pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova ili
su serviseri nesposobni pa neznaju otkrit zbog cega se javlja greska sve u
svemu polako ludim barem neka dobra stvar sa serviserima ssam si vec na bok
jos malo pa cemo zajedno i van pocet izlazit koliko sam u radionicama.
--
U ovoj poruci je izreceno moje osobno
misljenju u trenutku moje ludosti - MeDo
btw. Smiles are free :-))
> hyundai....
Ma daj. Ne budi glup. Svako moze naletit na jedan los primjerak, sto ne
znaci da je cijela marka smece.
Molim bez ovakvih komentara
--
"MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message
news:bjv9sj$onk$1...@fegnews.vip.hr...
Daj nemoj me plasit :)
Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)
Razmiąljao sam neki dan kak avioni uopće lete. To zbilja nebi smjelo bit u
zraku. To su milijoni i milijoni pokretnih dijelova, pumpa, cijevi, sajli,
bogapitaj ąta sve ne. A ipak, to nekak stoji u zraku, i ne gasi se sam od
sebe dok je u leru ...
Pa mi je sinulo: ne postoji AVIO majstor, koji će sve sam napravit kao u
autima. Ima armija ljudi koja svaka zna ąta radi, i oni rade samo to, Čića
kucka čekičem po krilu, i točno zna kakav zvuk to krilo mora dati. On nebude
poslje iąo vidjet ąta ima u motoru - za to ima drugi čića.
Auto industrija je sam svoj majstor. U tvornicama je tip koji odrľava
strojeve malo zaspo, i ti si dobio sjeban auto. Natavno da ti ga neznaju
popravit, jer u biti niko od njih nije specijalist za neki dio auta. Oni
znaju sve, ali ne expertno sve. I ja znam odąerafit pumpu za gorivo turnut
novu, i reć - POPRAVIO SAM! Jesi kitu. Stavio si novi dio.
Kupi avion :) to mora radit!
>Jednog ljepog dana 1999 tata se sa posla vratio sa novim autekom accentom i
>tada su svi bili sretni. Danas 2003 nesto manje od 4 god. svi su razocarani
>...
cudno s obzirom da su ljudi uglavnom zadovoljni hyundaima.
Cim je check engine, meni odmah zasmrdi lamda sonda. I cudim se da tek
sada dolaze do toga...
--
It's a good idea to drive a little Japanese/Ford/whatever shopping
machine once a year to remind yourself why you're in a BMW for the
rest
of the year. by John Burns.
Rajngla
t.
Niąta... Moja seka fura Accenta od 1998. i ama baą nikakvih kvarova nije
imala - osim lakiranja cijelog auta, ali to je druga priča - ľenski vozač
:))
Nadam se samo da se na mom Coupeu neće početi deąavati ovakva sranja jer sam
poznat kao pehist glede automobila :)
--
Stile
UIN: 2149492
"Brza lova, brzi auti, lagan ľivot, lake ľene"
> 1. ventilator od hladjenja - priznata garancija
> 2. automat za zmigavce - priznata garancija
Ovo su ocito tvornicke pogreske.
> 3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami
Skare su ?
> 4. i sada pocinje secer pali se lampica check engine prvi put (10.05)
> majstori neznau sto je nagadjaju naplacuju ciscenje zaklopke 60 kn.
> zatim auto se nemoze upalit (12.07) pumpa ne pumpa gorivo- zamj. ozicenja
> pumpe goriva 270 kn.nakon toga lampica 2 put (11.08) ponovo nisu sigurni
> naplacuju ciscenje senzora zraka 120kn. i nakon 500 km. ponovo lampica i
> dalje isu sigurni sto se dogadja pa ovaj put nisu ni naplatili reset greske.
> zatim lampica 4 put idem u drugi servis (11.09) po drugo misljenje reset 85
> kn. u ova cetri posjeta servisa serviseri su sumnjali u mjerac protoka
> zraka, lose gorivo, chip, i na zadnjem servisu su se decki primili posla i
> odlucili da je ipak otisao mjerac protoka zrakaali nisu bili sigurni jos im
> je u igri bio povratni ventil
Ovo je iskljucivo problem nesposobnih mehanicara koji ocito nemaju bas
previse iskustva pa nabadaju.
> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
> povezana za mjenjacom popravak 1600kn.
Mislim da su vas ovdje propisno uzeli.
> sada kazu da su dobili dopis daje nesto sa ozicenjem oko lamba sonde jer se
> tamo negdje spaja klima pa negdje nesto i ici ce pod garanciju.
>
> pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova ili
> su serviseri nesposobni pa neznaju otkrit zbog cega se javlja greska sve u
> svemu polako ludim barem neka dobra stvar sa serviserima ssam si vec na bok
> jos malo pa cemo zajedno i van pocet izlazit koliko sam u radionicama.
