Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Punjenje/pražnjenje akumulatora
87 views
Skip to first unread message
Prijateljski
Feb 16, 2012, 3:08:27 PM2/16/12
to
Jučer mi je slučajno ostao utišan umjesto ugašen radio na autu.....nakon
cijelog popodneva i noći ujutro je akumulator bio mrtav. Upalio ga na
kablove i ostavio da radi pola sata. Da li je to dovoljno za
oživljavanje akumulatora ili se preporuča stavljanje istog na punjač?
Znam da punjač puni ca 12 ili više sati da napuni do 100% a ne znam
kojom jačinom struje puni alternator.....
cijelog popodneva i noći ujutro je akumulator bio mrtav. Upalio ga na
kablove i ostavio da radi pola sata. Da li je to dovoljno za
oživljavanje akumulatora ili se preporuča stavljanje istog na punjač?
Znam da punjač puni ca 12 ili više sati da napuni do 100% a ne znam
kojom jačinom struje puni alternator.....
Cobra
Feb 16, 2012, 4:26:45 PM2/16/12
to
"Prijateljski" <balMAKNI...@gmail.com> wrote in message
news:jhjnnu$l96$1...@news2.carnet.hr...
> Jučer mi je slučajno ostao utiąan umjesto ugaąen radio na autu.....nakon
> cijelog popodneva i noći ujutro je akumulator bio mrtav. Upalio ga na
> kablove i ostavio da radi pola sata. Da li je to dovoljno za oľivljavanje
> akumulatora ili se preporuča stavljanje istog na punjač?
> Znam da punjač puni ca 12 ili viąe sati da napuni do 100% a ne znam kojom
> jačinom struje puni alternator.....
* ako je bio skroz prazan , onda ga obavezno prikljuci na punjac preko noci
10 sati min. i moli boga da nije koja celija otisla a to ces znat uskoro -
kad ga napunis , kako ce palit nakon nekog vremena ! alternator puni jacom
strujom - tj. onoliko koliko aku moze povuci, trebao bi se voziti barem dva
3 sata, znaci - punjac ako nije kasno .
Prijateljski
Feb 16, 2012, 5:02:43 PM2/16/12
to
On 16.2.2012. 22:26, Cobra wrote:
> "Prijateljski"<balMAKNI...@gmail.com> wrote in message
> news:jhjnnu$l96$1...@news2.carnet.hr...
>> Juèer mi je sluèajno ostao uti¹an umjesto uga¹en radio na autu.....nakon
> "Prijateljski"<balMAKNI...@gmail.com> wrote in message
> news:jhjnnu$l96$1...@news2.carnet.hr...
>> cijelog popodneva i noæi ujutro je akumulator bio mrtav. Upalio ga na
>> kablove i ostavio da radi pola sata. Da li je to dovoljno za o¾ivljavanje
>> akumulatora ili se preporuèa stavljanje istog na punjaè?
>> Znam da punjaè puni ca 12 ili vi¹e sati da napuni do 100% a ne znam kojom
>> jaèinom struje puni alternator.....
>
> * ako je bio skroz prazan , onda ga obavezno prikljuci na punjac preko noci
> 10 sati min. i moli boga da nije koja celija otisla a to ces znat uskoro -
> kad ga napunis , kako ce palit nakon nekog vremena ! alternator puni jacom
> strujom - tj. onoliko koliko aku moze povuci, trebao bi se voziti barem dva
> 3 sata, znaci - punjac ako nije kasno .
>
>
Nakon paljenja preko kablova ostavio auto da radi pol sata.
> * ako je bio skroz prazan , onda ga obavezno prikljuci na punjac preko noci
> 10 sati min. i moli boga da nije koja celija otisla a to ces znat uskoro -
> kad ga napunis , kako ce palit nakon nekog vremena ! alternator puni jacom
> strujom - tj. onoliko koliko aku moze povuci, trebao bi se voziti barem dva
> 3 sata, znaci - punjac ako nije kasno .
>
>
Nako 4 sata pauze, malo prije, probao upaliti i pali bez problema.
Ostavio da radi još 15ak minuta da ga puni.
Vidjet ćemo ujutro kako će biti stanje (nije bio totalno mrtav aku samo
nije imao snage za paljenje-lampice su radile...i radio).
MasterBlaster
Feb 16, 2012, 5:28:30 PM2/16/12
to
ni jedan jeftini, neregulirani, punjac tako ne radi. Da alternator
napuni ispraznjeni aku kao tvoj treba proc barem sat vremena rada.
Locutus of Borg
Feb 16, 2012, 7:01:47 PM2/16/12
to
Dana 16.02.2012. u 23:02, Prijateljski napisa:
> Nakon paljenja preko kablova ostavio auto da radi pol sata.
> Nako 4 sata pauze, malo prije, probao upaliti i pali bez problema.
> Ostavio da radi još 15ak minuta da ga puni.
> Vidjet ćemo ujutro kako će biti stanje (nije bio totalno mrtav aku samo
> nije imao snage za paljenje-lampice su radile...i radio).
ma nemas frke, dosta mu je do jutra, ujutro na laganu voznjicu...
--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
> Nakon paljenja preko kablova ostavio auto da radi pol sata.
