Jebemti talijane i Apriliu i Pegasa
J.G.
problema s potrosnjom.
E, ali Talijani nikad ne ostave jedan problem, nego vise njih, tako da onom
jednom ne bude dosadno.
Ja neznam da li jednostavno nemam srece, Bog me kaznjava ili je Aprilia
jednostavno usrana marka koja radi usrane motore?
Naime, kako stoje stvari s mojim Pegasom:
Kupim brand-new Pegasa i.e. ..... onako sretan sjednem na svoj prvi pravi
motor, vozam ga stalno, sve ok do prvog servisa, uzivam. Tada zamijetim kako
trosi previse. Napravim test koji pokaze da prosjecno trosi 10,5 L/100km.
OK, kazem sebi, zna se desit, prijavim to servisu i oni kazu da dodjem i da
ce oni to popravit, da treba ustelat injection. OK kazem. No onda kazu kako
ce ga vjerovatno morat slat u Zagreb u Ing-kart ili kako se vec zove jer oni
nemaju kompjuter za ustelat injection !!! I tako popizdim jer mislim kako
necu dugo imat motor, kad oni za par dana kazu kako vjerovatno nece trebat
slat motor u Zagreb. I vozim se tako sa potrosnjom od 10,5L nekih 4000km kad
jednog dana parkiram motor i primjetim da nema one crvene plastike od
zadnjeg svjetla. Plastika ispala putem....krasno. Serviser kaze da to
garancija ne priznaje, na sto ja popizdim jer ionako vec imam problem s
motorom.... Sada maloprije idem ucinit djir s motorom, okrenem kljuc kad ono
zadnje stop-svjetlo upaljeno. Zaglavilo. Palim-gasim svjetla, pritiscem obe
kocnice no nista. Stop-svjetlo zaglavilo i stalno svijetli. Toliko sam
bijesan da neznam sto da napravim. I ovo kurca od motora kosta 56.500 kn ??
MMS? Sada cu lijepo potrosit lovu na nabavku nove plastike od zadnjeg
svjetla, popravit sve sta nevalja i onda mozda prodam ovo kurca jer mi se
sve cini da bi se uskoro moga generalno raspast i da ce mi donit sve vise
problema.
Pa jebemu mater zar danas covjek za 56.600kn nemoze dobit pristojan, nov
motor bez da ga prvih 6000km ne izjebe miljun problema !??!?!!?!?!? Ili ti
problemi s Talijanima idu u serijsku opremu ?!?
damir
Ti si izgleda imao (ne)srece i kupio si dobru "godinu-seriju" berbe koja
izgleda ima "malo"problema.
Ako je tako slozi-frkni i uzmi nesto drugo,jer ako nisi zadovoljan sa
motorom treba ga mijenjati, da se puno ne patiiš sa njime i samo se
zivciras.
Dinko Brkić
samu ručicu prednje kočnice.
S obzirom da je učvršćen samo sa dva mala vijka čije matice lako popuste
mogu će je da se to i dogodilo, sklopka se neznatno pomakla i to je
rezultiralo time da stalno svijetli stop-svjetlo. Kako je cijeli sklop
zaista minijaturan dovoljan je i vrlo mali pomak.
Pišem ti iz vlastitog iskustva iako je moj Pegaso bio 2000. godište pa nisam
siguran da je na novom motoru stvar izvedena isto tako.
J.G. <0-...@gmx.net> wrote in message news:ac6m3u$7k7m$1...@as201.hinet.hr...
Sasa Cikes
news:ac6p24$7nbr$1...@as201.hinet.hr...
> ©to se tiče zaglavljenog stop-svjetla: Provjeri mikro prekidač smjeąten uz
> samu ručicu prednje kočnice.
to se zove STOP-SHALTER :)
--
Pozdrav,
S.C.
"Non sibi sed omnibus"
Brut
:(((
--
,,,,
( / -. .- \ )
(~~~)
'''''''
Brut
mat
"Brut" <mato.a...@g-kabel.si> je napisal v sporočilo
news:3aHF8.507$mt3....@news.siol.net ...
Ili Cliota....
fuck the Reno.
--
mat
http://vara_mat.tripod.com/
Pumpkin
"Sasa Cikes" <sa...@cikes.tk> wrote in message
news:ac6u0v$7vr1$1...@as201.hinet.hr...
> "Dinko Brkić" <dinko...@sk.tel.hr> wrote in message
> news:ac6p24$7nbr$1...@as201.hinet.hr...
>
> > ©to se tiče zaglavljenog stop-svjetla: Provjeri mikro prekidač smjeąten
uz
> > samu ručicu prednje kočnice.
>
> to se zove STOP-SHALTER :)
Lorenzo
J.G. <0-...@gmx.net> wrote in message news:ac6m3u$7k7m$1...@as201.hinet.hr...
> zadnje stop-svjetlo upaljeno. Zaglavilo. Palim-gasim svjetla, pritiscem
obe
> kocnice no nista. Stop-svjetlo zaglavilo i stalno svijetli. Toliko sam
> bijesan da neznam sto da napravim. I ovo kurca od motora kosta 56.500 kn
??
> MMS? Sada cu lijepo potrosit lovu na nabavku nove plastike od zadnjeg
> svjetla, popravit sve sta nevalja i onda mozda prodam ovo kurca jer mi se
> sve cini da bi se uskoro moga generalno raspast i da ce mi donit sve vise
> problema.
>
> Pa jebemu mater zar danas covjek za 56.600kn nemoze dobit pristojan, nov
> motor bez da ga prvih 6000km ne izjebe miljun problema !??!?!!?!?!? Ili ti
> problemi s Talijanima idu u serijsku opremu ?!?
ma gledaj, jucer sam ja malo probao ToMin Pegaso (nisam slusao lanac, kocio
ko sivonjai to ;)) i lagano sam se odusevio kako je to dobar i okretan
motor, stvarno, bas me iznenadilo. a ti imas takav, u stvari samo malo bolji
i noviji. stoga samo bez nervoze, shit happens, stani na loptu i skuliraj
inace ces samo sebi (a mozda i jos kome) pokvariti dan i nista neces
rijesiti. uzmi zdravo za gotovo da si ubo peh-motor, ili da si ti pehista,
prozvaci to i progutaj, zatim isperi usta i kreni pogledati sta je sa tim
svjetlom i prekidacem. u stvari ja bi na tvom mjestu pozvao S.C.a, notornog
hrusta koji je kao neki elektronicar, na pivo, pa bacio spiku, pa ga umolio
nek baci svoje strucno oko na situaciju. ne bi trebao biti neki gadan niti
skup problem. ono sa potrosnjom istjeraj do kraja sa IngKartom, i svi sretni
i veseli. ka d to porijesavas ostaje ti motor bez problema i odredjeno
iskustvo. zamisli da sad sredis motor, prodas ga i popusis dosta love tako,
pa poslije toga kupis neki drugi novi, pun djecjih bolesti :))
;))
L
Ninja
"Lorenzo" <lorenzo...@pu.hinet.hr> wrote in message
news:ac7qp7$8vk3$1...@as201.hinet.hr...
