>
> Svjećica smjesu pali ili ne pali. Ako ne pali to se itekako osjeti kao
>
> trokiranje. Ako pali onda je svejedno je li od Iridija ili od govana i
>
> neće ih nitko razilikovati dok ih ne pogleda (ili pomiriše :-) ).
da, mirišu po fritulama :))))))))
> Zna Auto Krešo šta radi. Jer dok je ovaca bit će i vune. ;-)
>
> Razumijem one koji imaju viška love za prženje, takvima Auto Krešo
>
> dobro dođe. Ali ne kužim one koji puše priče kako iridijske svjećice
>
> povećavaju snagu, troše manje goriva, čiste sinuse, reguliraju krvni
>
> tlak i još ponešto.
>
> Svjećica smjesu pali ili ne pali. Ako ne pali to se itekako osjeti kao
>
> trokiranje. Ako pali onda je svejedno je li od Iridija ili od govana i
>
> neće ih nitko razilikovati dok ih ne pogleda (ili pomiriše :-) ).
ne kužiš ti to Loliću....ti si samo jalan i frustriran jer si ne možeš priuštiti iridijske svijećice i ulje od 100+ kuna pa tu prodaješ neke spike o mudima pod bubrege....a i vjerojatno voziš sklepotinu od dasaka i govana :)))
a na kraju krajeva, ko si ti da namećeš mišljenje jednom doktoru DD, ipak je on...doktor...njemu konkurirati mogu samo LB i eventualno ToMo...a odnedavno im se i Mirko Kelner pridružio.....trio fantastikus dobio novog člana u rezervu.... :))
gag...@gmail.com
Mar 23, 2014, 5:50:33 AM3/23/14
to
Mika
Mar 23, 2014, 5:44:35 AM3/23/14
to
"Dusko Lolic" <ime.p...@st.t-com.hr> wrote in message
news:oe3si9d11g36n589l...@4ax.com...
> On Sat, 22 Mar 2014 08:17:19 +0100, Biker wrote:
>
>>"Mika" wrote in message news:lghp9h$hfp$2...@ls237.t-com.hr...
>>
>>Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
>>
>>************************************************************
>>
>>a ja mislio da sam sretnik sa cijenom od 86 kn, gdje nabavljas po toj
>>cijeni?
>
> Manje filozofirat a više se vozit pa kad potrošite godišnje
> pet-šest-sedam tisuća kuna na gorivo neće vam bit važno je li litra
> ulja deset kuna više ili manje. ;-)
da tako rasipam na svemu sto kupujem, godisnje bi bacio barem jedan motor u
>
>>"Mika" wrote in message news:lghp9h$hfp$2...@ls237.t-com.hr...
>>
>>Inace , Motul 5100 je po 77 kn, njega koristim i nemam problema.
>>
>>************************************************************
>>
>>a ja mislio da sam sretnik sa cijenom od 86 kn, gdje nabavljas po toj
>>cijeni?
>
> Manje filozofirat a više se vozit pa kad potrošite godišnje
> pet-šest-sedam tisuća kuna na gorivo neće vam bit važno je li litra
> ulja deset kuna više ili manje. ;-)
smece...tako da, usteda od deset kuna po litri nije minorna, pogotovo kad
ulje mijenjam 2 do 3 puta u sezoni.
DD
Mar 24, 2014, 4:45:42 AM3/24/14
to
Dana subota, 22. ožujka 2014. 23:32:15 UTC+1, korisnik Dusko Lolic napisao je:
> Zna Auto Krešo šta radi. Jer dok je ovaca bit će i vune. ;-)
tako je, zato ne treba biti ovca već prikupljati korisne informacije a tome služi (između ostaloga) i ova grupa
> Zna Auto Krešo šta radi. Jer dok je ovaca bit će i vune. ;-)
> Razumijem one koji imaju viška love za prženje, takvima Auto Krešo
> dobro dođe.
>Ali ne kužim one koji puše priče kako iridijske svjećice
> povećavaju snagu, troše manje goriva, čiste sinuse, reguliraju krvni
> tlak i još ponešto.
nema smisla raspravljati o tome kako provjereno, dokazano i dokazivo postoji razlika u učinkovitosti i trajnosti između bakrene, platinske i iridijske svjećice...je li razlika takva da se može primjetiti na svakom motociklu, je li razlika takva da će je primjetiti prosječni vozač, je li razlika takva da opravdava razliku u cijeni - to je sasvim drugi par rukava.
OEM svjećice za moj motocikl NGK CR8EH-9 su samo 7,7 kuna po komadu jeftinije od iridijskih NGK CR9EHIX-9. Dakle, radi se samo o 31 kuni razlike koju sam objeručke spreman investirati pa samo i da zadovoljim znatiželju.....
