Razina ulja u opel corsi 1.3 CDTI
Damir Markovic
Pogledam na šipku a ono ulje na sredini izmedju min. i max. Nazovem servis a
oni kažu da je to OK da je senzor za ulje osjetljiv te da nadolijem malo
ulja ( i da je to normalno što je novi dizel potrošio malo ulja). Ja dolijem
cc 4 dcl i nakon 20 km ponovo se upali lampica. Pogledal na šipku ono opet
na sredini. Ja već ljut ( popizdio) odem do prvog opelovog servisa i čujem
ludu priču. Pošto je to motor od fiata gdje stoji ravno on je u corsi
postavlljen malo u koso pa stoga nivo ulja treba da bude oko 2 mm iznad max.
Da ne povjeruješ. Pa ZAŠTO to nigdje ne piše (zato što bi to bila
antireklama)? ZAŠTO mi to nitko nije rekao kad sam kupovao auto ili ga bar
preuzimao u dućanu?
Stoga vlasnicima corsi 1.3 CDTI upozorenje da paze na ulje. A potencijalnim
kupcima razlog za razmišljanje.
DBO
Trošit će ti ulje prvih 5-6K km ko blesava, a onda bi se trebala
stabilizirati. Ako se i onda ne stabilizira, vrijeme je za reklamaciju.
Samo pazi na razinu i biti će OK.
Kenny
says...
Interesantno je da nikome nije palo na pamet da oznake na stangici
pomakne za 1 cm prema gore :)
--
...uvijek sam u pravu osim kad nisam...
www.funnyplace.org
ICQ#3815767
Lacko
> Interesantno je da nikome nije palo na pamet da oznake na stangici
> pomakne za 1 cm prema gore :)
Da !! Vrlo interesantno..
--
\____
I _I__\___
IO ° O I F I A T
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
° www.hraweb.com °
Renato
Uopce mi je cijela prica sumnjiva... mnogo automobila dijeli motore pa jos
nikada nisam cuo za slican problem.
Kenny
> > > Stoga vlasnicima corsi 1.3 CDTI upozorenje da paze na ulje. A
> potencijalnim
> > > kupcima razlog za razmišljanje.
> >
> > Interesantno je da nikome nije palo na pamet da oznake na stangici
> > pomakne za 1 cm prema gore :)
> >
>
> Uopce mi je cijela prica sumnjiva... mnogo automobila dijeli motore pa jos
> nikada nisam cuo za slican problem.
Slazem se.
Marko Žibret
"Damir Markovic" <damir.m...@zamjeni.hr> wrote in message
news:c664b2$uf2$1...@news.siemens.at...
Lažu, motor bi morao biti opako nagnut da je tolika razlika u oznakama.
--
Marko Žibret
@softhome.net
"You must be master and win, or serve and lose, grieve or triumph, be the
anvil or the HAMMER."
-Goethe
t-o-m-i
da mislim da im je to tvornicki feature.
saliko
He, imam Agilu sa tim motorom, a ta lampica mi se pocela paliti takodje na
oko 2000 km :-(
Naravno odmah sam otisao u servis. Prvi put su mi rekli da je to zato jer
se radi u prvom ulju. Drugi put kad sam otisao, dugao sam frku pa su zvali
neki opelov centar za obuku u Budimpesti a ovi im odande poslali fax na
madjarskom u vezi tog problema. Uglavnom, uzrok je bio preosteljivi
indikator. E sad, ulju nisam dosipao. Sad je na polovini meracha.
Da stvar bude jos i gora, u serevisu ne znaju koje je ulje u motoru a
uputstvo za upotrebu (owners manual) nisam dobio jer jos nije
prevedeno.(kao motor je nov na trzistu pa nisu stigi).
Pozdrav
saliko
> Nakon 2000 km prijeđenih upalila mi se lampica za nivo ulja u motoru.
> Pogledam na šipku a ono ulje na sredini izmedju min. i max. Nazovem servis a
> oni kažu da je to OK da je senzor za ulje osjetljiv te da nadolijem malo
> ulja ( i da je to normalno što je novi dizel potrošio malo ulja). Ja dolijem
> cc 4 dcl i nakon 20 km ponovo se upali lampica.
Koje ulje si sipao ?
Da ga i ja malko ljuljnem.
Jurka
"saliko" <salico...@hotpop.com> wrote in message
news:1xu3988nbm4x2$.1tknmr3rvaa45.dlg@40tude.net...
> On Wed, 21 Apr 2004 17:34:58 +0200, Damir Markovic wrote:
>
> > Nakon 2000 km prijeđenih upalila mi se lampica za nivo ulja u motoru.
> > Pogledam na ąipku a ono ulje na sredini izmedju min. i max. Nazovem
servis a
> > oni kaľu da je to OK da je senzor za ulje osjetljiv te da nadolijem malo
> > ulja ( i da je to normalno ąto je novi dizel potroąio malo ulja). Ja
saliko
> Iz svega ovog dobijam los dojam o Opelovim servisima.
