Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Vakum slavina - pomoc molim
610 views
Skip to first unread message
Peric
May 28, 2012, 2:52:12 AM5/28/12
to
Preko zime mi je skuter (runner 50) poceo prelijevati gorivo na airbox.
Naravno tesko je palio ujutro. Shvatim da je do vakum ventila, zamijenim ga
i sve se cinilo u redu. Nakon 2-3 tjedna vidio da imam isti problem, skinem
cijev sa karburatora, kad ono ista stvar, benzin curi neometano. Nisam ni
zelio reklamirati zamjenski ventil, otisao i kupio orginalni. Nakon 10 dana
opet ista stvar!! Otisao po treci, covjek mi rekao da ocistim rezervoare
(ima ih 2). U utorak sve lijepo skinuo, pod visokim tlakom vrucom vodom
isprao oba rezervoara (valjda sam im skinuo sloj plastike koliko sam ih
ribao), slavinicu sa filterom sta ide iz glavnog rezervoara detaljno oprao
(na filteru bilo crnog smeca), otisao na drugu benzinsku po drugo
gorivo...Jucer (nedjelja) skuzim da opet teze pali, skinuo crijevo sa karba
kad ono lagano curka, jutros opet verglao 10 sekundi dok nije upalio. Sad
vec sigurno curi skroz neometano. Vise ne znam sto napraviti, 3 nova vakum
ventila u 2 mjeseca...Sto jos mogu pogledati?
Naravno tesko je palio ujutro. Shvatim da je do vakum ventila, zamijenim ga
i sve se cinilo u redu. Nakon 2-3 tjedna vidio da imam isti problem, skinem
cijev sa karburatora, kad ono ista stvar, benzin curi neometano. Nisam ni
zelio reklamirati zamjenski ventil, otisao i kupio orginalni. Nakon 10 dana
opet ista stvar!! Otisao po treci, covjek mi rekao da ocistim rezervoare
(ima ih 2). U utorak sve lijepo skinuo, pod visokim tlakom vrucom vodom
isprao oba rezervoara (valjda sam im skinuo sloj plastike koliko sam ih
ribao), slavinicu sa filterom sta ide iz glavnog rezervoara detaljno oprao
(na filteru bilo crnog smeca), otisao na drugu benzinsku po drugo
gorivo...Jucer (nedjelja) skuzim da opet teze pali, skinuo crijevo sa karba
kad ono lagano curka, jutros opet verglao 10 sekundi dok nije upalio. Sad
vec sigurno curi skroz neometano. Vise ne znam sto napraviti, 3 nova vakum
ventila u 2 mjeseca...Sto jos mogu pogledati?
MasterBlaster
May 28, 2012, 4:08:48 AM5/28/12
to
svim postenim motorima ;)
Mika
May 28, 2012, 4:15:26 AM5/28/12
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:jpvbod$d56$1...@ss408.t-com.hr...
konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
:))
MasterBlaster
May 28, 2012, 4:22:40 AM5/28/12
to
On 28.5.2012. 10:15, Mika wrote:
>>
>> Prestani se tlacit i ugradi slavinu koja ima mehanicko otvaranje ko na
>> svim postenim motorima ;)
>
> Na svim postenim motorima imas pipu sa 3 polozaja. Jedan je rezerva, drugi
> konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
>
> Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
> :))
>
Jok, bez ruku, telepatsko :)
>>
>> Prestani se tlacit i ugradi slavinu koja ima mehanicko otvaranje ko na
>> svim postenim motorima ;)
>
> Na svim postenim motorima imas pipu sa 3 polozaja. Jedan je rezerva, drugi
> konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
>
> Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
> :))
>
Mika
May 28, 2012, 4:23:58 AM5/28/12
to
news:jpvcie$fbf$1...@ss408.t-com.hr...
kvragu....nisam pojma imao da mehanika radi samo uz pomoc ruku :))
MasterBlaster
May 28, 2012, 4:39:33 AM5/28/12
to
On 28.5.2012. 10:23, Mika wrote:
>>> Na svim postenim motorima imas pipu sa 3 polozaja. Jedan je rezerva,
>>> drugi
>>> konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
>>>
>>> Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
>>> :))
>>>
>>
>> Jok, bez ruku, telepatsko :)
>>
>
> kvragu....nisam pojma imao da mehanika radi samo uz pomoc ruku :))
>
Nisi si ti puno toga znal, recimo da na mehanickoj pipi postoji
>>> Na svim postenim motorima imas pipu sa 3 polozaja. Jedan je rezerva,
>>> drugi
>>> konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
>>>
>>> Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
>>> :))
>>>
>>
>> Jok, bez ruku, telepatsko :)
>>
>
> kvragu....nisam pojma imao da mehanika radi samo uz pomoc ruku :))
>
i polozaj Off; zato si tu da svakim danom u svakom pogledu sve
vise napredujes ;)
Mika
May 28, 2012, 5:57:26 AM5/28/12
to
news:jpvdi2$gqt$1...@ss408.t-com.hr...
