kurbla i pedala
Damir Dominko
Nekaj me muci, pa sam mislio da bi mozda netko sa grupe znao. Prije cca
2 godine sam mijenjao pedale na biciklu i stavio neke flat aluminijske
iz Rog Jome za 110Kn. Dakle nisu bas zadnji srot, al da su jako dobre,
nisu. Htio sam mijenjati pedale jer su dosta pucketale, a i tijekom
zadnje voznje jedna je pukla (padom, ne sama od sebe), pa se sada svako
malo ogrebem na nju i bla.
Kada sam dao covjeku u servisu da odsarafi pedalu nije islo, cak sam
stavio i WD 40 prije nego sam krenuo u servis. Onda je stavio na kljuc
neku cijev od metra duljine da dobije bolju polugu i opet nula bodova.
Odnesem bic na posao u radionu i nasadimo kurblu na neki veliki �kripac
(zajedno sa cijelim biciklom), kako bi dobili bolje hvatiste, uzeli
kljuc, cijev za polugu i ajmo ponovo. Ovaj put smo uspjeli, ali navoji u
kurbli su ostali shebani, odnosno, na navojima na pedali je bilo
aluminija iz kurble :-)
Moje pitanje, posto se ni radionicar na poslu ni covjek u servisu nisu
nikad s time susreli, bar ne sto se tice spoja pedala-kurbla, koji vrag
se desio? Lijeva pedala je bila na lijevoj strani, desna na desnoj, tako
da kada sam je montirao prije dvije godine to nisam sfulao.
Damir
dobryla
> Moje pitanje, posto se ni radionicar na poslu ni covjek u servisu nisu
> nikad s time susreli, bar ne sto se tice spoja pedala-kurbla, koji vrag se
> desio? Lijeva pedala je bila na lijevoj strani, desna na desnoj, tako da
> kada sam je montirao prije dvije godine to nisam sfulao.
Moja pretpostavka je da se dogodilo kemijsko zavarivanje dviju legura. Inace
se na navoje ( ne samo na navoje nego na sve trajnije spojeve dva metala na
biciklu obavezno stavlja litijeve (ili kakve druge) masti koja tvori fini
sloj koji odvaja dva navoja. Bilo prije nekog vremena na DB-u da je klinac
skidao ca�ice headseta fleksericom iz istog razloga.
Frozen
trebao si namastit litijevom mascobom ili jos bolje ovim
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?Sifra=35 prije montaze.
trebao si zagrijati kurblu i malo pokuckat cekicem - majkom svih
alata, pa bi vjerovatno pedala lakse sisla dolje
z
news:h6jhh1$fcp$1...@sunce.iskon.hr...
> "Damir Dominko" <ddom...@ifs.hr> wrote
>
>> Moje pitanje, posto se ni radionicar na poslu ni covjek u servisu
>> nisu nikad s time susreli, bar ne sto se tice spoja pedala-kurbla,
>> koji vrag se desio? Lijeva pedala je bila na lijevoj strani, desna
>> na desnoj, tako da kada sam je montirao prije dvije godine to nisam
>> sfulao.
>
> Moja pretpostavka je da se dogodilo kemijsko zavarivanje dviju
> legura. Inace se na navoje ( ne samo na navoje nego na sve trajnije
> spojeve dva metala na biciklu obavezno stavlja litijeve (ili kakve
> druge) masti koja tvori fini sloj koji odvaja dva navoja.
Tu �u se slo�iti s tobom - uz napomenu da je za to najbolje koristiti
specijalnu mast ili sprej ( obi�no sadr�i bakar, rije�e grafit,
molibden - disulfid, teflon ili neke spojeve kalcija i obi�no na njoj
pi�e anti - seize + ne�to ) .
I ak smo u pravu onda bi ovaj radioni�ar i �ovjek u servisu trebali
dobiti nogicu u dupe .. ;)
Damir Dominko
> elektrokorozija. mozda si se vozio po zasoljenim ulicama?
Kako ne, pa necu derati samo po snijegu :-)
> trebao si namastit litijevom mascobom ili jos bolje ovim
> http://www.dsg.hr/proizvod.asp?Sifra=35 prije montaze.
> trebao si zagrijati kurblu i malo pokuckat cekicem - majkom svih
> alata, pa bi vjerovatno pedala lakse sisla dolje
Htio sam i to, ali taman su narucili drugu bocu plina za radionu jer ga
vise nema, a problem sa obicnim upaljacem je da ne pusim i da bi mi se
vjerojatno prije skurila plastika na njemu nego sto bi ugrijao kurblu.
Sad znam sto se zapravo desilo na spoju, mada po onome sto sam vidio
izvana, od korozije ni k, bas je izgledalo cisto i uredno.
Uglavnom, hvala na objasnjenjima obojici, sad sam bogatiji za jedno
iskustvo, a uskoro ce moja kolekcija gluposti za bicikl biti bogatija za
vazeljin za bicikl :-)
Damir
Damir Dominko
> Tu �u se slo�iti s tobom - uz napomenu da je za to najbolje koristiti
> specijalnu mast ili sprej ( obi�no sadr�i bakar, rije�e grafit,
> molibden - disulfid, teflon ili neke spojeve kalcija i obi�no na njoj
> pi�e anti - seize + ne�to ) .
> I ak smo u pravu onda bi ovaj radioni�ar i �ovjek u servisu trebali
> dobiti nogicu u dupe .. ;)
Ne, zasto, kakve oni imaju veze sa vazeljinom?
Damir
z
news:h6jkqk$lcc$2...@news1.carnet.hr...
:D Pa trebali bi ga aplicirati tam gdje treba .. ;)
Miha
Pozdrav
z
news:h6jl9j$mt$1...@localhost.localdomain...
>U filteru si mu, jesi zaboravio? nece ovo vidit, :))
>
Na�i si starije postove pa se sam uvjeri da mi se ve� grozio filterom
.. :))