Dva šarafa koja drže klješta su nela čudna...zanima me kako se zove taj
ključ da ga probam naci i kupiti jer mi nije obična 14...kao da je između 14
i 15...
ne mogu ga zahvatiti cijelog a gadno je pritegnut...jer to opel stavio neke
ne standardne vijke tako da se vozi auto u servis...klješta su
Bosch-ova...Auto Opel Astra G '98 2.0Di 16V
hvala!
prije ce bit da ti je alat pohaban pa 13 nejde
gore a 14 ti "preskace" ;)
Probaj colnim nastavkom...
--
cos if you wanna run cool
If you wanna run cool
If you wanna run cool, you got to run
On heavy, heavy fuel
E pa to me zanimalo...koliko bi bilo to cola da znam koji kupiti?
Nije ishaban...vec je saraf bas neki cudan, vrh glave je uzi od od dijela
glave koji se spaja na vrat sarafa, ako si me uspio razumjeti sto sam htio
reci
Neznam točno kak idu ti colni.
Ni nemam ih baą neąto previąe.
Odi u Pevec na Luxovu policu i tamo
gledaj. Prema onome kaj si ti opisao to
bi bilo ovo:
14mm ti je "0,55
15mm ti je "0,59
Za svaki slučaj joą jednom kotač dolje, ąubler u
ruku i izmjeri.
Često stavljaju tako colne vijke da nemre bilo tko
prtljat po tome...
>hmm ne vjerujem da bi isli izmisljat vijak izmedju
>13 i 14 ;)
I ne samo to. Jesi ikada vidio 5-kutnu maticu? :-))
>prije ce bit da ti je alat pohaban pa 13 nejde
>gore a 14 ti "preskace" ;)
Kao da nikada nije cuo za francuski kljuc. :-)))
> hmm ne vjerujem da bi isli izmisljat vijak izmedju 13 i 14 ;)
>
> prije ce bit da ti je alat pohaban pa 13 nejde gore a 14 ti "preskace" ;)
hehe chupaaa!!! 14-15 , ne 13-14 ;)
>
> Dva šarafa koja drže klješta su nela čudna...zanima me kako se zove taj
> ključ da ga probam naci i kupiti jer mi nije obična 14...kao da je
> između 14 i 15...
>
ak je tak, onda je to colnati 9/16 = 14,287mm
E, da. Takvi socketi i nastavci se inače ne označuju
ovako gore kao ąto sam ja decimalnim načinom nego
razlomkom. Tipa 1/4, 1/2, 3/8 itd. Zato kalkulator na
mobu upalią i računaą. Inch ti je 25,4mm pa preračunavaj.
Eto ga. Znao sam da buą ti to potvrdio.
:)
ali archie je napisao da je vrh glave uzi od dna, sto ce rec da je konusni
saraf...
--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
>> ak je tak, onda je to colnati 9/16 = 14,287mm
>
>
> Eto ga. Znao sam da buš ti to potvrdio.
> :)
>
moram kad mi je domovnica u colima :)
"Archie69" <archie...@net.hr> wrote in message
news:evo745$lqi$1...@sunce.iskon.hr...
> Poąto su mi se već polagano istroąile zadnje disk pločice, kupio novi set
> Lucasovih i skinio točak kad ono problem...
>
> Dva ąarafa koja drľe kljeąta su nela čudna...zanima me kako se zove taj
> ključ da ga probam naci i kupiti jer mi nije obična 14...kao da je između
> 14 i 15...
>
> ne mogu ga zahvatiti cijelog a gadno je pritegnut...jer to opel stavio
> neke ne standardne vijke tako da se vozi auto u servis...kljeąta su
E bas ta dva koja drže klješta su čudna i ne znam kako cu...nasao sam
cjevasti ključ 14/15 pa ću još s njim probati jer s ovima tesko ide...
Sto se tice treceg normalnog sarafa...njega skinem ali problem mi je sto su
crijeva od rucne kocnice kratka pa ne mogu podignuti gore klješta da izvucem
stare i ubacim nove plocice...
>
> Sto se tice treceg normalnog sarafa...njega skinem ali problem mi je sto
> su crijeva od rucne kocnice kratka pa ne mogu podignuti gore klješta da
> izvucem stare i ubacim nove plocice...
jesi otpustil potpuno onaj saraf za podesavanje rucne ispod rucke u
kabini?
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
Nisam ali ocito cu morati, samo ne znam kako da dodjem do njega...:)
>
> Nisam ali ocito cu morati, samo ne znam kako da dodjem do njega...:)
obicno se nalazi tik uz ili ispod poluge za rucnu. makni gumu oko
rucke, ako ju imas, pa razgledaj okolicu. to su najcesce kontra matice
na dugackom (6-8cm) sarafu, kojom se zateze sajla rucne kocnice.
na vecini auta nemozes skinut kljesta\troml dole ako prethodno na
neki nacin ne otpustis tu sajlu...
btw, kod nekih auta se taj saraf za podesavanje nalazi s doljnje strane
auta ispod mjesta di je poluga rucne, pa i tu pogledaj...