Hyundai i30 vs. Renault Megane
Tom Tom
Benzinski motor od 110 KS.
Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
Ja i ľena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godiąnje.
Treba nam dugotrajan i izdrľljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000 km).
Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E viąe? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
1.6 dizel 126 KS s full opremom?
Općenito, kome bi vi dali prednost?
Sorry ako je glupo i preopćenito pitanje, prilično sam analfabet za aute.
P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoročna kvaliteta?
Zahvaljujem!
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5763 (20110105) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
Smola
>
> Kupio bi jedan od ova dva automobila.
>
> Benzinski motor od 110 KS.
>
> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
>
> Ja i ľena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godiąnje.
>
> Treba nam dugotrajan i izdrľljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000 km).
>
> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E viąe? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
> 1.6 dizel 126 KS s full opremom?
>
> Općenito, kome bi vi dali prednost?
>
> Sorry ako je glupo i preopćenito pitanje, prilično sam analfabet za aute.
>
> P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoročna kvaliteta?
Za dugorocnu kvalitetu pogledaj koliko ko daje garancije.
(I izbaci ESET antivirus iz poruka.)
--
samo ne jeftini instant cappuccino
pop
"Tom Tom" <sp...@garbage.com> wrote in message
news:ig4gla$2fh$1...@ss408.t-com.hr...
> Kupio bi jedan od ova dva automobila.
>
> Benzinski motor od 110 KS.
>
> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
>
> Ja i ľena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godiąnje.
>
> Treba nam dugotrajan i izdrľljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000
> km).
>
> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E viąe? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
> 1.6 dizel 126 KS s full opremom?
>
> Općenito, kome bi vi dali prednost?
>
> Sorry ako je glupo i preopćenito pitanje, prilično sam analfabet za aute.
>
> P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoročna kvaliteta?
>
> Zahvaljujem!
Po nekoj statistici pouzdanosti, preporuka bi svakako bila Hyundai, ali po
mnogim drugim stvarima je Megane u prednosti, tu prvenstveno mislim na
dizajn i kvalitetu interijera, a zasada, koliko znam, aktualni Megane ne
stoji loąe po pitanju pouzdanosti. A za 16500 eura dobijeą Megane s GT line
paketom opreme, koji zbilja nudi raskoąnu opremu za te novce.
Dado O.
>
> Sorry ako je glupo i preop enito pitanje, prili no sam analfabet za aute.
>
> P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoro na kvaliteta?
>
Renault je odličan dugoprugaš, vrlo udoban. Prvo pitanje koje bih
postavio jest koliko bi km radio godišnje i da li kraće ili duže
relacije (npr. par stotina km u danu).
Hyundai je vrlo solidan auto, ali malo manje udoban od francuza. Opet,
ako se ne radi o duljim turama, a razmišljaš dugoročno kako si i
naveo, moj pick je i30 diesel.
ja
>
> Benzinski motor od 110 KS.
>
> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
>
> Ja i ľena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godiąnje.
>
> Treba nam dugotrajan i izdrľljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000
> km).
>
> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E viąe? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
> 1.6 dizel 126 KS s full opremom?
>
> Općenito, kome bi vi dali prednost?
>
> Sorry ako je glupo i preopćenito pitanje, prilično sam analfabet za aute.
>
> P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoročna kvaliteta?
>
Po kvaliteti Hyundai je miljama ispred Renaulta. To potvrđuju sve
statistike, a i praksa.
Damir
"Tom Tom" wrote in message news:ig4gla$2fh$1...@ss408.t-com.hr...
Kupio bi jedan od ova dva automobila.
Benzinski motor od 110 KS.
Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
Ja i ľena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godiąnje.
Treba nam dugotrajan i izdrľljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000 km).
Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E viąe? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
1.6 dizel 126 KS s full opremom?
Općenito, kome bi vi dali prednost?
Sorry ako je glupo i preopćenito pitanje, prilično sam analfabet za aute.
P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoročna kvaliteta?
Zahvaljujem!
I30 bez previše razmišljanja,eh Francuzi i struja hehehe
Hrvoje Marin
> Kupio bi jedan od ova dva automobila.
>
> Benzinski motor od 110 KS.
>
> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
>
>
> Treba nam dugotrajan i izdržljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000 km).
