Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Brzine

55 views
Skip to first unread message

mtech

unread,
Oct 21, 2012, 2:50:48 PM10/21/12
to
Doąlo vrijeme da se malo "drive" mjenja......znači poąto se potroąilo, iako
joą radi bez prijekorno mjenjao bih kazetu, lanac i pogon (jer ih hoču
namontirati na stari bike)......sad imam naprijed 42-32-24T i kazetu
11-34T.....iskreno, mislim da nisam par puta ubacio naprijed na najmanju
brzinu, pa se već neko vrijeme kopkam da novi pogon uzmem samo sa dvije
ąajbe......ali ipak nebih htio izgubiti na brzini, tako da sam se mislio
recimo naprijed ubaciti 39-27T pogon, a nazad 11-32T kazetu......iako vidim
da većina bicikla koje imaju 2X10 brzina dolazi sa 11-36T kazetom, očito
radi uspona.....no ako sam u pravu, razlika između kazeta je samo u zadnjih
par vijenaca, tj. onih največih?

Joą jedno pitanjce, osim shiftera kojeg trebam promjeniti, mjenjač (prednji)
koji je do sad bio za 3X10 moľe ostati i za 2X10?



tomixc

unread,
Oct 22, 2012, 10:33:30 AM10/22/12
to

iza ostavi za pocetak staru kazetu, naprijed zadrzi shifter,samo skini jednu
sajbu, tj. promjeni dvije manje
lako poslije promijenis i kazetu,
ako stvarno mislis staviti naprijed 27-39, onda ce ti trebati iza 11-36
omjer



> Do�lo vrijeme da se malo "drive" mjenja......zna�i po�to se potro�ilo,
> iako jo� radi bez prijekorno mjenjao bih kazetu, lanac i pogon (jer ih
> ho�u namontirati na stari bike)......sad imam naprijed 42-32-24T i kazetu
> 11-34T.....iskreno, mislim da nisam par puta ubacio naprijed na najmanju
> brzinu, pa se ve� neko vrijeme kopkam da novi pogon uzmem samo sa dvije
> �ajbe......ali ipak nebih htio izgubiti na brzini, tako da sam se mislio
> recimo naprijed ubaciti 39-27T pogon, a nazad 11-32T kazetu......iako
> vidim da ve�ina bicikla koje imaju 2X10 brzina dolazi sa 11-36T kazetom,
> o�ito radi uspona.....no ako sam u pravu, razlika izme�u kazeta je samo u
> zadnjih par vijenaca, tj. onih najve�ih?
>
> Jo� jedno pitanjce, osim shiftera kojeg trebam promjeniti, mjenja�
> (prednji) koji je do sad bio za 3X10 mo�e ostati i za 2X10?
>
>
>
>

mtech

unread,
Oct 22, 2012, 4:21:34 PM10/22/12
to

"tomixc" <tom...@inet.hr> wrote in message
news:k63lfq$c3t$1...@sunce.iskon.hr...
>
> iza ostavi za pocetak staru kazetu, naprijed zadrzi shifter,samo skini
> jednu sajbu, tj. promjeni dvije manje
> lako poslije promijenis i kazetu,
> ako stvarno mislis staviti naprijed 27-39, onda ce ti trebati iza 11-36
> omjer
>
Da, vidim da je na bikovima koji imaju 2X10 obicno zadnja 11-36T, dok sam se
ja ipak odlucio ostaviti 11-34T :D

Isao bi na 27-39 zbog toga jer ga mogu nabaviti povoljno i jer je BB30.


oleg....@gmail.com

unread,
Oct 23, 2012, 2:41:24 AM10/23/12
to
Dana nedjelja, 21. listopada 2012. 21:01:02 UTC+2, korisnik mtech napisao je:
> iskreno, mislim da nisam par puta ubacio naprijed na najmanju
> brzinu, pa se ve� neko vrijeme kopkam da novi pogon uzmem samo sa dvije
> �ajbe......

Isto je i kod mene. 95% vremena vozim na srednjoj šajbi, tu i tamo prebacim na najveću tek toliko da ne zaboravim da imam prednji mjenjač :) Imam 3x10 (42-32-24), sprijeda koristim 2 brzine a straga 4-5, počeo sam razmišljati o tome da, kad dođe vrijeme za promjenu stražnje kazete pokušam, izvesti neku kombinaciju s 2x6 ili čak 1x6. Je li takvo što uopće izvedivo i/ili isplativo? Znam da treba mijenjati cijeli mjenjački sustav i da će to dosta koštati, ali laički gledano, imam osjećaj da bi kasnije održavanje moglo biti jeftinije, a cijeli sustav manje podložan kvarovima (jednostavnije = pouzdanije, valjda). Istom linijom, budući da dosta vozim i lanac mijenjam praktički svakih 3 mjeseca, pretpostavljam da bi za sustav s manje brzina odgovarao i deblji lanac, koji bi posljedično bio i trajniji.

