Yamaha Aerox ili Gilera Runner?
blolek
Koji je jeftiniji za odrľavanje, po pitanju cijena dijelova i servisa? Koji
su im servisni intervali?
Skuter mi treba za voľnju po gradu i obavljanje poslova za koje mi je
automobil samo smetnja i za kraće izlete po okolici, ponekad u dvoje.
Dakle, ne zanima me krajnja brzina, mogućnost nabrijavanja i sl., iako ne bi
bilo loąe da otvoren moľe dostići barem 75 km/h.
Molio bih Vaąa iskustva i preporuke.
dB
bitno uzeti model sa karburatorom, ne sa direktnim ubrizgavanjem (runner
purejet).
Oba serijski idu minimalno 80, do prvog policajca koji te uputi na vanredni
tehnicki.
Oba su vrh ponude proizvodjaca u sportskom smislu, tako da bas i jesu za
nabrijavanje/divljanje i sl, a komfor obicno trpi. Od ova 2, runner je znatno
udobniji.
Nema razloga ne dodati Piaggio NRG (koji je slicniji Runneru) i Apriliju SR50
(koja je slicnija Aeroxu) na popis, ista stvar.
However, ako ti je bitno da idu koliko si napisao, a to planiras raditi sa
50ccm, gledaj i na to da se sve vise siri akcija policije oko "zbrinjavanja"
odblokiranih 50ica.. u Osijeku ih je recimo postalo nemoguce voziti, a za
novce koje planiras potrositi ima 100-125ccm skutera koji ce biti brzi,
udobniji po gradu, a manje ce trositi (cetverotaktni).
Ja sam se sa Speedfighta2 nakon 10.000km voznje na njemu prebacio na Agility
125 kad su pocele spomenute 'akcije' i preporodio se. Sa tada trenutnog modela
najsportskije peugeotove 50ice na najjeftiniji kymcov model.. i uzivam u miru
i tisini, vozim legalno 70 gdje se smije, a skuter trosi k'o upaljac..
--
"There's a fine line between an attitude
problem and thinking clearly."
d.B.
Overkill
/cut
brat ima Aerox 100. odličan skuter samo ga je on sjebo :-). za ono
vrijeme dok je valja - nikakvih sranja što se tiče održavanja a moga je
potegnit i do 110 km/h. čak bi ga mogli i u red dovest. znali itko di
se u RH mogu povoljno nabavit plastike za njega?
blolek
"Overkill" <hgrbi...@yahoo.com> je napisao u poruci interesnoj
grupi:i5g6oa$1g4$1...@ss408.t-com.hr...
> On 2010-08-30 13:28:46 +0200, dB <REMOVEd...@gmail.com> said:
>
> /cut
> brat ima Aerox 100. odličan skuter samo ga je on sjebo :-). za ono vrijeme
> povoljno nabavit plastike za njega?
Hvala obojici na informacijama. Piaggio NRG mi je također zanimljiva opcija.
Ono ąto me joą zanima je razlika u cijenama (i dobavljivosti) rezervnih
dijelova i servisa, tj. ima li tu bitnije razlike?
Imam A kategoriju, ali skuter veći od 50 ccm mi je, koliko zaključujem, ipak
nepotreban, a predpostavljam i da je veći troąak.
dB
> > brat ima Aerox 100. odličan skuter samo ga je on sjebo :-). za ono vrijeme
> > dok je valja - nikakvih sranja ąto se tiče odrľavanja a moga je potegnit i
> > do 110 km/h. čak bi ga mogli i u red dovest. znali itko di se u RH mogu
> > povoljno nabavit plastike za njega?
>
>
> Hvala obojici na informacijama. Piaggio NRG mi je također zanimljiva opcija.
> Ono ąto me joą zanima je razlika u cijenama (i dobavljivosti) rezervnih
> dijelova i servisa, tj. ima li tu bitnije razlike?
Razlike po brendovima generalno ima, ali ovo su toliko popularni i cesti
skuteri na nasim ulicama da problema sa dijelovima jednostavno ni za jednog ne
moze biti.
Talijani uglavnom koriste i istu masinu/dijelove tako da to jos vise olaksava
situaciju.
> Imam A kategoriju, ali skuter veći od 50 ccm mi je, koliko zaključujem, ipak
> nepotreban, a predpostavljam i da je veći troąak.
'Veci trosak' u cijeloj prici bi predstavljalo samo polaganje A kategorije da
ju kojim slucajem nemas, a ovako nema apsolutno nikakvog razloga za kupovinu
50ice.
Cak i ako zanemaris zakonske probleme odblokiravanja 50ice i kazne od 700kn na
vise.. ima i drugih stvari.
Tipicna dvotaktna 50ica trosi 3-3,5l.
Svi navedeni predstavljaju vrh ponude sportskih 50ica, imaju 5-6ks i trose i
vise, u pravilu ne ispod 3,5l/100km, 4l/100km je realna sredina.
Toliko je meni trosio Speedfight 50, ali toliko mi trosi i Kawasaki sa 650ccm.
Ako kupujes polovno, za cijenu solidnog NRG-a, Runnera, Aeroxa i sl. ces
dobiti NOVIJI, bolje ocuvan Piaggio Fly 100 ili Kymco Agility 125. Ima takvih
skutera jos, ali ova 2 su dobar primjer.
Fly 100 ide 80-85km/h, ima 6,6ks (dakle nijansu vise od 50ica) ali trosi u
prosjeku 2,5l/100km sto je drasticno manje od vecine 50ica. On isto tako tih
80km/h smije ici legalno bez bojazni od policije, udobniji je od svih
nabrojanih 50ica (osim mozda Runnera), jeftiniji za odrzavanje, tisi itd itd.