Japanci nemaju djecjih bolesti, bolje kupi TDM nemora novog i polovni su ko
novi
J.G.
news:ac6n6u$943$1...@sunce.iskon.hr...
> motorom treba ga mijenjati, da se puno ne patiiš sa njime i samo se
> zivciras.
upravo to.
J.G.
news:ac7r4p$8ttb$1...@as201.hinet.hr...
>
> Japanci nemaju djecjih bolesti, bolje kupi TDM nemora novog i polovni su
ko
> novi
istina. Ma da sam bar imao 5-6k dem vise, bio bih kupio novog TDM-a 900.....
J.G.
kocio
> ko sivonjai to ;)) i lagano sam se odusevio kako je to dobar i okretan
> motor, stvarno, bas me iznenadilo. a ti imas takav, u stvari samo malo
bolji
istina, dobar je za vozit, premda nije Bog.
> i noviji. stoga samo bez nervoze, shit happens, stani na loptu i skuliraj
> inace ces samo sebi (a mozda i jos kome) pokvariti dan i nista neces
> rijesiti. uzmi zdravo za gotovo da si ubo peh-motor, ili da si ti pehista,
> prozvaci to i progutaj, zatim isperi usta i kreni pogledati sta je sa tim
nikad se nisam mirio s tim nekim "tako-ti-je-odredjeno" stvarima.
> svjetlom i prekidacem. u stvari ja bi na tvom mjestu pozvao S.C.a,
notornog
> hrusta koji je kao neki elektronicar, na pivo, pa bacio spiku, pa ga
umolio
> nek baci svoje strucno oko na situaciju. ne bi trebao biti neki gadan niti
Moze. Ja sam u Splitu.
> skup problem. ono sa potrosnjom istjeraj do kraja sa IngKartom, i svi
sretni
upravo se rjesava. No mimoilazis glavno pitanje: motor je nov. Zar je meni
sve ovo trebalo ?!
> i veseli. ka d to porijesavas ostaje ti motor bez problema i odredjeno
> iskustvo. zamisli da sad sredis motor, prodas ga i popusis dosta love
tako,
> pa poslije toga kupis neki drugi novi, pun djecjih bolesti :))
a zamisli, ja sredim motor, prodam ga tipu, i tip preksutra dodje kako mu
je: otpala plastika, crko injection, ne rade svjetla, volan otpao, sic se
sastrugao, kocnice ne rade....
a ja sretan i zadovoljan na nekom provjerenom motoru bez problema.... ?
Dado Obad
> > to se zove STOP-SHALTER :)
> > Daj ne jebi e!!! :)))
Tikvice, ako veæ moraš psovat, bar kvotaj kak treba.
Lorenzo
J.G. <0-...@gmx.net> wrote in message news:ac8956$9mfa$1...@as201.hinet.hr...
>
> istina, dobar je za vozit, premda nije Bog.
kol'ko para... ;)
> > i noviji. stoga samo bez nervoze, shit happens, stani na loptu i
skuliraj
> > inace ces samo sebi (a mozda i jos kome) pokvariti dan i nista neces
> > rijesiti. uzmi zdravo za gotovo da si ubo peh-motor, ili da si ti
pehista,
> > prozvaci to i progutaj, zatim isperi usta i kreni pogledati sta je sa
tim
>
> nikad se nisam mirio s tim nekim "tako-ti-je-odredjeno" stvarima.
znaci da trosis novce ili zivce, treca solucija mi nije poznata
> upravo se rjesava. No mimoilazis glavno pitanje: motor je nov. Zar je meni
> sve ovo trebalo ?!
ne znam, pa ti si birao
> a ja sretan i zadovoljan na nekom provjerenom motoru bez problema.... ?
u svakoj promjeni postoji samo jedna sigurnost - trosak
L
AnteK
> Ja neznam da li jednostavno nemam srece, Bog me kaznjava ili je Aprilia
> jednostavno usrana marka koja radi usrane motore?
> Naime, kako stoje stvari s mojim Pegasom:
> motor bez da ga prvih 6000km ne izjebe miljun problema !??!?!!?!?!? Ili ti
> problemi s Talijanima idu u serijsku opremu ?!?
Generalno nemaš sreće, Pegaso je OK motor, moderan, startan i brz,
a to što možda pokoji komad ima malo "fuša", to je dio Mediteranskog
šarma....:))))
Još jedan razlog da ostanem pri japancima, ma koliko bilo monotoni,
bez šarma, itd.......
:))))
AnteK
Sasa Cikes
news:piffeus7br2f183bo...@4ax.com...
>
> Nije da ti solim, ali imas Kawasakija ZR-7 za 54k kn (57k kn za S
> verziju sa maskom), Yamahu XJ 600S za 49k kn... a ako patis na
> enduro, imas Yamahu XT 600E za 43k kn, Kawu KLE 500 za 45k,
> Hondu NX 600 (Dominator) za 45k kn... Da i ne spominjem sto su
> prva dva motora 4 cilindrici, a KLE dvo-cilindrik... ma cak imas i
> Fazera 600 za 58k kn. Mozda si krivo izabrao, a jos si imao i taj
> peh da dobijes shrot motor... :( Jebga...
>
ej ti mali zahebantu jedan, to je moj Splico nemoj da ga zahebajes :)))
Sasa Cikes
>
> istina, dobar je za vozit, premda nije Bog.
>
ipak je to samo Pegaso :)
>
> nikad se nisam mirio s tim nekim "tako-ti-je-odredjeno" stvarima.
>
that's the spirit :)
> > svjetlom i prekidacem. u stvari ja bi na tvom mjestu pozvao S.C.a,
> notornog
> > hrusta koji je kao neki elektronicar, na pivo, pa bacio spiku, pa ga
> umolio
> > nek baci svoje strucno oko na situaciju. ne bi trebao biti neki gadan
niti
slusaj ti Mr. L, moracu smislit jos neku osvetu osim auspuha :)))))
>
> Moze. Ja sam u Splitu.
i ja sam :)
>
> upravo se rjesava. No mimoilazis glavno pitanje: motor je nov. Zar je meni
> sve ovo trebalo ?!
