Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

svega i svasta Hyundai accent

509 views
Skip to first unread message

MeDo

unread,
Sep 13, 2003, 10:02:59 AM9/13/03
to
Jednog ljepog dana 1999 tata se sa posla vratio sa novim autekom accentom i
tada su svi bili sretni. Danas 2003 nesto manje od 4 god. svi su razocarani
u taj autek,a razlog tome bi bili neki cudni kvarovi koji se dogadjaju samo
meni:
1. ventilator od hladjenja - priznata garancija
2. automat za zmigavce - priznata garancija
3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami
4. i sada pocinje secer pali se lampica check engine prvi put (10.05)
majstori neznau sto je nagadjaju naplacuju ciscenje zaklopke 60 kn.
zatim auto se nemoze upalit (12.07) pumpa ne pumpa gorivo- zamj. ozicenja
pumpe goriva 270 kn.nakon toga lampica 2 put (11.08) ponovo nisu sigurni
naplacuju ciscenje senzora zraka 120kn. i nakon 500 km. ponovo lampica i
dalje isu sigurni sto se dogadja pa ovaj put nisu ni naplatili reset greske.
zatim lampica 4 put idem u drugi servis (11.09) po drugo misljenje reset 85
kn. u ova cetri posjeta servisa serviseri su sumnjali u mjerac protoka
zraka, lose gorivo, chip, i na zadnjem servisu su se decki primili posla i
odlucili da je ipak otisao mjerac protoka zrakaali nisu bili sigurni jos im
je u igri bio povratni ventil
5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
povezana za mjenjacom popravak 1600kn. uz to ponovo se upalila lampica i
sada kazu da su dobili dopis daje nesto sa ozicenjem oko lamba sonde jer se
tamo negdje spaja klima pa negdje nesto i ici ce pod garanciju.

pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova ili
su serviseri nesposobni pa neznaju otkrit zbog cega se javlja greska sve u
svemu polako ludim barem neka dobra stvar sa serviserima ssam si vec na bok
jos malo pa cemo zajedno i van pocet izlazit koliko sam u radionicama.

--
U ovoj poruci je izreceno moje osobno
misljenju u trenutku moje ludosti - MeDo
btw. Smiles are free :-))


nucler@

unread,
Sep 13, 2003, 10:07:08 AM9/13/03
to
hyundai....

--


by nucler@
www.nuclera.tk
nuc...@hi.hinet.hr


Branko Martinovic [Branx]

unread,
Sep 12, 2003, 10:19:43 AM9/12/03
to
nucler@ wrote:

> hyundai....

Ma daj. Ne budi glup. Svako moze naletit na jedan los primjerak, sto ne
znaci da je cijela marka smece.


MeDo

unread,
Sep 13, 2003, 10:33:54 AM9/13/03
to
nucler@ wrote:
> hyundai....


Molim bez ovakvih komentara

--

Fly

unread,
Sep 13, 2003, 11:16:43 AM9/13/03
to
Ja sam vozio Accenta 4 godine i nisam imao nikakvih problema u svih 116.000
km. Samo redovito servisiranje. Sada imam Getza i nadam se proći joą
toliko. Zasad (6mj) nema nikakvih problema. Vjerovatno si imao peh.
Raspitaj se malo o problemima sa mnogo razvikanijim modelima zapadnih
proizvođača...vidjet ćeą da si joą dobro proąao.

"MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message
news:bjv9sj$onk$1...@fegnews.vip.hr...

Nitro

unread,
Sep 13, 2003, 11:16:20 AM9/13/03
to
"MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message

Daj nemoj me plasit :)

Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)


Daemon.CODE16

unread,
Sep 13, 2003, 11:32:23 AM9/13/03
to
A da, to je valjda problem auto industrije

Razmiąljao sam neki dan kak avioni uopće lete. To zbilja nebi smjelo bit u
zraku. To su milijoni i milijoni pokretnih dijelova, pumpa, cijevi, sajli,
bogapitaj ąta sve ne. A ipak, to nekak stoji u zraku, i ne gasi se sam od
sebe dok je u leru ...

Pa mi je sinulo: ne postoji AVIO majstor, koji će sve sam napravit kao u
autima. Ima armija ljudi koja svaka zna ąta radi, i oni rade samo to, Čića
kucka čekičem po krilu, i točno zna kakav zvuk to krilo mora dati. On nebude
poslje iąo vidjet ąta ima u motoru - za to ima drugi čića.

Auto industrija je sam svoj majstor. U tvornicama je tip koji odrľava
strojeve malo zaspo, i ti si dobio sjeban auto. Natavno da ti ga neznaju
popravit, jer u biti niko od njih nije specijalist za neki dio auta. Oni
znaju sve, ali ne expertno sve. I ja znam odąerafit pumpu za gorivo turnut
novu, i reć - POPRAVIO SAM! Jesi kitu. Stavio si novi dio.

Kupi avion :) to mora radit!


Banana

unread,
Sep 13, 2003, 11:37:03 AM9/13/03
to
On Sat, 13 Sep 2003 16:02:59 +0200, "MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote:

>Jednog ljepog dana 1999 tata se sa posla vratio sa novim autekom accentom i
>tada su svi bili sretni. Danas 2003 nesto manje od 4 god. svi su razocarani

>...

cudno s obzirom da su ljudi uglavnom zadovoljni hyundaima.

Tomislav Buriæ

unread,
Sep 13, 2003, 1:04:09 PM9/13/03
to

"MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message
news:bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr...

> 4. i sada pocinje secer pali se lampica check engine prvi put
(10.05)

Cim je check engine, meni odmah zasmrdi lamda sonda. I cudim se da tek
sada dolaze do toga...