>
> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E više? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
> 1.6 dizel 126 KS s full opremom?
>
I30 sa 1.4 95ks = 75.000kn... to je cijena!
Hrvoje
Josip
"Hrvoje Marin" <hrvoje...@banana.hr> wrote in message
news:ig54qp$h94$2...@news1.carnet.hr...
otkud ta cijena?
Tomislav
"ja" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig50rn$9m8$1...@gregory.bnet.hr...
>Po kvaliteti Hyundai je miljama ispred Renaulta.
Sto sve covjek moze procitati na ovoj grupi.... :P
>To potvrđuju sve statistike, a i praksa.
Koje statistike to pokazuju? Mozda ove?
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstatistik_detailergebnisse_2009/pannenstatistik_untere_mittelklasse.aspx?ComponentId=40183&SourcePageId=47921
Megane III (dakle gledaj 2008 i 2009 godinu, jer ovo prije je megane II ) je
po pouzdanosti u rangu bmw-a 1, audi-a a3, mercedes b klase, pouzdaniji je
od golfa 6, astre, focusa, civica, leona, aurisa,..... a pogledaj si kiu
ceed (koja je ispod lima zapravo hyundai i30), medu najlosijima je u klasi
od kad se prodaje.
No, da se vratimo na temu: i30 prema Meganu djeluje ko djecja igracka,
pogotovo iznutra gdje i30 ostavlja jeftin plastican dojam, posebice u
usporedbi sa Meganom koji ima GT paket (pretpostavljam da ima, posto se
trenutno nudi besplatno).
i30 ni u kojem aspektu nije bolji od megana.
Megane ima ugladeniji, zivahniji, snazniji i manje rastrosan motor, udobniji
je, a ima bolje vozne osobine, ima puno cvrscu karoseriju sto se itekako
osjeti u voznji, ima snaznije kocnice, bolju zvucnu izolaciju, veci
prtljaznik , bolje izgleda i iznutra i izvana (sto jos vise izrazeno u gt
verziji) , kvaliteta materijala i izrade u interijeru je neusporediva, sa gt
paketom ima najbolja sjedala u klasi i odlican polozaj za volanom, vise
opreme - pogotovo sada kad prakticki besplatno (nekih 8000kn sveukupno)
dobijes gt paket (sportska sjedala u kombinaciji koze i tkanine, 17' felge,
alu umetci u unutrasnjosti, sporstki volan i mjenjac) , navigaciju, xenon,
tempomat, el. parkirnu kocnicu, dvozonsku aut. klimu itd...
Kao zakljucak: DA, meganova visa cijena je itekako opravdana.
pop
"Tomislav" <branko...@ck.t-com.hr> wrote in message
news:ig55ij$brg$1...@ss408.t-com.hr...
Navigacija i xenon nisu serijski u GT paketu opreme.
Tomislav
"Tomislav" je napisao u poruci interesnoj
grupi:ig55ij$brg$1...@ss408.t-com.hr...
>Megane ima ugladeniji, zivahniji, snazniji i manje rastrosan motor
Naravno, ovo se odnosi na usporedbu megana sa benzincem i i30 sa benzincem,
ali ista stvar stoji u usporedbi dizelasa.
Tomislav
"pop" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig55t8$cg5$1...@ss408.t-com.hr...
>
>Navigacija i xenon nisu serijski u GT paketu opreme.
Nisu, oni su u posebnom paketu koji ukljucuje dosta opreme i stoji oko 8k
kn, a izmedu ostalog sadrzi xenon i navigaciju.
Tomislav
"Tom Tom" je napisao u poruci interesnoj
grupi:ig4gla$2fh$1...@ss408.t-com.hr...
Ne znam u kojem si salonu dobio ponudu za megana, ali jedan moj poznanik je
nedavno za nekih 135k kn kupio megane 1.9 dci 130ks sa full opremom (gt line
sportska sjedala u kombinaciji koze i tkanine, sportski volan, mjenjac i
papucice, sporski ovjes, xenon svjetla, 17' alu felge, tempomat, dvozonska
aut. klima itd).
pop
Nevjerojatno kakve su danas cijene, inače samo xenon kao doplata kod Meganea
dođe oko 6 kkn.
pop
Ovo mi zvuči predobro da bi bilo istinito, pa to je barem nekih 5000 eura
ispod realne cijene za takav primjerak...