>
pa iz Splita si, jel tako? nama uvik sve ide 5 puta teze :)
>
> a zamisli, ja sredim motor, prodam ga tipu, i tip preksutra dodje kako mu
> je: otpala plastika, crko injection, ne rade svjetla, volan otpao, sic se
> sastrugao, kocnice ne rade....
>
nema garancije na polovne motore :)
>
> a ja sretan i zadovoljan na nekom provjerenom motoru bez problema.... ?
>
my point exactly :)
Slaven
>Pa jebemu mater zar danas covjek za 56.600kn nemoze dobit pristojan, nov
>motor bez da ga prvih 6000km ne izjebe miljun problema !??!?!!?!?!?
Nije da ti solim, ali imas Kawasakija ZR-7 za 54k kn (57k kn za S
ToMo
To sa upaljenim stop svjetlom je samo zaglavljeni prekidac u dnu rucice
kocnice. Servis to sredi za 2 minute.
To smo svi imali.
Glede svjetla, jebo servis, provjeri sve vijke povremeno, 1cilindrasi
virbiraju i odvidavaju.
Jedini veci problem je to sa potrosnjom.
Meni je isto pao motor jer su od vibracija ispala oba vijka koji stopiraju
centralnu nogaru.
Jebiga, sad ynam, to se vise nece desiti.
Aj smiri se i deri pegasa, dobar je to motor, samo ga pazi i mazi.
ToMo
J.G.
> verziju sa maskom), Yamahu XJ 600S za 49k kn... a ako patis na
> enduro, imas Yamahu XT 600E za 43k kn, Kawu KLE 500 za 45k,
> Hondu NX 600 (Dominator) za 45k kn... Da i ne spominjem sto su
> prva dva motora 4 cilindrici, a KLE dvo-cilindrik... ma cak imas i
> Fazera 600 za 58k kn. Mozda si krivo izabrao, a jos si imao i taj
> peh da dobijes shrot motor... :( Jebga...
Nije da ti solim, ali sto ti mislis, da ja prije kupnje motora nisam uzeo u
obzir sve moguce marke i modele motora??
Posto sam htio endura, automatski sam odbacio sve sa 3,4 cilindra.
A za cijenu Pegasa, Pegaso mi se cinio najboljim izborom uzimajuci u obzir
udobnost, vozne karakteristike, izgled, modernost agregata....
A to sto sam dobio shit motor, to cemo jos vidit. Samo cekam da mi se nakupi
dovoljno problema.
J.G.
>
> kol'ko para... ;)
tol'ko muzike....
sve mi je to poznato, ne brini.
>
> > upravo se rjesava. No mimoilazis glavno pitanje: motor je nov. Zar je
meni
> > sve ovo trebalo ?!
>
> ne znam, pa ti si birao
Pa? sta ti to molinte sad znaci?? Kao da sam znao da cu imat problema s
brand-new motorom, koji po svoj logici (i cijeni) ne bi trebao zajebavat,
plus sta i ostali govore da je to dobar motor.
>
> u svakoj promjeni postoji samo jedna sigurnost - trosak
pa nebi da si zavrsio filozofiju...
Kao da neznam da je to trosak, no ako dobro izaberes mozda se taj trosak
isplati vise nego da ostanes na trenutnom i spusis.
J.G.
> >
> > Moze. Ja sam u Splitu.
>
> i ja sam :)
pa sta ne kazes. Sta ti vozis, koji si kvart?
>
> pa iz Splita si, jel tako? nama uvik sve ide 5 puta teze :)
a jebiga stari...
zato smo mi 5 puta bolji od ostalih ;-)
>
> nema garancije na polovne motore :)
e ovaj moj je toliko nov, da ima jos vise od godine ipo garancije (kupljen
prije 2 mjeseca)
Pozdrav
J.G.
news:ac8hlp$a40p$1...@as201.hinet.hr...
> To sa upaljenim stop svjetlom je samo zaglavljeni prekidac u dnu rucice
> kocnice. Servis to sredi za 2 minute.
Takvo nesto se jos desava jedino na Stojadinima i Ficima.
> Glede svjetla, jebo servis, provjeri sve vijke povremeno, 1cilindrasi
> virbiraju i odvidavaju.
Ma daj? Pa ako znaju da 1-cil. mnogo vibriraju kako onda mogu dopustit sebi
da im se vide odvidavaju?? Kao da je to mala stvar covjece, pa evo uzmi i
svoj primjer, motor ti je pao jer su vibracije odvidale vide. Pa jel oni te
vide zavidavaju moment kljucem ili pozovu neko dijete da im to zavida ?
> Jedini veci problem je to sa potrosnjom.
> Meni je isto pao motor jer su od vibracija ispala oba vijka koji stopiraju
> centralnu nogaru.
eto vidis.
> Jebiga, sad ynam, to se vise nece desiti.
> Aj smiri se i deri pegasa, dobar je to motor, samo ga pazi i mazi
ma ne mogu se smirit. Vec sam jednom u zivotu prosao kalvariju s motorom,
kad sam imao skuter Italjet Formula 125 koji se vise kvario i bio u servisu
nego na cesti, plus sta sam ga par puta gurao po zaobilaznici jer bi stao
zbog nekih problema, i toliko sam bio bijesan na sve to skupa da sam rekao
sebi da slijedeci motor koji kupim mora bit neki dobar koji se nece kvarit,
i sad me ovo sranje pocelo zajebavat, vec sam na kraju strpljivosti. A
najveci problem su, u biti, serviseri, koji su: nestrucni, neopremljeni,
smotani, neodlucni, i jos stosta. Npr. dodjem ja u Pribudic-Borcic
(ovlasteni servis Aprilie u Splitu) i pitam ih kako ce oni rijesit problem
injectiona. Kaze on da ce probat zavidat neku vidu na injectionu ali da nije
siguran jer nezna, da ce mu ovaj iz Zagreba diktirat preko telefona kako da
on to zavida (!!), a ako ne uspiju da motor ide u Zagreb na tjedan-dva (!!).
Ja ih pitam imaju li kompjuter za ustelavat injection, kaze on "a ne, mi to
nemamo. To imaju oni u Zagrebu."
Pa jebo ja takve servise, zar da saljem motor u Zagreb svaki put kad bude
trebalo ustelat injection? Pa onda cekat tjedan dana da ga sleper doveze
nazad u Split?
A kad pogledas s druge strane, koliko je tesko jednoj Apriliji nabavit
kompjuter ovim nasim jadnim serviserima?
Skuzaj, ali kad pogledas sve to, jednostavno nemos bit zadovoljan s
proizvodom koji si kupio, a kojeg si uredno, masno platio.
