Skuteri i blokade - razmisljanja neukog amatera
ozi
Evo guglam vec neko vrijeme po starim postovima na grupi, a vezanim uz
blokadu skutera od 50cc. Naime, vec godinama pokusavam napraviti neko trajno
rjesenje za blokadu, a da ne moram svake godine potplacivat ove na tehnickom
i umirat od straha.
Dakle, do sad sam neuspjesno blokirao sajlu motora, tak da se ne moze dodati
previse gasa. Ali ovi na tehnickom to skuze, pa stiscu gas tako da skoro
pukne sajla, i uglavnom ga uspiju natjerati iznad ogranicenja (a ne bi li im
dodao nesto kuna u djep, pa da me puste). A i tesko je namjestiti sajlu da
se okrece samo toliko da motor dodje do 50. Ili mozda ja nesto krivo radim.
Pokusavao sam s umetanjem granicnika gore u rucicu gasa.
Na MojScuter.com je prikazana shema el. blokade. Kakva su iskustva s tim? To
je ona blokada koja ide na CDI/bobinu + kondenzator + potenciometar. Naime,
nisam siguran gdje je CDI (i sto je to), pa da ne skinem izolaciju na krivom
mjestu. I pise tamo da moze doci do eksplozija u auspuhu. Uvijek ili samo
kod nekih skutera? Mislio sam mozda djelomicno zablokirati sajlu da fergazer
ne preljeva jako, a djelomicno onda blokirati elektronikom.
Sto mislite o tome?
A motor je vec dosta star, pa mi se ne daje 800kn za neke origigi blokade. E
da, radi se o Piaggio diesis (dvotaktni, zracno hladjeni).
Hvala puno!!
Ozi
danijel
Vespa ET4.
"ozi" <zren...@yahoo.com> wrote in message
news:frvt7e$k6d$1...@news1.carnet.hr...
Renato
Prvo lijepo nađeą ľicu od blokadu.
Onda ju prereľeą otprilike na sredini.
Negdje ispod nekog nevidljivog ruba zaąerafią običnu sklopkicu.
Ako trebaą, produľią krajeve ľice blokade(koji su nastali rezanjem blokade)
do sklopke i spojią ih na sklopku.
I to ti je to.
Kad ideą na Tehnički, uključią ju, a kad se normalno vozią isključią ju.
Tak sam ja napravio i djelovalo je!
Sretno, nadam se da bude djelovalo!
ozi
Kako da prepoznam (lociram) CDI. Kak to izgleda.? Pa cu onda znati gdje da
rezem kabel.
"Renato" <renato....@zg.htnet.hr> wrote in message
news:frvu82$p8c$1...@ss408.t-com.hr...
ozi
"Tomi Work" <tborzicMA...@yahoo.com> wrote in message
news:f703oe$cm1$1...@sunce.iskon.hr...
Rjesenje je cuvati neku
staru svjecicu za tu prigodu. "
Negdje sam procitao da te blokade unistavaju svjecice.. Pa cu onda staviti
neku staru.
Hvala, Ozi
Renato
Ali kod mog Baotiana ľica je iąla iz prijenosa do nekakve "električne
kutije"-slične onoj kod svjećice.
Probaj sam naći ili se raspitaj kod nekog fuą-majstora koja je ľica od
blokade.
Pozz.
koma
> kutije"-slične onoj kod svjećice.
> Probaj sam naći ili se raspitaj kod nekog fuą-majstora koja je ľica od
> blokade.
> Pozz.
>
vecina normalnih skutera nema ugradjenu blokadu koju bi mogao tak sa zicom
regulirati. isto tako za taj baotian blokadu nije ni potrebno skidati jer
ionak ne moze doci u nedozvoljenu brzinu.
Interceptor
> vecina normalnih skutera nema ugradjenu blokadu koju bi mogao tak sa zicom
> regulirati. isto tako za taj baotian blokadu nije ni potrebno skidati jer
> ionak ne moze doci u nedozvoljenu brzinu.
>
:)))))
M@her
pogonski remen i rješena stvar.
Tako meni naprave u servisu Piaggio NRG i nema greške ali mi naplate 150kn
ali od sad ću to radit sam jer sam uspio snimit što su oni radili. 15-tak
minuta posla i malo alata i gedora.
Sretno !
"ozi" <zren...@yahoo.com> wrote in message
news:frvt7e$k6d$1...@news1.carnet.hr...
Fran Mirtl
> motor je vec dosta star, pa mi se ne daje 800kn za neke origigi blokade. E
>da, radi se o Piaggio diesis (dvotaktni, zracno hladjeni).
ja sam za runnera 50sp platio 250kn el. blokadu na gumb... radilo
savrseno
mangusta
"Fran Mirtl" <fran....@gmail.com> wrote in message
news:do28u3d1c94g698qh...@4ax.com...
Moze malo vis detalja? I slikicu koju, ako nije problem...
Thx
Fran Mirtl
wrote:
nemam slika al nije ni bitno ;o
znaci runner 50sp klasican, npr ovakav
http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-moto/images_membres/1RUNNERSP_z.jpg
samo je moj bio lijepsi, onaj tamno sivi :)
enivej neznam tocno kako je to radilo i sta, pretpostavljam da je
preko necega zagusilo motor..
kad sam bio na tehnickom max brzina izmjerena je bila 42kmh :)
a dva dana prije toga je isao duplo skoro ;o
gumbic za paljenje se nalazio ispod lijeve strane volana... kad je
blokada bila upaljena gumbic je bio utisnut unutra tako da se opce
nije mogao vidjeti skoro... kad je bila ugasena bio je nekih 4mm
vani... enivej sljakalo je fantasticno.... prodao sam skuter decku
jednom i veli on da mu i dalje sve super radi....
ja sam platio pred god dana 250kn..... ak os javi se na mejl pa ti
broj puknem.
mangusta
Biljezim se sa stovanjem :)
Hvala
Silver
Blokade od 250 do 800kn.
"ozi" <zren...@yahoo.com> wrote in message
news:frvt7e$k6d$1...@news1.carnet.hr...
ozi
I drago mi je da nisam jedini kojeg to muci (mislio sam vec da su tu sve
super-uradi-sam-majstori pa da ce ovaj thread zvucati glupo)!
Lijepi pozdrav,
Ozi
Renato
letią.
Marko
Ja ima isto ispod volana tipku. Ak hocu zgasit blokadu, kad okrenem kljuc i
dam kontakt, stisnem tipku (cuje se neki relej) i palim skuter. Ka ne palim
tipku ide ko guzica, losije nego s originalnom blokadom. 500kn kolko se
sjecam
Marko