Kako vratiti blokadu
O H
Oprostite na smetnji;-) Zanima me, da li postoje na nekom siteu uputstva
kako vratiti blokadu na scooter 50cc???
Upravo su me vratili s tehnickog, a ne da mi se u servis na stavljanje, pa
opet skidanje blokade!
Malo sam trazio po netu, pa nisam nasao. Ili je to mozda toliko jednostavno
da nigdje nije opisano???
Ili bi mi mozda neka dobra dusa htjela to opisati? Radi se o Piaggio Diesis,
zracno hladjenje...
Koliko sam shvatio, stavlja se neka brtva na auspuh?!? Ili???
Ajde, pomozite!! Unaprijed hvala,
Ozi
Narx
AR_33 de pomozi covjeku :)
Lorenzo
"O H" <oha...@inet.com> wrote in message
news:e2kqnd$c75$1...@news1.carnet.hr...
a da pokusas nekako ograniciti komandu gasa tako da se ne moze potpuno
otvoriti?
recimo jednu "luster klemu" razrezes s boka po duzini tako da je mozes
navuci na sajlu gasa sa strane motora i priserafis je na sajlu tako da
blokira hod kod ulaza u kosuljicu.
onda napravis probnu voznju i ako nizbrdo ne ide vise od 45 siguran si da
prolazis tehnicki
moglo bi biti brzo i jeftino rjesenje
L
Narx
kondenzator i potenciometar kostaju 10 kn, i ako slozis na prekidac
mozes koristit i na cesti.
AR_33 s grupe ima to bas na piaggiu pa ce valjda uletit s tocnim
objasnjenjem.
veli...@gmail.com
O H
> Ima laksa i jeftinija varijanta za homemade elekronsku blokadu,
>
> objasnjenjem.
Nadam se da ce doticni AR_33 napisati koju o tome! U medjuvremenu cu
isprobati Lorenzovu ideju! Tak i onak je scoot isao 60.8 km/h max, tak da
sumnjam da ce me lovit policija zbog 5 km/h vece brzine!
Hvala svima
Lorenzo
> "Narx" <na...@bla.com> wrote in message
> news:e2kvcn$gqg$2...@news1.carnet.hr...
>> Ima laksa i jeftinija varijanta za homemade elekronsku blokadu,
>>
>> AR_33 s grupe ima to bas na piaggiu pa ce valjda uletit s tocnim
>> objasnjenjem.
>
> Nadam se da ce doticni AR_33 napisati koju o tome! U medjuvremenu cu
> isprobati Lorenzovu ideju!
probaj naci klemu koja u sebi ima komadic lima preko kojeg vijci vrse
pritisak, tako neces rascufati sajlu niti precvikati koju nit
ako nema kupi vecu i sam zastiti sajlu komadicem nekog tankog lima (cini mi
se da u bicikl servisima na kraju sajli stavljaju zastitnu kosuljicu i onda
ju stisnu klijestima da se sajla ne razmota, to bi trebalo biti dobro
rjesenje)
Tak i onak je scoot isao 60.8 km/h max, tak da
> sumnjam da ce me lovit policija zbog 5 km/h vece brzine!
nece, ali bi te mogli kontrolirati, a onda je pusiona sa kaznom +
iskljucenje iz prometa + ponovni tehnicki + ko zna sto jos (ako nemas
"srece")
> Hvala svima
molim
L
fotolab
Tako ide i tvornicka blokada za Piaggio i Gileru kod Peugeota je malo
drugacije treba orginalni limic sa blokade ...
ali da se rjesiti
<veli...@gmail.com> wrote in message
news:1145962908....@u72g2000cwu.googlegroups.com...
Daj posalji shemu da si i ja to napravim.
veli...@gmail.com
tnx
O H
"fotolab" <fot...@index.hr> wrote in message
news:e2l2bu$g1v$1...@ss408.t-com.hr...