Tomislav
"pop" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig57ip$fmt$1...@ss408.t-com.hr...
>Ovo mi zvuči predobro da bi bilo istinito, pa to je barem nekih 5000 eura
>ispod realne cijene za takav primjerak...
Pa inace 1.9 dci stoji oko 150k kn. A sva dodatna oprema je prakticki
besplatna. Doplatio je jedino metalik boju, ostalo je sve bilo u nekim
paketima.
No tih 135k kn treba uzeti s malom rezervom jer se on cjenkao.
pop
>
>
> "pop" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig57ip$fmt$1...@ss408.t-com.hr...
>
>
>
> Pa inace 1.9 dci stoji oko 150k kn. A sva dodatna oprema je prakticki
> besplatna. Doplatio je jedino metalik boju, ostalo je sve bilo u nekim
> paketima.
> No tih 135k kn treba uzeti s malom rezervom jer se on cjenkao.
Ma �to god da je radio, to je ludo dobra cijena za takav auto...
Igor Batinic
pop wrote:
> "Tomislav" <branko...@ck.t-com.hr> wrote in message
> news:ig56dm$di1$1...@ss408.t-com.hr...
>>
>> Ne znam u kojem si salonu dobio ponudu za megana, ali jedan moj poznanik
>> je nedavno za nekih 135k kn kupio megane 1.9 dci 130ks sa full opremom (gt
>> line sportska sjedala u kombinaciji koze i tkanine, sportski volan,
>> mjenjac i papucice, sporski ovjes, xenon svjetla, 17' alu felge,
>> tempomat, dvozonska aut. klima itd).
>
> Ovo mi zvu�i predobro da bi bilo istinito, pa to je barem nekih 5000 eura
> ispod realne cijene za takav primjerak...
Nemoj pretjerivati. :o)
Uzivajte,
Iggy
pop
"Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
news:ig58jl$hju$5...@ss408.t-com.hr...
> Pozdrav svima...
>
> pop wrote:
>> "Tomislav" <branko...@ck.t-com.hr> wrote in message
>> news:ig56dm$di1$1...@ss408.t-com.hr...
>>>
>>> Ne znam u kojem si salonu dobio ponudu za megana, ali jedan moj poznanik
>>> je nedavno za nekih 135k kn kupio megane 1.9 dci 130ks sa full opremom
>>> (gt line sportska sjedala u kombinaciji koze i tkanine, sportski volan,
>>> mjenjac i papucice, sporski ovjes, xenon svjetla, 17' alu felge,
>>> tempomat, dvozonska aut. klima itd).
>>
>
> Nemoj pretjerivati. :o)
Realne, trľiąne, s cijenika, kako god, znam da su danas auti jeftiniji nego
ikad, ali tako opremljen Megane i s tim motorom za 18000 eura je stvarno
ludo dobra cijena...
Igor Batinic
pop wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:ig58jl$hju$5...@ss408.t-com.hr...
>>
>> Nemoj pretjerivati. :o)
>
> Realne, tr�i�ne, s cijenika, kako god, znam da su danas auti jeftiniji nego
> ikad, ali tako opremljen Megane i s tim motorom za 18000 eura je stvarno
> ludo dobra cijena...
Ja sam nedavno usporedjivao cijene mog Meganea skoro cetiri godine
starog i novog iste opreme, muka mi je doslo, a prakticki sam ga dobio
po nabavnoj cijeni. :o)
Uzivajte,
Iggy
pop
> Pozdrav svima...
>
> pop wrote:
>> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
>> news:ig58jl$hju$5...@ss408.t-com.hr...
> >>
>>> Nemoj pretjerivati. :o)
>>
>> stvarno ludo dobra cijena...
>
> Ja sam nedavno usporedjivao cijene mog Meganea skoro cetiri godine starog
> i novog iste opreme, muka mi je doslo, a prakticki sam ga dobio po
> nabavnoj cijeni. :o)
Ja sam prije četiri godine već skoro kapario novo Meganea i na kraju ipak
uzeo rabljenog, starog 3 godine, za pola cijene novog. Danas mislim da je to
bila dobra odluka! :)
Hrvoje Marin
vozi se par tjedana... bijeli je doduše... :)
cijena je odlična koliko god da je kriza, i tu se napokon vidi pad
cijene novih.