Pozdrav
Nino
"Ninja" <REMOVEmarti...@zg.hinet.hr> wrote
> Japanci nemaju djecjih bolesti, bolje kupi TDM nemora novog i polovni su
ko
> novi
>
>
Tko me pozna zna zasto od smijeha ne mogu do zraka! Uglavnom imo ja
TDM-a '94 i u 2 godine na popravke stuko 4000 bivših DEM!
Prihvatio sam to da me tip 1. zajebo a da sam poslije imao peh. Tako ti
je to kad kupiš motor sa 40000km pa vidiš da su gore jos originalni filteri
ulja i zraka!
Da se nadovežem na Diskusiju o nekvalitetnim talijanima, imam Apriliu
Falco 2 mjeseca i 5800 km. Mogu samo reci da su izrada i kvaliteta vrhunski.
Naravno, postoje velike razlike od modela do modela kao i od serije do
serije, kad ubodeš krivo najebes.
Osobno sam se pomirio sa cinjnicom da su motori ko zenske, puno troskova
i glavobolja za par sekundi istinskog uzitka.
Kef
"J.G." wrote:
>
> A kad pogledas s druge strane, koliko je tesko jednoj Apriliji nabavit
> kompjuter ovim nasim jadnim serviserima?
> Skuzaj, ali kad pogledas sve to, jednostavno nemos bit zadovoljan s
> proizvodom koji si kupio, a kojeg si uredno, masno platio.
>
> Pozdrav
a dal serviseri drugih motora u Splitu imaju komp i programe za
dijagnozu podesavanje? ne cini ti se da je to problem informaticke
nepismenosti i nespremnosti nasih servisera, a ne Aprilie.
pozdrav
Sasa Cikes
>
> pa sta ne kazes. Sta ti vozis, koji si kvart?
>
kraj pumpne stanice ispod KBC Firule - vidices isprid kuce parkiranu jednu
Gileru XR1 (kroser)
> >
> > pa iz Splita si, jel tako? nama uvik sve ide 5 puta teze :)
>
> a jebiga stari...
> zato smo mi 5 puta bolji od ostalih ;-)
no comment, da me nebi ostali s grupe sflejmali :)))
> >
> > nema garancije na polovne motore :)
>
> e ovaj moj je toliko nov, da ima jos vise od godine ipo garancije (kupljen
> prije 2 mjeseca)
jebote led, pa ti onda stvarno imas nesricu - nemogu virovat... c c c
ToMo
> Nije da ti solim, ali imas Kawasakija ZR-7 za 54k kn (57k kn za S
> verziju sa maskom), Yamahu XJ 600S za 49k kn... a ako patis na
> enduro, imas Yamahu XT 600E za 43k kn, Kawu KLE 500 za 45k,
> Hondu NX 600 (Dominator) za 45k kn... Da i ne spominjem sto su
> prva dva motora 4 cilindrici, a KLE dvo-cilindrik... ma cak imas i
> Fazera 600 za 58k kn. Mozda si krivo izabrao, a jos si imao i taj
> peh da dobijes shrot motor... :( Jebga...
Ajde dosta s tom bezveznom konkurencijom, priznajem donekle samo fazera,
ostalo mi ne pada na pamet.
ToMo.
ToMo
otkad sam imao onih sranja sa nogarom i odvarenim pisom okvira, i kad sam
krenuo rastavljati sve,
jako sam zavolio svoj motor, puno vise nego prije kad sam se prema njemu
odnosio kao prema necem novom
i nedodirljivom. Ono sto kazu, ne mozes nesto zavoliti dok ne upoznas.
Evo, majkemi, stvarno je tako, a isto sam se zivcirao kao i ti.
Isprintaj si onaj service manual i pocni ga citati, uzivat ces.
Bar se nadam.
ToMo, sretni vlasnik pegasa.
ToMo
> Takvo nesto se jos desava jedino na Stojadinima i Ficima.
Ma dogodi se i najboljima, vjeruj mi...
> Ma daj? Pa ako znaju da 1-cil. mnogo vibriraju kako onda mogu dopustit
sebi
> da im se vide odvidavaju?? Kao da je to mala stvar covjece, pa evo uzmi i
> svoj primjer, motor ti je pao jer su vibracije odvidale vide. Pa jel oni
te
> vide zavidavaju moment kljucem ili pozovu neko dijete da im to zavida ?
Ma mozes sa bilo cime, sve ce se odvidat, prije ili kasnije...
A
> najveci problem su, u biti, serviseri, koji su: nestrucni, neopremljeni,
> smotani, neodlucni, i jos stosta. Npr. dodjem ja u Pribudic-Borcic
> (ovlasteni servis Aprilie u Splitu) i pitam ih kako ce oni rijesit problem
> injectiona. Kaze on da ce probat zavidat neku vidu na injectionu ali da
nije
> siguran jer nezna, da ce mu ovaj iz Zagreba diktirat preko telefona kako
da
> on to zavida (!!), a ako ne uspiju da motor ide u Zagreb na tjedan-dva
(!!).
> Ja ih pitam imaju li kompjuter za ustelavat injection, kaze on "a ne, mi
to
> nemamo. To imaju oni u Zagrebu."
To se slazem, da je servis i opskrba rez.dijelova u qrcu.
Vjerujem da je MMS casni izuzetak.
ToMo
Sasa Cikes
>
> Ajde dosta s tom bezveznom konkurencijom, priznajem donekle samo fazera,
> ostalo mi ne pada na pamet.
>
:)))))
nego, reci ti meni imas li ti AJ-SI-KJU? ako imas mejlaj mi broj, da osim
Slavena, Lorenza i Froda mogu jos i tebe digod ugnjavit :) e, da, ostali
(AnteK, Brut, Andrej, Alex, i svi koji zele) nek ucine isto :)
AnteK
ti
filteri
> ulja i zraka!
Realy bad....:((
>
> Da se nadoveľem na Diskusiju o nekvalitetnim talijanima, imam Apriliu
> Falco 2 mjeseca i 5800 km. Mogu samo reci da su izrada i kvaliteta
vrhunski.
> Naravno, postoje velike razlike od modela do modela kao i od serije do
> serije, kad ubodeą krivo najebes.
Sasvim jasno, nema tu nikakog pljuvanja po talijanima, to je viąe
zafrkancija
na tuđi račun....:))
>
> Osobno sam se pomirio sa cinjnicom da su motori ko zenske, puno
troskova
> i glavobolja za par sekundi istinskog uzitka.