> Svjećica smjesu pali ili ne pali. Ako ne pali to se itekako osjeti kao
> trokiranje. Ako pali onda je svejedno je li od Iridija ili od govana i
> neće ih nitko razilikovati dok ih ne pogleda (ili pomiriše :-) ).
;)
DD
Mar 24, 2014, 4:48:11 AM3/24/14
to
Dana nedjelja, 23. ožujka 2014. 09:28:31 UTC+1, korisnik Mario Orsolic napisao je:
> Kako ga podmazuje, ako ga u mjenjacu nema ?
ak je mokro kvačilo onda ga ima ali je isti ovo kaj je u motoru
> Kako ga podmazuje, ako ga u mjenjacu nema ?
> Osim toga, kako koji motori.
> :)
;)
Mario Orsolic
Mar 24, 2014, 5:16:18 AM3/24/14
to
"DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote in message
news:57a9159d-cb57-42e4...@googlegroups.com...
Dana nedjelja, 23. oľujka 2014. 09:28:31 UTC+1, korisnik Mario Orsolic
napisao je:
> Kako ga podmazuje, ako ga u mjenjacu nema ?
>ak je mokro kvačilo onda ga ima ali je isti ovo kaj je u motoru
>
> Osim toga, kako koji motori.
>
>tak je , ima nekih koji ima ulje u mjenjaču, naučih i to nedavno, svakim
>danom sve viąe napredujem
> Kako ga podmazuje, ako ga u mjenjacu nema ?
>ak je mokro kvačilo onda ga ima ali je isti ovo kaj je u motoru
>
> Osim toga, kako koji motori.
>
>tak je , ima nekih koji ima ulje u mjenjaču, naučih i to nedavno, svakim
U vasoj doktorskoj skolici ste premalo paznje posvecivali logici.
:)
Spreman se polako platiti neki rostilj, pa mozes zapoceti s ritualnom
dijetom.
Biker
Mar 24, 2014, 5:41:17 AM3/24/14
to
"Mika" wrote in message news:lgkj6d$vag$1...@ls237.t-com.hr...
:)), IT i ulja, di ces bolje, sve na jednom mjestu, mozda ubodem uz ulje i
koji RAM, nek se nadje
DD
Mar 24, 2014, 5:48:51 AM3/24/14
to
Dana ponedjeljak, 24. ožujka 2014. 10:16:18 UTC+1, korisnik Mario Orsolic napisao je:
> U vasoj doktorskoj skolici ste premalo paznje posvecivali logici.
> :)
jebiga, zato postoji škola života i ova grupa....
> U vasoj doktorskoj skolici ste premalo paznje posvecivali logici.
> :)
;)
> Spreman se polako platiti neki rostilj, pa mozes zapoceti s ritualnom
> dijetom.
Mika
Mar 24, 2014, 5:45:30 AM3/24/14
to
news:lgouk3$e20$1...@l01news1.ot.hr...
da su svabe pametni prodavali bi ga u Kjonzumu, garant bi bilo jeftinije. A
meni se zivo fucka ako ga kupujem na kiosku Tiska.
Do nedavno se u Intersparu mogao kupiti odlican Valvoline sprej za lanac po,
najprije 45 kuna, a kad su skuzili da im sve plane u par dana , digli cijenu
na 55 kuna. Najgore je sto ne kuzim zasto vise ne nabavljaju sprej jer je
odlican.
meni se zivo fucka ako ga kupujem na kiosku Tiska.
Do nedavno se u Intersparu mogao kupiti odlican Valvoline sprej za lanac po,
najprije 45 kuna, a kad su skuzili da im sve plane u par dana , digli cijenu
na 55 kuna. Najgore je sto ne kuzim zasto vise ne nabavljaju sprej jer je
odlican.
Biker
Mar 24, 2014, 6:25:20 AM3/24/14
to
"Mika" wrote in message news:lgours$9o5$1...@ls237.t-com.hr...
