Clio 1.2 16V Nemiran ler

Ivek

unread,

Oct 29, 2010, 4:30:23 PM10/29/10

to

Pozdrav grupi.
Imam problem sa radom motora u leru. Do prije nekog vremena auto je u leru
radio perfektno i bez najmanje vibracije. Sada primjecujem da u leru auto
radi mirno, a zatim na 1-2 sekunde se osjete lagane vibracije. Osjete se na
:volanu, vratima, il armaturi. I tako se to u intervalima ponavlja, mirno
5-6 sek, pa sa tim laganim vibracijama 1-2 sek.

Auto inace ima snage, vuce normalno i nisam primjetio da vise trosi. Nije se
upalila niti jedna lampica. Auto je iz 2004 god sa 57 000 km.
Prije 2000 km su mjenjane svjecice, ulje i svi filteri. Auto je inace
redovno odrzavan.

Što bi moglo biti u pitanju: injektori, map senzor il nesto trece?

I BTW kolko kosta ciscenje injektora i gdje je to najbolje obavit kad dode
vrijeme za to, a tko zna mozda vec i je.

Unaprijed zahvalan.

Kef

unread,

Oct 29, 2010, 4:45:20 PM10/29/10

to

Ivek wrote:
> Pozdrav grupi.
> Imam problem sa radom motora u leru. Do prije nekog vremena auto je u
> leru radio perfektno i bez najmanje vibracije. Sada primjecujem da u
> leru auto radi mirno, a zatim na 1-2 sekunde se osjete lagane vibracije.
> Osjete se na :volanu, vratima, il armaturi. I tako se to u intervalima
> ponavlja, mirno 5-6 sek, pa sa tim laganim vibracijama 1-2 sek.
>
> Auto inace ima snage, vuce normalno i nisam primjetio da vise trosi.
> Nije se upalila niti jedna lampica. Auto je iz 2004 god sa 57 000 km.
> Prije 2000 km su mjenjane svjecice, ulje i svi filteri. Auto je inace
> redovno odrzavan.
>
> Što bi moglo biti u pitanju: injektori, map senzor il nesto trece?
>

najvjerojatnije je potrebno samo ciscenje zaklopke gasa i okolnog
prostora na usisu kao posljedica sranja s EGR ventila...

--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno

Petardirani

unread,

Oct 29, 2010, 7:07:24 PM10/29/10

to

"Kef" <as...@shit.net> wrote in message
news:iafboo$60l$3...@sopnews1.vipnet.hr...

To je bilo i meni pa sam ocistio zaklopku gasa i okolni prostor
ali nije prestalo.Isto 1.2 motor samo 8V.
I jos nisam dokucio zbog cega se to desava

Kef

unread,

Oct 29, 2010, 7:46:10 PM10/29/10

to

Petardirani wrote:

>> najvjerojatnije je potrebno samo ciscenje zaklopke gasa i okolnog
>> prostora na usisu kao posljedica sranja s EGR ventila...
>>
>
>

> To je bilo i meni pa sam ocistio zaklopku gasa i okolni prostor
> ali nije prestalo.Isto 1.2 motor samo 8V.

to je smo statisticki najcesci uzrok, ali nazalost ima ih mnogo...

> I jos nisam dokucio zbog cega se to desava

za nepravilan rad motora u leru moze bit jos niz uroka; zaprljan
filter zraka, zaprljan\neispravan maf senzor, zaprljan\neispravan
egr ventil, los benzin, nedovoljan pritisak benzina u leru, losi
ili zaprljani injectori, losa\onemocala lambda sonda, lose svjecice
ili bobine, lose podeseni ventili, itd... tak da pogadjanjem kaj
je uzrok, bez sistemske dijagnostike i dedukcije je ravno gatanju ;)

el sos

unread,

Oct 30, 2010, 4:20:34 AM10/30/10

to

>
> za nepravilan rad motora u leru moze bit jos niz uroka; zaprljan
> filter zraka, zaprljan\neispravan maf senzor, zaprljan\neispravan
> egr ventil, los benzin, nedovoljan pritisak benzina u leru, losi
> ili zaprljani injectori, losa\onemocala lambda sonda, lose svjecice
> ili bobine, lose podeseni ventili, itd... tak da pogadjanjem kaj
> je uzrok, bez sistemske dijagnostike i dedukcije je ravno gatanju ;)
>
>

He he :) Dobro sroceno