--
It's a good idea to drive a little Japanese/Ford/whatever shopping
machine once a year to remind yourself why you're in a BMW for the
rest
of the year. by John Burns.

Rajngla
t.


Stile

unread,
Sep 13, 2003, 1:44:48 PM9/13/03
to
"MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message
news:bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr...
> Jednog ljepog dana 1999 tata se sa posla vratio sa novim autekom accentom
i
> tada su svi bili sretni. Danas 2003 nesto manje od 4 god. svi su
razocarani
> u taj autek,a razlog tome bi bili neki cudni kvarovi koji se dogadjaju
samo
> meni:

Niąta... Moja seka fura Accenta od 1998. i ama baą nikakvih kvarova nije
imala - osim lakiranja cijelog auta, ali to je druga priča - ľenski vozač
:))
Nadam se samo da se na mom Coupeu neće početi deąavati ovakva sranja jer sam
poznat kao pehist glede automobila :)

--
Stile
UIN: 2149492
"Brza lova, brzi auti, lagan ľivot, lake ľene"


Kenny

unread,
Sep 13, 2003, 1:45:29 PM9/13/03
to
In article <bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr>, t.go...@vip.hr says...

> 1. ventilator od hladjenja - priznata garancija
> 2. automat za zmigavce - priznata garancija

Ovo su ocito tvornicke pogreske.

> 3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami

Skare su ?


> 4. i sada pocinje secer pali se lampica check engine prvi put (10.05)
> majstori neznau sto je nagadjaju naplacuju ciscenje zaklopke 60 kn.
> zatim auto se nemoze upalit (12.07) pumpa ne pumpa gorivo- zamj. ozicenja
> pumpe goriva 270 kn.nakon toga lampica 2 put (11.08) ponovo nisu sigurni
> naplacuju ciscenje senzora zraka 120kn. i nakon 500 km. ponovo lampica i
> dalje isu sigurni sto se dogadja pa ovaj put nisu ni naplatili reset greske.
> zatim lampica 4 put idem u drugi servis (11.09) po drugo misljenje reset 85
> kn. u ova cetri posjeta servisa serviseri su sumnjali u mjerac protoka
> zraka, lose gorivo, chip, i na zadnjem servisu su se decki primili posla i
> odlucili da je ipak otisao mjerac protoka zrakaali nisu bili sigurni jos im
> je u igri bio povratni ventil

Ovo je iskljucivo problem nesposobnih mehanicara koji ocito nemaju bas
previse iskustva pa nabadaju.


> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
> povezana za mjenjacom popravak 1600kn.

Mislim da su vas ovdje propisno uzeli.


> sada kazu da su dobili dopis daje nesto sa ozicenjem oko lamba sonde jer se
> tamo negdje spaja klima pa negdje nesto i ici ce pod garanciju.
>
> pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova ili
> su serviseri nesposobni pa neznaju otkrit zbog cega se javlja greska sve u
> svemu polako ludim barem neka dobra stvar sa serviserima ssam si vec na bok
> jos malo pa cemo zajedno i van pocet izlazit koliko sam u radionicama.

Manjim djelom tvornicke greske, a vecim nesposobni mehanicari.

BTW. Nemam, niti cu vjerojatno ikad imati Hyundaia - ovo je samo moje
nepristrano razmisljanje.

--
www.funnyplace.org
ICQ#3815767

Goran UnreaL Krajnovic

unread,
Sep 13, 2003, 1:49:51 PM9/13/03
to
MeDo <t.go...@vip.hr> wrote:
> pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova ili
> su serviseri nesposobni pa neznaju otkrit zbog cega se javlja greska sve u
> svemu polako ludim barem neka dobra stvar sa serviserima ssam si vec na bok
> jos malo pa cemo zajedno i van pocet izlazit koliko sam u radionicama.

Mislim da si pehist ... moji voze Accenta od kraja '98 i prvi kvar je bio sad
nedavno - krepao akumulator. Kupili novi i voze dalje.

--
UnreaL.
[ Standard disclaimers apply. Personal opinions only. May explode in fire. ]

MeDo

unread,
Sep 13, 2003, 2:15:13 PM9/13/03
to
Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
> In article <bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr>, t.go...@vip.hr says...

>> 3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami
>
> Skare su ?

Neznam kako da ti objasnim prijenos od motora brisaca do samih metlica.
mehanicki dio koji vrsi prijenos

>
>> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
>> povezana za mjenjacom popravak 1600kn.
>
> Mislim da su vas ovdje propisno uzeli.

da naplatili su 10 sati rada a svaki je 150kn.


--

MeDo

unread,
Sep 13, 2003, 2:18:01 PM9/13/03
to
Tomislav Burić wrote:
> "MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message
> news:bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr...
>> 4. i sada pocinje secer pali se lampica check engine prvi put
> (10.05)
>
> Cim je check engine, meni odmah zasmrdi lamda sonda. I cudim se da tek
> sada dolaze do toga...

Meni je cudno da oni uopce znaju kaj je to lamda da si samo cuo koje su sve
teorije postavili neznam jer bih plako ili bi se smio


--

Kenny

unread,
Sep 13, 2003, 2:55:20 PM9/13/03
to
In article <bjvmrj$js0$1...@fegnews.vip.hr>, t.go...@vip.hr says...

> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
> > In article <bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr>, t.go...@vip.hr says...
>
> >> 3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami
> >
> > Skare su ?
>
> Neznam kako da ti objasnim prijenos od motora brisaca do samih metlica.
> mehanicki dio koji vrsi prijenos

To je onda to, mislim da se tako i naziva.

> >> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
> >> povezana za mjenjacom popravak 1600kn.
> >
> > Mislim da su vas ovdje propisno uzeli.
>
> da naplatili su 10 sati rada a svaki je 150kn.