>
Ma svugde ti je to isto. Posteno, pa ko koga zehebe :-(
Sanjin Pešut
> He, imam Agilu sa tim motorom, a ta lampica mi se pocela paliti takodje na
> oko 2000 km :-(
Gdje si ga kupio?
Evo tu u Zg mi frednovog tatu "Djacic" voza ko mladog bas za
novu Agilu 1.3 CDTI. Auto je kasnio do ibera, nema ugovorene
opreme (tipa radio i sl..), zele mu to kompenzirati sa nekim
free servisima, traze +800 kn na racun tecajnih razlika od dana
uplate do dana isporuke (mislim da je ovo cak prevara).
Katastrofa..
Damir Markovic
125 kn.
"Jurka" <auto...@hi.htnet.hr> wrote in message
news:c66psp$6m1$1...@ls219.htnet.hr...
Damir Markovic
Tu stvar su mi objasnili u dva raličita opelova servisa i to u dvije
različite drľave (dobili su takav odgovor iz tvornice u Njemačkoj).
"Renato" <ren...@yahoo.com> wrote in message
news:c66883$cen$1...@ls219.htnet.hr...
>
> "Kenny ( Andrej Horvat )" <use...@funnyplace.org> wrote in message
> news:MPG.1af0b5d61...@news.iskon.hr...
> > In article <c664b2$uf2$1...@news.siemens.at>, damir.m...@zamjeni.hr
> > says...
> > > Nakon 2000 km prijeđenih upalila mi se lampica za nivo ulja u motoru.
> > > Pogledam na ąipku a ono ulje na sredini izmedju min. i max. Nazovem
> servis a
> > > oni kaľu da je to OK da je senzor za ulje osjetljiv te da nadolijem
malo
> > > ulja ( i da je to normalno ąto je novi dizel potroąio malo ulja). Ja
> dolijem
> > > cc 4 dcl i nakon 20 km ponovo se upali lampica. Pogledal na ąipku ono
> opet
> > > na sredini. Ja već ljut ( popizdio) odem do prvog opelovog servisa i
> čujem
> > > ludu priču. Poąto je to motor od fiata gdje stoji ravno on je u corsi
> > > postavlljen malo u koso pa stoga nivo ulja treba da bude oko 2 mm
iznad
> max.
> > > Da ne povjerujeą. Pa ZA©TO to nigdje ne piąe (zato ąto bi to bila
> > > antireklama)? ZA©TO mi to nitko nije rekao kad sam kupovao auto ili ga
> bar
> > > preuzimao u dućanu?
> > >
> > > Stoga vlasnicima corsi 1.3 CDTI upozorenje da paze na ulje. A
> potencijalnim
> > > kupcima razlog za razmiąljanje.
Renato
>
> Tu stvar su mi objasnili u dva raličita opelova servisa i to u dvije
> različite drľave (dobili su takav odgovor iz tvornice u Njemačkoj).
>
>
BrDa
dođe
> 125 kn.
Uuuuu jeeee... brijem da na ovom imaju zaradu bar 50kn/l
Kenny
says...
Jos vise. Imaju bas to opelovo ulje kod Bergmana i znam da sam se
iznenadio koliko je jeftino u odnosu na ostala.
Damir Markovic
"Kenny ( Andrej Horvat )" <use...@funnyplace.org> wrote in message
news:MPG.1af19e30d...@news.iskon.hr...
Kenny
says...
> Gdje je to da znam jer će mi sigurno joą zatrebati koja litra.
Na samom uglu zagrebacke kod Plive s desne strane.
Petar Juric
<use...@funnyplace.org> wrote:
>Jos vise. Imaju bas to opelovo ulje kod Bergmana i znam da sam se
>iznenadio koliko je jeftino u odnosu na ostala.
BIo sam nedavno u Ford trgovini u OS, nakon sto nigdje drugdje nisam
uspio naci ulje koje sam trazio. Ulje koje ide u Fikus
(Motorcraft Formula E 5w30) kosta 50 kn/l, a u kantici od 5l nekih 236
kn, ako se dobro sjecam.
Osim toga, na Petrolovoj benzinskoj sam nasao Petrol ulja koja
takodjer zadovoljavaju trazene specifikacije, za 40 kn/l, To nekako
ne mislim staviti u auto, buduci da namam pojma kakva su :o)
Servis mi je za nesto manje od 2K km, ali jos nisam pitao smijem li
donijeti svoje ulje ili ne. Nadam se da necu morati traziti servis
koji ce mi to dozvoliti...
btw. u Ford trgovini dijelovi za prvi servis (svi originalni), zajedno
sa filterom za pelud (Bosch, ne Motorcraft) kostaju cca. 520 kn.
Kada sam zvao Ford servis u OS, rekli su mi da bi me prvi servis
kostao oko 1000 kn, zajedno sa izmjenom filtera za pelud, koji oni
zamijene, mada to po manualu nije predvidjeno. Trgovac mi je takodjer
rekao da se to ne mijenja na prvom servisu.
--
Pero