Ne bih se sloľio...Ovisi kakav motor ľelią...Moj je skroman ( XTZ 660 ) ali
je
do sada odgulio 100.000 km bez kvara i uopće nisam imao nikakvih problema
zbog kojih bi morao stati na cesti ili imati skupih popravaka...:))
AnteK
ToMo
> nego, reci ti meni imas li ti AJ-SI-KJU? ako imas mejlaj mi broj, da
osim
> Slavena, Lorenza i Froda mogu jos i tebe digod ugnjavit :) e, da,
ostali
> (AnteK, Brut, Andrej, Alex, i svi koji zele) nek ucine isto :)
Nazalost, ne.
I iskreno govoreci, osobno mi puno vise pase off-line komunikacija, on-line
spike me nekako vezu da moram biti tamo,
odmah odgovarati i to, a to mi ne lezi.
Sorry, jebga, takav sam.
:)
ToMo.
J.G.
>
> dijagnozu podesavanje? ne cini ti se da je to problem informaticke
> nepismenosti i nespremnosti nasih servisera, a ne Aprilie.
istina. nazalost, istina.
J.G.
> Isprintaj si onaj service manual i pocni ga citati, uzivat ces.
gdje da ga nadjem?
ako mozes, posalji mi ga na mail.
tnx.
ToMo
> gdje da ga nadjem?
> ako mozes, posalji mi ga na mail.
Si lud, 64 Mb na mejl?
:)))
Osim toga, to je manual sa karburatorom opskrbljeni pegi, tako da postoje
razlike.
Sutra na poslu ti posaljem link, ovdje doma ga nemam.
ToMo
Sasa Cikes
>
> Nazalost, ne.
> I iskreno govoreci, osobno mi puno vise pase off-line komunikacija,
on-line
> spike me nekako vezu da moram biti tamo,
> odmah odgovarati i to, a to mi ne lezi.
> Sorry, jebga, takav sam.
> :)
>
ma to je kewl, al digod mi zatreba nesto (neki savjet i sl.) u roku odma pa
mi se neda cekat pola dana na odgovor na news grupi :)
ToMo
> ma to je kewl, al digod mi zatreba nesto (neki savjet i sl.) u roku odma
pa
> mi se neda cekat pola dana na odgovor na news grupi :)
A jebga, tako ti je to, bolje i tako nego nis.
Dok sam na poslu, posalji mejl ako ti je hitno, dosta redovno ga
provjeravam.
Doma sam malo opusteniji, ako mi ne zamjeris.
:))
ToMo
Sasa Cikes
>
> A jebga, tako ti je to, bolje i tako nego nis.
> Dok sam na poslu, posalji mejl ako ti je hitno, dosta redovno ga
> provjeravam.
roger that :)
> Doma sam malo opusteniji, ako mi ne zamjeris.
> :))
ma normalno da nisam, don't be silly :)
Lorenzo
ajd' Rodoljube ne kenjaj :))))))))
L
Lorenzo
AnteK <egidija...@inet.hr> wrote in message
news:ac8v9r$527$1...@sunce.iskon.hr...
> > Osobno sam se pomirio sa cinjnicom da su motori ko zenske, puno
> troskova
> > i glavobolja za par sekundi istinskog uzitka.
>
> Ne bih se sloľio...Ovisi kakav motor ľelią...Moj je skroman ( XTZ 660 )
ali
> je
> do sada odgulio 100.000 km bez kvara i uopće nisam imao nikakvih problema
> zbog kojih bi morao stati na cesti ili imati skupih popravaka...:))
e hebemti komentar, ja mislio da ces o babama rasplesti pricu, a
tamo....bah..
:))
L
Lorenzo
J.G.
>
> Si lud, 64 Mb na mejl?
ma nista onda.
> Osim toga, to je manual sa karburatorom opskrbljeni pegi, tako da postoje
definitivno nista onda.
Jos koliko su glupi vjerovatno nece imat prijevod na engleski nego samo
talijanski.
J.G.
>
> zelim ti puno srece
moga si to odma rec!
Pozdrav
Slaven
>> Nije da ti solim, ali imas Kawasakija ZR-7 za 54k kn (57k kn za S
>> verziju sa maskom), Yamahu XJ 600S za 49k kn... a ako patis na
>> enduro, imas Yamahu XT 600E za 43k kn, Kawu KLE 500 za 45k,
>> Hondu NX 600 (Dominator) za 45k kn... Da i ne spominjem sto su
>> prva dva motora 4 cilindrici, a KLE dvo-cilindrik... ma cak imas i
>> Fazera 600 za 58k kn. Mozda si krivo izabrao, a jos si imao i taj
>> peh da dobijes shrot motor... :( Jebga...
>
>Nije da ti solim, ali sto ti mislis, da ja prije kupnje motora nisam uzeo u
>obzir sve moguce marke i modele motora??
Jebga, svakome se nesto svidja. :)
>Posto sam htio endura, automatski sam odbacio sve sa 3,4 cilindra.
>A za cijenu Pegasa, Pegaso mi se cinio najboljim izborom uzimajuci u obzir
>udobnost, vozne karakteristike, izgled, modernost agregata....
A dobro... ako kazes da si razmislio, dobro... :)
>A to sto sam dobio shit motor, to cemo jos vidit. Samo cekam da mi se nakupi
>dovoljno problema.
Ici ces gaziti rulju sto ti ga je prodala? :))
AnteK
>
> e hebemti komentar, ja mislio da ces o babama rasplesti pricu, a
> tamo....bah..
> :))
Ni babe za dľabe..:))))
Ti si u fazi drugog puberteta, to je to.....:))
AnteK
Lorenzo
"AnteK" <metalis...@os.hinet.hr> wrote in message
news:ac9vdb$bvh5$1...@as201.hinet.hr...
>
> >
> > e hebemti komentar, ja mislio da ces o babama rasplesti pricu, a
> > tamo....bah..
> > :))
>
> Ni babe za dľabe..:))))
> Ti si u fazi drugog puberteta,
i treceg motora ;))))
> to je to.....:))
je :)))
L
ToMo
> definitivno nista onda.
> Jos koliko su glupi vjerovatno nece imat prijevod na engleski nego samo
> talijanski.
Ima na talijanskom, spanjolskom i engleskom.
ftp://manual:man...@ftp.rmvideo.si/
--
________________
Pozdrav, ToMo
AnteK
>
> ne znam zasto sam se javio,
Ni ja ne znam...:))
ali ja sam bijo ponudijo nekom nesto, ali se
> taj neki
> ogradio od nastupa.