steta za taj Valvoline , to je super cijena
sada sam uzeo Silkolene gel jer sam prethodno napravio zaheb sa nekakvim
ma-fra iz kauflanda kojeg je bilo vise po zeninoj nozi nego po lancu :)
gag...@gmail.com
Mar 24, 2014, 7:11:01 AM3/24/14
to
On Monday, March 24, 2014 9:45:42 AM UTC+1, DD wrote:
> jako pojednostavljeno, znači bitno da motor ne trokira, onda je svjećica o.k., postoji i razlika u kvaliteti iskre s obzirom na stupanj kompresije, no dobro, nema veze
>
>
kvaliteta iskre u odnosu na stupanj kompresije.....wooow, impresivno...baš...doktorski definirano :))))))
> jako pojednostavljeno, znači bitno da motor ne trokira, onda je svjećica o.k., postoji i razlika u kvaliteti iskre s obzirom na stupanj kompresije, no dobro, nema veze
>
>
kvaliteta iskre više ovisi o odnosu kV x mA, zazoru elektroda i dielektričnosti medija, no kompresiji...no ajd, ipak si ti...doktor za sildenafil :))))
Luka Betevic
Mar 24, 2014, 7:23:20 AM3/24/14
to
Dana 24.3.2014. 9:48, DD je napisao:
> ak je mokro kvačilo onda ga ima ali je isti ovo kaj je u motoru
I tu ima iznimaka (neki modeli KTM EXC-a, neki GS-ovi ako se dobro
> ak je mokro kvačilo onda ga ima ali je isti ovo kaj je u motoru
sjecam)... ma svega ima, k'o u Njemackoj...
DD
Mar 24, 2014, 9:01:42 AM3/24/14
to
Dana petak, 21. ožujka 2014. 18:06:10 UTC+1, korisnik DD napisao je:
evo što pišu učeni ljudi o iridijskim svjećicama i o tome kako kompresija utječe na sposobnost svjećice da proizvede iskru koja će upaliti smjesu benzina i zraka ....
"the smaller tip in the center, and the sharp edge on the plug's electrode, help the spark to jump more easily across the gap."
"The pressure (compression), and the air-fuel mixture increase the electrical resistance across the gap. By making it easier for the spark to jump the gap (decreasing the resistance) by using an Iridium spark plug (smaller tip, sharply edged electrode), the system can get the spark to ignite the fuel, even though the coils may be weak. New coils would increase the voltage, and current, across the gap. By decreasing the resistance of the gap, the lower voltage/current of the old coils will suffice to ignite the mixture in the cylinders."
evo što pišu učeni ljudi o iridijskim svjećicama i o tome kako kompresija utječe na sposobnost svjećice da proizvede iskru koja će upaliti smjesu benzina i zraka ....
"the smaller tip in the center, and the sharp edge on the plug's electrode, help the spark to jump more easily across the gap."
"The pressure (compression), and the air-fuel mixture increase the electrical resistance across the gap. By making it easier for the spark to jump the gap (decreasing the resistance) by using an Iridium spark plug (smaller tip, sharply edged electrode), the system can get the spark to ignite the fuel, even though the coils may be weak. New coils would increase the voltage, and current, across the gap. By decreasing the resistance of the gap, the lower voltage/current of the old coils will suffice to ignite the mixture in the cylinders."
Luka Betevic
Mar 24, 2014, 12:01:14 PM3/24/14
to
elem, jedan ucen co'ek i pravi gospodin je rek'o: "100km/h je 100km/h,
10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...".
DD
Mar 24, 2014, 12:26:50 PM3/24/14
to
Dana ponedjeljak, 24. ožujka 2014. 17:01:14 UTC+1, korisnik Luka Betevic napisao je:
> Ne znam ja je li to tako, ali pazi - spalicete, ostace samo dugmici, jer
> elem, jedan ucen co'ek i pravi gospodin je rek'o: "100km/h je 100km/h,
> 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
> 100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...".
samo nek on govori, govorio on ili komad blatnog celera s placa meni je apsofakinglutno svejedno
> Ne znam ja je li to tako, ali pazi - spalicete, ostace samo dugmici, jer
> elem, jedan ucen co'ek i pravi gospodin je rek'o: "100km/h je 100km/h,
> 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
> 100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...".
ali, priznajem - meni je jako važno da napravim 64 700 km na ovoj japanskoj konfekciji .....pa onda može sve ići vrit.....
iz protesta na ignorantski odnos nekih korisnika ove grupe prema tehnološkom napretku sam evo malo prije naručio iridijske svjećice za svoju vanbrodsku japansku konfekciju - nek se počasti....
e, tu je je razlika u cijeni u odnosu na OEM svjećicu čak x 3 ali sam siguran da, s obzirom da je vanbrodska naprava opsolentnog primitvnog dizajna (frgići, nema računalnog upravljanja paljenjem, računalno upravljanja omjera smjese itd.), da ću zapaziti enormne promjene te da će u tom slučaju do izražaja doći sav sjaj i slava iridija......
biti će spektakularno - nikakve apsofakinglutne razlike u snazi kao i Honda od 70 konja......jer zbog te 2 iridijske svjećice očekujem najmanje 40 dodatnih konja te tako brzo paljenje skoro kao na daljinski, neću trebati niti vući tu glupu kurblu.....
a potrošnja - nikakve razlike u odnosu na četverotaktnu Hondu od 4 konja, apsofakinglutno..... a imati će 30 + 40 = 70 konja !!!!
neprocjenjivo.....
