Zadni kotac problem....MOLIM POMOC!
Vedran(Chop)
ima jedan stvar koja me muci i prvo bi pitao vas na grupi sto da radim.Radi
se o polozaju zadnjeg kotaca obzirom na ramu gledano odostraga prema
naprijed.Bicikl je nov(dva mjeseca star). Kada sam ga kupio sve je stimalo
itd itd.I onda jednoga dana ja slucajno malo bolje pogledam odozada i
usporedim onu liniju koja ide sredinom gume sa ostatkom rame(narocito sa
cijevi koja ide prema dole, prema pogonu) i skuzim da kotac kao da je malo
pomaknut na lijevu stranu.Odnosno ta crta po sredini gume ne ide po sredini
te cijevi koja ide prema pogonu.Prva pomiso mi je bila da valjda kotac nije
bio dovoljno stegnut pa kako je kazeta na desnoj strani onda je valjda od
sila koje djeluju na kotac(desna strana je operecenija sta nije?) on sam se
pomaknuo malo na lijevu stranu.Kada se oslobodi quick release na kotacu onda
se on moze micati bas na toj strani di je kazeta za milimetar ili dva
nazad.I onda sam taj dio gdje je kezeta malo rukom potegnuo prema nazad i
zasarafio kotac.Medjutim, nakon nekog vremena (posto se radi o vrlo malom
pomaku ) kotac se polako vrati u pocetni polozaj spomenut u pocetku teksta.U
cemu je sad problem? Da li je kotac slabo pritegnem(mislim da ne jer jedva
sa rukom zavrtim taj quick patent do rame)? Napominjem da naba i zbice su u
apsolutnom super stanju.Obruc mi ne ide u osmicu ni nista..
Kako vi kada stavljate kotac zadnji centrirate prema rami? Da li samo
pustite da kotac sjedne sam u leziste i onda ga prisarafite ili pak malo
zategnete prema nazad(na dijelu di je lanac) pa onda stegnete...???
Malo je duzi post,al me to uzasno muci..
Hvala i pozdrav
Beppo@Work
kotacu: naime, zbice na desnoj strani su krace (ili bi trebale biti) od onih
na lijevoj kako bi se kompenzirala udaljenost od sredine osovine koja je na
desnoj strani kotaca (zbog kazete) pomaknuta tocno kako si opisao.
Dakle, najvjerojatnije je kotac ispleten sa zbicama ISTE duzine na obje
strane (pretpostavljam), sto je po meni neoprostiv propust (tko god da je to
radio ne bi si to smio dozvoliti).
Rjesenje: presloziti kotac (vidi kako je ispleten, lijepo kupi drugi
kompletic zbica odgovarajucih duljina i ispleti nanovo, ili daj nekome tko
je u tome vjest da ti to napravi (npr. u servisu)).
Mislim da je to to.
Anyone?
Respekt,
J.
"Vedran(Chop)" <ch...@hi.hinet.hr> wrote in message
news:ao11li$5gs2$1...@as201.hinet.hr...
Vedran Berkovic
>Rjesenje: presloziti kotac (vidi kako je ispleten, lijepo kupi drugi
>kompletic zbica odgovarajucih duljina i ispleti nanovo, ili daj nekome tko
>je u tome vjest da ti to napravi (npr. u servisu)).
>
>Mislim da je to to.
>Anyone?
Jos samo da nije nuzno da su zbice razlicite duljine, npr. kod Ritchey
OCR kotaca i/ili ak su disk nabe sa razlicitom promjerom flange, onda
mogu bit i sve zbice iste duljine, naravno ona strana prema kazeti
ipak je uvijek jace naspanana...
b!
smokva
>Jos samo da nije nuzno da su zbice razlicite duljine, npr. kod Ritchey
>OCR kotaca i/ili ak su disk nabe sa razlicitom promjerom flange, onda
>mogu bit i sve zbice iste duljine, naravno ona strana prema kazeti
>ipak je uvijek jace naspanana...