Da, definitivno otimanje.


--
www.funnyplace.org
ICQ#3815767

Sanjin Pešut

unread,
Sep 13, 2003, 3:12:26 PM9/13/03
to
Štovani Fly dana Sat, 13 Sep 2003 17:16:43 +0200 kaže...

> Ja sam vozio Accenta 4 godine i nisam imao nikakvih problema u svih 116.000
> km. Samo redovito servisiranje. Sada imam Getza i nadam se proći joą
> toliko. Zasad (6mj) nema nikakvih problema. Vjerovatno si imao peh.
> Raspitaj se malo o problemima sa mnogo razvikanijim modelima zapadnih
> proizvođača...vidjet ćeą da si joą dobro proąao.

Koji motor?
Daj reci nesto o tom autu. Kako ide, lezi i sl.... Samo sam
sjeo u njega "na suho":-)

Matija Mintas

unread,
Sep 13, 2003, 6:52:47 PM9/13/03
to
"MeDo" <t.go...@vip.hr> wrote in message
news:bjv83k$ihq$1...@fegnews.vip.hr...
> pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova
ili

Mislim da si pehist, u firmi 3 accenta ne rade nikakvih problema od 1998.
Nemam neko dobro misljenje o hyundaiu, ali ispadaju pouzdani.

Btw, u firmi su jos i 4 sonate od kojih je jedna nes zajebavala...

--
Lijep pozdrav,
Max

kreso

unread,
Sep 13, 2003, 6:59:27 PM9/13/03
to
moj Accent ('98) koji nije baą puno voľen (35.000km) radi ok, do sad sam
samo ovo primjetio:
- prednji (čini mi se desni) kotač mi proizvodi nekakve zvukove kad se
zaustavljam s autom, kad se motor stiąa i kotači sporo okreću - čuje se
"ąljap, ąljap, ąljap" u ritmu okretanja kotača - ąta bi to moglo bit?
(kočnica, felga...?)
- mjenjač malo teľe upada iz prve u drugu, kao da neąto zapinje unutra,
nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)
- vozačko sjedalo zaąkripi tu i tamo (ciju, ciju), trebalo bi to pritegnut
al neznam kak
- prozirna plastika ispred brzinomjera ponekad cvrči zbog vibracija

ma dobar je to autić :-)

khic

unread,
Sep 13, 2003, 10:26:23 AM9/13/03
to
To se zove kombinacija tvog peha i naravno nesposobnih mehanicara...
Iako je ponekad stvarno tesko takvu vrstu kvara...
Znam da to niije neka utjeha ali i mnogi vlasnici "renomiranih" marki
(mercedes, renault) imaju istih problema - tak da se ne isplati zivcirat oko
toga...
Moj frend sa renaultom safrane 2.0 140ks i full opremom nije imao srece..
.sto znaci da se vise vozio sa zamjenskom lagunom (austrija - Eisenstadt)
nego sa svojim safranom i to tak godinu dana... Nakon toga kupio 406 HDI i
nema problema.. Prije toga vozio safrana 2.5td i sve 5... jednostavno
sreca.... + naravno mehanicari (za utjehu ono malo kaj sam ja imao priliku
vidjetu austriji gori su neg nasi...)
:(


khic

unread,
Sep 13, 2003, 9:06:36 PM9/13/03
to
cuj ti sa avionima.... radje idem u servis sa autom jednom mjesecno neg u
avion koji moze past ak je neko nekaj zajebo...

a vjerovao ti ili ne, avioni PADAJU!!! pa cak i kad je armija ljudi iza njih
(Concorde)


:))))


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 13, 2003, 9:59:23 PM9/13/03
to
> - prednji (čini mi se desni) kotač mi proizvodi nekakve zvukove kad se
> zaustavljam s autom, kad se motor stiąa i kotači sporo okreću - čuje se
> "ąljap, ąljap, ąljap" u ritmu okretanja kotača - ąta bi to moglo bit?
> (kočnica, felga...?)

Ako povremenu čujeą "PLONK!" kada skreces i te zvukove koje si opisao, to
znači da ti se na jednom dijelu kotača nakupilo pijeska i praąine. Sve ąto
treba je počistiti to. Znaće u servisu, od do Birta u Dugom Selu, tip je
genije za Hyund.

> - mjenjač malo teľe upada iz prve u drugu, kao da neąto zapinje unutra,
> nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)

Nisam siguran, meni se problem javlja sa trecom, mislim da bi razlog mogao
biti los kuplung i nagib sa motorom. Dotični problem se kod mene javlja tek
u određenim stuacijama. Najbolje rjeąenje je staviti neki sportski kuplung i
rijeąen problem.


--
Borislav Dopuđa
www.pse.pbf.hr
www.mastodont.tk


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 13, 2003, 10:00:43 PM9/13/03
to
> toliko. Zasad (6mj) nema nikakvih problema. Vjerovatno si imao peh.

Naąao sam na internetu da se poneki accent zna tako ponaąati, no to su
uglavnom izolirani slučajevi. Odi do ispod spomenutog Birta u dugom selu.

nucler@

unread,
Sep 14, 2003, 4:22:43 AM9/14/03
to
u Dubrovniku su nekom liku 2 puta psi ?!?izgrizli?!? accenta....ostalo je
neobjasnjeno....

kreso

unread,
Sep 14, 2003, 6:52:51 AM9/14/03
to

"Borislav Dopudja - Boki :_)" <mail_...@pse.pbf.hr> wrote in message
news:bk0hhq$fem$1...@sunce.iskon.hr...

