zanima me kako napumpati Continentala
Sport Contact sa Dunlop ventilom, ako imam
onaj nastavak sa tog Dunlopa na auto ventil.
Ako preko kompresora pumpam ne pokazuje
mi točan pritisak tj. uopće ga ne pokazuje...
©to radim krivo...
Inače pumpam na cca 4,5 bara...
26x1,6
Hvala na svakoj pomoći!
lp
Tom
> Ako preko kompresora pumpam ne pokazuje
> mi točan pritisak tj. uopće ga ne pokazuje...
> Što radim krivo...
Najprije pitanje
Dali odvrneš vrh ventila prije pumpanja to jest stavljanja adaptera?
--
Four wheels carry the body; two wheels move the soul
10308 km and counting.
>zanima me kako napumpati Continentala
>Sport Contact sa Dunlop ventilom, ako imam
>onaj nastavak sa tog Dunlopa na auto ventil.
dunlop ventil je onaj ko sto su imali pony i slicni stariji bicikli.
ako imas takav nikako ni ne mozes izmjeriti pritisak jer cim prestanes
pumpati gumica u tom ventilu zatvori izlaz zraka prema van-
>
>Ako preko kompresora pumpam ne pokazuje
>mi točan pritisak tj. uopće ga ne pokazuje...
to mozes jedino napumpati na zeljeni tlak tako da podesis izlazni tlak
iz kompresora i pumpas dok se ne izjednace
Jedino što odvrnem je onaj crni čep / poklopac ventila...
Tak se i meni vidi
> to mozes jedino napumpati na zeljeni tlak tako da podesis izlazni tlak
> iz kompresora i pumpas dok se ne izjednace
A hebate, ovo mi je prekomplicirano =)
Imam i jedan i drugi, sad više ne znam s kojim sam isprobavao...
evo nesto jednostavnije: pumpas dok guma ne dobije zeljenu tvrdocu, koju
mozes utvrditi opipom rukom/prstima ;)
Tak i jesam, noľnom pumpom :)))
Kako napumpati gumu od cestovnjaka na 7 bara na benzinskoj? :)
--
Dva kotaca
Nikako, dakako. :-)
svojom pumpom ...
b
napumpas na 3,5 malo sacekas da se slegne, pa onda jos 3,5 bara :)
Ja odustao od toga da objasnjavam ljudima da se gume na biciklu pumpaju
dobrom bic. pumpom i kako se koristi pumpa, ventil i te stvari - osim
mozda ako pokazu da su toga vrijedni. Kad izracunam koliko sam od
preostalog zivota time ustedio javim se. Trebao bih izracunati i koliko
sam od dosadasnjeg zivota uludo potrosio objasnjavajuci, samo brojku cu
zadrzati za sebe mozda i odustanem od kalkulacije previse je deprimirajuce.
Boris
shvacas sve preozbiljno ..... :-)
nego, sjetismo te se i prodjosmo preko zeljeznickog mosta .... nije da se ne
moze ali bas i nije nesto sto bi pod svaku cjenu trebalo a sigurno nije za
commuting turu ako ti treba.
stvar bas i nije vozljiva, razmisljali smo prirucnim pomocnm kotacima za
voznju po tracnicama (jedan daleko na stranu u drugu sinu ili spojiti dva
bicikla, svaki u svoju sinu .... uglavnom, pricekat ce ....), spon na
zeljeznicki nasip na sjevernoj strani je od zabavnijih, herbicidi potroseni
u poznatoj epizodi u Rudinama. Spust s pruge nas je odveo taman da pogledamo
kako bi se islo preko ranzirnog - istocnije od glavnog prelaza tako da
nemamo nista pametno za rec, nismo nikog ni sreli ....
b
>
> nego, sjetismo te se i prodjosmo preko zeljeznickog mosta .... nije da se ne
> moze ali bas i nije nesto sto bi pod svaku cjenu trebalo a sigurno nije za
> commuting turu ako ti treba.
>
Nije commuting, zanime me za hodanje i mozda (fakultativno) guranje
bicikla sto je ako sam dobro shvatio moguce
> stvar bas i nije vozljiva, razmisljali smo prirucnim pomocnm kotacima za
> voznju po tracnicama (jedan daleko na stranu u drugu sinu ili spojiti dva
> bicikla, svaki u svoju sinu .... uglavnom, pricekat ce ....), spon na
> zeljeznicki nasip na sjevernoj strani je od zabavnijih, herbicidi potroseni
> u poznatoj epizodi u Rudinama. Spust s pruge nas je odveo taman da pogledamo
> kako bi se islo preko ranzirnog - istocnije od glavnog prelaza tako da
> nemamo nista pametno za rec, nismo nikog ni sreli ....
>
Dakle da sam sinsko vozilo tu bi islo bez problema. Ima tu jedna
kombinacija koju sam nekad vozio ako idem u onom smjeru dok nije bilo
najnovijeg rezima nepustanja na ranzirnom: prodjes zeljeznicki
podvoznjak (obicno se dolazi cestom iz Hrelica(?) vi ste malo za
promjenu dosli odozgor sa pruge) vozis prema zapadu uz prugu/ranzirni sa
sjeverne strane, otprilike prije nego se cesta odvoji dalje od pruge a
pruga pocne uzdizati ima idealno mjesto da preneses bicikl preko pruge i
udjes u ranzirni, ides dalje po ranzirnom i mozes izaci na onom jestu
gdje je rampa/glavni - kao sto je tu vec izjavio jedan drugi mislilac
ako si unutra nece biti problema da izadjes van - valjda?
Boris
je, mada mozda moze bit problema u nekakvo redovno radno vrijeme, tamo ima
jedna dizalica, nekakva kolica, mozda netko nesto u neko doba i nesto radi
pa ........ (cudno ali semafor i skretnice imaju svjetla)
> Dakle da sam sinsko vozilo tu bi islo bez problema.
skoro, ipak je taj most krknuo pod vlakom pa tracnice ne idu bas ravno
...... :-)
b