imam pitanje vezano za farbanje bajka. Imam starog cestovanjaka, favorit
'74. koji me uredno sluzi svaki dan vec godinama i jako sam zadovoljan
biciklom. Lak sam prosle godine odlucio osvjeziti jer mi je original boja
bila poprilicno unistena od godina, tako da sam ga prelakirao. Lakiranje
nije ispalo savrseno, jer nisam dovoljno skinuo prethodnu boju :-/ koristio
sam smirgl i skuzio gresku. Maloprije sam rastavio bicikl i pripremio za
skidanje boje desolom. Pretpostavljam da ce desol ogulit ramu do metala, sto
je dobro, a sad dolazi moje pitanje. Kako savjetujete lakirati? Volim DIY i
radije cu sam pokusat napravit dobar posao nego nosit lakireru, ali ako se
solo ne moze dovoljno kvalitetno napravit, dat cu nekome. Planirao sam dakle
ogulit ramu do metala, stavit nekoliko slojeva boje za metal (tanke ruke,
pauze izmedju da se posusi) i nakon toga bezbojni lak ili ga ostavit
matiranog (htio bih mat ali ovisi kak ce ispast). E sad, da li ce kvalitetan
premaz biti dovoljan da se boja ne guli nakon kaj ga prvi put naslonim na
nesto? Da li je neizbjezno da ga dam plastificirat? Ako da, kome da to
odnesem i da li mogu bezbojni plastifikat bacit gore ako nisam skinuo pogon
i lanac (prastar je pa ga ne bih skidao jer se nece dat vratit nazad, slozio
sam ga i zamotao da ne smeta, ali razumijem ako ce morat ic dole).
Svaki savjet je dobrodosao, hvala unaprijed.
>Planirao sam dakle
>ogulit ramu do metala, stavit nekoliko slojeva boje za metal (tanke ruke,
>pauze izmedju da se posusi)
neznam na koju boju za metal mislis a o tome ti ovisi kako ce ti
vizualno ispast. i nemos samo boju nabaciti na zeljezo (osim onih sto
idu direktno na hrdju) jer se nece ravnomjerno uhvatiti a i nemas
nikakvu zastitu od hrdje.
i nakon toga bezbojni lak ili ga ostavit
>matiranog (htio bih mat ali ovisi kak ce ispast). E sad, da li ce kvalitetan
>premaz biti dovoljan da se boja ne guli nakon kaj ga prvi put naslonim na
>nesto?
sve ti ovisi o boji. mos koristit sinteticne (uljane) i na njih bi
teoretski mogao ici lakom za camce al bi ti to poprilicno lose
izgledalo. a i nije ti to bas otporno na grebanje.
bolje rjesenje je ici sa spricgitom pa njega fino izgladiti i onda sa
metalik bazom i par slojeva bezbojnog laka. onda dobijes izgled ko na
metalik autu. al ni to ti nije bas neka cvrstoca. bolje je ici sa
sprickitom i sa nekim akrilnim 2k autolakom. oni su dosta cvrsti a
fino se sjaje. s njima ne mozes dobiti metalik boje.
nanosis ih prskalicom ili spuzvastim valjkom
http://mobihel.helios.si/cro/sistemi-lakiranja/zavrsno-lakiranje
Da li je neizbjezno da ga dam plastificirat?
to mi se cini kao neko najlakse rjesenje. nije neki ludi izgled al je
zato vrlo cvrsta povrsina.
Ako da, kome da to
>odnesem i da li mogu bezbojni plastifikat bacit gore ako nisam skinuo pogon
>i lanac (prastar je pa ga ne bih skidao jer se nece dat vratit nazad, slozio
>sam ga i zamotao da ne smeta, ali razumijem ako ce morat ic dole).
najbolje ti je to sve poskidat i ujedno napraviti servis. a i lakse ce
ti biti pripremiti ramu
Tada sam pospricao ramu crvenom bojom, pinel sam mocio u crvenu i kako kada
igras pikado, na trzaj bacao po rami. Danima nakon toga boljela ruka ali
rezultat je bio prekrasan, bio sam silno ponosan. Kada se proslo rukom po
rami osjecalo se da je neravno zbog crvene boje ali tako je bas trebalo biti
:-)
Srednjoskolsko doba para ni za lijek, temeljnu uzeo od prijatelja, crne je
bilo nesto doma, jedva je bilo za crvenu boju. Koliko se sjecam nije se
nigdje ogulila a i da je ne bi se vidjelo na sarenilu. Cisto ideja kako se i
sa malo love moze nesto solicno napraviti. Cuo sam takodjer da su neki
zavrsno "saranje" izvodili spuzvom umocenom u boju i tapkali.
Uzivaj
Plastificirat mozes samo goli metal, ili onaj vec plastificiran. Ne mozes
plastificirati preko postojecih boja i lakova.
Sveukupno, skini boju komplet kako god (lavacol-desol je slab;
pjeskarenje-moj osobni izbor za celik) i daj plastificirati, pa mozes
nabaciti i drugi, bezbojni sloj.
I sam po sebi je plastifikat puno otporniji i trajniji od lakova, nije
skup, a na pjeskarenim metalima drzi k'o pas jeza.
I ja volim do-it-yourself, ali plastificiranje je mrak.
Pa jedina problematika je kaj vrlo vjerojatno plasitificiranje dolazi u
obzir samo u par boja, jel tako? Ili je moguce da mu ja kazem tocno koju
boju hocu pa da to dobijem? :)
Vjerojatno ne bas tocnu, vec pribliznu, vise-manje... Ovisi koliko srece
imas sto se tice njihovih zaliha prahova i kakvi su ti prohtjevi. Ja obicno
idem do Blazevica u Jezdovcu, nisu skupi, a kvalitetni i solidan izbor
boja, prije "stotinjak" nego "par". A ponekad do g. Zivka, iznad Gupceve
zvijezde, isto dobar majstor. Zovi i pitaj :)
Ajde da tebe jos pitam ovo prije nego pocnem birat brojeve - jel se bas mora
skidat i pogon i koliko dugo traje plastificiranje? Jel moguce da dodjem
tamo, ostavim bajk, popijem kavu negdje i ceka me gotov posao ili treba
dan-dva?
> Ajde da tebe jos pitam ovo prije nego pocnem birat brojeve - jel se bas
> mora skidat i pogon i koliko dugo traje plastificiranje?
Mast iz pogona se pretvori u ulje zbog pečenja praha na 180-200 celzija i
propiša ti po rami i sve usere.
Skidaj pogon.
N.
>
> Ajde da tebe jos pitam ovo prije nego pocnem birat brojeve - jel se bas mora
> skidat i pogon i koliko dugo traje plastificiranje? Jel moguce da dodjem
> tamo, ostavim bajk, popijem kavu negdje i ceka me gotov posao ili treba
> dan-dva?
Mislim da je gotovo u jednom danu. Zapravo, siguran sam da je gotovo u
jednom danu. Mislim da treba malo duže od jedne kave, ali 2-3 sata je
OK. Prethodno nravno vidjeti s majstorom kako i zašto.
Pogon ćeš morati skinuti ako želiš da ti poslije plastifikacije radi
kako spada :)i ako želiš da ti plastifikacija bude kako treba.
moja preporuka: plastificiranje - brze i urednije
Hvala na savjetima!
Dao sam ramu pjeskarit na kraju i skinuo sam cijeli pogon i lanac, sve je
golo sad. Trenutno se dvoumim oko boje i oko mjesta gdje cu dati
plastificirati :)