Sve to nacrtano:
http://www.ciklo-centar.hr/dijelovi/obruci/obruci.htm
Vedran(Chop)
"Beppo@Work" <josip....@fina.hr> wrote in message
news:10341629...@internet.fina.hr...
> Vjerojatno (najvjerojatnije po ovome sto opisujes) se radi o LOSE slozenom
> kotacu: naime, zbice na desnoj strani su krace (ili bi trebale biti) od
onih
> na lijevoj kako bi se kompenzirala udaljenost od sredine osovine koja je
na
> desnoj strani kotaca (zbog kazete) pomaknuta tocno kako si opisao.
>
> Dakle, najvjerojatnije je kotac ispleten sa zbicama ISTE duzine na obje
> strane (pretpostavljam), sto je po meni neoprostiv propust (tko god da je
to
> radio ne bi si to smio dozvoliti).
>
> Rjesenje: presloziti kotac (vidi kako je ispleten, lijepo kupi drugi
> kompletic zbica odgovarajucih duljina i ispleti nanovo, ili daj nekome tko
> je u tome vjest da ti to napravi (npr. u servisu)).
>
Buduci mi je bicikl pod garancijom po meni to bi trebali sredit ovi u
servisu gdje sam ga kupio zar ne?
Pozdrav
Vaso
Ali prije svega nije navedena cijena bikea u startu.
Kod bicikala do 2500 kn je uobicajeno da se
stavljaju iste duzine zica na zadnji kotac (onda je
lijeva strana malo otpustenija, ali ne igra ulogu jer
kotac/bike nije predvidjen za ostriju voznju). Ako
je u pitanju takav bike dovoljno je precentrirati kotac
bez promjene svih zbica (svaki ducan ce to priznati kao
reklamaciju). Ukoliko je skuplji bike u pitanju je propust
proizvodjaca, ali promjena zbica najvjerovatnije nece biti
priznata reklamacijski.
Toliko o tome.
Vaso
"Beppo@Work" <josip....@fina.hr> wrote in message
news:10341629...@internet.fina.hr...
Vedran(Chop)
"Vaso" <va...@vasquez.to> wrote in message
news:ao1omr$8gss$1...@as201.hinet.hr...
> Najvjerovatnije si u pravu.
> Ali prije svega nije navedena cijena bikea u startu.
> Kod bicikala do 2500 kn je uobicajeno da se
> stavljaju iste duzine zica na zadnji kotac (onda je
> lijeva strana malo otpustenija, ali ne igra ulogu jer
> kotac/bike nije predvidjen za ostriju voznju). Ako
> je u pitanju takav bike dovoljno je precentrirati kotac
> bez promjene svih zbica (svaki ducan ce to priznati kao
> reklamaciju). Ukoliko je skuplji bike u pitanju je propust
> proizvodjaca, ali promjena zbica najvjerovatnije nece biti
> priznata reklamacijski.
> Toliko o tome.
Cijena bicikla u startu je bila 5600kn...!!! I zato i mene cudi takav
propust..Ne razumijem kako to ne moze ici po garanciju..Pa nije valjda da
sto je skuplji bike garancija je manja? ???
Vaso
Probaj kontaktirati ducan pa popricaj s njima.
Ukoliko su razumni i naletis na nekoga tko kuzi
o cemu pricas pogledat ce sto moze napraviti, a
ako nisi te srece j.... ga. Shit happens.
Barem ce ga precentrirati (valjda) !
Vaso
"Vedran(Chop)" <ch...@hi.hinet.hr> wrote in message
news:ao1r0e$8gq8$1...@as201.hinet.hr...
Butuci
duze krace zice ovo ono ti lijepo idi u servis ili tamo gdje si kupio bike
ako je pravi majstor to ti treba rijesiti za 15 20 minuta samo ti
obruc treba malo povuci na jednu stranunews:ao11li$5gs2$1...@as201.hinet.hr...
Beppo@Home
ako postoji "zaobilazna strategija" za ovaj cisto geometrijski problem, onda
je svakako OCR i/ili opisane nabe primjer takve.
"Vedran Berkovic" <vber...@bigfoot.com> wrote in message
news:0kh8qukdj00mafcnv...@4ax.com...