> On 28.5.2012. 10:23, Mika wrote:
>
>>>> Na svim postenim motorima imas pipu sa 3 polozaja. Jedan je rezerva,
>>>> drugi
>>>> konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
>>>>
>>>> Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
>>>> :))
>>>>
>>>
>>> Jok, bez ruku, telepatsko :)
>>>
>>
>> kvragu....nisam pojma imao da mehanika radi samo uz pomoc ruku :))
>>
>
> Nisi si ti puno toga znal, recimo da na mehanickoj pipi postoji
> i polozaj Off;
je, na tomosu postoji..imas pravo :))
>
>>>> Na svim postenim motorima imas pipu sa 3 polozaja. Jedan je rezerva,
>>>> drugi
>>>> konstantno otvoreno gorivo, a treci polozaj vakum otvaranje membrane.
>>>>
>>>> Nego, jel vakum nije mehanicko otvaranje ??
>>>> :))
>>>>
>>>
>>> Jok, bez ruku, telepatsko :)
>>>
>>
>> kvragu....nisam pojma imao da mehanika radi samo uz pomoc ruku :))
>>
>
> Nisi si ti puno toga znal, recimo da na mehanickoj pipi postoji
> i polozaj Off;
Sinisa Platz
May 28, 2012, 7:28:32 AM5/28/12
to
Mozda je samo prljav...
Peric
May 28, 2012, 9:30:29 AM5/28/12
to
> Rekao bih da prvo trebas pogledati dali je ventil neispravan ili prljav.
> Mozda je samo prljav...
...?! Nisi me bas skuzio. Promijenio sam 3 nova ventila. Par dana su
> Mozda je samo prljav...
normalno dihtali, nakon toga propisali.
MasterBlaster
May 28, 2012, 9:45:07 AM5/28/12
to
karb nakon toga, s posebnom paznjom na zaptivanje iglicastog ventila
na plovku? Ako taj ventil dobro dihta, nema nikakve veze kaj ti pipa
malo propusta kad nebi trebala...
Sinisa Platz
May 28, 2012, 11:30:46 AM5/28/12
to
ventil, jer prljav ventil se ponasa isto kao i neispravan.
Iako si ocistio rezervoar, pregledaj opet cistocu ventila.
Mozda je malo prljavstine negdje ipak zaostalo, mozda je ostao trun, i
dovoljno da opet pusta...
Mika
May 28, 2012, 11:34:18 AM5/28/12
to
news:jpvvf0$jdo$3...@ss408.t-com.hr...
nova pipa ne moze i ne smije propustati ni kap goriva.
MasterBlaster
May 28, 2012, 12:52:40 PM5/28/12
to
On 28.5.2012. 17:34, Mika wrote:
>> Vidim da si temeljito opral rezervar, a jel si i temeljito ocistil
>> karb nakon toga, s posebnom paznjom na zaptivanje iglicastog ventila
>> na plovku? Ako taj ventil dobro dihta, nema nikakve veze kaj ti pipa
>> malo propusta kad nebi trebala...
>
> nova pipa ne moze i ne smije propustati ni kap goriva.
>
Tocno, samo treba definirat kaj znaci "nova".
>> Vidim da si temeljito opral rezervar, a jel si i temeljito ocistil
>> karb nakon toga, s posebnom paznjom na zaptivanje iglicastog ventila
>> na plovku? Ako taj ventil dobro dihta, nema nikakve veze kaj ti pipa
>> malo propusta kad nebi trebala...
>
> nova pipa ne moze i ne smije propustati ni kap goriva.
>
Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
Mika
May 28, 2012, 12:57:39 PM5/28/12
to
news:jq0ael$97g$1...@ss408.t-com.hr...
NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
MasterBlaster
May 28, 2012, 1:05:46 PM5/28/12
to
On 28.5.2012. 18:57, Mika wrote:
>> Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
>> smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
>> Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
>
> NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
>
Dobro, ne deri se, NOVA nek bude. Mislis da se nova nemre zaprljat
>> Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
>> smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
>> Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
>
> NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
>
ili vec doc na neki nacin propusna?
Mika
May 28, 2012, 1:11:02 PM5/28/12
to
news:jq0b77$ac7$1...@ss408.t-com.hr...
NOVA nek bude. Mislis da se nova nemre zaprljat
> ili vec doc na neki nacin propusna?
Sigurno da moze...i to ne samo 3, nego i 5 komada. :)
> On 28.5.2012. 18:57, Mika wrote:
>
>>> Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
>>> smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
>>> Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
>>
>> NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
>>
>
> Dobro, ne deri se,
zasto ne, kad ponavljamo istu stvar nekoliko puta ??
>
>>> Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
>>> smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
>>> Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
>>
>> NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
>>
>
> Dobro, ne deri se,
NOVA nek bude. Mislis da se nova nemre zaprljat
> ili vec doc na neki nacin propusna?
MasterBlaster
May 28, 2012, 1:16:02 PM5/28/12
to
On 28.5.2012. 19:11, Mika wrote:
>>>> Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
>>>> smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
>>>> Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
>>>
>>> NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
>>>
>>
>> Dobro, ne deri se,
>
> zasto ne, kad ponavljamo istu stvar nekoliko puta ??