Manjim djelom tvornicke greske, a vecim nesposobni mehanicari.
BTW. Nemam, niti cu vjerojatno ikad imati Hyundaia - ovo je samo moje
nepristrano razmisljanje.
--
www.funnyplace.org
ICQ#3815767
Mislim da si pehist ... moji voze Accenta od kraja '98 i prvi kvar je bio sad
nedavno - krepao akumulator. Kupili novi i voze dalje.
--
UnreaL.
[ Standard disclaimers apply. Personal opinions only. May explode in fire. ]
>> 3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami
>
> Skare su ?
Neznam kako da ti objasnim prijenos od motora brisaca do samih metlica.
mehanicki dio koji vrsi prijenos
>
>> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
>> povezana za mjenjacom popravak 1600kn.
>
> Mislim da su vas ovdje propisno uzeli.
da naplatili su 10 sati rada a svaki je 150kn.
--
Meni je cudno da oni uopce znaju kaj je to lamda da si samo cuo koje su sve
teorije postavili neznam jer bih plako ili bi se smio
--
To je onda to, mislim da se tako i naziva.
> >> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
> >> povezana za mjenjacom popravak 1600kn.
> >
> > Mislim da su vas ovdje propisno uzeli.
>
> da naplatili su 10 sati rada a svaki je 150kn.
Da, definitivno otimanje.
--
www.funnyplace.org
ICQ#3815767
> Ja sam vozio Accenta 4 godine i nisam imao nikakvih problema u svih 116.000
> km. Samo redovito servisiranje. Sada imam Getza i nadam se proći joą
> toliko. Zasad (6mj) nema nikakvih problema. Vjerovatno si imao peh.
> Raspitaj se malo o problemima sa mnogo razvikanijim modelima zapadnih
> proizvođača...vidjet ćeą da si joą dobro proąao.
Koji motor?
Daj reci nesto o tom autu. Kako ide, lezi i sl.... Samo sam
sjeo u njega "na suho":-)
Mislim da si pehist, u firmi 3 accenta ne rade nikakvih problema od 1998.
Nemam neko dobro misljenje o hyundaiu, ali ispadaju pouzdani.
Btw, u firmi su jos i 4 sonate od kojih je jedna nes zajebavala...
--
Lijep pozdrav,
Max
ma dobar je to autić :-)
a vjerovao ti ili ne, avioni PADAJU!!! pa cak i kad je armija ljudi iza njih
(Concorde)
:))))
Ako povremenu čujeą "PLONK!" kada skreces i te zvukove koje si opisao, to
znači da ti se na jednom dijelu kotača nakupilo pijeska i praąine. Sve ąto
treba je počistiti to. Znaće u servisu, od do Birta u Dugom Selu, tip je
genije za Hyund.
> - mjenjač malo teľe upada iz prve u drugu, kao da neąto zapinje unutra,
> nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)
Nisam siguran, meni se problem javlja sa trecom, mislim da bi razlog mogao
biti los kuplung i nagib sa motorom. Dotični problem se kod mene javlja tek
u određenim stuacijama. Najbolje rjeąenje je staviti neki sportski kuplung i
rijeąen problem.
--
Borislav Dopuđa
www.pse.pbf.hr
www.mastodont.tk
Naąao sam na internetu da se poneki accent zna tako ponaąati, no to su
uglavnom izolirani slučajevi. Odi do ispod spomenutog Birta u dugom selu.
ok, tenks, ali mislim da ću pričekat do sljedećeg odlaska u ®itvaj na
mijenjanje ulja, pa ću im to spomenuti
> > - mjenjač malo teľe upada iz prve u drugu, kao da neąto zapinje unutra,
> > nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)
>
> Nisam siguran, meni se problem javlja sa trecom, mislim da bi razlog mogao
> biti los kuplung i nagib sa motorom. Dotični problem se kod mene javlja
tek
> u određenim stuacijama. Najbolje rjeąenje je staviti neki sportski kuplung
i
> rijeąen problem.
da, i meni nekad iz druge u treću malo zapne, kad je već skoro u trećoj,
ponekad neąto kvrcne, ali dosta manje nego u slučaju prva-druga
također, kad se vozim u nekakvoj jako sporoj koloni, i kad oću prebacit iz
druge u prvu, ide jako teąko (ak se auto ne kotura, onda upada u prvu bez
problema)
>u Dubrovniku su nekom liku 2 puta psi ?!?izgrizli?!? accenta....ostalo je
>neobjasnjeno....
Pa izgrizli su i jednog clia, isto u Dubrovniku, tako da mislim da to
nema veza sa autima vec sa nekim ludim napusenim coporom pasa:)
--
------------------------------------------
Staklo se krsi od visoki tonovi
Zemlja se trese od stilkli i djonovi
------------------------------------------
Concorde uopće nije kriv što je pao...