Hrvoje
Josip
cijena je odlicna zato i pitam:) te mi dalje nije jasno
pero_zdero
>
al ga ti lupetas, i interpretiras kako ti odgovara.
statistika koji si naveo pokazuje da ja reanult megan gotovo uvjerljivo
najlosiji.
i nije istina da je u zadnje dvije godine rijec o maganu III dapace tu je
rjec o starim dvojkama koje su ispeglane malo
od silnih kvarova.
dakle kad je rjec o nekoj pouzdanosti tu reanult ne moze biti uopce u istoj
recenici.
ja
>
>>Po kvaliteti Hyundai je miljama ispred Renaulta.
>
> Sto sve covjek moze procitati na ovoj grupi.... :P
>
>>To potvrđuju sve statistike, a i praksa.
>
> Koje statistike to pokazuju? Mozda ove?
> http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstatistik_detailergebnisse_2009/pannenstatistik_untere_mittelklasse.aspx?ComponentId=40183&SourcePageId=47921
>
> Megane III (dakle gledaj 2008 i 2009 godinu, jer ovo prije je megane II )
> je po pouzdanosti u rangu bmw-a 1, audi-a a3, mercedes b klase, pouzdaniji
> je od golfa 6, astre, focusa, civica, leona, aurisa,..... a pogledaj si
> kiu ceed (koja je ispod lima zapravo hyundai i30), medu najlosijima je u
> klasi od kad se prodaje.
Ono ąto sam napisao, iza toga stojim. Ajd interpretiraj ovu statistiku za
Megane. Na koji način si zaključio da je po pouzdanosti u rangu BMW-a, a
pouzdaniji Od Golfa i Astre??????
Sin&sha
I30 ima 126 KS i 157Nm, nakon Toyote najjači u klasi, ako se ne varam. Kako
je onda Megane 1.6 snaľniji?
Sin&sha
Zar 1.4 nije 109 KS?
Interceptor ~white~
Pa da ga ne vozis ni 1 km, oci ti govore sto je ljepse!
A tek onda idu argumenti koje su napisani dolje!
"Tomislav" <branko...@ck.t-com.hr> wrote in message
news:ig55ij$brg$1...@ss408.t-com.hr...
Interceptor ~white~
Toliko kosta 1,5 dCi sa 105Ks u Gt line opremi bez xenona i navigacije. I to
na debeloj akciji.
Jedino ako navedeni nije bio t. vozilo...
Tomislav
"ja" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig5p84$kgv$1...@gregory.bnet.hr...
>Ono što sam napisao, iza toga stojim. Ajd interpretiraj ovu statistiku za
>Megane. Na koji način si zaključio da je po pouzdanosti u rangu BMW-a, a
>pouzdaniji Od Golfa i Astre??????
Ako je tebi iz one jednostavne tabele to tesko zakljuciti onda ne znam sto
reci...
ja
8. mjesto (astra) te 5. mjesto (golf) je VIŠE MJESTO od 12. mjesta (megane),
što znači da je to bolje. Kako si ti zaključio da je 12. mjesto bolje od 5.
ili 8. ??
Na dnu lijepo piše: "Die Rangfolge der einzelnen Fahrzeugmodelle ergibt sich
aus dem Durchschnitt der Einzelnoten in den einzelnen Jahren. "
Ti si samo zadnje dvije godine upoređivao? Netko je spavao na Statistici :)
mladen_d
>
>
tako sto ga on vozi i sto je njegov tata najjaci :-))
mladen_d
pa to ti je kao i za izracun mirovine uzimas samo najbolje godine :-)
Tomislav
"ja" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig7bh9$gic$1...@gregory.bnet.hr...
>Ti si samo zadnje dvije godine upoređivao?
>
Pa naravno da sam uspredivao samo 2008 i 2009. Ovdje razgovaramo o Meganu
III. Koga briga za pouzdanost dvojke kad se vise ne proizvodi i nema
apsolutno nikakve veze sa novim meganom.
Tomislav
"Sin&sha" je napisao u poruci interesnoj
grupi:ig6hk8$mh9$1...@ss408.t-com.hr...