> Nako 4 sata pauze, malo prije, probao upaliti i pali bez problema.
> Ostavio da radi još 15ak minuta da ga puni.
> Vidjet ćemo ujutro kako će biti stanje (nije bio totalno mrtav aku samo
> nije imao snage za paljenje-lampice su radile...i radio).
--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Cryogenic
Feb 16, 2012, 7:50:06 PM2/16/12
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:jhjvtg$fuu$2...@ss408.t-com.hr...
> Alternator puni konstatnim naponom i strujom prema potrebi, a to
> ni jedan jeftini, neregulirani, punjac tako ne radi. Da alternator
> napuni ispraznjeni aku kao tvoj treba proc barem sat vremena rada.
meni se isto ispraznio aku,.. upalio na kablove prije jedno 2 tjedna i
> ni jedan jeftini, neregulirani, punjac tako ne radi. Da alternator
> napuni ispraznjeni aku kao tvoj treba proc barem sat vremena rada.
konstantno me strah da ce se opet ispraznit,.. i onda trazi susjede ujutro
za kablove :)),.. sad me zanima dali se aku u tih 2 tjedna voznje napunio do
kraja ili mogu opet ocekivat prazan aku,. napominjem da sam ga normalno
palio ova 2 tjedna , nakon sto se ispraznio,..
hvala
Prijateljski
Feb 17, 2012, 12:41:13 AM2/17/12
to
napunjenost od 100%.
Evo ja uspio upaliti jutros bez problema, ostavio još 10ak minuta da
radi i mislim da nema problema.
Nadam se da će izdržati do iduće zime kad mu slijedi zamjena (original
GM pretpostavljam star 6.5g kao i auto)
miha
Feb 17, 2012, 7:21:31 AM2/17/12
to
> Jučer mi je slučajno ostao utiąan umjesto ugaąen radio na autu.....nakon
radio nije trebao tak jako iscijediti akumulator za to vrijeme koje navodią,
osim ako se radi o nekavom starom uređaju koji je prepun ľaruljica.
Osim toga radio je moľda krivo spojen jer već jaaako dugo vremena u vozilima
napajanje za radio je odvojeno od napajanja memorije radio uređaja. Dakle
kad izvadią ključ van radio bi ti morao ostati bez napajanja odmah ili nakon
nekog kratkog vremena , osim onoga za njegovu memoriju.
> cijelog popodneva i noći ujutro je akumulator bio mrtav.
Tebi ili radio puno struje vuče ili imaą jako slabaąan akumulator. Stiąan
radio nije trebao tak jako iscijediti akumulator za to vrijeme koje navodią,
osim ako se radi o nekavom starom uređaju koji je prepun ľaruljica.
Osim toga radio je moľda krivo spojen jer već jaaako dugo vremena u vozilima
napajanje za radio je odvojeno od napajanja memorije radio uređaja. Dakle
kad izvadią ključ van radio bi ti morao ostati bez napajanja odmah ili nakon
nekog kratkog vremena , osim onoga za njegovu memoriju.
Filip Lolic@w
Feb 17, 2012, 8:44:21 AM2/17/12
to
"miha" <mih...@yahoo.com> wrote in message
news:jhlgof$3jh$1...@ss408.t-com.hr...
>
> Osim toga radio je moľda krivo spojen jer već jaaako dugo vremena u
> vozilima napajanje za radio je odvojeno od napajanja memorije radio
> uređaja. Dakle kad izvadią ključ van radio bi ti morao ostati bez
> napajanja odmah ili nakon nekog kratkog vremena , osim onoga za njegovu
> memoriju.
Zaąto bi to bilo krivo spajanje? Radio u mom autu je namjerno tako spojen,
> Osim toga radio je moľda krivo spojen jer već jaaako dugo vremena u
> vozilima napajanje za radio je odvojeno od napajanja memorije radio
> uređaja. Dakle kad izvadią ključ van radio bi ti morao ostati bez
> napajanja odmah ili nakon nekog kratkog vremena , osim onoga za njegovu
> memoriju.
da se ne gasi vađenjem ključa.
f
miha
Feb 17, 2012, 10:39:42 AM2/17/12
to
On 17.2.2012. 14:44, Filip Lolic@w wrote:
> Za¹to bi to bilo krivo spajanje? Radio u mom autu je namjerno tako spojen,
> da se ne gasi vaðenjem kljuèa.
> f
Krivo je zbog problema iz ovog threada :"zaboravio sam ugasiti radio"
ili ti ljudske zaboravnosti, a počesto i tehničke nepismenosti.
Nije rijetkost da lajbeki "malo odvrnu radio" za vikend roštilj na
viksi, pa kad se kreće doma auto nemre vužgat.
> Za¹to bi to bilo krivo spajanje? Radio u mom autu je namjerno tako spojen,
> da se ne gasi vaðenjem kljuèa.
> f
Krivo je zbog problema iz ovog threada :"zaboravio sam ugasiti radio"
ili ti ljudske zaboravnosti, a počesto i tehničke nepismenosti.
Nije rijetkost da lajbeki "malo odvrnu radio" za vikend roštilj na
viksi, pa kad se kreće doma auto nemre vužgat.
0 new messages