>
>
> NOVA nek bude. Mislis da se nova nemre zaprljat
>> ili vec doc na neki nacin propusna?
>
>
> Sigurno da moze...i to ne samo 3, nego i 5 komada. :)
>
Happy End :)
>>>> Moze bit najnovija i vec pri prvom pustanju benze moze u nju uletit
>>>> smece iz rezervara i vise nije nepropusna, iako se svi kunu da je nova.
>>>> Dakle, u gornju tvrdnju trebas jos uvrstit rijec "cista" ;)
>>>
>>> NE, nego nova. OP govori o novim ventilima i opranom rezervaru.
>>>
>>
>> Dobro, ne deri se,
>
> zasto ne, kad ponavljamo istu stvar nekoliko puta ??
>
>
> NOVA nek bude. Mislis da se nova nemre zaprljat
>> ili vec doc na neki nacin propusna?
>
>
> Sigurno da moze...i to ne samo 3, nego i 5 komada. :)
>
Mika
May 28, 2012, 1:55:51 PM5/28/12
to
Peric
May 29, 2012, 8:23:55 AM5/29/12
to
"Sinisa Platz" <sinisa...@os.htnet.hr> wrote in message
news:jq05ms$qv4$1...@gregory.bnet.hr...
> Ma mislim da sam te skuzio, samo smatram da trebas ponovo pregledati
> ventil, jer prljav ventil se ponasa isto kao i neispravan.
> Iako si ocistio rezervoar, pregledaj opet cistocu ventila.
> Mozda je malo prljavstine negdje ipak zaostalo, mozda je ostao trun, i
> dovoljno da opet pusta...
zastitnu mrezicu na ulazu. Mrezica, dvostruko duza, postoji i na izlazu iz
velikog rezervoara. Do prve mrezice koja je stajala godinama nije dospjela
ni trunka icega. Krizam tu mogucnost.
Peric
May 29, 2012, 8:31:58 AM5/29/12
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:jpvbod$d56$1...@ss408.t-com.hr...
> Prestani se tlacit i ugradi slavinu koja ima mehanicko otvaranje ko na
> svim postenim motorima ;)
se za ovo uhvatiti :) Palo mi je vec na pamet, ali smatram da vakum ventil
mora funkcionirati godinama bez ikakvog rucnog prtljanja, ali sta je tu je.
Dakle, prijedlog da uzmem ventil sa tomosa je dobar (vidio jucer izvedbu
uzivo, vrlo solidno djeluje), ali pada u vodu jer bi ga trebao postaviti na
mjesto sadasnjeg ventila, a to je ruci nedostupno dok je okop na skuteru.
Ono sto dolazi u obzir je neka in line slavina, koju bi umetnuo izmedju
kraja crijeva i samog karburatora. Gdje ima u zg-u bilo kakav izbor takvih
ventila? Ima na ebayu za 20 funti za metalni i 7-8 za plasticni..
MasterBlaster
May 29, 2012, 8:52:44 AM5/29/12
to
On 29.5.2012. 14:31, Peric wrote:
>> Prestani se tlacit i ugradi slavinu koja ima mehanicko otvaranje ko na
>> svim postenim motorima ;)
>
> Ok, od sveg ovog trkeljanja u topicu kojeg ste mi uredno zaspamali jedino cu
> se za ovo uhvatiti :)
Uhvati se i ciscenja karba i provjere zaptivanja iglicastog ventila
>> Prestani se tlacit i ugradi slavinu koja ima mehanicko otvaranje ko na
>> svim postenim motorima ;)
>
> Ok, od sveg ovog trkeljanja u topicu kojeg ste mi uredno zaspamali jedino cu
> se za ovo uhvatiti :)
koji je prikopcan na plovak. To ti je jos vaznije, jer ako taj
iglicasti ventil, obicno sa konusnim gumenim vrhom, dobro dihta,
onda je potpuno nevazno ako podtlak-ventil na rezervaru malo pusta.
Palo mi je vec na pamet, ali smatram da vakum ventil
> mora funkcionirati godinama bez ikakvog rucnog prtljanja, ali sta je tu je.
> Dakle, prijedlog da uzmem ventil sa tomosa je dobar (vidio jucer izvedbu
> uzivo, vrlo solidno djeluje), ali pada u vodu jer bi ga trebao postaviti na
> mjesto sadasnjeg ventila, a to je ruci nedostupno dok je okop na skuteru.
> Ono sto dolazi u obzir je neka in line slavina, koju bi umetnuo izmedju
> kraja crijeva i samog karburatora. Gdje ima u zg-u bilo kakav izbor takvih
> ventila? Ima na ebayu za 20 funti za metalni i 7-8 za plasticni..
>
mjesto na cijevi, ubaci par cm dugacki komad mekane plasticne cijevi
kojeg ces po potrebi stisnut obicnom stipaljkom za ves :)
0 new messages