Gaghigno
Mar 24, 2014, 2:36:08 PM3/24/14
to
news:lgi93e$q3q$6...@ls237.t-com.hr...
ma jok....uronią ga u septičku :))))))))
Mario Orsolic
Mar 24, 2014, 4:08:50 PM3/24/14
to
"Luka Betevic" <luka.b...@infodom.hr> wrote in message
news:lgp4j7$cv2$1...@sunce.iskon.hr...
news:lgp4j7$cv2$1...@sunce.iskon.hr...
> I tu ima iznimaka (neki modeli KTM EXC-a, neki GS-ovi ako se dobro
> sjecam)... ma svega ima, k'o u Njemackoj...
Neke cross Honde, neki (davno zaboravljeni) Canondale-i.
> sjecam)... ma svega ima, k'o u Njemackoj...
Biker
Mar 25, 2014, 4:43:29 AM3/25/14
to
"DD" wrote in message
news:6a87d760-8e20-4d74...@googlegroups.com...
:)))
Gaghigno
Mar 25, 2014, 4:57:49 AM3/25/14
to
news:lgrfjh$73j$1...@l01news1.ot.hr...
> japanskoj konfekciji .....pa onda moľe sve ići vrit.....
>
>
>
> "DD" wrote in message
> news:6a87d760-8e20-4d74...@googlegroups.com...
>
> Dana ponedjeljak, 24. oľujka 2014. 17:01:14 UTC+1, korisnik Luka Betevic
>
> "DD" wrote in message
> news:6a87d760-8e20-4d74...@googlegroups.com...
>
> napisao je:
>> Ne znam ja je li to tako, ali pazi - spalicete, ostace samo dugmici, jer
>> elem, jedan ucen co'ek i pravi gospodin je rek'o: "100km/h je 100km/h,
>> 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
>> 100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...".
>
> samo nek on govori, govorio on ili komad blatnog celera s placa meni je
> apsofakinglutno svejedno
>
> ali, priznajem - meni je jako vaľno da napravim 64 700 km na ovoj
>> Ne znam ja je li to tako, ali pazi - spalicete, ostace samo dugmici, jer
>> elem, jedan ucen co'ek i pravi gospodin je rek'o: "100km/h je 100km/h,
>> 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
>> 100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...".
>
> samo nek on govori, govorio on ili komad blatnog celera s placa meni je
> apsofakinglutno svejedno
>
> japanskoj konfekciji .....pa onda moľe sve ići vrit.....
>
> iz protesta na ignorantski odnos nekih korisnika ove grupe prema
> tehnoloąkom napretku sam evo malo prije naručio iridijske svjećice za
> iz protesta na ignorantski odnos nekih korisnika ove grupe prema
> svoju vanbrodsku japansku konfekciju - nek se počasti....
>
> e, tu je je razlika u cijeni u odnosu na OEM svjećicu čak x 3 ali sam
> siguran da, s obzirom da je vanbrodska naprava opsolentnog primitvnog
> dizajna (frgići, nema računalnog upravljanja paljenjem, računalno
> upravljanja omjera smjese itd.), da ću zapaziti enormne promjene te da će
> u tom slučaju do izraľaja doći sav sjaj i slava iridija......
>
> e, tu je je razlika u cijeni u odnosu na OEM svjećicu čak x 3 ali sam
> siguran da, s obzirom da je vanbrodska naprava opsolentnog primitvnog
> dizajna (frgići, nema računalnog upravljanja paljenjem, računalno
> upravljanja omjera smjese itd.), da ću zapaziti enormne promjene te da će
>
> biti će spektakularno - nikakve apsofakinglutne razlike u snazi kao i
> Honda od 70 konja......jer zbog te 2 iridijske svjećice očekujem najmanje
> 40 dodatnih konja te tako brzo paljenje skoro kao na daljinski, neću
> trebati niti vući tu glupu kurblu.....
>
> a potroąnja - nikakve razlike u odnosu na četverotaktnu Hondu od 4 konja,
> biti će spektakularno - nikakve apsofakinglutne razlike u snazi kao i
> Honda od 70 konja......jer zbog te 2 iridijske svjećice očekujem najmanje
> 40 dodatnih konja te tako brzo paljenje skoro kao na daljinski, neću
> trebati niti vući tu glupu kurblu.....
>
> apsofakinglutno..... a imati će 30 + 40 = 70 konja !!!!
>
> neprocjenjivo.....
>
> *********************************************
>
> :)))
>
>
>
hahahahah :)))))))
>
> neprocjenjivo.....
>
> *********************************************
>
> :)))
>
>
>
>
Bax
Mar 26, 2014, 11:33:14 AM3/26/14
to
"Gaghigno" <gagh...@xnet.hr> wrote in message
news:lgh99e$4ae$1...@l01news1.ot.hr...