> Sad me hebe sto ce ako dodje u pulu htjeti isto, ali nije isto jer je u
> puli manja
> n.m. pa je teze dizati kotace, ali cemo vidjeti, mozda se ako dodje
> izvucem da
> ne mogu doci pa ce biti sve u redu jer ako ne mude ovaj bude sve u redu
> STOP onda ce biti lose jer ce mi unistiti lezajeve volana a mozda i
> padne pa onda sta cu ja sa svim troskovima jer onda jos manje mogu
> kupiti arove da imama zajebati zvuk iz mojije auspuva da dimi i strboce
> sveudilj po okolnim sokacima i sorovima i da kerovi laju ko za
> karavanama a to je matur moj sa izduvima jakim a da nisam reko da on
> pije kakao a ja cu mora donit termosicu sa istim i ondak ce on pokazivat
> nama bijednicima kako se anderstira i leti priko grbova tamo pored onije
> deponya.
Šta napriča, moj bajo..:)))
AnteK
AnteK
>
> Ja sam smislio sto cu za Valpovo: lijepo izvadim zub i susret ce proc
> i nitko nista nece posumnjat.
Zubi nisu nužni da bi se vozio motor....:)))
Osim toga, krezub čovjek na motoru djeluje "iskusnije"
od ostalih.....:))
AnteK
dcika
>
> ma ne mogu se smirit. Vec sam jednom u zivotu prosao kalvariju s motorom,
> kad sam imao skuter Italjet Formula 125 koji se vise kvario i bio u servisu
> nego na cesti, plus sta sam ga par puta gurao po zaobilaznici jer bi stao
> zbog nekih problema, i toliko sam bio bijesan na sve to skupa da sam rekao
> sebi da slijedeci motor koji kupim mora bit neki dobar koji se nece kvarit,
> i sad me ovo sranje pocelo zajebavat, vec sam na kraju strpljivosti. A
> najveci problem su, u biti, serviseri, koji su: nestrucni, neopremljeni,
> smotani, neodlucni, i jos stosta. Npr. dodjem ja u Pribudic-Borcic
> (ovlasteni servis Aprilie u Splitu) i pitam ih kako ce oni rijesit problem
> injectiona. Kaze on da ce probat zavidat neku vidu na injectionu ali da nije
> siguran jer nezna, da ce mu ovaj iz Zagreba diktirat preko telefona kako da
> on to zavida (!!), a ako ne uspiju da motor ide u Zagreb na tjedan-dva (!!).
> Ja ih pitam imaju li kompjuter za ustelavat injection, kaze on "a ne, mi to
> nemamo. To imaju oni u Zagrebu."
> Pa jebo ja takve servise, zar da saljem motor u Zagreb svaki put kad bude
> trebalo ustelat injection? Pa onda cekat tjedan dana da ga sleper doveze
> nazad u Split?
> A kad pogledas s druge strane, koliko je tesko jednoj Apriliji nabavit
> kompjuter ovim nasim jadnim serviserima?
> Skuzaj, ali kad pogledas sve to, jednostavno nemos bit zadovoljan s
> proizvodom koji si kupio, a kojeg si uredno, masno platio.
>
> Pozdrav
Hm, pretpostavljam da je to odgovor na ono moje (poodavno) pitanje sto
ce reci serviseri o injection-u i potrosnji...
Gledaj, ako tako gledas onda se u Hrvatskoj nista ne moze niti kupiti.
Pa najobicniji osogurac lanca za prastaru XT cekas dva tjedna u
Zagrebu, osim ako zoves oglasnik ili odes u Munchen (ali ne u Yamahu,
naravno, nego tamo gdje rastavljaju te motore i prodaju dijelove). A
misli da vani svaki (manji) grad ima svoje visoko opremljene i obucene
servisere za sve moguce automobile i motore? Drugacije se to rjesava,
ali se rjesava, naravno. S elektronikom je stvar jos gora jer se bez
opreme ne moze "vidjeti" problem pa ne mogu slati samo dijelove koje
treba u neki servis. Trebala bi Aprilia imati servisno vozilo koje
posjecuje neke servisne centre za rjesavanje ovakvih problema,
pogotovo onih koje ne moras rijesiti pod danas obavezno. Ti bi
vjerojatno pristao i mjesec dana se voziti lokalno s povecanom
potrosnjom, ako bi ti netko rekao da ce doci u Split i pogledati to,
ne?
Cuvaj zivce, ja sam kupio Toyotu jer je to kvalitetan auto s dobrom
reputacijom, ali ako nesto podje po zlu bojim se da prica nece biti
bitno razlicita od tvoje, iako sam u Zagrebu i oko Toyote se vrte malo
veci novci nego oko Aprilie. Ali za Avensisa ne mogu ovdje kupiti niti
hebene presvlake ako ih ne narucim, tako ti je to. S motorima je jos
puno gore, puno marki, mala prodaja, nema teorije da i glavni a
pogotovo ne manji servisi imaju dijelove na lageru, dijagnosticku
opremu, manuale, znanje, zamjenske vozila, bazu podataka korisnika,
you name it...
Zivcirati se oko toga je stvarno gubljenje vremena.
Pozdrav,
Drazen
Mario Orsolic
> Sad me hebe sto ce ako dodje u pulu htjeti isto, ali nije isto jer je u
> puli manja
> n.m. pa je teze dizati kotace, ali cemo vidjeti, mozda se ako dodje
> izvucem da
Pusti, u Puli cemo ...
:))
Pozdfrav, OrMar ...
Brut
--
,,,,
( / 0. .0 \ )
( -- )
'''''''
Brut
ToMo
> Šta napriča, moj bajo..:)))
Tesko je to nazvati pricanjem, to ti je pizza u 11 sa dva laska i
viskijem, jer
se kolegi rodilo dijete, a onda 3 butelje Chardonnaya plus torta od mame
za moj
rodjendan, pa ti pisi suvislo.
U stvari, tada bas pustis tok misli, nema sustezanja...
;)))
--
________________
Pozdrav, ToMo
ToMo
> I nema sto izgubit u sukobu s OrMarom :)))))
Buh, Ljumezi je djecja igra prema tebi, jebate...
;))
--
________________
Pozdrav, ToMo
AnteK
>
> Tesko je to nazvati pricanjem, to ti je pizza u 11 sa dva laska i
> viskijem, jer
> se kolegi rodilo dijete, a onda 3 butelje Chardonnaya plus torta od mame
> za moj
> rodjendan, pa ti pisi suvislo.
> U stvari, tada bas pustis tok misli, nema sustezanja...
> ;)))
Kako ti kažeš, sve 5:)))
AnteK
Alex
wrote:
>AnteK wrote:
>> Šta napriča, moj bajo..:)))
>
>Tesko je to nazvati pricanjem, to ti je pizza u 11 sa dva laska i
>viskijem, jer
>se kolegi rodilo dijete, a onda 3 butelje Chardonnaya plus torta od mame
>za moj
>rodjendan, pa ti pisi suvislo.