> samo stavi sajbu na variomat ... da mu neda da se dovoljno rasiri...
A kak da to napravim? Treba nekaj raskapat, ili... Nisam nikada do sada
otvarao motor, jer jednostavno nisam imao zasto. Pa bas i ne znam puno o
tome.
Al ak sam sam mogao popravljat auto, onda budem valjda mogao nekako i basic
skuter.
Budem malo pogledao na webu kak izgleda variomat uopce, pa da ne postavljam
glupa pitanja!
Hvala!
O H
Jel' ima mozda negdje za skinuti neki manual za popravke scootera? Ne mora
biti konkretno za piaggio diesis, moze i neki drugi piaggio, samo da vidim
princip!
Nasao sam na netu manuale samo za motore (motocikli.com), al za scootere bas
i nisam. Pa ak ima neka dobra dusa neki link (ne mora bit manual u pdf-u,
moze i neka korisna web stranica!
Hvala, neuki
Ozi
Opus Dei
> "O H" <oha...@inet.com> wrote in message
> news:e2l1f3$j26$1...@news1.carnet.hr...
>
>>"Narx" <na...@bla.com> wrote in message
>>news:e2kvcn$gqg$2...@news1.carnet.hr...
>>
>>>Ima laksa i jeftinija varijanta za homemade elekronsku blokadu,
>>>
>>>AR_33 s grupe ima to bas na piaggiu pa ce valjda uletit s tocnim
>>>objasnjenjem.
>>
>>Nadam se da ce doticni AR_33 napisati koju o tome! U medjuvremenu cu
>>isprobati Lorenzovu ideju!
>
>
> probaj naci klemu koja u sebi ima komadic lima preko kojeg vijci vrse
> pritisak, tako neces rascufati sajlu niti precvikati koju nit
> ako nema kupi vecu i sam zastiti sajlu komadicem nekog tankog lima (cini mi
> se da u bicikl servisima na kraju sajli stavljaju zastitnu kosuljicu i onda
> ju stisnu klijestima da se sajla ne razmota, to bi trebalo biti dobro
> rjesenje)
Da se ne maltretirate previse, jednostavnije rjesenje koje je netko
isprobao na forumu http://forum.svijetskutera.com je s razrezanom
kapicom od svijecice (ili vise njih). ;)
--
--------------
Od rada nitko nije umro.
No cemu riskirati?
Lorenzo
>>
>> probaj naci klemu koja u sebi ima komadic lima preko kojeg vijci vrse
>> pritisak, tako neces rascufati sajlu niti precvikati koju nit
>> ako nema kupi vecu i sam zastiti sajlu komadicem nekog tankog lima (cini
>> mi se da u bicikl servisima na kraju sajli stavljaju zastitnu kosuljicu i
>> onda ju stisnu klijestima da se sajla ne razmota, to bi trebalo biti
>> dobro rjesenje)
>
> Da se ne maltretirate previse, jednostavnije rjesenje koje je netko
> isprobao na forumu http://forum.svijetskutera.com je s razrezanom kapicom
> od svijecice (ili vise njih). ;)
slicna ali manje sofisticirana metoda :)
L
fotolab
pogledaj malo tu !!!
"O H" <oha...@inet.com> wrote in message
news:e2l5m8$nur$1...@news1.carnet.hr...
O H
Tooooooo, majstoreeeeeeeeeee!!!!!!! To mi treba!!!!!
Bravo!!
Svaka cast svima, idem sad doma malo serafit, pa na tehnicki!! Pa javim kak
je proslo!!
Hvalaaaaaaaa!!
AR_33
zica, nego se samo malo skine izolacije da se dobije gola zica i to sto
blize bobini) i na nju se spoji zica--->prekidac--->100 Ohm/1W
potenciometar--->10?F/100V kondenzator--->zica--->masa motora (npr. rama).
Shema na hr.rec.motocikli.binaries
Nije za Ditehe i Purejetove!!!