>
> "DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>>ak se meću nutra samo ganc/glanc orGinal dJelovi i pusti pokoji mjehurić
>>zraka u kočnice ide to do >100 000km kao od ąale .....
>
>>a sve za 100 EURO, prava umjetnost !
>
>
> pa bolje i to no davati za redovni servis 2 soma kuna....jebote kao da
> vozią MIG29, a ne piąljivi dvokotač...
>
>
> u moje govno od sklepotine natočią 2 i pol litre ulja za ravno 37kn i 50
> lipa, filter ulja za 24kn, filter zraka za 30kn (koji mijenjam svakih 3-4
> godine jer se moľe oprati) i jedan komad NGK za 35kn i deri....nit brige
> nit pameti, nikada me joą ostavio nije niti zakazao na putu...a ti se samo
> "DD" <damir...@zg.t-com.hr> wrote
>>ak se meću nutra samo ganc/glanc orGinal dJelovi i pusti pokoji mjehurić
>>zraka u kočnice ide to do >100 000km kao od ąale .....
>
>>a sve za 100 EURO, prava umjetnost !
>
>
> pa bolje i to no davati za redovni servis 2 soma kuna....jebote kao da
> vozią MIG29, a ne piąljivi dvokotač...
>
>
> u moje govno od sklepotine natočią 2 i pol litre ulja za ravno 37kn i 50
> lipa, filter ulja za 24kn, filter zraka za 30kn (koji mijenjam svakih 3-4
> godine jer se moľe oprati) i jedan komad NGK za 35kn i deri....nit brige
> smij i dalje i plaćaj tisuće kuna za ono ąto se moľe sa 100tinjak kuna...
>
> 100km/h je 100km/h, 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
> 100.000kn ili 1000kn...apsofakinglutno nema razlike...pogotvo ako se
> 100km/h je 100km/h, 10.000km je 10.000km...isti qrac, sjedio na pili od
> tandrkaą po ąumetinama...KS, krajnja brzina, ubrzanje od 0 - 100,
> estetski doľivljaj promatrača (ne vozača) i slično uopće nisu za
> uspoređivati jer ionako tehnički gledano po naąim prometnicama nigdje nije
> dozvoljeno se voziti brľe od 80km/h....
>
> ali naravno, vi ste ipak ekipa sa autoputa....ąto je van svake kategorije
> bajkera koji voze motor zbog guąta po zavojima, a ne ekonomičnosti i
> praktičnosti putovanja...
>
> ako moja putovanja motorom se ikada budu orjentirala na autoput primarno,
> definitivno ću radije uloľiti u ultra light avion pa ću relacije Zagreb -
> Dubrovnik fino pravocrtno opizditi u zraku....u čemu ti je razlika motorom
> po autoputu ili avionom u zraku...
like :) maloje smijeąno ąto te ekipa pali ali svejedno si u pravu
Gaghigno
Mar 26, 2014, 12:54:06 PM3/26/14
to
"Bax" <b...@negdje.com> wrote
> like :) maloje smijeąno ąto te ekipa pali ali svejedno si u pravu
nemoj lajkati ąto god da kaľem jer bu ti se dream team tj trio fantastikus
najaąio na grbaču, a tvoj motor ma da je ne znam koliko konja, kubika,
godiąta i marke budu okarakterizirali kao sklepotinu od dasaka i govana :)))
ha čuj, u pravu ili ne u pravu....kada sjednem na motor i vozim se brzinom
prosječnih 80-90km/h.....radije se vozim na motoru koji će me za put od cca
1000km koątati 400kn umjesto 800kn....i da je u kategoriji namjene koja mi
paąe (u mom slučaju enduro)
a da 400kn nije baą nezamjetan novac dokazuje čak i primjer DD-a koji se
jebe po netu traľeći ąto jeftiniju iridijum svijećicu pa naglaąava kako je
naąao negdje čak 10tak kuna jeftinije i tamo naručio....dakle, ako uvaľeni
doktor svijetskog glasa DD gleda na cca 40-50kn razlike, a ima mjesećno
20.000kn plaću, a ąto onda ja koji ľivim na socijalnoj pomoći od 864kn i
150-200kn na skupljenim bocama po kontejnerima ne bih gledao na 400kn
razlike :)))))
Mika
Mar 26, 2014, 12:39:29 PM3/26/14
to
> i jedan komad NGK za 35kn
ebate, kakve ti to iridijumke kupujes...moja svicha kosta 19 kuna...
jebada je sto trebam 4 komada :P
Mika
Mar 26, 2014, 12:41:09 PM3/26/14
to
news:lgp16k$eqf$1...@l01news1.ot.hr...