>U stvari, tada bas pustis tok misli, nema sustezanja...
>;)))
Znaci, u Uljaniku se nista nije promijenilo? :)))
A privatizacija, vlasnici, i te fore?
Ah. izgleda da se ne mogu se samo tako iskorijeniti dugogodisnje
navike festanja cijelog odjela povodom raznih povoda kojih uvijek ima
dovoljno :)))
Mi smo u Sijani imali posebnu prostoriju koja je sluzila samo za
feste... :)))
---
Alex
cose
Dana Sun, 19 May 2002 21:27:05 +0200, "ToMo"
<tomisl...@uljanik.hr> rece:
>Ja cu ti reci samo ovo:
>otkad sam imao onih sranja sa nogarom i odvarenim pisom okvira, i kad sam krenuo rastavljati sve,
>jako sam zavolio svoj motor, puno vise nego prije kad sam se prema njemu odnosio kao prema necem novom
>i nedodirljivom. Ono sto kazu, ne mozes nesto zavoliti dok ne upoznas.
>Evo, majkemi, stvarno je tako, a isto sam se zivcirao kao i ti.
>Isprintaj si onaj service manual i pocni ga citati, uzivat ces. Bar se nadam.
>ToMo, sretni vlasnik pegasa.
Evo i ja isto - od kada sam opal i Pegi vise nije "junfer", odma mi je
nekak drazi i blizi.
--
Kresimir Kos
"I know that you're afraid. You're afraid of us. You're afraid of change"
Lorenzo
"dcika" <draze...@zg.hinet.hr> wrote in message
news:79d138d7.02052...@posting.google.com...
>
> A onda kupiti Transalp, :-)))))
:))))
L
Lorenzo
> Brut wrote:
> > I nema sto izgubit u sukobu s OrMarom :)))))
>
> Buh, Ljumezi je djecja igra prema tebi, jebate...
> ;))
sve gore od gorega, prije Parizani, sad .... neukusno...
L
pile
za stop svjetlo, nasprejaj prekidač sa WD-om.
Pile
--
"J.G." <0-...@gmx.net> wrote in message news:ac6m3u$7k7m$1...@as201.hinet.hr...
> Kao sto neki znaju, imam Apriliu Pegaso 650 i.e. i isti ti znaju da imam
> problema s potrosnjom.
> E, ali Talijani nikad ne ostave jedan problem, nego vise njih, tako da
onom
> jednom ne bude dosadno.
> Ja neznam da li jednostavno nemam srece, Bog me kaznjava ili je Aprilia
> jednostavno usrana marka koja radi usrane motore?
> Naime, kako stoje stvari s mojim Pegasom:
> Kupim brand-new Pegasa i.e. ..... onako sretan sjednem na svoj prvi pravi
> motor, vozam ga stalno, sve ok do prvog servisa, uzivam. Tada zamijetim
kako
> trosi previse. Napravim test koji pokaze da prosjecno trosi 10,5 L/100km.
> OK, kazem sebi, zna se desit, prijavim to servisu i oni kazu da dodjem i
da
> ce oni to popravit, da treba ustelat injection. OK kazem. No onda kazu
kako
> ce ga vjerovatno morat slat u Zagreb u Ing-kart ili kako se vec zove jer
oni
> nemaju kompjuter za ustelat injection !!! I tako popizdim jer mislim kako
> necu dugo imat motor, kad oni za par dana kazu kako vjerovatno nece trebat
> slat motor u Zagreb. I vozim se tako sa potrosnjom od 10,5L nekih 4000km
kad
> jednog dana parkiram motor i primjetim da nema one crvene plastike od
> zadnjeg svjetla. Plastika ispala putem....krasno. Serviser kaze da to
> garancija ne priznaje, na sto ja popizdim jer ionako vec imam problem s
> motorom.... Sada maloprije idem ucinit djir s motorom, okrenem kljuc kad
ono
> zadnje stop-svjetlo upaljeno. Zaglavilo. Palim-gasim svjetla, pritiscem
obe
> kocnice no nista. Stop-svjetlo zaglavilo i stalno svijetli. Toliko sam
> bijesan da neznam sto da napravim. I ovo kurca od motora kosta 56.500 kn
??
> MMS? Sada cu lijepo potrosit lovu na nabavku nove plastike od zadnjeg
> svjetla, popravit sve sta nevalja i onda mozda prodam ovo kurca jer mi se
> sve cini da bi se uskoro moga generalno raspast i da ce mi donit sve vise
> problema.
>
> Pa jebemu mater zar danas covjek za 56.600kn nemoze dobit pristojan, nov
> motor bez da ga prvih 6000km ne izjebe miljun problema !??!?!!?!?!? Ili ti
> problemi s Talijanima idu u serijsku opremu ?!?
>
>
ToMo
news:0o4ieuo9a0c4hktcs...@4ax.com...
> Tipo je zakon. Ti to nisi znao vozat, aj' priznaj ;>
Pa de si bre Frodimire?
:))
ToMo
Dujma
wrote:
>On Sun, 19 May 2002 07:56:34 +0200, "Brut" <mato.a...@g-kabel.si>
>wrote:
>
>>..sjeti si me, da sam jednom imao Fiata Tipo... novog!!
>
>Tipo je zakon. Ti to nisi znao vozat, aj' priznaj ;>
Ma, sigurno je kupio benzinca :)))
--
**********************
Domagoj Dujmovic
Croatia, Zagreb
**********************
J.G.
news:acaaul$chq3$1...@as201.hinet.hr...
>
> Tko ga je platio ?
> ;)
"sve je to nase" ;-)
J.G.
news:15bgeugcm47anmk7o...@4ax.com...
> >A to sto sam dobio shit motor, to cemo jos vidit. Samo cekam da mi se
nakupi
> >dovoljno problema.
>
> Ici ces gaziti rulju sto ti ga je prodala? :))
ma da, ove jadnike sta neznaju ni ko im glavu nosi?
J.G.
news:79d138d7.02052...@posting.google.com...
> ali se rjesava, naravno. S elektronikom je stvar jos gora jer se bez
> opreme ne moze "vidjeti" problem pa ne mogu slati samo dijelove koje
upravo to.
> pogotovo onih koje ne moras rijesiti pod danas obavezno. Ti bi
> vjerojatno pristao i mjesec dana se voziti lokalno s povecanom
> potrosnjom, ako bi ti netko rekao da ce doci u Split i pogledati to,
> ne?
pa......mozda i bih, ali bas mjesec dana...
ti neznas koliko sam ja love spusio radi te glupe potrosnje, umjesto da
trosi 5L on trosi 10L, jebiga to je ipak duplo, i tako umisto da svaki
tjedan ulijem 100kn, ja svaki treci dan ulijem 100kn, pa ti racunaj koliko
sam spusio s ovakvom potrosnjom, a imam ga vec 3 mjeseca otprilike.