AR_33
"AR_33" wrote:
> 10?F/100V kondenzator
radi se o 10 mikrofarada
Kef
kolku regulaciju okretaja mozes postic?
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
AR_33
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message news:e2lvmh$brc$9...@ss408.t-com.hr...
> AR_33 wrote:
>
>> Makne se izolacija sa zice koja ide od pickupa na CDI/bobinu (ne reze se
>> zica, nego se samo malo skine izolacije da se dobije gola zica i to sto
>> blize bobini) i na nju se spoji zica--->prekidac--->100 Ohm/1W
>> potenciometar--->10?F/100V kondenzator--->zica--->masa motora (npr.
>> rama).
>>
>> Shema na hr.rec.motocikli.binaries
>>
>
> kolku regulaciju okretaja mozes postic?
Od toliko niskih da ni krenut ne mogu, do preko 10000.
Nisam nikad mjerio raspon, uglavnom, dovoljno sirok za uspjesno blokiranje
skuta.
Kef
>
> Od toliko niskih da ni krenut ne mogu, do preko 10000.
> Nisam nikad mjerio raspon, uglavnom, dovoljno sirok za uspjesno blokiranje
> skuta.
>
i kak motor radi kad "lupi" u namjestenu blokadu? jel se moza tak neko
vrijeme vozit, bez da se brines oce mu se kaj dogodit glede nepravilnog
rada\paljenja? jel se osjeti nekakva razlika kad se vozis ispod namjestene
granice?
Djadjo
>>
>
> i kak motor radi kad "lupi" u namjestenu blokadu? jel se moza tak neko
> vrijeme vozit, bez da se brines oce mu se kaj dogodit glede nepravilnog
> rada\paljenja? jel se osjeti nekakva razlika kad se vozis ispod namjestene
> granice?
>
Ja s tim sklopom nisam uspio dobiti zeljen efekt blokiranja.....na nekim
skuterima pregrijavao se potenciometar jer u pickup-u ima i 200V
peak-ova...jednom detoniralo par kondova vezano u seriji....na peugeot
speedfight....
ali za gileru italjeta drummastera idealna mjera mikrofarada je izmedju
1.5uF i 2uF 100V....znaci dva konda ili jedan,prekidac i to je to
da....... kondenzator malo zamakne kut predpaljenja jer ispegla neke signale
pickupa......zato neki skutovi pucaju pod prekidacem...ali to je znak da je
previse mikrofarada u igri....
Za tri tjedna cu prodavati blokade koje ce raditi na svemu sto ima
pickup..........pa i na ditechu za kojeg treba imati ili rom ili vracanje u
restricted mod gembojem.....mislim full hr proizvod pogonjeno
mikrokontrolerom....kval kuciste vodonepropusno....cjena oko 350-400kn za
krajnjeg korisnika...ali bez gubljenja performansi u radu pod
blokadom..znaci primanje gasa sve isto ko bez blokade...garancija ma sve kak
treba
a ne talijnaski pinasco s 10 kondova 10polnim preklopnikom za 800kn pih fuj
Djadjo
AR_33
"Kef" wrote:
> i kak motor radi kad "lupi" u namjestenu blokadu? jel se moza tak neko
> vrijeme vozit, bez da se brines oce mu se kaj dogodit glede nepravilnog
> rada\paljenja? jel se osjeti nekakva razlika kad se vozis ispod namjestene
> granice?
Narihto sam ( i to na slabasnom trimmer potenciometru) da mi skut ide po
satu 45-50 km/h i tako se vozio 2-3 minute. Skuter trokira u ubrzanju, nesto
manje na "max" brzini koja se uredno da odrzavati sto je jedino i bitno
prilikom tehnickog pregleda/provjere policije. Nebi prognozirao koliko bi
tako zblokani skuter ostao "ziv" jer blokada nikome (normalnom) ne treba na
dulje od pola minute.
