imam sljede�i problem; kada mi je lanac na najmanjem zup�aniku (zadnji
pogon), a napravim ve�e optere�enje na pedale, svako malo se �uje kao neko
preskakanje lanca ili �to ve� (ne mogu vidjeti u vo�nji) na zadnjem pogonu,
.
Na ostalim zup�anicima je uredu, nisam to primjetio.
Poku�ao sam na onaj L �arafi� malo zategnuti i popustiti ali ni�ta nisam
dobio.
> imam sljedeći problem; kada mi je lanac na najmanjem zupčaniku (zadnji
> pogon), a napravim veće opterečenje na pedale, svako malo se čuje kao neko
> preskakanje lanca ili ąto već (ne mogu vidjeti u voľnji) na zadnjem pogonu,
Vjerojatno ti preskace lanac. Zna se dogoditi ako je lanac rastegnut
(istrosen) ili ako je taj najmanji zupcanik izglodan. Mozda ces morati
promijeniti lanac i (eventualno) kazetu / kranc, ovisi sto vec imas.
> Na ostalim zupčanicima je uredu, nisam to primjetio.
Preskakanje se obicno javi na tom najmanjem zupcaniku.
> Pokuąao sam na onaj L ąarafić malo zategnuti i popustiti ali niąta nisam
> dobio.
L sarafic je za low limit, odnosno za najveci zupcanik. S tim L
saraficem pomices onaj mali kotacic mjenjaca (upper jockey wheel)
lijevo i desno (treba ti se nalaziti tocno ispod najveceg zupcanika
kad si u najnizoj brzini). H sarafic sluzi za podesavanje najvise
brzine (high limit). Analogna stvar kao gore, taj mali kotacic ti se
treba nalaziti tocno ispod najmanjeg zupcanika kada si u najvecoj
brzini.
Onaj treci sarafic (ako ga imas) ti podesava kut samog mjenjaca, pa
eventualno probaj to podesiti (iako vjerojatno nije u tome stvar).
> Pozdrav,
>
> imam sljede�i problem; kada mi je lanac na najmanjem zup�aniku (zadnji
> pogon), a napravim ve�e optere�enje na pedale, svako malo se �uje kao neko
> preskakanje lanca ili �to ve� (ne mogu vidjeti u vo�nji) na zadnjem pogonu,
> .
> Na ostalim zup�anicima je uredu, nisam to primjetio.
> Poku�ao sam na onaj L �arafi� malo zategnuti i popustiti ali ni�ta nisam
> dobio.
Po�etak kraja kazete kao takve. Ako ne preska�e �esto, dovoljno �e biti da
na vrijeme promijeniďż˝ kazetu.
neka ti u nekom servisu izmjere istegnutost lanca, ako je 0.5% (ili tu
negdje, znat ce serviser) ili vise mijenjaj ga,
najvjerojatnije je i kazeta otisla, a ako si se dugo vozio sa istegnutim
lancem onda je moguce da su i zupcanici pogona ili samo jedan za zamjenu.
Ako ti je bas sve od nabrojenog potroseno onda mozes voziti tako dok ti ne
pukne lanac ili ne popiz.. od preskakanja i trzanja.
Lanac je vecinom najslabija komponenta i njegova istegnutost/potrosenost ti
podere i kazetu i malo sporije pogon. Ako su ti pogonski zupcanici jos
dobri, onda nemas sto cekati, odmah mijenjaj lanac i kazetu ako su losi...
: )
LP
N.