>
> Zivcirati se oko toga je stvarno gubljenje vremena.
a nezivcirati se je umijece...
Pozdrav
Ninja
"J.G." <0-...@gmx.net> wrote in message news:acbqd1$eugd$1...@as201.hinet.hr...
> "pile" <tdm...@hi.hinet.hr> wrote in message
> news:acb7l2$ds9s$1...@as201.hinet.hr...
>
> > Isti motor: 4,8 do 5,6 potrošnja
>
>
> > za stop svjetlo, nasprejaj prekidač sa WD-om.
Bolje Kontaktolom WD je masan
J.G.
news:acb7l2$ds9s$1...@as201.hinet.hr...
> Isti motor: 4,8 do 5,6 potrošnja
moj 8,5 - 10,5
> za stop svjetlo, nasprejaj prekidač sa WD-om.
probat cu sutra. hvala na savjetu.
Pozdrav
ToMo
news:acbqiq$evqk$1...@as201.hinet.hr...
> Bolje Kontaktolom WD je masan
Ma nije masan, ispari sve u par dana.
On je projektiran samo da odstrani vodu (WaterDisplacement), to je prva
namjena, a to malo maziva je lako hlapljivo.
ToMo
Hrvoje Maric
> "Ninja" <REMOVEmarti...@zg.hinet.hr> wrote in message
> news:acbqiq$evqk$1...@as201.hinet.hr...
> > Bolje Kontaktolom WD je masan
>
> Ma nije masan, ispari sve u par dana.
> On je projektiran samo da odstrani vodu (WaterDisplacement),
40 pokusaj...
WD je zaaakon!!!!!
Pozdrav
Hrvoje
Andrej
Ninja mi zvuci sa svakim postom sve bolje :)
BRAVO Ninja! u pravu si za ovo sto govoris, ljudi su sa tim WD40 napravili
vise stete nego koristi, pogotovo oni "mudraci" kad nasprejaju elektroniku,
npr. TV(jezivo) ili mehanicki sat :)))))
Nemojte kontakte sprejati sa WD-om! masnoca ostaje i poslije se jos vise
vezuje prasina!
J.G. provjeri da li je mikroprekidac na pravilnom mjestu i poslusaj Ninju.
Imas i raznih vrsta kontakt spreja, vise masnih (za npr. potenciometre) i
nemasnih za kontakte.
@ndrej
Sasa Cikes
news:acbssg$f5gt$1...@as201.hinet.hr...
>
> J.G. provjeri da li je mikroprekidac na pravilnom mjestu i poslusaj Ninju.
> Imas i raznih vrsta kontakt spreja, vise masnih (za npr. potenciometre) i
> nemasnih za kontakte.
>
elektronicari rado koriste sprejeve na silikonskoj bazi - oni izgledaju
masno, al su definitivno zakon za bilo kakvu vrstu kontakta jer nisu masni i
ne lijepi se prasina na njih.
ja ih koristim di god stignem i jos nikad nisam ima problema s njima -
jedini problem je sta ih je tesko nac u HR za kupit (a WD-a samo sta nema u
svakoj samoposluzi...)
--
Pozdrav,
S.C.
"Non sibi sed omnibus"
Ninja
Ko im je kriv sto me ne shvacaju ozbiljno, oni gube;))
--
Fire Walk With Me
Andrej
Ne shvacam te ni ja ozbiljno, kad je rijec o kacigi ili rekordima :)
tada zvucis, kao da prica malo dijete ... jako malo dijete :)
@ndrej
Sasa Cikes
>
> Ne shvacam te ni ja ozbiljno, kad je rijec o kacigi ili rekordima :)
> tada zvucis, kao da prica malo dijete ... jako malo dijete :)
>
ma ne kuzis spiku - on to namjerno malo zasere, tako da posli moze ispast
"cool" :)
Sasa Cikes
>
> Moras ti uletit :))))))))) "zlatni hrust" (NHF :)
ma koji HF, pa daj, znate svi da je to zajebancija :))))
> Volio bi cuti Ninju, valjda postoji jaki razlog (koji nije banalan i
> ocigledan) takve spike.
he's all yours - obecavam da necu upadat dok on ne gukne :)
Andrej
"Sasa Cikes" <sa...@cikes.tk> wrote in message
news:accp7u$fvpq$1...@as201.hinet.hr...
> "Andrej" <miku...@pu.tel.hr> wrote in message
> news:acco1q$fr3q$1...@as201.hinet.hr...
> >
> > Ne shvacam te ni ja ozbiljno, kad je rijec o kacigi ili rekordima :)
> > tada zvucis, kao da prica malo dijete ... jako malo dijete :)
> >
>
> ma ne kuzis spiku - on to namjerno malo zasere, tako da posli moze ispast
> "cool" :)
Moras ti uletit :))))))))) "zlatni hrust" (NHF :)
Volio bi cuti Ninju, valjda postoji jaki razlog (koji nije banalan i
ocigledan) takve spike.
@ndrej
@ndrej
Andrej
> "Andrej" <miku...@pu.tel.hr> wrote in message
> news:accpv5$766$1...@as201.hinet.hr...
> >
> > Moras ti uletit :))))))))) "zlatni hrust" (NHF :)
>
> ma koji HF, pa daj, znate svi da je to zajebancija :))))
>
> > Volio bi cuti Ninju, valjda postoji jaki razlog (koji nije banalan i
> > ocigledan) takve spike.
>
> he's all yours - obecavam da necu upadat dok on ne gukne :)
Vec jesi :)
Uopce ti vise ne vjerujem ;)) i sad cemo se ping-pongati jos barem 10
postova :)~
Ajde zucni .... >:-(
:)))))))))))))))
@ndrej
dcika
>
> ne znam zasto sam se javio, ali ja sam bijo ponudijo nekom nesto, ali se
> taj neki
> ogradio od nastupa.
.
.
.
> nama bijednicima kako se anderstira i leti priko grbova tamo pored onije
> deponya.
Pjesnik, eto sto je, pravi pravcati pjesnik. A vidim i da si nasao
nacin naprotivu interpunkcija, :)))))
J.G.
>
> J.G. provjeri da li je mikroprekidac na pravilnom mjestu i poslusaj Ninju.
> Imas i raznih vrsta kontakt spreja, vise masnih (za npr. potenciometre) i
> nemasnih za kontakte.
motor sutra ide na servis (ili bolje rec popravak), pa nek se oni s tim
zajebavaju.