>
>I30 ima 126 KS i 157Nm, nakon Toyote najjači u klasi, ako se ne varam. Kako
>je onda Megane 1.6 snažniji?
>
Pa tko je rekao da uspoređujem 1.6 sa 1.6? Uspoređujem motore slicne snage.
1.6 u meganu ima 110 ks, a u i30 takvu snagu ima 1.4.
Ako hoces uspoređivati snaznije motore, onda uspoređuj i30 1.6 (125) i
megane 1.4tce (130ks).
Josip
"Sin&sha" <buick....@gmail.com> wrote in message
> I30 ima 126 KS i 157Nm, nakon Toyote najjači u klasi, ako se ne varam.
> Kako je onda Megane 1.6 snaľniji?
taj 1.6 kod i30 mi nije jasan i cini mi se kao poprilican promasaj, ima
0,2/3 bolje ubrzanje od 1.4 a max brzina mu je isto samo par km veca...lose
Josip
"Tom Tom" <sp...@garbage.com> wrote in message
news:ig4gla$2fh$1...@ss408.t-com.hr...
> Kupio bi jedan od ova dva automobila.
>
> Benzinski motor od 110 KS.
>
> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
>
>
> Treba nam dugotrajan i izdrľljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000
> km).
>
> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E viąe? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
>
>
> Sorry ako je glupo i preopćenito pitanje, prilično sam analfabet za aute.
>
> P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoročna kvaliteta?
>
> Zahvaljujem!
nekidan sam obilazio malo salone, pa medju ostalim i hyundai..mogu reci da
je unutrasnjost i30 jako dobra, materijali solidni da nisam vidio neku
razliku u odnosu na druge kompakte, a najbolji od svega mjenjac-odlican
zapravo...medjutim koliko vidim po forumima cini se da nizu nabavnu cijenu
kompenziraju visim cijenama servisa, pa se na forumima spominju i cifre za
brisace od 800kn
takodjer treba biti oprezan i s dugim garancijama, jer 5 ili 7 g znaci
obvezu da pristanes na konstantno guljenje tvog novcanika...ako vozis puno
vec za godinu-dvije na servisima ces im dat toliko novaca da kompenzira
visinu nekog tezeg kvara koji popravljaju pod garancijom
Ivano
I30 1.4 (109 KS) 5.2/6.1/7.6, Megane 1.6 (110 KS) 5.6/7.1/9.7 (po
katalozima proizvodjaca).
Kako je onda Megane 1.6 manje rastrosan?
Petar Juric
> Ne znam u kojem si salonu dobio ponudu za megana, ali jedan moj poznanik je
> nedavno za nekih 135k kn kupio megane 1.9 dci 130ks sa full opremom (gt line
> sportska sjedala u kombinaciji koze i tkanine, sportski volan, mjenjac i
> papucice, sporski ovjes, xenon svjetla, 17' alu felge, tempomat, dvozonska
> aut. klima itd).
Lijepa kupovina! Jako lijepa!
Bez obzira na to sto nisam neki fan Renaulta.
--
Pero
Tomislav
"Ivano" je napisao u poruci interesnoj grupi:ig7k6b$g2$1...@ss408.t-com.hr...
Ajd ne kenjajte svi skupa, sad cete traziti svaki detalj da ne bi slucajno
ispalo da jedan Renault, pazi RENAULT (da, taj vrancuski poluproizvod) bolji
od jednog jeftinog korejca. Megane je bolji auto od i30 i tocka. Tko misli
drugacije ili ih nije oba isprobao ili nema pojma.
Tomy_9A5ALL
Ko ponosan vlasnik i30, nebrem navijati za drugog navedenog :)
Pozdrav!
Tomy, 9A5ALL
Hrvoje Marin
> "Hrvoje Marin"<hrvoje...@banana.hr> wrote in message
> news:ig5fvd$s1d$1...@news1.carnet.hr...
>> On 06.01.2011 20:24, Josip wrote:
>>> "Hrvoje Marin"<hrvoje...@banana.hr> wrote in message
>>> news:ig54qp$h94$2...@news1.carnet.hr...
>>>> On 06.01.2011 14:38, Tom Tom wrote:
>>>>> Kupio bi jedan od ova dva automobila.