> > - prednji (čini mi se desni) kotač mi proizvodi nekakve zvukove kad se
> > zaustavljam s autom, kad se motor stiąa i kotači sporo okreću - čuje se
> > "ąljap, ąljap, ąljap" u ritmu okretanja kotača - ąta bi to moglo bit?
> > (kočnica, felga...?)
>
> Ako povremenu čujeą "PLONK!" kada skreces i te zvukove koje si opisao, to
> znači da ti se na jednom dijelu kotača nakupilo pijeska i praąine. Sve ąto
> treba je počistiti to. Znaće u servisu, od do Birta u Dugom Selu, tip je
> genije za Hyund.

ok, tenks, ali mislim da ću pričekat do sljedećeg odlaska u ®itvaj na
mijenjanje ulja, pa ću im to spomenuti


> > - mjenjač malo teľe upada iz prve u drugu, kao da neąto zapinje unutra,
> > nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)
>
> Nisam siguran, meni se problem javlja sa trecom, mislim da bi razlog mogao
> biti los kuplung i nagib sa motorom. Dotični problem se kod mene javlja
tek
> u određenim stuacijama. Najbolje rjeąenje je staviti neki sportski kuplung
i
> rijeąen problem.

da, i meni nekad iz druge u treću malo zapne, kad je već skoro u trećoj,
ponekad neąto kvrcne, ali dosta manje nego u slučaju prva-druga
također, kad se vozim u nekakvoj jako sporoj koloni, i kad oću prebacit iz
druge u prvu, ide jako teąko (ak se auto ne kotura, onda upada u prvu bez
problema)


HoRRoR

unread,
Sep 14, 2003, 7:00:50 AM9/14/03
to
On Sun, 14 Sep 2003 10:22:43 +0200, "nucler@" <nuc...@hi.hinet.hr>
wrote:

>u Dubrovniku su nekom liku 2 puta psi ?!?izgrizli?!? accenta....ostalo je
>neobjasnjeno....

Pa izgrizli su i jednog clia, isto u Dubrovniku, tako da mislim da to
nema veza sa autima vec sa nekim ludim napusenim coporom pasa:)
--
------------------------------------------

Staklo se krsi od visoki tonovi
Zemlja se trese od stilkli i djonovi

------------------------------------------

Dragan Kovac

unread,
Sep 14, 2003, 10:00:35 AM9/14/03
to

Concorde uopće nije kriv što je pao...

--
Some mistakes are too much fun to make them only once.

Juka

unread,
Sep 14, 2003, 11:02:00 AM9/14/03
to
"khic" <kh...@hi.hinet.hr> napisase:

FYI, vise ljudi godisnje pogine u automobilskim nesrecama nego u
padovima aviona...

--
Ivan Jukic, ivan2.jukicMONKEYpublic.srce.hr
A member of [hr.comp.hardver] FAQ-Team
Visit us at http://www.hchfaq.org
UIN:108532653
"Meni lova ne predstavlja nikakav gust, ali ono kaj se kupi za nju predstavlja."

Jure C.

unread,
Sep 14, 2003, 6:44:40 AM9/14/03
to
Nitro wrote:
> Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)

3 godine i 8kkm? Dobar si.

--

Jure

Sjednem ja u Tempru, cesta suha, nema leda ni snijega, pogledam gdje su
DSC, ESP, DSTC, ABS, BBS, CBS, KTWMNJ, vidim nema ih, fala bogu.
Zakljucak: jebo auto koje hoce biti pametnije od tebe (c) G.P.


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 14, 2003, 1:49:18 PM9/14/03
to
> također, kad se vozim u nekakvoj jako sporoj koloni, i kad oću prebacit iz
> druge u prvu, ide jako teąko (ak se auto ne kotura, onda upada u prvu bez
> problema)
To je normalno, za prvu moras usporiti da ne bi razvalio motor obrtajima,
pa ima retarder.


khic

unread,
Sep 14, 2003, 5:02:20 PM9/14/03
to
a najvise u kucnim nesrecama....
pa kaj?


Fly

unread,
Sep 14, 2003, 5:31:17 PM9/14/03
to
Getz 1.1 Air verzija. Kupio proljetos i autić je prva liga. Dosada sam
preąao malo preko 12000 km. Maąina je na prvi pogled moľda slaba, ali je
riječ o novorazvijenom stroju koji vuče fantastično, dovoljno je elastičan,
i ąto je najbitnije, malo troąi. Prosjek je 5.5litara, dok u gradu ode malo
preko 6. Frend na tehjničkom ga je malo bolje pogledao i rekao da je
sastavljanje fantastično, da nema čak ni najsitnijih greąaka. Mane? nemam
pojma ali ja ih joą nisam naąao... inače, da ne ispadne napuhavanje, vozim
raznorazne aute već 12 godina, uglavnom sluľbene svih klasa. Dok je Getz
uletio na mjesto Fiata Punta (nikad viąe).

"Sanjin Pešut" <krasno...@REMOVEyahoo.com> wrote in message
news:MPG.19cd8a78a...@news.globalnet.hr...

Renato

unread,
Sep 15, 2003, 4:51:50 AM9/15/03
to

"kreso" <kr...@blabla.bla> wrote in message
news:bk07d7$pe6$1...@bagan.srce.hr...