Voznja ispod namjestene granice: nisam obracao paznju, ali kak mi skuter
trokira do 1/4 otvora gasa zbog prevelike ler dize, nisam siguran da bi tu
mogao osjetiti eventualni utjecaj blokade. Budem probao pa cu ovdje napisat
(ne ocekujem nikakavu razliku).
Kef
>>i kak motor radi kad "lupi" u namjestenu blokadu? jel se moza tak neko
>>vrijeme vozit, bez da se brines oce mu se kaj dogodit glede nepravilnog
>>rada\paljenja? jel se osjeti nekakva razlika kad se vozis ispod namjestene
>>granice?
>>
>
>
>
> Ja s tim sklopom nisam uspio dobiti zeljen efekt blokiranja.....na nekim
> skuterima pregrijavao se potenciometar jer u pickup-u ima i 200V
> peak-ova...jednom detoniralo par kondova vezano u seriji....na peugeot
> speedfight....
> ali za gileru italjeta drummastera idealna mjera mikrofarada je izmedju
> 1.5uF i 2uF 100V....znaci dva konda ili jedan,prekidac i to je to
>
moje skromno znanje iz elektronike mi govori da bi na liniji gdje su
pickovi do 200V trebo ic kond od bar 400V. ako takvog nema onda dva
od 200V u seriju uz napomenu da je tad prepolovljen kapacitet...
ima za kupit (prilicno jeftinih) bipolarnih (folijskih) kondova za audio
skretnice koji idu lako do 400V (dakle ne elektrolite) koji su vrlo otporni
i na temperature preko 100°C, pa bi takav sklop trebalo s njima napravit.
> da....... kondenzator malo zamakne kut predpaljenja jer ispegla neke signale
> pickupa......zato neki skutovi pucaju pod prekidacem...ali to je znak da je
> previse mikrofarada u igri....
>
to me i brine, jer znam da AR_33 ima poprilicno nabrijanu makinu...
>
> Za tri tjedna cu prodavati blokade koje ce raditi na svemu sto ima
> pickup..........pa i na ditechu za kojeg treba imati ili rom ili vracanje u
> restricted mod gembojem.....mislim full hr proizvod pogonjeno
> mikrokontrolerom....kval kuciste vodonepropusno....cjena oko 350-400kn za
> krajnjeg korisnika...ali bez gubljenja performansi u radu pod
> blokadom..znaci primanje gasa sve isto ko bez blokade...garancija ma sve kak
> treba
>
takav sa microcontrolerom imam ja na svom skutu i radi savrseno. zelim ti
dobar posao :)
samo postoje dve vrste pickupa, jedan za induktivno gonjeni CDI i drugi
za kapacitivno pogonjen. koje ti radis? cini mi se ono prvo, jer je u puno
vecoj upotrebi...
Djadjo
dobar posao :)
samo postoje dve vrste pickupa, jedan za induktivno gonjeni CDI i drugi
za kapacitivno pogonjen. koje ti radis? cini mi se ono prvo, jer je u puno
vecoj upotrebi...
jel si radio to sam s mikrićem ili kupio vec negdje takvo rijesenje...
pa u biti imam jumper na plocici...s kojim odreduje na kakvu se vrstu cdi-a
spaja
dve ili jednu zicu.....ali predvidio sam dve vrste paljenja
Hvala na podršci za biznis : ))
imam pdf ako hoces procitati sve ce ti biti jasno.....taman prosao lekturu
hehe
Djadjo
Kef
"Djadjo" <dja...@post.htnet.hr> wrote in message
> jel si radio to sam s mikrićem ili kupio vec negdje takvo rijesenje...
> pa u biti imam jumper na plocici...s kojim odreduje na kakvu se vrstu cdi-a
> spaja
> dve ili jednu zicu.....ali predvidio sam dve vrste paljenja
>
kupil sam ga pred dve godine, prek interneta...