>>>>>
>>>>> Benzinski motor od 110 KS.
>>>>>
>>>>> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (neću Generation).
>>>>>
>>>>> Ja i žena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godišnje.
>>>>>
>>>>> Treba nam dugotrajan i izdržljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000
>>>>> km).
>>>>>
>>>>> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E više? Ili da za tu svotu uzmem
>>>>> Hyundaia
>>>>> 1.6 dizel 126 KS s full opremom?
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>> I30 sa 1.4 95ks = 75.000kn... to je cijena!
>>>
>>>
>>> otkud ta cijena?
>>>
>>>
>>>
>>
>> vozi se par tjedana... bijeli je doduše... :)
>>
>>
>> cijena je odlična koliko god da je kriza, i tu se napokon vidi pad
>>
>> cijene novih.
>>
>> Hrvoje
>
> cijena je odlicna zato i pitam:) te mi dalje nije jasno
>
>
>
nije ni meni... prije 3 godine C3 sa 1.4 8v 75ks ex oprema je koštao
91.000 kuuunaaaa
Ovo je klasa iznad po svemu i košta 75.000..... no ipak, tada je duplo
lakše bilo zaraditi kunu.
Hrvoje
zg828
>
>
> Koje statistike to pokazuju? Mozda ove?
>
> je po pouzdanosti u rangu bmw-a 1, audi-a a3, mercedes b klase, pouzdaniji
> je od golfa 6, astre, focusa, civica, leona, aurisa,..... a pogledaj si
> kiu ceed (koja je ispod lima zapravo hyundai i30), medu najlosijima je u
> klasi od kad se prodaje.
Nemoj gledati statistiku na autima starim samo jednu godinu, koliko god
mislio da su novom generacijom napravili kvantni skok.
Sjecam se predstavljanja prve generacije Kliota, prije 20 godina, Renault se
hvalio da su kvalitetom dosigli Mercedes. Ma, da.. Ista spika kao i dan
danas.
Iako se Renault manje kvari od gore nabrojanih kao nov, protekom godina broj
kvarova raste bitno brze nego kod ostalih.
Pogledaj npr. kako je Megane 2005 prošao kada je bio nov, bio je pouzdaniji
od Audi A3.
http://www.oeamtc.at/netautor/na_pro/appl/na_professional/parse.php3?mlay_id=1000600&mdoc_id=1115150&bild=2#
A isti taj Megane 2005 godiste star par godina se može sakriti od tog istog
Audija A3.
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstatistik_detailergebnisse_2009/pannenstatistik_untere_mittelklasse.aspx?ComponentId=40183&SourcePageId=47921
Zakaj bi s Meganom III bilo ista drugacije? Puno obecava na pocetku, bas kao
sto je to obecavao i Megane II.
Tomislav
"zg828" je napisao u poruci interesnoj
grupi:igafv6$54t$1...@news1.carnet.hr...
>Zakaj bi s Meganom III bilo ista drugacije? Puno obecava na pocetku, bas
>kao sto je to obecavao i Megane II.
Dovoljno je sjest u jednog i drugog i postaje jasno zasto. Megane III je u
potpuno drugoj kategoriji u usporedbi sa Meganom II.
Naravno da nitko ne garantira da ce biti pouzdan nakon 10 godina, ali
zavrsna obrada i nacin na koji su obrađeni detalji u tom autu
sugeriraju da se radi o kvalitetnom proizvodu. To kod Megana II nije bio
slucaj.
zg828
Argumenti se udaljavaju od ADAC statistika. Ne bi dalje o subjektivnom
dozivljavaju zavrsne obrade, kvalitete i pripadnosti kategoriji automobila.
Vedr@n
Ili naprosto ima drugaciji ukus i drugacije potrebe i navike.
Meni je osobno Megane daleko ugodniji i ergonomski me podsjeca na BMW.
Volim kad vozac sjedi duboko i kad je sve nekako ''oko njega''.
O vanjskom bi se izgledu dalo diskutirirati, ali to je i tako uvijek
stvar ukusa.
U I30 se malo vise sjedi i sve je naprosto preistocnjnacki i tko ima
averziju prema tome tu stvar obicno zavrsava.