Posto je taj Silkolene ? Zadnje sto sam uzeo je jebeni motul po cca 105
kuna, a nije nis bolji od duplo jeftinijeg Valvolinea.
kuna, a nije nis bolji od duplo jeftinijeg Valvolinea.
Biker
Mar 26, 2014, 1:05:16 PM3/26/14
to
"Mika" wrote in message news:lguvvd$moc$1...@ls237.t-com.hr...
>Posto je taj Silkolene ? Zadnje sto sam uzeo je jebeni motul po cca 105
>kuna, a nije nis bolji od duplo jeftinijeg Valvolinea.
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/silkolene-titanium-dri-gel-500ml-727.html
to je za sada najeftinije nakon Valvolinea a da nesto valja
Alex
Mar 26, 2014, 1:21:16 PM3/26/14
to
On Fri, 21 Mar 2014 11:14:49 +0100, "Mika" <mi...@mika.mi> wrote:
>Razlika u kvacilu, i aditivima za kvacilo...kod auta motorno ulje nema veze
>ni s kvacilom ni s getribom.
kvacilo treba ulje? bo...
>Razlika u kvacilu, i aditivima za kvacilo...kod auta motorno ulje nema veze
>ni s kvacilom ni s getribom.
aditivi? bo, ja stavljam auto ulje u motor..
Gaghigno
Mar 26, 2014, 5:38:00 PM3/26/14
to
"Alex" <e...@at.mat> wrote in message
news:j036j9p4rqsvcep34...@4ax.com...
proklizavalo u posebnim okolnostima, nego aditivi koji cine ulje
izdrzljivijim viskozitetom neovisno od same oznake koju ulje nosi...jer u
motorima, iako je princip rada motora isti na motociklu i automobilu, u
motoru ipak radi u zahtjevnijem rezimu rada...
tako da, ako ti je redovni servis na 6000km....ti ga radi na 5000km i nemas
brige...odnosno, ako vozis niskoturaznu masinu tj masinu koja u tvojoj
voznji ne prelazi 7-8 tisuca okretaja kao sto je svojstveno automobilsnik
masinama...tada nemas straha pri koristenju automobilskog ulja...
moja sklepotina od dasaka i govana nije pokazala znakove odumiranja nakon
vise od 40.000km na Ina Super 3/5 i zadnje 2 godine na Ina Delta5....a u
pocetku sam se kurcio sa Motulom od 73kn/litra.....govno ima 26 tisuca od
prvog vlasnika i 65 tisuca kaj sam ja napravio...
Gaghigno
Mar 26, 2014, 5:58:35 PM3/26/14
to
"Mika" <mi...@mika.mi> wrote in message news:lguvs9$mj0$1...@ls237.t-com.hr...
NGK DPR8EA9 je po 25 do 30tak kuna...samo sam ja malo podignuo cifru jer mi
je neugodno da tak malo me košta kompletan servis.....skuplje mi platiti
rundu u bircu no servis na motoru...pardon...sklepotini od dasaka i govana
:))))))))
Luka Betevic
Mar 26, 2014, 6:45:26 PM3/26/14
to
"Kenny" <negdje...@gmail.com> wrote
> Marze na ulja su bile vrlo zanimljive svojevremeno :)
Znas sto je zanimljivo, da bez obzira na marze, nitko od guru bajkera nije
dozivio proklizavanje kvacila, nikada, cak ni sa ina super 3 uljem...
Mika
Mar 26, 2014, 6:54:21 PM3/26/14
to
news:lgvhc1$gg1$1...@l01news1.ot.hr...
Nece bas tako biti...barem ne sa motorima starim 15 godina i mladjim. Ina
delta i Ina super ( 3 i 5 ) ulje nema JASO MA koji je napravljen iskljucivo
radi mokrih kvacila. INA 4 Bike jedino ima MA aditiv ali ga ne mozes nigdje
kupiti. Barem ja nisam nasao. Dodatno sranje je sto im je i API
klasifikacija zastarjela, i jos uvijek deklariraju API SL koji se ne koristi
tamo negdje od 2004. godine. Razlog tome je zastarjela tehnologija prerade
nafte u rafineriji Rijeka, a pogotovo u Sisku.
Sto je najgore, ne postoji INA ulje sa JASO aditivom uopce, osim INA 4 Bike
koje ima API klasifikaciju iz doba stojadina.
Moje kvacilo kosta puno vise od 350 kuna koliko platim jednu izmjenu Motula
sa odgovarajucim aditivima.
delta i Ina super ( 3 i 5 ) ulje nema JASO MA koji je napravljen iskljucivo
radi mokrih kvacila. INA 4 Bike jedino ima MA aditiv ali ga ne mozes nigdje
kupiti. Barem ja nisam nasao. Dodatno sranje je sto im je i API
klasifikacija zastarjela, i jos uvijek deklariraju API SL koji se ne koristi
tamo negdje od 2004. godine. Razlog tome je zastarjela tehnologija prerade
nafte u rafineriji Rijeka, a pogotovo u Sisku.