Koliko su ti stare gume???
Preporucam ti da promjenis gume, vjerovatno ti se jedna deformirala pa zato
imas te zvukove.
Problem sa mjenjanjem brzine ( sinhroni ), accent ima "los" mjenjac


Djuro Drobac

unread,
Sep 15, 2003, 8:53:12 AM9/15/03
to
"Borislav Dopudja - Boki :_)" wrote:
>
[...]
>
> > - mjenjač malo teže upada iz prve u drugu, kao da nešto zapinje unutra,

> > nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)
>
> Nisam siguran, meni se problem javlja sa trecom, mislim da bi razlog mogao
> biti los kuplung i nagib sa motorom. Dotični problem se kod mene javlja tek
> u određenim stuacijama. Najbolje rješenje je staviti neki sportski kuplung i
> riješen problem.
>

Dakle, imam novog Accenta 1.5, klima, ABS. 3000 km. Ne zalim se ni na
sto, al imam jedan recimo problem s mjenjacem. Pod nekim uvjetima kad iz
prve idem u drugu osjetim nesto kao kontra udar u rucici + jos nekakvo
krckanje. Po mom sudu to se dogadja ako sam malo jace stisnuo u prvoj i
onda naglo isao u drugu. Vjerojatno motor i getribe naglo trznu pri
oduzimanju gasa i ako ja brzo gurnem rucicu mjenjaca prema drugoj kao da
uhvatim taj trzaj motora kontra rucice. Ono sto se cuje kao krckanje to
je plasticni prsten oko rucice koji drzi onu kozhu. Pricao sam o tome s
covjekom koji ima Accenta par godina pa mi rece da su njemu u servisu
rekli da s rucicom mjenjaca priceka sekundu-dvije u praznom hodu. Stvar
funkcionira al se gubi na brzini.
Jos nesto. Kad sam preuzimao auto dealer mi je dobronamjerno savjetovao
da prvi put promijenim ulje nakon 2500. Kad sam s tom idejom dosao u
servis (na Slavonskoj) rekose mi majstori da uopce nije potrebno prije
7500. Jel ima potrebe mijenjati ulje prije 7500?
Usput pitanje za Hyundaievce. Gdje ici na servis. Vidim da je savjet u
Dugo Selo.
Pozdarv DD

Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 15, 2003, 9:14:02 AM9/15/03
to
> Problem sa mjenjanjem brzine ( sinhroni ), accent ima "los" mjenjac

100% tru.

Mene bas zivcira, kao da mijenjas sa lilihipom. Ali! Ima rjesenje! Postoji
kit kojime se fino skrati hod i pomocu kojega to sve fino radi. Naravno,
onda treba malo zamieniti kuplung... no to je to.

Renato

unread,
Sep 15, 2003, 9:39:21 AM9/15/03
to

"Borislav Dopudja - Boki :_)" <mail_...@pse.pbf.hr> wrote in message
news:bk4den$386$1...@sunce.iskon.hr...

> > Problem sa mjenjanjem brzine ( sinhroni ), accent ima "los" mjenjac
>
> 100% tru.
>
> Mene bas zivcira, kao da mijenjas sa lilihipom. Ali! Ima rjesenje! Postoji
> kit kojime se fino skrati hod i pomocu kojega to sve fino radi. Naravno,
> onda treba malo zamieniti kuplung... no to je to.
>

Taj kit ce skratiti hod rucice mjenjaca ali to nece rijesiti problem sa
sinhronima, samo ce jos vise doci do izrazaja jer ces ti moci brze mjenjati
brzine....

...:::|Kroky|:::...

unread,
Sep 15, 2003, 11:52:44 AM9/15/03
to
Djuro Drobac wrote:
> "Borislav Dopudja - Boki :_)" wrote:
>>
> [...]
>>
>>> - mjenjač malo teľe upada iz prve u drugu, kao da neąto zapinje

>>> unutra, nekakvi zvukovi pritom se čuju, kvrc, kvrc :-)
>>
>> Nisam siguran, meni se problem javlja sa trecom, mislim da bi razlog
>> mogao biti los kuplung i nagib sa motorom. Dotični problem se kod
>> mene javlja tek u određenim stuacijama. Najbolje rjeąenje je staviti
>> neki sportski kuplung i rijeąen problem.

>>
>
> Dakle, imam novog Accenta 1.5, klima, ABS. 3000 km. Ne zalim se ni na
> sto, al imam jedan recimo problem s mjenjacem. Pod nekim uvjetima kad
> iz prve idem u drugu osjetim nesto kao kontra udar u rucici + jos
> nekakvo krckanje. Po mom sudu to se dogadja ako sam malo jace stisnuo
> u prvoj i onda naglo isao u drugu. Vjerojatno motor i getribe naglo
> trznu pri oduzimanju gasa i ako ja brzo gurnem rucicu mjenjaca prema
> drugoj kao da uhvatim taj trzaj motora kontra rucice. Ono sto se cuje
> kao krckanje to je plasticni prsten oko rucice koji drzi onu kozhu.
> Pricao sam o tome s covjekom koji ima Accenta par godina pa mi rece
> da su njemu u servisu rekli da s rucicom mjenjaca priceka
> sekundu-dvije u praznom hodu. Stvar funkcionira al se gubi na brzini.
> Jos nesto. Kad sam preuzimao auto dealer mi je dobronamjerno
> savjetovao da prvi put promijenim ulje nakon 2500. Kad sam s tom
> idejom dosao u servis (na Slavonskoj) rekose mi majstori da uopce
> nije potrebno prije 7500. Jel ima potrebe mijenjati ulje prije 7500?
> Usput pitanje za Hyundaievce. Gdje ici na servis. Vidim da je savjet u
> Dugo Selo.
> Pozdarv DD

frendu se isto desavalo, pa su mu promjenili pol getribe (pod garancijom),
auto je bio koliko se sjecam 02/2002, i navodno je cijela serija imala
problema sa getribom (tak su njemu rekli)

--
Jebesh sto dizel dimi, barem znas da auto radi:-))

www.hraweb.com
www.new-ibiza.tk - zadnji update 06.04.2003


Sanjin Pešut

unread,
Sep 15, 2003, 12:12:46 PM9/15/03
to
Štovani Djuro Drobac dana Mon, 15 Sep 2003 14:53:12 +0200
kaže...