>
> Hvala na podrsci za biznis : ))
>
molim. kad si gotov samo se tu i na svijetskutera.com reklamiraj :)
>
> imam pdf ako hoces procitati sve ce ti biti jasno.....taman prosao lekturu
> hehe
>
mozes mi ga poslat na mejl, (vh...@yahoo.com) al nemoj ga slat na neke
binarise da ti ne propadne biznis ;)
Dalibor Bauernfrajnd
Ma ne..
Ide jedan "prsten" u variomat koji ces tesko (skoro nemoguce) otvoriti bez
pneumatskog pistolja. Osim toga, prsten vjerovatno nemas, a tvoj ovlasteni
servis ga ima.
--
Genius may have its limitations, but stupidity is not thus handicapped.
-- Elbert Hubbard
Dalibor Bauernfrajnd
> (cini mi
> se da u bicikl servisima na kraju sajli stavljaju zastitnu kosuljicu i onda
> ju stisnu klijestima da se sajla ne razmota, to bi trebalo biti dobro
> rjesenje)
Ye!
Dalibor Bauernfrajnd
> ima za kupit (prilicno jeftinih) bipolarnih (folijskih) kondova za audio
> skretnice koji idu lako do 400V (dakle ne elektrolite) koji su vrlo otporni
> i na temperature preko 100°C, pa bi takav sklop trebalo s njima napravit.
Vec vidim blokade sa black gate-ovima i audio note otpornicima.. :)
Dalibor Bauernfrajnd
Sorry, ali sa ovakvim "predznanjem" ja se u to ne bi upustao bez detaljne
slikovnice sto i kako.
Cpt. Zeep
> Tooooooo, majstoreeeeeeeeeee!!!!!!! To mi treba!!!!!
> Bravo!!
> Svaka cast svima, idem sad doma malo serafit, pa na tehnicki!! Pa javim
> kak
> je proslo!!
>
> Hvalaaaaaaaa!!
A da jednnostavno "podmazes" na tehnickom? Znas, 50 kn cuda cini :) a onda
se kasnije snadjes vec i blokadu si slozis elektronski
Marac
> In article <e2kqnd$c75$1...@news1.carnet.hr>, oha...@inet.com says...
>> Pozdrav svima!!
>>
>> Oprostite na smetnji;-) Zanima me, da li postoje na nekom siteu
>> uputstva kako vratiti blokadu na scooter 50cc???
>> Upravo su me vratili s tehnickog, a ne da mi se u servis na
>> stavljanje, pa opet skidanje blokade!
>> Malo sam trazio po netu, pa nisam nasao. Ili je to mozda toliko
>> jednostavno da nigdje nije opisano???
>> Ili bi mi mozda neka dobra dusa htjela to opisati? Radi se o Piaggio
>> Diesis, zracno hladjenje...
>> Koliko sam shvatio, stavlja se neka brtva na auspuh?!? Ili???
>
> Ma ne..
>
> Ide jedan "prsten" u variomat koji ces tesko (skoro nemoguce)
> otvoriti bez pneumatskog pistolja. Osim toga, prsten vjerovatno
> nemas, a tvoj ovlasteni servis ga ima.
Okasti 32 + gedora 17 rijesava sve probleme.
--
DVD kao CD kao Peugeot 206
Kef
"Dalibor Bauernfrajnd" <REMOVEco...@yahoo.com> wrote in message
> > ima za kupit (prilicno jeftinih) bipolarnih (folijskih) kondova za audio
> > skretnice koji idu lako do 400V (dakle ne elektrolite) koji su vrlo otporni
> > i na temperature preko 100°C, pa bi takav sklop trebalo s njima napravit.
>
> Vec vidim blokade sa black gate-ovima i audio note otpornicima.. :)
>
budi siguran da ja radim jednu da bi ta bila vrlo muzikalna i laka za usvirat
:)))