Sto je najgore, ne postoji INA ulje sa JASO aditivom uopce, osim INA 4 Bike
koje ima API klasifikaciju iz doba stojadina.
Moje kvacilo kosta puno vise od 350 kuna koliko platim jednu izmjenu Motula
sa odgovarajucim aditivima.
Mika
Mar 26, 2014, 6:55:49 PM3/26/14
to
news:lgviik$gu7$1...@l01news1.ot.hr...
Motormania ..mislim da su moje DR9..onako napamet :)
Gaghigno
Mar 26, 2014, 9:58:56 PM3/26/14
to
"Mika" <mi...@mika.mi> wrote
> Moje kvacilo kosta puno vise od 350 kuna koliko platim jednu izmjenu
> Motula sa odgovarajucim aditivima.
iskreno...boli me kita....mene nove lamele koštaju upravo oko 350kn....pa
> Motula sa odgovarajucim aditivima.
ako ih u dosadašnjih 91.000km koliko je motor ukupno prešao nisam uspio
skuriti tj proklizati zbog uporabe neadekvatnog ulja....e pa nek crknu u
narednih 1000km i ja ću sa osmjehom na licu ponovno točiti Ina Super ili
Delta ulje :))
uglavnom, niskoturažna mašina kao što je KLR i slične enduro mašine nemaju
problema sa "konzumiranjem" auto-ulja, štoviše, ako se već koristi u motoru,
preporuka je na ulje za dizel motore sa turbom....a to Ina Delta 5 upravo i
je....
kako kaže tehnolog iz Valvoline-Split; aditiv je tu uglavnom zbog
lijepljenja tj nelijepljenja lamela, odnosno zalizavanja kao što je slučaj
sa "modernim" uljima koja imaju između ostaloga oznaku " energy conserving"
(sintetika) i zadržavanju viskoziteta polimerima te trajnosti ulja za zadani
servisni interval...
ulje za motore mora bolje podnositi temperaturne promjene, odnosno mora
raditi režimu temperature više od one koja je u automobilskim motorima...tu
ulaze oni neki polimeri i slične pizdarije....ali, pustimo sad to jer ja NE
govorim o mašinama koje se vrte na 16.000 okretaja, već se osvrćem na
endurače koje su sličnije traktorima no R-ovima za Grobnik...
no, da i prestanemo više srati o tim jebenim aditivma koje svi spominju, a
nitko kurca pojma nema koji su to aditivi, ali bitno da svi ko papige po
njuzima i po svim jebenim forumima ponavljaju, "razlika je u ADITIVIMA"
jedan od glavnih sastojaka tih famoznih aditiva je baza cink sulfata....i
sva mudrolija tih famoznih science fiction aditvia leži u tome da je za
motocikle nešto viši postotak cink-sulfatne baze odnosno kompleksnijeg spoja
baziranog na cink sulfatu....(ne znam točnu formulaciju spoja jer je
prilično kompleksna)..između ostaloga ubacuju i antioksidans na bazi fenola
kako ulje ne bi gorilo te protiv parafiniranja neki vrag kod mineralnih
ulja....mislim da i molibden-nešto ide, valjda za temperaturno
svojstvo,...zatim aditiv protiv korozije, pjenjenja ulja te stvaranja
emulzije ili grušanja...itd..itd...ali to nije ništa čega u ulju za
motocikle ima, a da u ulju za aute nema...
no, kako rekosmo, endurače koje se ponašaju tj rade u režimu najsličnijem
automobilskim mašinama....to izuzimanje adekvatnog postotka tog famoznog
aditiva ne smeta....osim što se može pojaviti slučaj zalijepljivanja kvačila
kod dužeg stajanja, ali to nije problem voznosti odnosno uništavanja
kvačila...odnosno proklizavanja samo u slučaju korištenja sintetike sa
oznakom "energy conserving"
suma sumarum po milijunti put....i sam sam bio skeptičan dok sam točio Motul
po 73kn i svugdje su mi filali u glavu o jebenim aditivima da sam popizdio
više od te kvantne fizike u kojoj svi spominju ADITIVE, a nitko nezna niti
jedan jebeni sastojak tih aditiva i jednom prilikom zahaltao tehnologa za
ulja iz Valvolina (nemojte sada srati kako Valvolin kurca ne valja pa niti
njihov tehnolog kurca pojma nema) ...čovjek mi je iznio cijelu dizertaciju i
istina je da ima nekih aditiva od kojih je dosta spominjao ovaj sa cinkovim
spojem.....ali u konačnici se priča svela na; "ako voziš motor ispod
10.000RPM.....toči bilo što osim onoga sa oznakom "energy conserving" (jer
od toga navodno zaliže i spali lamele), ali da odgovara oznakom viskoziteta
i nema straha....a sve ostalo je porez za budale..."