> Jos nesto. Kad sam preuzimao auto dealer mi je dobronamjerno savjetovao
> da prvi put promijenim ulje nakon 2500. Kad sam s tom idejom dosao u
> servis (na Slavonskoj) rekose mi majstori da uopce nije potrebno prije
> 7500. Jel ima potrebe mijenjati ulje prije 7500?
> Usput pitanje za Hyundaievce. Gdje ici na servis. Vidim da je savjet u
> Dugo Selo.

O tome je vec bilo bezbroj napisa (razrada, ulje i sl.).
Uglavnom ako zelis miran san promjeni si ulje za tih parsto
kuna i bok.
Ako proizvodjac to ne trazi onda s druge strane stvarno nemas
razloga za brigu. Ja sam na Twingu mjenjao ulje na prvih 7.000
km isto po preporuci, iako je prvi servis na, mislim, 20.000
km. Mjenjam ga na svakih 7-9 tkm ovisno kako sam vozio auto u
tom priodu i sl (blago onom tko ga kupi od mene:-))
Nase nesavrseno gorivo takodjer ima negativan utjecaj, pa je i
promjena pozeljna....itd.....itd....

Hint bi mozda bio (glede buducih intervala Hyudaia od 7.500 km,
a vezano uz garanciju) da ti imas, ako se ne varam, 3 litre
ulja u karteru ali i neki sportski motori ga imaju takodjer oko
3l (valjda da se brze zagrije)....

Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 15, 2003, 1:36:37 PM9/15/03
to
> Taj kit ce skratiti hod rucice mjenjaca ali to nece rijesiti problem sa
> sinhronima, samo ce jos vise doci do izrazaja jer ces ti moci brze
mjenjati
> brzine....

Moguće, no meni se sve cini da su krive tarne povrsine, i da radi njih
gnjavi. Treba lijepo staviti polutrkaci kuplung sa kojime se moze i normalno
voziti i to je to. Vjerujem da onda ne bi trebalo biti problema.


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 15, 2003, 1:39:51 PM9/15/03
to
> Usput pitanje za Hyundaievce. Gdje ici na servis. Vidim da je savjet u
> Dugo Selo.

Cuj, Dugo Selo je najbolji izbor. Razlog tomu je fanatizam:_) Sve ce ti biti
jasno kad vidis Birtovog Accenta i Getza sa po (otprilike) 150 - 200 konja
(bez turba i sl!). Ja sam isto nesto njuskao, i kazu da za Hyundai mogu
izvesti sve moguce magije, i uglavnom unaprijed znaju probleme koji ti se
mogu javiti, tako da se neces izlomiti dok objasnis a fino ce ti napraviti.
I osim toga u vecini stvari su prokleto u pravu.


Nitro

unread,
Sep 15, 2003, 2:04:45 PM9/15/03
to
"Jure C." <jurica...@inet.hr>

> > Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)
>
> 3 godine i 8kkm? Dobar si.

hehe :)
jos nema punih 3 :) 12mj 2000 :)
p.s. na ladi '88 godiste imam 82000 km :)

--
Nitro

Insert sig -> ERROR, no sig found!


Nitro

unread,
Sep 15, 2003, 2:11:55 PM9/15/03
to
"Borislav Dopudja - Boki :_)" <mail_...@pse.pbf.hr> wrote in message:

/cut

ima neki kontakt od tog Brita ???
web???

Renato

unread,
Sep 16, 2003, 2:45:41 AM9/16/03
to

"Borislav Dopudja - Boki :_)" <mail_...@pse.pbf.hr> wrote in message
news:bk4sr2$eml$1...@sunce.iskon.hr...

No no... krivi su sinhroni...
100% sam siguran... kada normalno mijenjas brzine ide bez problema, no kada
se ganjas i zelis brzo presaltati onda se pojavi krcanje, jednostavno
sinhron ne odradi svoje na vrijeme. Sa ovako dugim hodom mjenjaca je to
izrazeno, zamisli da mozes jos brze mijenjati brzine.....


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 16, 2003, 4:20:17 AM9/16/03
to
> No no... krivi su sinhroni...
> 100% sam siguran... kada normalno mijenjas brzine ide bez problema, no
kada
> se ganjas i zelis brzo presaltati onda se pojavi krcanje, jednostavno
> sinhron ne odradi svoje na vrijeme. Sa ovako dugim hodom mjenjaca je to
> izrazeno, zamisli da mozes jos brze mijenjati brzine.....

Cekaj, onda je to misanderstending. Baą sa ganjanjem nemam problema! Kvrck
se javi kada sporo idem promijeniti brzinu, u brzini nemam problema. Istina
moľda zato jer se brzo dogodi, ali svejedno... Nekako sam naučio ignorirati
to. Sta cu mu? :_)


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 16, 2003, 4:23:02 AM9/16/03
to
> ima neki kontakt od tog Brita ???
> web???

Weba nema, sto je steta. Eto ti telefon: 01/2753-880.

Renato

unread,
Sep 16, 2003, 4:39:31 AM9/16/03
to

"Borislav Dopudja - Boki :_)" <mail_...@pse.pbf.hr> wrote in message
news:bk6gjs$h41$1...@sunce.iskon.hr...