Tko je vozio prije Accenta ili neku Toyotu ili Mazdu ili naprosto ne
gleda stvari kroz to jer ga ne zanimaju, njemu je to prihvatljivo i
sve je OK.
Uostalo, zato ima i poklonika Golfa koji cijene solidnost i tu
svojvrsnu diskreciju, ali znaju zasto ga kupuju. Mislim da je Hyundai
na odlicnom putu da postane neki novi ''Golf''.
Slicno je pokusavala Toyota sa Corollom i, cini se, vrlo uspjesno
zaklala zlatnu koku.
Nema tu eksperimenata, nema ekstravagancije, samo usavrsavanje
postojecega.
Petar Juric
> O vanjskom bi se izgledu dalo diskutirirati, ali to je i tako uvijek
> stvar ukusa.
Hatch i karavan su mi predobri i ako mi se ista svidja od Meganea, to je
karavan, sdasnja verzija.
Bas mi je fora sto je otraga takav neobican!
> Slicno je pokusavala Toyota sa Corollom i, cini se, vrlo uspjesno
> zaklala zlatnu koku.
Sto ce sad biti ? :)
Mislim, ili se moraju vracati nazad, ili smisliti neku vratolomiju :) jer
onakva plastika u Aurisu se ne prodaje za onakav novac i tocka :)
--
Pero
Vedr@n
Mislim da im je Hyundai upravbo pokazao koliko vrijede jer ljudi koji
su patili za Japancima okrecu glavu od njih upravo ka Hyundaju, IMO.
Ne znam je li itko u povijesti napravio tako glup potez kao Toyota sa
Corollom.
Niti su je eutanazirali kao Ford Escorta i Opel Kadetta i sa
nasljednikom otisli korak dalje u stilu ili pokusau promjene
filozofije, niti ikome uspjeli dokazati to sto su pokusali, da je
nesto posebno kvalitetan auto zbog kojega ne vrijedi gledati ostale.
U biti su pokazali suprotno, da nikog zivoga nakon 40 godina
postojanja nije briga za taj model.
chuspy
> pa se na forumima spominju i cifre za
> brisace od 800kn
nemam pojma, ne pada mi na pamet pitat cijenu brisaca u servisu :D
> takodjer treba biti oprezan i s dugim garancijama, jer 5 ili 7 g znaci
> obvezu da pristanes na konstantno guljenje tvog novcanika...ako vozis puno
> vec za godinu-dvije na servisima ces im dat toliko novaca da kompenzira
> visinu nekog tezeg kvara koji popravljaju pod garancijom
Ko kaze da moras, ako procjenis da ti je to previse prestanes ga servisirat
u ovlastenom ali nemas vise garanciju. Niko te ne tjera kod njih.
Josip
"chuspy" <chusp...@gmail.com> wrote in message
news:1q4dccrr0nbd7.w...@40tude.net...
a ja pitam tko kaze da ja kazem da mora? :) pisem o nekom komu ce toliko
duga garancija biti argument koji ide u prilog kupovini upravo tog vozila,
sto nuzno ne mora biti dobra stvar ;)
doms
> Kupio bi jedan od ova dva automobila.
>
> Benzinski motor od 110 KS.
>
> Hyundai nekih 13 000 E, Megane nekih 16 500 E (ne�u Generation).
>
> Ja i �ena s jednim klincem, radimo blizu 20 000 km godi�nje.
>
> Treba nam dugotrajan i izdr�ljiv auto (ne mislim menjati prije 150 000 km).
>
> Jel zbilja vrijedi Megane 3 500 E vi�e? Ili da za tu svotu uzmem Hyundaia
> 1.6 dizel 126 KS s full opremom?
>
> Op�enito, kome bi vi dali prednost?
>
> Sorry ako je glupo i preop�enito pitanje, prili�no sam analfabet za aute.
>
> P.S. Probao sam oba dva, i ono meni su oba OK. Ali dugoro�na kvaliteta?
>
> Zahvaljujem!
>
>
>
>
> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5763 (20110105) __________
>
> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
>
> http://www.eset.com
Evo samo usputno "iskustvo" sa meganom (sedan 1.6 sport) iz 2007. godine.
