U nedjelju sam jednom vozaču cestovnog bicikla pomogao
oko pumpanja prednje gume. Naime zašto dovraga na
ručni manometar se ne može napumpati više od 4.3 bara??
npr pumpam, pustim pokaže 3 bara, pumpam dalje pokaže 4.3,
pumpam dalje i vrati se na npr 3.8 ??
--
Ziga
> oko pumpanja prednje gume. Naime zašto dovraga na
> ručni manometar se ne može napumpati više od 4.3 bara??
Naprosto zato sto u spremniku nema vise tlaka. Za aute je oko 2 (i zericu
vise) dovoljno, a za bajk nije.
bitno da je skalirano do 8 :)))
--
Ziga
ja nikad nisam vidio manometar na benzinskoj koji pokazuje vise od 5
bara.
Probaj samo promijenit benzisku pa vidi dali će se isto dogoditi...
> npr pumpam, pustim pokaľe 3 bara, pumpam dalje pokaľe 4.3,
> pumpam dalje i vrati se na npr 3.8 ??
Ili ne valja manometar ili ta pumpa ne prianja dobro na ventil, čim očitane
vrijednosti tako divljaju :)
Na Ini sam to često doľivljavao :)
> Ekipa,
>
> U nedjelju sam jednom vozaču cestovnog bicikla pomogao
> oko pumpanja prednje gume. Naime zašto dovraga na
> ručni manometar se ne može napumpati više od 4.3 bara??
>
Pa jedan od razloga je da ti kompresori i ne daju bitno veci pritisak
jer se na autu nista ne pumpa na vise od 4 bara. Drugi razlog je opca
razmrdanost i nepouzdanost tih manometara po pumpama - pa je veliko
pitanje koliki je zapravo bio pritisak ako ovaj pokazuje 4.3
Boris
"Ziga" <zeljkozg...@gmail.com> wrote in message
news:i4vo0a$4kc$1...@news.metronet.hr...
nebih ulazio u takva pitanja, to nazalost nije moj problem :)
ima takodjer i hrpa vozaca automobila koji nikad nisu
mijenjali gumu, pa kad im pukne vjerojatno ce nekog stopirati :)
--
Ziga
zato kaj kompresor na benzinskoj nabija do 4 bara tlak u spremniku... S
obzirom da se ni jedno motorno vozilo ne pumpa preko 4 bara nije ni
čudno da nisi mogao preko 4.3 bara na cestovnjaku.
--
Petar Klicov, makni SPAM za reply
Kaciga glavu čuva, ali je ja ne nosim trenutno :)
> zato kaj kompresor na benzinskoj nabija do 4 bara tlak u spremniku... S
> obzirom da se ni jedno motorno vozilo ne pumpa preko 4 bara nije ni čudno
> da nisi mogao preko 4.3 bara na cestovnjaku.
Ja sam u više navrata pumpao gumu na 4.5 bara bez problema, pa ne vidim
zašto ni on ne bi mogao pod uvjetom da je sve ispravno...
kompresori na benzinskoj se automatski dopunjuju kad pritisak u spremniku
padne ispod npr. 3.5 bara i tako do npr. 4.5 bara.
to je ujedno i najveci pritisak koji mozes postici pumpajuci gumu na njima.
znaci, ovisno o trenutku u kojem si pumpao, najveci tlak moze varirati u tim
granicama (odnosno onim na koje je konkretni kompresor podesen).
> kompresori na benzinskoj se automatski dopunjuju kad pritisak u spremniku
> padne ispod npr. 3.5 bara i tako do npr. 4.5 bara.
> to je ujedno i najveci pritisak koji mozes postici pumpajuci gumu na
> njima.
> znaci, ovisno o trenutku u kojem si pumpao, najveci tlak moze varirati u
> tim granicama (odnosno onim na koje je konkretni kompresor podesen).
Aha, znači ubo sam baą graničnu vrijednost :)
Ja nisam nikad vidio da neki pokazuje do manje od 10 bara....
Ma na kojoj to? :D INA Dugave zapad pumpa spremnik do jedno 8-9 bara, ima
kod agregata mali manometar sa tlakom u spremniku. Slično sam primjetio i na
svim drugim benzinskima. Uvijek pumpam bez greąke do 5 bara. Ako je baą
skroz ispumpan spremnik, ispumpa se do kraja da ga kompresor opet nafila....
> Ma na kojoj to? :D INA Dugave zapad pumpa spremnik do jedno 8-9 bara,
E lako je vama u metropoli. Ovi provincijski nece preko 4 bara.
U Delnicama na INAi sam napumpao na 5 a bilo je jos safta u spremniku. :-)
Objaąnjavao je meni tip na pumpi; kompresori im imaju običan jednofazni
elektromotor i ne mogu nadrukati, nemaju snage. Kod nas su stavili trofazni
motor veće snage i nema problema, bara koliko trebaą.
>Objašnjavao je meni tip na pumpi; kompresori im imaju običan jednofazni
>elektromotor i ne mogu nadrukati, nemaju snage. Kod nas su stavili trofazni
>motor veće snage i nema problema, bara koliko trebaš.
kompresor frizidera je jednofazni. i s njim mozes nadrukati i 30tak
bara. jedini je problem sto mu za to treba vremena :)
Na Jarunu blizu one crkvetine ima pumpa na kojoj manometar pokazuje do
10 bara. E sad, na istoj napumpat gume do iznad 6 bara je druga prica...
--
Turbo aka Ivan Brozovic
tu...@linux.hr
> kompresor frizidera je jednofazni. i s njim mozes nadrukati i 30tak
> bara. jedini je problem sto mu za to treba vremena :)
Moľeą, u slamku za piće :-)
U 200 litreni rezervoar malo teľe.
>Možeš, u slamku za piće :-)
>U 200 litreni rezervoar malo teže.
imam komprasor sa tankom 10l i motorom od rash.vitrine. treba mu kojih
5 min. da postigne tlak 5bara, 10 min. da dodje do 8bara a za koju
minutu vise dodje do 10bara. klipni kompresori pumpaju samo do 8 bara