> > No no... krivi su sinhroni...
> > 100% sam siguran... kada normalno mijenjas brzine ide bez problema, no
> kada
> > se ganjas i zelis brzo presaltati onda se pojavi krcanje, jednostavno
> > sinhron ne odradi svoje na vrijeme. Sa ovako dugim hodom mjenjaca je to
> > izrazeno, zamisli da mozes jos brze mijenjati brzine.....
>
> Cekaj, onda je to misanderstending. Baš sa ganjanjem nemam problema! Kvrck

> se javi kada sporo idem promijeniti brzinu, u brzini nemam problema.
Istina
> možda zato jer se brzo dogodi, ali svejedno... Nekako sam naučio

ignorirati
> to. Sta cu mu? :_)
>
>
>
Da, ne pricamo o istoj stvari.... hmmm neznam onda što bi moglo biti


Smola

unread,
Sep 16, 2003, 5:06:34 AM9/16/03
to
In article <3F65B638...@ifs.hr>, dro...@ifs.hr says...

> Jos nesto. Kad sam preuzimao auto dealer mi je dobronamjerno savjetovao
> da prvi put promijenim ulje nakon 2500.

Koji dealer? Meni su u autokuci Skugor rekli da ulje mijenjam tek na
prvom sevisu, znaci 15000 km. Ma ionako mi te zenske iz salona ne
ulijevaju neko povjerenje, a i rekli su mi dat prvu pomoc i nista. :)

Btw, isti taj tvoj Accent (leader), sad sam na 4000.


--
It's all about the power

Djuro Drobac

unread,
Sep 16, 2003, 6:37:40 AM9/16/03
to
Nabavljen na Slavonskoj u ZG. Kad sam dosao s druge strane zgrade u
servis i objasnio majstoru da hocu po savjetu promijeniti ulje na 2500
onda me on onako podsmjesljivo pitao "ma gdje su Vam to rekli". E onda
sam ja sa smjeskom pokazao kroz vrata na salon i rekao "evo tu". Malo mu
se smijeh smrzo al nisam htio suocavati njega i dealera. A mozda bi bilo
zabavno. U svakom slucaju promijenit cu ulje prije nego zahladi - dotle
cu biti na oko 4500 - 5000.
Drago mi je da jos netko ima isti auto.
BTW meni su dali vrecicu s prvom pomoci.
Pozdrav DD

Jure C.

unread,
Sep 16, 2003, 7:23:14 AM9/16/03
to
Nitro <MY-...@hi.htnet.hr> wrote in message
news:bk4v2c$sfp$1...@bagan.srce.hr...

> hehe :)
> jos nema punih 3 :) 12mj 2000 :)
> p.s. na ladi '88 godiste imam 82000 km :)

Geez :-)

Smola

unread,
Sep 16, 2003, 8:22:47 AM9/16/03
to
In article <3F66E7F4...@ifs.hr>, dro...@ifs.hr says...
> Smola wrote:

> > Koji dealer? Meni su u autokuci Skugor rekli da ulje mijenjam tek na
> > prvom sevisu, znaci 15000 km. Ma ionako mi te zenske iz salona ne
> > ulijevaju neko povjerenje, a i rekli su mi dat prvu pomoc i nista. :)

> BTW meni su dali vrecicu s prvom pomoci.

Fak, aaaaa!!! :)

Samuraj

unread,
Sep 16, 2003, 8:40:27 AM9/16/03
to
On Fri, 12 Sep 2003 16:19:43 +0200, "Branko Martinovic [Branx]"
<br...@email.hinet.hr> wrote:

>nucler@ wrote:
>
>> hyundai....
>
>Ma daj. Ne budi glup. Svako moze naletit na jedan los primjerak, sto ne
>znaci da je cijela marka smece.
>

Kod normalnih auta je tako, ali kod hyundaia , kie, proeona ......
znaci da je cjela marka smece!!!

-----------------------------------------
Razlika između zraka i vode je u tome što
zrak može postati vlažniji, a voda ne!!!
-----------------------------------------

kreso

unread,
Sep 16, 2003, 11:28:18 AM9/16/03
to

> Koliko su ti stare gume???
> Preporucam ti da promjenis gume, vjerovatno ti se jedna deformirala pa
zato
> imas te zvukove.

koliko i auto (hankok gume)
pošto se ispred zgrade uvijek parkiram na rizol, a i par puta sam nepažljivo
prošao preko nekih rupa na cesti (kojih kod nas ne fali), onda je valjda to,
neznam.....

kreso

unread,
Sep 16, 2003, 11:31:23 AM9/16/03
to

> Dakle, imam novog Accenta 1.5, klima, ABS. 3000 km. Ne zalim se ni na
> sto, al imam jedan recimo problem s mjenjacem. Pod nekim uvjetima kad iz
> prve idem u drugu osjetim nesto kao kontra udar u rucici + jos nekakvo
> krckanje. Po mom sudu to se dogadja ako sam malo jace stisnuo u prvoj i
> onda naglo isao u drugu. Vjerojatno motor i getribe naglo trznu pri
> oduzimanju gasa i ako ja brzo gurnem rucicu mjenjaca prema drugoj kao da
> uhvatim taj trzaj motora kontra rucice. Ono sto se cuje kao krckanje to
> je plasticni prsten oko rucice koji drzi onu kozhu. Pricao sam o tome s
> covjekom koji ima Accenta par godina pa mi rece da su njemu u servisu
> rekli da s rucicom mjenjaca priceka sekundu-dvije u praznom hodu. Stvar
> funkcionira al se gubi na brzini.


daaaa, to je to
dosad mi nije ni palo na pamet sporije mijenjat brzinu, pa nisam to
skuľio....
ubuduće ću svakako mijenjat malo sporije brzinu, kad mi brľe ubrzanje neće
niąta značiti :-)


Borislav Dopudja - Boki :_)

unread,
Sep 16, 2003, 1:26:16 PM9/16/03
to
> Kod normalnih auta je tako, ali kod hyundaia , kie, proeona ......
> znaci da je cjela marka smece!!!

Aha, no nikada nisam vidio kadeta sa 350.000 km koji je jos isao ( i dalje
ide), a hyundai ponyja jesam.


