dosel sam doma danas i skuzil sam dok sam dosel u garaľu da mi delaju ątop
svetla na auto ( a ja ne drzim kocnicu) izadjem van provjerim jos jemput dal
mi fakat svetle sva svetla iza ( stop svetla, dakle kao da kocim a mene nema
u autu, ne znam ko koci), ugasim auto i ponovno ga palim, problem je i dalje
isti i ONDA SE UPALIO EPC.
na auto je sve radilo drogo sva elektronika, sve sam mogel upalit i ugasit,
osim zadnji stop svijetli. tiskam tiskam ja tu kocnicu i nista i ond asma
poldel u lupil sam 2-3 puta posteno po kocnici i svetla su se ugasila.
nakon toga nisam stel vise paliti svetla na autu niti auto jer nisam htel da
mi se svetla opet nedaju ugasiti a onda bi morala ta svetla celu noc delati
u garazi, a vrlo vjerojatno bi i tesko nasel sad neki servis prek vikenda da
radi.
nadam se da ste shvatili u cemu je problem i imate kakvu soluciju, sto je
uzrok? moguce da je LCD/DVD uzrokoval to? makar njega sam spojil prije 3-4
mjeseca nutra i mislim si da bi ako je s njim neki problem da bi odma kazal
probleme a ne nakon 3 mjeseca.
makar mi je to izgledalo kao da je nesto mehaničke prirode, jer sam jakim
pritiskom uspjel sanirat problem.
hvala na odgovorima, ako ih uopce bude
p.s. sad sam malo googlal i skuzil da ekipi se zna upaliti EPC ako im recimo
kod pranja auta negdje vlaga udje nanesto ( nemam pojima kud) , a ja sam bio
pral auto danas.
ah ne znam... znam da moram u servis da mi tamo ocitaju dal imam kakav
problem.
>
> ah ne znam... znam da moram u servis da mi tamo ocitaju dal imam kakav
> problem.
>
kad to napravis, vidit ces da je zapisana greska na stop salteru pedale
kocnice. to je vrlo cesti kvar na vag uradcima, cak cesci od padajucih
prozora :)
taj salter, iznad pedale kocnice, ima dva kontakta, jedan radni koji
pali (dakle ukljucuje se) svjetla kad stisnes pedalu i drugi kontrolni
koji se gasi (dakle iskljucuje se) kad stisnes pedalu...
malo mrdanja po tom salteru ga osposobi tek tolko da odes bezbrizno do
servisa na promjenu, jer mu nema spasa. tolko je jadno napravljen, da
kad jednom ode, samo te zamjena moze spasit stalnog blinkanka kontrolne
lampice. zato i kosta samo 70ak kn...
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
nemoj se zamarat s takvim stvarima:)
pa ne mijenjas maisnu vec samo jedan pisljivi senzor.
--
tomo
ICQ:423512896
Drhte ruke, oko moje plavo,
Oj rakijo odnio te davo
Mlad sam momak, velika je steta
Sto po mozgu rakija mi seta...
> koliko si kilometraze napravil s fabiom, da znam kolko cca ozdrzi taj
> prekidac ispod podeale kocnice :?)
kad je meni prvi otiso na ibizi (cca 40k km), pital sam decke u servisu
kolko to drugima traje, pa sam tad cul da ce bilo kad izmedju 20k i 100k
skoro sigurno otic. kojem ne ode, tom ni prozori nikad ne otpadnu :)
>> koliko si kilometraze napravil s fabiom, da znam
>> kolko cca ozdrzi taj prekidac ispod podeale
>> kocnice :?)
>
> nemoj se zamarat s takvim stvarima:)
> pa ne mijenjas maisnu vec samo jedan pisljivi senzor.
>
cak mislim da je to najjeftiniji dio koji se kvari, a da ne ulazi
u "potrosni materijal".
vis i ovom na 37kkm, to je tu negdje..
> servisu kolko to drugima traje, pa sam tad cul
> da ce bilo kad izmedju
> 20k i 100k skoro sigurno otic. kojem ne ode, tom
> ni prozori nikad ne
> otpadnu :)
to sa prozorima je imal frend na staroj ibizi, ali
na nacin da mu pregaral osigurac ako bi zaustavio
prozor negdje na poziciji cca. desetinu otvoren,
sve ostale pozicije su bile ok :)