Uvoz auta sa bliskog istoka

anonimac

unread,

Aug 29, 2011, 1:56:39 AM8/29/11

to

Ponovno mi se aktualiziralo ovo pitanje i to je jedna od opcija koja
mise stvrno isplati. Naime, zahvaljujući prosperitetnoj politici HDZ-a
ja sam ponovo gastarbajter u Abu Dhabiu. I posvemu sudeći bit ću tu koju
godinu. S obzirom da nakon godinu dana stječem prava povratnika onda
najozbiljnije razmišljam o kupnji auta i uvozu istog u HR.

Što se toga tiče, znam da ne moram odraditi homologaciju i nema carine i
PDV-a, ali ima tršarina koje mogu biti oko 30-40 000 kuna. Opet, to mise
isplati jer je primjerice nova Honda Accord oko 12 000 EUR sa svom opremom.

E sad, jel ima netko informaciju li bar kontakt nekoga tko mi može reći
kako točno ide procedura i ono najbitnije koji je auto najbolji po
specifikaciji uzeti. Od auto kuća ne mogu dobiti baš nikakvu informaciju
jer su to totalni debili tamo koji na tu temu nemaju pojma. Najviše me
zanimaju određene razlike u specifikacijama, pošto znam da postoje neke
sitne razlike, kod nekih auta veće kod nekih auta manje....

Također po tom pitanju je nepoznanica servisen podrške itd.

Hvala svima

Lex-Lutor

unread,

Aug 29, 2011, 2:50:34 AM8/29/11

to

Vozi to na strane tablice i ustedi na trosarini...

anonimac

unread,

Aug 29, 2011, 3:32:12 PM8/29/11

to

On 29.8.2011 8:50, Lex-Lutor wrote:
> Vozi to na strane tablice i ustedi na trosarini...
>
>

eh da....samo strane tablice vrijede dokle i radna viza....s obzirom da
ću se u tom trenutku vraćati znači i radna viza će biti ukinuta....tako
da mi to nije rješenje.....

Ima li netko konkretan odgovor?

fzufgz

unread,

Aug 30, 2011, 2:26:23 AM8/30/11

to

"anonimac" <anonim...@net.hr> wrote in message
news:j3f9mp$tv2$1...@gregory.bnet.hr...

> Ponovno mi se aktualiziralo ovo pitanje i to je jedna od opcija koja

> mise stvrno isplati. Naime, zahvaljujuci prosperitetnoj politici HDZ-a
> ja sam ponovo gastarbajter u Abu Dhabiu. I posvemu sudeci bit cu tu koju
> godinu. S obzirom da nakon godinu dana stjecem prava povratnika onda
> najozbiljnije razmisljam o kupnji auta i uvozu istog u HR.
>
> Sto se toga tice, znam da ne moram odraditi homologaciju i nema carine i
> PDV-a, ali ima trsarina koje mogu biti oko 30-40 000 kuna. Opet, to mise

> isplati jer je primjerice nova Honda Accord oko 12 000 EUR sa svom
opremom.
>

> E sad, jel ima netko informaciju li bar kontakt nekoga tko mi moze reci
> kako tocno ide procedura i ono najbitnije koji je auto najbolji po
> specifikaciji uzeti. Od auto kuca ne mogu dobiti bas nikakvu informaciju
> jer su to totalni debili tamo koji na tu temu nemaju pojma. Najvise me
> zanimaju odredene razlike u specifikacijama, posto znam da postoje neke
> sitne razlike, kod nekih auta vece kod nekih auta manje....
>
> Takoder po tom pitanju je nepoznanica servisen podrske itd.
>
>
>
> Hvala svima

otvori firmu u emiratima pa vozi na njihovim tablicama

HD

unread,

Aug 30, 2011, 3:21:06 AM8/30/11

to

Iz vlastitog iskustva , vozilo mora biti u tvom vlasništvu min. 6mj.
prije
nego dođe u HR , homologacije nemas , plačaš samo trošarinu , imaš
1.god.
zabrane prodaje i davanja drugome na raspolaganje, i to je to ,kupuj
vozilo
neke eu proizvodnje , s razlogom što npr. Toyotini modeli za bliski
istok su
nebo i zemlja za ovo što se kod nas prodaje pod istim imenom

Sin&sha

unread,

Aug 30, 2011, 3:33:29 AM8/30/11

to

"HD" wrote in message
news:24219578-44dc-4a2c...@l2g2000vbn.googlegroups.com...

**
U kom smislu "nebo i zemlja"? Osim što su, kao i valjda svi ostali auti,
prilagođeni posebnim zahtjevima tržišta, pa tako i nepovoljnijoj klimi?

PiN

unread,

Aug 30, 2011, 4:06:30 AM8/30/11

to

On 30-Aug-11 09:33, Sin&sha wrote:
> U kom smislu "nebo i zemlja"? Osim što su, kao i valjda svi ostali auti,
> prilagođeni posebnim zahtjevima tržišta, pa tako i nepovoljnijoj klimi?

Moze da se desi da nisu isti delovi unutra, pa bi kasnije imao problem
nabavke delova (makar u slucaju Kia-e kod mene je tako bilo - model za USA)

Pozdrav.

Sin&sha

unread,

Aug 30, 2011, 7:01:41 AM8/30/11

to

"PiN" wrote in message news:j3i5m8$h7r$2...@news.eunet.rs...

**
Istina. Ali, zar to ne može biti slučaj i s "EU proizvodnjom"?

PiN

unread,

Aug 30, 2011, 8:17:49 AM8/30/11

to

Moze biti - al' ne mora da znaci. Zavisi kakav im je plan proizvodnje -
kakvi su automobili za koje trziste (unutrasnja postavka firme).

Mazda 626 u Evropu je dolazila iz Japana. A Americke su sklapane u
"Fordovim" pogonima, tj. Mazdinim (ciji je 30% vlasnik bio Ford), uz
koriscenje Fordovih komponenti. Pa si imao slucaj ogromnog broja otkaza
menjaca na Mazdi 626 u Americi (uz stravican broj nezadovoljniih
kupaca), dok je u isto vreme auto u Evropi bio medju najpouzdanijim.

Ne znam kako evropske firme dele regione i gde koji auto ide. Ako neko
zna - neka nas prosvetli.

fzufgz

unread,

Aug 30, 2011, 9:05:33 AM8/30/11

to

"PiN" <P...@CPU.MB> wrote in message news:j3ikdd$mps$1...@news.eunet.rs...

ovo su namjerno napravili da dignu ford i americki auto na ime
"nepouzdane" mazde i ostalih japanaca

anonimac

unread,

Aug 31, 2011, 1:25:08 AM8/31/11

to

Evo baš sam dobio info da Volvo ima najsličniju specifikaciju kada se
uspoređuju EU i GCC, odnosno amerika i preporuka mi je da kupim takvo
vozilo. Danas ću probati nazvati u Volvo Hrvatska pa možda dobijem kakav
suvisao odgovor.