uostalom, mnogi sa ove grupe cijene Jakopeca....pa ako on uvijek kaže za
ulje: "bolje ikakvo no nikakvo" ....odnosno mišljenja je da nema previše
straha od auto ulja dok se poštuju režimi vožnje za to ulje, odnosno
servisni intervali.....onda valjda možemo i uzeti ta 2 centa od čovjeka koje
je ipak neko ime, a ne ja laprdavac koji je u životu promijenio 10tak motora
pa kakti mislim da sve znam...tak da u konačnici tko misli pljunuti ili
ismijati moje mišljenje, indirektno to upučuje Ivici
štoviše...upravo mi je i Jakopec savjetovao da ukoliko koristim automobilsko
ulje onda radim servis na 5000, a ukoliko točim Motul kao adekvatno ulje za
motor, onda mogu 6000km
naravno, za YZFR750 ova gore tvrdnja ne stoji jer to je ipak spram KLR-a kao
MIG spram Zetora....
final cut;
za R motore je OK držati se ulja za motore i tu neću pametovati previše, ali
za sporohodne endurače više nikada, ali baš nikada više neću koristiti ulje
za motocikle....
riječ prepuštam "blatnjavom celeru sa placa"
a ja EODiram na ovoj temi
Gaghigno
Mar 26, 2014, 10:01:54 PM3/26/14
to
"Mika" <mi...@mika.mi> wrote
> Motormania ..mislim da su moje DR9..onako napamet :)
ooooo sramoto....ne znaš koje svijećice koristiš na
motoru....strašno....kakav si mi ti bajker....oduzimavam ti titulu "pravi"
:P
Mika
Mar 27, 2014, 3:30:30 AM3/27/14
to
news:lh00l9$l6c$1...@l01news1.ot.hr...
Upravo moj motor, vrti se i na 11.000 rpm, a ne na 16 , a na autoulju mi je
kvacilo proklizalo, jer sam bio pametan i natocio Shell. Jbg , nije bilo
love pa sam natocio. Nikad vise.
Iako je moj motor relativno star, najbitnija deklaracija ulja mi je JASO MA
koja sluzi upravo da kvacilo ne klize. Koji je tocno sastav aditiva, ne
znam, a i da znam nista mi ne znaci.
>
> za R motore je OK držati se ulja za motore i tu neću pametovati previše,
> ali za sporohodne endurače više nikada, ali baš nikada više neću koristiti
> ulje za motocikle....
>
postoje i druge vrste , osim R motora.
> za R motore je OK držati se ulja za motore i tu neću pametovati previše,
> ali za sporohodne endurače više nikada, ali baš nikada više neću koristiti
> ulje za motocikle....
>
Upravo moj motor, vrti se i na 11.000 rpm, a ne na 16 , a na autoulju mi je
kvacilo proklizalo, jer sam bio pametan i natocio Shell. Jbg , nije bilo
love pa sam natocio. Nikad vise.
Iako je moj motor relativno star, najbitnija deklaracija ulja mi je JASO MA
koja sluzi upravo da kvacilo ne klize. Koji je tocno sastav aditiva, ne
znam, a i da znam nista mi ne znaci.
ToMo
Mar 27, 2014, 4:56:00 AM3/27/14
to
No postoje i mokra kvacila koja se kupaju u ulju od motora, pa se kakti
bolje hlade i dulje traju, ali su osjetljiva na tip ulja i njima se
manje svidja auto ulje.
--
ToMo
Gaghigno
Mar 27, 2014, 6:19:59 AM3/27/14
to
"Mika" <mi...@mika.mi> wrote in message news:lh0k32$ia9$1...@ls237.t-com.hr...
endurače kojima je plafon obrtaja 5-6 tisuća u normalnoj vožnji....i tu ulje
tipa Delta5 za aute je i više no dovoljno....a i kako rekoh, mašine koje se
zavrte i preko 10.000, tu je poželjno ipak se držati tih famoznih
aditiviranih ulja za motocikle....ali ne treba pretjerivati sa ciframa jer
po kojekakvim tablicama najlošije ulje do najbolje ulja razlike u
performansama su cca 10-15% ....a cijenom mogu biti i 200%...dakle, treba
naći neki dobar omjer uloženog-dobivenog...
Alex
Mar 28, 2014, 6:27:38 AM3/28/14
to
0 new messages