Ima li to razmišljanje ikakvog smisla ili ludujem bez veze?

db

unread,
Oct 23, 2012, 4:59:16 AM10/23/12
to

<oleg....@gmail.com> wrote in message
news:00e5379a-dcd1-4605...@googlegroups.com...
Dana nedjelja, 21. listopada 2012. 21:01:02 UTC+2, korisnik mtech napisao
je:
> iskreno, mislim da nisam par puta ubacio naprijed na najmanju
> brzinu, pa se ve? neko vrijeme kopkam da novi pogon uzmem samo sa dvije
> ?ajbe......

Isto je i kod mene. 95% vremena vozim na srednjoj ąajbi, tu i tamo prebacim
na najveću tek toliko da ne zaboravim da imam prednji mjenjač :) Imam 3x10
(42-32-24), sprijeda koristim 2 brzine a straga 4-5, počeo sam razmiąljati o
tome da, kad dođe vrijeme za promjenu straľnje kazete pokuąam, izvesti neku
kombinaciju s 2x6 ili čak 1x6. Je li takvo ąto uopće izvedivo i/ili
isplativo? Znam da treba mijenjati cijeli mjenjački sustav i da će to dosta
koątati, ali laički gledano, imam osjećaj da bi kasnije odrľavanje moglo
biti jeftinije, a cijeli sustav manje podloľan kvarovima (jednostavnije =
pouzdanije, valjda). Istom linijom, budući da dosta vozim i lanac mijenjam
praktički svakih 3 mjeseca, pretpostavljam da bi za sustav s manje brzina
odgovarao i deblji lanac, koji bi posljedično bio i trajniji.

Ima li to razmiąljanje ikakvog smisla ili ludujem bez veze?

Ja na specijalki imam naprijed dvije ąajbe (50/40) a otraga kranc sa 6
brzina i to mi je viąe nego dovoljno.


mtech

unread,
Oct 23, 2012, 6:58:25 AM10/23/12
to

> Ja na specijalki imam naprijed dvije ąajbe (50/40) a otraga kranc sa 6
> brzina i to mi je viąe nego dovoljno.

Da, samo to je specijalka :D

Ja mislim da ću iči sa 11-34T iza i 39/27 naprijed


Srdan

unread,
Oct 23, 2012, 10:50:45 AM10/23/12
to
On 23.10.2012. 12:58, mtech wrote:
>> Ja na specijalki imam naprijed dvije �ajbe (50/40) a otraga kranc sa 6
>> brzina i to mi je vi�e nego dovoljno.
>
> Da, samo to je specijalka :D
>
> Ja mislim da �u i�i sa 11-34T iza i 39/27 naprijed
>
>

Tako �u i ja izgleda - 26/39 naprijed, 11-34 9spd iza.

mtech

unread,
Oct 23, 2012, 2:16:37 PM10/23/12
to

> Tako ću i ja izgleda - 26/39 naprijed, 11-34 9spd iza.

Danas sam malo testirao.....nekako mi je 39 malo kad dođe ravnica, rađe bi
da prednji ostane 42, sad idem traľiti neki pogon da ima 42.....:D


Srdan

unread,
Oct 23, 2012, 4:14:14 PM10/23/12
to
On 23.10.2012. 20:16, mtech wrote:
>> Tako ću i ja izgleda - 26/39 naprijed, 11-34 9spd iza.
>
> Danas sam malo testirao.....nekako mi je 39 malo kad dođe ravnica, rađe bi
> da prednji ostane 42, sad idem tražiti neki pogon da ima 42.....:D
>
>

Koliko ideš? Po ovome bi s 26", 2.0 gumama i 39/11 pri 90rpm trebao ići
45,6kmh, a pri 100rpm 50,6.
Meni je to svakako dosta, čak i na 39/14 pri 90rpm ideš 35,8kmh, dok pri
100rpm 39,8.
http://www.machars.net/bikecalc.htm

Aleks

unread,
Oct 23, 2012, 4:33:33 PM10/23/12
to

"mtech" <marin.zorica@zd./NOSPAM/t-com.hr> wrote in message
news:k61g8o$kjh$1...@ls237.t-com.hr...
> Do�lo vrijeme da se malo "drive" mjenja......zna�i po�to se potro�ilo,
> iako jo� radi bez prijekorno mjenjao bih kazetu, lanac i pogon (jer ih
> ho�u namontirati na stari bike)......sad imam naprijed 42-32-24T i kazetu
> 11-34T.....iskreno, mislim da nisam par puta ubacio naprijed na najmanju
> brzinu, pa se ve� neko vrijeme kopkam da novi pogon uzmem samo sa dvije
> �ajbe......ali ipak nebih htio izgubiti na brzini, tako da sam se mislio
> recimo naprijed ubaciti 39-27T pogon, a nazad 11-32T kazetu......iako
> vidim da ve�ina bicikla koje imaju 2X10 brzina dolazi sa 11-36T kazetom,
> o�ito radi uspona.....no ako sam u pravu, razlika izme�u kazeta je samo u
> zadnjih par vijenaca, tj. onih najve�ih?
>
> Jo� jedno pitanjce, osim shiftera kojeg trebam promjeniti, mjenja�
> (prednji) koji je do sad bio za 3X10 mo�e ostati i za 2X10?

Znam da treking pogoni imaju drugacije omjere pa bi ti mozda to moglo biti
zanimljivo, mislim da je 48-36-26 ali provjeri


0 new messages