Agility nece kostati nista vise a on sa 9,3ks ide pravih 100km/h. Cijena
odrzavanja mi je zasad niza nego za Speedfighta 50, trosi mi u prosjeku pola
litre manje od 50ice i nemam problema sa pracenjem prometa po gradu.
(U pravilu ne prelazim 70-75km/h s njim, bas kao sto si i ti spomenuo).
Vec sam napisao, skutera u ovoj klasi ima gomila.. samo treba prelistati
oglase.. ali ova 2 mozes dobiti prilicno svjezih godista za cijenu 1-2 godine
starijeg Runnera jer ne pate od VW GOLF sindroma.
Posto te ne zanima divljanje, nabrijavanje i sl. ovo jos vise ima smisla.
Been there, done that.. i preporodio se.
blolek
danas namjeravao ići pogledati u trgovinu, ali me spriječila kiąa. Svidio mi
se onaj model Like. Ja sam pomalo retro... :)
Kenny
> In article<i5gced$eu1$1...@ss408.t-com.hr>, blo...@globalnet.hr says...
>>> brat ima Aerox 100. odličan skuter samo ga je on sjebo :-). za ono vrijeme
>>> dok je valja - nikakvih sranja ąto se tiče odrľavanja a moga je potegnit i
>>> do 110 km/h. čak bi ga mogli i u red dovest. znali itko di se u RH mogu
>>> povoljno nabavit plastike za njega?
> Talijani uglavnom koriste i istu masinu/dijelove tako da to jos vise olaksava
> situaciju.
Npr. Slonic ima iste prednje plocice kao vecina 50ccm vozilica iz cijele
grupacije :)
>
kowalski
"blolek" <blo...@globalnet.hr> wrote in message
news:i5gidl$5k6$1...@ss408.t-com.hr...
> Razmisliti ću o svemu navedenom! A ąto se tiče Kymco motocikala baą sam ih
> danas namjeravao ići pogledati u trgovinu, ali me spriječila kiąa. Svidio
> mi se onaj model Like. Ja sam pomalo retro... :)
>
hm...onda ovaj?
http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/oglas-716718/
samo, pretpostavljam da postoji razlog zaąto taj kinez nije baą neka sreća,
i zaąto ide po toj cijeni.
dB, ąta ti kaľeą?
blolek
"kowalski" <NOSPAMk...@globalnet.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:i5h0dh$etm$1...@news1.carnet.hr...
Ne bih to kupio. To je neąto drugo.
Spomenuti Kymco nije Kinez već Tajvanac, a u Njemačkoj je, navodno, viąe
puta
proglaąavan najpouzdanijim skuterom. 10-ak su godina radili za Piaggio pa im
od tuda potječe tehnologija. Agregat je navodno Honda.
Moja bolja polovica sve viąe lobira za Gileru Runner sp, iako bih ja Yamahu
ili moľda spomenuti Kymco. A kako se
zna tko je gazda u kući, zna se i kako će izbor najvjerojatnije zavrąiti. Ja
ću lupiti ąakom o stol i reći: "Bit će kako ti kaľeą ľeno!" :))
Ali, upravo je "uskočio" i jedan rabljeni, gotovo nov NRG, star 2 godine, po
iznimno povoljnoj cijeni, pa sam sad u "trilemi"...
:)
Na verziju od 125 ccm ili veću vjerojatno se neću odlučiti kako bi i bolja
polovica imala mogućnost povremeno se provozati. Ona ima samo B kategoriju.
A već je vozila Runnera, pa se sve viąe zagrijava za mogućnost da se i ona
povremeno koristi skuterom.
Jure C.
wrote:
>Ali, upravo je "uskočio" i jedan rabljeni, gotovo nov NRG, star 2 godine, po
>iznimno povoljnoj cijeni, pa sam sad u "trilemi"...
>:)
Koliko povoljna cijena i koliko km? Karburator?
Ako ti sto znaci, sa svojim sam napravio 20,000 km bez problema i jos
ide normalno.
J.
dB
> Razmisliti ću o svemu navedenom! A ąto se tiče Kymco motocikala baą sam ih
> danas namjeravao ići pogledati u trgovinu, ali me spriječila kiąa. Svidio mi
> se onaj model Like. Ja sam pomalo retro... :)
Ima prilicno malo mjesta za noge/koljena.
Po tom pitanju nije nista veci od malog Agility-a.
dB
dB
Trgovina u kojoj sam radio sa skuterima odrzavala je i prodavala i neke kineze
uz druge brandove. Par mjeseci gledanja kvarova i cudjenja sto se sve moze
pokvariti te generalno ohladi od kemijanja sa takvim idejama.
Uvijek se moze naci nesto dobro polovno, jeftino.. pogotovo kad je kriza svima
kao sad.
Evo, polusestra mi je upravo uletila u Runnera ST125 iz 2009 sa 1.000km na
satu za pola cijene novog.
blolek
"Jure C." <jurica...@inet.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:7tos76duoqubjdcfp...@4ax.com...
5100 km, karburator, nije registriran, papiri uredni, nove gume, ima nesto
sitnih ogrebotinica, potrebno napraviti redovan servis, uloľiti 350 kuna da
se zamjene izgrebani i napukli dijelovi, sve ostalo bez
najmanje zamjerke, za 1000 Eura.
Jure C.
wrote:
>5100 km, karburator, nije registriran, papiri uredni, nove gume, ima nesto
>sitnih ogrebotinica, potrebno napraviti redovan servis, uloľiti 350 kuna da
>se zamjene izgrebani i napukli dijelovi, sve ostalo bez
>najmanje zamjerke, za 1000 Eura.
Odlicna cijena, skuter je u rangu onih prije navedenih tako da nemas
straha. Ja bi uzeo.
J.