ford focus servo

ante

unread,

Apr 17, 2010, 6:06:42 AM4/17/10

to

2007. godiste...nakon sto je auto udaren od naprijed (izlet u kanal),
popravljen, javlja se problem sa servom... ulje je promjenjeno prije
paljenja, no majstor kaze da je servo radio 5 min kad ga je isao prvi put
provozati na cestu, a onda se kao iskljucio...

kad je auto na mjestu, u leru, servo ne radi, i vrti se mehanicki... servo
proradi kad se stisne malo gas (digne broj obrataja na cca 2500), onda se
okrece sa lakocom, inace ne... tijekom voznje nemam problema sa
skretanjem...

jedna cijev je pukla kod udesa, pa je varena, sto otvara mogucnost loseg
vara (kada se varenjem smanji promjer cijevi)...

ulja ima dovoljno, ne curi nigdje, i sto je najbitnije, motor, plinska
instalacija i po viđenom, servo pumpa nije udarena nigdje...

buduci da se cijev savila jel moguce da se nesto nalazi u njoj pa ometa
protok ulja ili?

hvala na pomoci

Kef

unread,

Apr 17, 2010, 6:48:24 AM4/17/10

to

ante wrote:

> buduci da se cijev savila jel moguce da se nesto nalazi u njoj pa ometa
> protok ulja ili?
>

je moguce je; a moguce je da u sistemu ima taloga\mulja\spene koji
doprinose umanjenoj ucinkovitosti servo pumpe kakvu ti imas...
na tvom mjestu promjenio bi cijelu cijev, isprao sistem i nalio
svjeze ulje, naravno fordovo za servo volane.

--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno

Kik

unread,

Apr 17, 2010, 7:14:10 AM4/17/10

to

ante wrote:
> varena,

Zasto (s obzirom na to da ostatak instalacije nije bas jeftin za
promijeniti ukoliko ovo izazove problem)? :-O

> buduci da se cijev savila jel moguce da se nesto nalazi u njoj pa ometa
> protok ulja
>

Dakako.

ante

unread,

Apr 17, 2010, 7:20:06 AM4/17/10

to

"Kik" <

> Zasto (s obzirom na to da ostatak instalacije nije bas jeftin za
> promijeniti ukoliko ovo izazove problem)? :-O
>

zato sto cijev kosta :) i to poprilicno... a ako se moglo zakrpati, zasto ne
:)?

idem ovaj tjedan do majstora da skine pba crijeva i ispuse da vidi jel ima
sta u njima, auto nije vozen 4 mjeseca (za vrijeme popravka) pa je moguce da
je tijekom puknuca nesto ili uletilo u cijev ili se skorilo, statijaznam :)

tj. nadam se ovome :)

ante

unread,

Apr 17, 2010, 7:21:37 AM4/17/10

to

"Kef" <as...@shit.net>

> na tvom mjestu promjenio bi cijelu cijev,

to mi je bila jedna od zadnjih opcija, buduci da ne mogu naci zamjensku
cijev, a original ... sto da ti pricam :(

thx

Kik

unread,

Apr 17, 2010, 7:27:39 AM4/17/10

to

ante wrote:
> "Kik" <
>> Zasto (s obzirom na to da ostatak instalacije nije bas jeftin za
>> promijeniti ukoliko ovo izazove problem)? :-O
>>
>
> zato sto cijev kosta :) i to poprilicno...

Koliko?
Jesi li probao naci rabljenu?

> a ako se moglo zakrpati, zasto ne
> :)?
>

Mislim da se moze vidjeti zasto ne (a tome komotno dodaj i ovo sto sam
vec napisao)... ;-)

ante

unread,

Apr 17, 2010, 8:39:22 AM4/17/10

to

"Kik" <

> Mislim da se moze vidjeti zasto ne (a tome komotno dodaj i ovo sto sam vec
> napisao)... ;-)
>

ne bih popravljao da nije potrebno...
rabljenih nema, ima slicnih ali se onda mora variti jos vise da se namjeste
krajevi :)

ali me bas zanima zasto je radio servo 5 min normalno, i onda poceo ovako
stekat :s

Kef

unread,

Apr 17, 2010, 8:52:32 AM4/17/10

to

ante wrote:

>
> ali me bas zanima zasto je radio servo 5 min normalno, i onda poceo ovako
> stekat :s
>

vjerojatno se nekaj tad zastopalo...

jeremija

unread,

Apr 19, 2010, 5:58:48 AM4/19/10

to

original crijevo Ford je cca 1000kn. Pa se ti zezaj sa zamjenskim i
varenjima