Zna�i �to se ti�e pouzdanosti i osobnog dojma. Znam da gleda� megane III
ali ovo mo�e bar malo pomo�i. Imam 80 000 i ni jednog kvara, osim ru�ke
ru�ne ko�nice. Auto je udoban, ali interijer �kriputav. Motor sa 110 konja
sasvim ok i potro�nja (kombinirana) 8.6 litara. Iako ga nikad nisam
posebno zavolio jer je vi�e bio kompromis u obitelji, do sada mu te�ko mogu
na�i realnu zamjerku. Prije sam imao alfu i jako sam ju volio ali sam imao
masu sranja. :) .. Novi megani mi baďż˝ nisu "sjeli" ali ako su joďż˝ bolji od
mog ne bih razmi�ljao, samo bi uzeo dizela, a ne benzin i plin jer se vi�e
ne isplati. Prijatelj ima i30 i nije loďż˝ auto iako ga je jednom ostavio na
cesti zbog neke elektronike i do�ao je servis po njega. Tako da je to bilo
dosta neugodno iskustvo, a drugo je sve ok.
Damir Panijan
1.5dCi 85KS, 20000km (prvi servis) u ZAC-u u Karlovcu kostao 1080kn;
osoblje izuzetno ljubazno, bilo gotovo za oko 1,5sat. Mijenjali se
filtri ulja i kabine, 5L shell sintetike, natocilo malo antifriza,
programirala automatika za svjetla...
Za sada sam jako zadovoljan autom, a prije sam potrosio mazdu 323 ditd
sa kojom sam isto bio jako zadovoljan, no servisi su bili duplo cesci
i i imao sam neke sitne reklamacije...
Sin&sha
"Josip" <theobvio...@gmail.com> wrote in message
news:ig7hl5$sdt$1...@localhost.localdomain...
Vjerojatno je zbog okretnog momenta ugodniji u voľnji.
Tomislav
"Sin&sha" je napisao u poruci interesnoj
grupi:igefq3$k0t$1...@ss408.t-com.hr...
>Vjerojatno je zbog okretnog momenta ugodniji u vožnji.
>
Sumnjam, Megane ima oko 155 Nm okretnog momenta, ali od 2450 okretaja u
minuti, dok i30
ima 157 , ali na 4 i nesto tisuca okretaja. 1.6 16v u Meganu u praksi
djeluje snaznije nego na papiru...
kod i30 je obrnuto.
Sin&sha
>
>
> "Sin&sha" je napisao u poruci interesnoj
> grupi:igefq3$k0t$1...@ss408.t-com.hr...
>
>
>>
>
>
>
> Sumnjam, Megane ima oko 155 Nm okretnog momenta, ali od 2450 okretaja u
> minuti, dok i30
> ima 157 , ali na 4 i nesto tisuca okretaja. 1.6 16v u Meganu u praksi
> djeluje snaznije nego na papiru...
> kod i30 je obrnuto.
>
Ne vjerujem da ćeą danas i jednog atmosferskog 16v naći koji ima najveći
moment ispod 4k. Renault, kao i mnogi drugi, najveći okretni moment ima na
preko 4k, na 4250 okretaja, 151 Nm.
Gore sam napisao da je i30 1.6 vjerojatno ugodniji a voľnju od i30 1.4
Inače, imam Renaulta 1.6 i zadovoljan sam njegovim mogućnostima.
pop
Blago tebi, i ja ga imam i nisam zadovoljan njegovim mogućnostima! :)
Josip
nisam siguran, veca elasticnost, tj "ugoda" odrazava se ipak i na
vrijednostima ubrzanja i max brzine...no tko zna, nisam ih testirao
Sin&sha
"pop" <p...@net4u.hr> wrote in message news:igff69$q6o$1...@ss408.t-com.hr...
Stvar očekivanja :)
112 KS i cca 1.3 tone ponaąaju se sasvim u skladu s očekivanjima :)
Sin&sha
Pa, međuubrzanja su neąto bolja s većim motorom. Ono od 0-100, to me i ne
tangira previąe, da bih to postigao prvu i drugu moram vrtiti do crvenog,
čemu to? Kao podatak OK, ali da ću korisiti, neznam zaąto?
pop
Hm, kod mene je u pitanju 113 KS i 1,2 tone pa svejedno nisam
zadovoljan...:)