--
Some mistakes are too much fun to make them only once.
FYI, vise ljudi godisnje pogine u automobilskim nesrecama nego u
padovima aviona...
--
Ivan Jukic, ivan2.jukicMONKEYpublic.srce.hr
A member of [hr.comp.hardver] FAQ-Team
Visit us at http://www.hchfaq.org
UIN:108532653
"Meni lova ne predstavlja nikakav gust, ali ono kaj se kupi za nju predstavlja."
3 godine i 8kkm? Dobar si.
--
Jure
Sjednem ja u Tempru, cesta suha, nema leda ni snijega, pogledam gdje su
DSC, ESP, DSTC, ABS, BBS, CBS, KTWMNJ, vidim nema ih, fala bogu.
Zakljucak: jebo auto koje hoce biti pametnije od tebe (c) G.P.
"Sanjin Pešut" <krasno...@REMOVEyahoo.com> wrote in message
news:MPG.19cd8a78a...@news.globalnet.hr...
Koliko su ti stare gume???
Preporucam ti da promjenis gume, vjerovatno ti se jedna deformirala pa zato
imas te zvukove.
Problem sa mjenjanjem brzine ( sinhroni ), accent ima "los" mjenjac
Dakle, imam novog Accenta 1.5, klima, ABS. 3000 km. Ne zalim se ni na
sto, al imam jedan recimo problem s mjenjacem. Pod nekim uvjetima kad iz
prve idem u drugu osjetim nesto kao kontra udar u rucici + jos nekakvo
krckanje. Po mom sudu to se dogadja ako sam malo jace stisnuo u prvoj i
onda naglo isao u drugu. Vjerojatno motor i getribe naglo trznu pri
oduzimanju gasa i ako ja brzo gurnem rucicu mjenjaca prema drugoj kao da
uhvatim taj trzaj motora kontra rucice. Ono sto se cuje kao krckanje to
je plasticni prsten oko rucice koji drzi onu kozhu. Pricao sam o tome s
covjekom koji ima Accenta par godina pa mi rece da su njemu u servisu
rekli da s rucicom mjenjaca priceka sekundu-dvije u praznom hodu. Stvar
funkcionira al se gubi na brzini.
Jos nesto. Kad sam preuzimao auto dealer mi je dobronamjerno savjetovao
da prvi put promijenim ulje nakon 2500. Kad sam s tom idejom dosao u
servis (na Slavonskoj) rekose mi majstori da uopce nije potrebno prije
7500. Jel ima potrebe mijenjati ulje prije 7500?
Usput pitanje za Hyundaievce. Gdje ici na servis. Vidim da je savjet u
Dugo Selo.
Pozdarv DD
100% tru.
Mene bas zivcira, kao da mijenjas sa lilihipom. Ali! Ima rjesenje! Postoji
kit kojime se fino skrati hod i pomocu kojega to sve fino radi. Naravno,
onda treba malo zamieniti kuplung... no to je to.
Taj kit ce skratiti hod rucice mjenjaca ali to nece rijesiti problem sa
sinhronima, samo ce jos vise doci do izrazaja jer ces ti moci brze mjenjati
brzine....
frendu se isto desavalo, pa su mu promjenili pol getribe (pod garancijom),
auto je bio koliko se sjecam 02/2002, i navodno je cijela serija imala
problema sa getribom (tak su njemu rekli)
--
Jebesh sto dizel dimi, barem znas da auto radi:-))
www.hraweb.com
www.new-ibiza.tk - zadnji update 06.04.2003
> Jos nesto. Kad sam preuzimao auto dealer mi je dobronamjerno savjetovao
> da prvi put promijenim ulje nakon 2500. Kad sam s tom idejom dosao u
> servis (na Slavonskoj) rekose mi majstori da uopce nije potrebno prije
> 7500. Jel ima potrebe mijenjati ulje prije 7500?
> Usput pitanje za Hyundaievce. Gdje ici na servis. Vidim da je savjet u
> Dugo Selo.
O tome je vec bilo bezbroj napisa (razrada, ulje i sl.).
Uglavnom ako zelis miran san promjeni si ulje za tih parsto
kuna i bok.
Ako proizvodjac to ne trazi onda s druge strane stvarno nemas
razloga za brigu. Ja sam na Twingu mjenjao ulje na prvih 7.000
km isto po preporuci, iako je prvi servis na, mislim, 20.000
km. Mjenjam ga na svakih 7-9 tkm ovisno kako sam vozio auto u
tom priodu i sl (blago onom tko ga kupi od mene:-))
Nase nesavrseno gorivo takodjer ima negativan utjecaj, pa je i
promjena pozeljna....itd.....itd....
