Piaggio Beverly 250 - rabljeni
Marko
kupil bi rabljenog Beverlyja. Molio bi vlasnike ili nekoga tko zna da mi
kaze na sto bi trebal pripazit pri kupnji. Ima mozda kakvih godista kaj nisu
dobra? Kolko kilometara moze proci taj motor? Jel 20000 puno za skuter od
250 kubika?
Hvala na pomoci,
Marko
Laki Topalovic
> kupil bi rabljenog Beverlyja. Molio bi vlasnike ili nekoga tko zna da mi
> kaze na sto bi trebal pripazit pri kupnji.
na sve sto i kod ostalih motora
Ima mozda kakvih godista kaj nisu
> dobra?
ima ali nisam siguran koja. Mislim da bi 2001, 2002, 2003 mogla biti
problematicna; bila jedna serija motora sto su iz nekog razloga mjesala ulje
i vodu (?) ako se dobro sjecam.... Piaggio rjesavao u garantnom roku (iako
ja smatram da bi to morali rjesiti neovisno o tome kad im se javis...)
Kolko kilometara moze proci taj motor? Jel 20000 puno za skuter od
> 250 kubika?
nebito da li motor ima 50 ili 1500 kubika ako se mene pita... imao sam
Aeroxa (dvotaktna masina, vodeno hladjenje) napravio 20000 s njim bez
ikakvog problema, poslije toga ZR7 koji sam prodao sa 30 - 40 000 ne sjecam
se vise, sad imam X9 koji vozam svuda, al ono doslovno svuda, od Austrije do
Dubrovnika, trebao je ici u Maroko prije 2g pa je zdravlje stalo na put.....
45 000 i odbrojavam i dalje.... nikakvih problema osim redovitih servisa +
zamjena pumpe za vodu koja je krepala na ... hm 30 000?
To je motor. Napravljem od metala da traje (bar bi trebao biti).... 100 000
je normalno a mislim da ide i preko toga.
Pozdraf
Slavek
> Ima mozda kakvih godista kaj nisu
>> dobra?
>
> ima ali nisam siguran koja. Mislim da bi 2001, 2002, 2003 mogla biti
> problematicna; bila jedna serija motora sto su iz nekog razloga mjesala ulje
> i vodu (?) ako se dobro sjecam.... Piaggio rjesavao u garantnom roku (iako
> ja smatram da bi to morali rjesiti neovisno o tome kad im se javis...)
>
Mislim da tada B250 jos nije izasao, tako da su to 200-ke imale
problema, i to cini mi se 2002/2003 godista.
>
> Kolko kilometara moze proci taj motor? Jel 20000 puno za skuter od
>> 250 kubika?
>
sad imam X9 koji vozam svuda, al ono doslovno svuda, od Austrije do
> Dubrovnika, trebao je ici u Maroko prije 2g pa je zdravlje stalo na put.....
> 45 000 i odbrojavam i dalje.... nikakvih problema osim redovitih servisa +
> zamjena pumpe za vodu koja je krepala na ... hm 30 000?
>
20 000 nije nista za taj scoot, ja sam sa svojim B200 u 5g. i 3mj.
zgazio ravno 59 000km, kao i Laki samo sam vodenu pumpu mijenjao, ne
sjecam se tocno kada ali mislim da je oko 35 000km...na zalost oso
Beverly u druge ruke prije cca 2 tjedna.
DoDo
wrote:
>20 000 nije nista za taj scoot, ja sam sa svojim B200 u 5g. i 3mj.
>zgazio ravno 59 000km, kao i Laki samo sam vodenu pumpu mijenjao, ne
>sjecam se tocno kada ali mislim da je oko 35 000km...na zalost oso
>Beverly u druge ruke prije cca 2 tjedna.
Jel bila kod prodaje ista kilometraza? :)))
Slavek
Vjerovao ili ne ali bila je...i scoot otisao u roku odmah.
Beverly se prodaje ko 徨lva :).
DoDo
wrote:
>Beverly se prodaje ko ´alva :).
Pa ovisi za koliko si ga prodao :)
I kaj sad? Polako pa pjeske?
Slavek
Otisao je za 11 500kn...trebalo je promijeniti ulje i svjecicu i vozi se
jos 6k km bez dodatnih troskova...a nakon toga, ulaganje koje se po meni
vise ne isplati zbog ogromne kilometraze (scoot je bolje izgledao od
onih s 3x manjom kilometrazom, skvadra na sajmu nije vjerovala da ima
toliko km).
Sad se vozim na 4 kotaca, do daljnjega...treba razraditi novi auto :)
Ove godine nista od kupovine 2kotacnog prometala, slijedece godine
mozda, no cisto sumnjam da cu nesto kupiti, mada, nikad se nezna jer sam
vec poceo gledati skutere i za oko mi je zapela nova Aprilia SportCity
Cube 300ccm...u svakom slucaju svidja mi se ovih 300ccm-a.
Recimo da ove i vjerojatno iduce sezone apstiniram a onda ce se nesto
utrziti...vjerojatno scoot 200-300ccm-a.