Željko Bak

unread,
Sep 16, 2003, 2:37:46 PM9/16/03
to

"Djuro Drobac" <dro...@ifs.hr> wrote in message
news:3F65B638...@ifs.hr...

Svog Accenta iz 2001. servisiram u Zitvaju u Dubravi i jako sam zadovoljan.


--
Aral
There are two kinds of people on this world.
People with loaded guns and the people who dig.
You dig!


Renato

unread,
Sep 17, 2003, 2:00:10 AM9/17/03
to

"kreso" <kr...@blabla.bla> wrote in message
news:bk7a31$hhd$1...@bagan.srce.hr...

Mijenjaj gume i problem sa sljapkanjem ce nestati... uostalom guma je stara
i treba je zamjeniti.


-= ivek =-

unread,
Sep 17, 2003, 6:49:35 AM9/17/03
to
"Nitro" <MY-...@hi.htnet.hr> wrote
> Daj nemoj me plasit :)

> Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)


Nemaน za gorivo ili se ne voliน vozit'? :)


-= ivek =-

unread,
Sep 17, 2003, 6:53:04 AM9/17/03
to

"HoRRoR" <drug...@email.htnet.hr> wrote:
> Pa izgrizli su i jednog clia, isto u Dubrovniku, tako da mislim da to
> nema veza sa autima vec sa nekim ludim napusenim coporom pasa:)


Osveta za zgazene prijatelje pse? :)


Nitro

unread,
Sep 17, 2003, 9:49:12 AM9/17/03
to
"-= ivek =-" <ivek@OBRISI_MEuchee.net> wrote in message

> > Daj nemoj me plasit :)
> > Na mojoj Elantri jos nije nist proslo :) (2000 godiste, 8000 km :)
>
>
> Nemaน za gorivo ili se ne voliน vozit'? :)

ne, nego je Elantra sluzbeno od starog :)
ja nabijam staru Ladu :)
cca 20kkm na godinu. :)

vug....@gmail.com

unread,
Jun 13, 2014, 5:50:16 AM6/13/14
to
Dana subota, 13. rujna 2003. 16:05:02 UTC+2, korisnik MeDo napisao je:
> Jednog ljepog dana 1999 tata se sa posla vratio sa novim autekom accentom i
> tada su svi bili sretni. Danas 2003 nesto manje od 4 god. svi su razocarani
> u taj autek,a razlog tome bi bili neki cudni kvarovi koji se dogadjaju samo
> meni:
> 1. ventilator od hladjenja - priznata garancija
> 2. automat za zmigavce - priznata garancija
> 3. skare za brisace oko 300kn to smo mijenjali sami
> 4. i sada pocinje secer pali se lampica check engine prvi put (10.05)
> majstori neznau sto je nagadjaju naplacuju ciscenje zaklopke 60 kn.
> zatim auto se nemoze upalit (12.07) pumpa ne pumpa gorivo- zamj. ozicenja
> pumpe goriva 270 kn.nakon toga lampica 2 put (11.08) ponovo nisu sigurni
> naplacuju ciscenje senzora zraka 120kn. i nakon 500 km. ponovo lampica i
> dalje isu sigurni sto se dogadja pa ovaj put nisu ni naplatili reset greske.
> zatim lampica 4 put idem u drugi servis (11.09) po drugo misljenje reset 85
> kn. u ova cetri posjeta servisa serviseri su sumnjali u mjerac protoka
> zraka, lose gorivo, chip, i na zadnjem servisu su se decki primili posla i
> odlucili da je ipak otisao mjerac protoka zrakaali nisu bili sigurni jos im
> je u igri bio povratni ventil
> 5. (13.09)kvar ne mjenjacu odjebo neki stift tako da rucica nije bila
> povezana za mjenjacom popravak 1600kn. uz to ponovo se upalila lampica i
> sada kazu da su dobili dopis daje nesto sa ozicenjem oko lamba sonde jer se
> tamo negdje spaja klima pa negdje nesto i ici ce pod garanciju.
>
> pa mene zanima jer sam samo ja ovakav pehist pa imam tonu glupih kvarova ili
> su serviseri nesposobni pa neznaju otkrit zbog cega se javlja greska sve u
> svemu polako ludim barem neka dobra stvar sa serviserima ssam si vec na bok
> jos malo pa cemo zajedno i van pocet izlazit koliko sam u radionicama.
>
> --
> U ovoj poruci je izreceno moje osobno
> misljenju u trenutku moje ludosti - MeDo
> btw. Smiles are free :-))

ja vozim hundai accenta 1.3 13 godina cca 130000 km. nikakav problem nije bio osim sada senzor zraka.

NixHR

unread,
Jun 13, 2014, 6:45:41 AM6/13/14
to
On 13/06/2014 10:50, vug....@gmail.com wrote:
> Dana subota, 13. rujna 2003. 16:05:02 UTC+2, korisnik MeDo napisao je:
>
> ja vozim hundai accenta 1.3 13 godina cca 130000 km. nikakav problem nije bio osim sada senzor zraka.
>

WTF? Jesi ti upravo odgovorio na post iz 2003? Nakon 11 godina?

Bruno Babic

unread,
Jun 13, 2014, 6:57:33 AM6/13/14
to
On 13.6.2014. 12:45, NixHR wrote:
> WTF? Jesi ti upravo odgovorio na post iz 2003? Nakon 11 godina?

Better late than never :)

--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?

NIkola

unread,
Jun 13, 2014, 9:21:27 AM6/13/14
to

"Bruno Babic" <a@b.c> wrote in message news:lnelf6$mtb$1...@ls237.t-com.hr...
i jel još svjetli lampica :)

0 new messages