Hint bi mozda bio (glede buducih intervala Hyudaia od 7.500 km,
a vezano uz garanciju) da ti imas, ako se ne varam, 3 litre
ulja u karteru ali i neki sportski motori ga imaju takodjer oko
3l (valjda da se brze zagrije)....
Moguće, no meni se sve cini da su krive tarne povrsine, i da radi njih
gnjavi. Treba lijepo staviti polutrkaci kuplung sa kojime se moze i normalno
voziti i to je to. Vjerujem da onda ne bi trebalo biti problema.
Cuj, Dugo Selo je najbolji izbor. Razlog tomu je fanatizam:_) Sve ce ti biti
jasno kad vidis Birtovog Accenta i Getza sa po (otprilike) 150 - 200 konja
(bez turba i sl!). Ja sam isto nesto njuskao, i kazu da za Hyundai mogu
izvesti sve moguce magije, i uglavnom unaprijed znaju probleme koji ti se
mogu javiti, tako da se neces izlomiti dok objasnis a fino ce ti napraviti.
I osim toga u vecini stvari su prokleto u pravu.
> > Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)
>
> 3 godine i 8kkm? Dobar si.
hehe :)
jos nema punih 3 :) 12mj 2000 :)
p.s. na ladi '88 godiste imam 82000 km :)
--
Nitro
Insert sig -> ERROR, no sig found!
/cut
ima neki kontakt od tog Brita ???
web???
No no... krivi su sinhroni...
100% sam siguran... kada normalno mijenjas brzine ide bez problema, no kada
se ganjas i zelis brzo presaltati onda se pojavi krcanje, jednostavno
sinhron ne odradi svoje na vrijeme. Sa ovako dugim hodom mjenjaca je to
izrazeno, zamisli da mozes jos brze mijenjati brzine.....
Cekaj, onda je to misanderstending. Baą sa ganjanjem nemam problema! Kvrck
se javi kada sporo idem promijeniti brzinu, u brzini nemam problema. Istina
moľda zato jer se brzo dogodi, ali svejedno... Nekako sam naučio ignorirati
to. Sta cu mu? :_)
Weba nema, sto je steta. Eto ti telefon: 01/2753-880.
Koji dealer? Meni su u autokuci Skugor rekli da ulje mijenjam tek na
prvom sevisu, znaci 15000 km. Ma ionako mi te zenske iz salona ne
ulijevaju neko povjerenje, a i rekli su mi dat prvu pomoc i nista. :)
Btw, isti taj tvoj Accent (leader), sad sam na 4000.
--
It's all about the power
Geez :-)
> > Koji dealer? Meni su u autokuci Skugor rekli da ulje mijenjam tek na
> > prvom sevisu, znaci 15000 km. Ma ionako mi te zenske iz salona ne
> > ulijevaju neko povjerenje, a i rekli su mi dat prvu pomoc i nista. :)
> BTW meni su dali vrecicu s prvom pomoci.
Fak, aaaaa!!! :)
>nucler@ wrote:
>
>> hyundai....
>
>Ma daj. Ne budi glup. Svako moze naletit na jedan los primjerak, sto ne
>znaci da je cijela marka smece.
>
Kod normalnih auta je tako, ali kod hyundaia , kie, proeona ......
znaci da je cjela marka smece!!!
-----------------------------------------
Razlika između zraka i vode je u tome što
zrak može postati vlažniji, a voda ne!!!
-----------------------------------------
koliko i auto (hankok gume)
pošto se ispred zgrade uvijek parkiram na rizol, a i par puta sam nepažljivo
prošao preko nekih rupa na cesti (kojih kod nas ne fali), onda je valjda to,
neznam.....
daaaa, to je to
dosad mi nije ni palo na pamet sporije mijenjat brzinu, pa nisam to
skuľio....
ubuduće ću svakako mijenjat malo sporije brzinu, kad mi brľe ubrzanje neće
niąta značiti :-)
Aha, no nikada nisam vidio kadeta sa 350.000 km koji je jos isao ( i dalje
ide), a hyundai ponyja jesam.
Svog Accenta iz 2001. servisiram u Zitvaju u Dubravi i jako sam zadovoljan.
--
Aral
There are two kinds of people on this world.
People with loaded guns and the people who dig.
You dig!
Mijenjaj gume i problem sa sljapkanjem ce nestati... uostalom guma je stara
i treba je zamjeniti.
Nemaน za gorivo ili se ne voliน vozit'? :)
Osveta za zgazene prijatelje pse? :)
> > Daj nemoj me plasit :)
> > Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)
>
>
> Nemaน za gorivo ili se ne voliน vozit'? :)
ne, nego je Elantra sluzbeno od starog :)
ja nabijam staru Ladu :)
cca 20kkm na godinu. :)