Beppo@Home
ako je PRAVI majstor.
;))))))
Btw, a da se naucis malo kvotanju?
Regards,
J!
PeS:
Ovo s 'povlacenjem obruca na jednu stranu' - jesi ti to kad probao?
Ako je kotac cemu (a ne tvrdim da je ako je toliko 'off-center' da se to
vidi kada ga montiras, no ipak) - mozda da se malo 'spiga' straznja vilica,
ili nosac (pogotovo ako je alu rama, onda fakat nema nikakvog beda, to ide
lagano - k'o putar).
PePeS:
Sorry ljudi - fakat svasta!
"Butuci" <jozef....@pu.hinet.hr> wrote in message
news:ao21t9$9i19$1...@as201.hinet.hr...
brni
skripom,
> ako je PRAVI majstor.
glavu. ako ni tad ne ide, uzmi macolu, ima glavu od pet kila i ideeeeeee
b
brni
> Buduci mi je bicikl pod garancijom po meni to bi trebali sredit ovi u
> servisu gdje sam ga kupio zar ne?
> Pozdrav
slazem se s tobom, ali kako mi se cini nece.
to ti je i otprilike put kako vecinom ide : nije to tako komplicirano, je..
me tamo gdje sam kupio, pa ako imas jos malo srece s drugim servisima
kupujes pomalo alat i ucis kako se to radi. izgleda da drukcije ne ide.
mozda ti i uspije drukcije. sretno
b
Beppo@Home
Respekt,
J!
P.S:
Nemres nac tak velki cekic?
P.P.S:
Mislim da sam skuzio sto je covjek mislio: stranu na kojoj su preduge zbice
"kompenzirati" njihovim jacim zatezanjem.
Problem je sto se ne zna nekoliko kljucnih parametara:
1. masa biciklista (tj. vlasnika doticnog kotaca)
2. parametri njegovog nacina voznje (tezina, stil, disciplina, zestina,
ucestalost)
3. da li su zbice dovoljno elasticne da ce kod malo veceg opterecenja
tolerirati asimetricno opterecenje
4. kako se pritom ponasa glavcina (tj. naba)
5. koliko mu je to uopce vazno i da li je kotac vrijedan toga
Ovak, ispada da je mr. Butuci mozda ipak u pravu.
Enivejs, ja bih radije to preslozio u nesto koliko-toliko pouzdanije.
Mojih 16 lipica danas.
"brni" <branko....@zg.hinet.hr> wrote in message
news:ao4jo4$fbq0$1...@as201.hinet.hr...
Butuci
217 sa nabama lx zatim rolf dolomite (skinute sa trek 9.8 ) i sad imam
bontrager race disc( skinuti sa neke gary fisher) ja imam cannondale super
v i vjeruj mi niti jedni od tih kotaca nisu bili u centru ovi zadnji su
bili oko 1 cm van centra i sve se to nacentriralo bez beda i bez drugih zica
i ostalih filozofiranja
"Beppo@Home" <josip....@fina.hr> wrote in message
news:10342762...@internet.fina.hr...
Butuci
"brni" <branko....@zg.hinet.hr> wrote in message
news:ao4jo4$fbq0$1...@as201.hinet.hr...
brni
> e netreba tako velika glava za rjesit taj problem dovoljna je glavica
da ali sa upaljenim mozgom. if ne, onda ono s vecim glavama.
b
Hrvoje Keko
<jozef....@pu.hinet.hr> wrote:
>e ti stvarno nemas pojma promjenio sam tri vrste kotaca prvo sam imao mavic
>217 sa nabama lx zatim rolf dolomite (skinute sa trek 9.8 ) i sad imam
>bontrager race disc( skinuti sa neke gary fisher) ja imam cannondale super
>v i vjeruj mi niti jedni od tih kotaca nisu bili u centru ovi zadnji su
>bili oko 1 cm van centra i sve se to nacentriralo bez beda i bez drugih zica
>i ostalih filozofiranja
Ako meni skines kotace s bicikle glavu cu ti otkinut!
:-)