"asdfasdf" <asdf...@asdfasdf.asdf> wrote in message
news:ki4fcc$3gg$2...@ls237.t-com.hr...
> Ako nisi 100% siguran da je auto prosao tako malu kilometrazu,
> onda racunaj 2500 km/mj = 180 000 km, znaci da auto uredno
> moze imati i 200 000 km. Sada razmisli sto sve treba promijeniti.
>
> On 17.3.2013 9:02, grizli wrote>
>> Ovak, kupio sam polovnu �kodu octaviju tour 1.6 benzinac 102 HP (kasnije
>> cu je stavit na plin)
>>
>> Auto je presao 45 000 km.. , godiste je 2006
>>
>> Zanima me da li je jedini uvjet za izmjenu zubcastog remena kilometraza,
>> ili i vrijeme , jer se navodno remen vremenom izdu�uje...
>>
>> Trebam li mijenjati zubcasti prije 90 000km?
>>
>>
>> Navodno ovaj motor ima nekih problema oko zateza�a zubastog..
>>
>>
>> �to se ti�e promjene ulja �koda ima dvije vrste servisnih intervala,
>> fiksni i varijabilni servisni interval, recimo ovaj varijabilni navodno
>> koristi neki senzor viskoznosti ulja u motoru te omogucuje da se ulje
>> mijenja svakih 2 godine ili 30 000km maksimalni..
>>
>> U "knjizici" pise da za fiksni servisni interval ide jedna vrsta ulja
>> ,dok za varijabilni druga vrsta ulja.
>> Fiksni interval je 10 000 km ili 1 godina, pa pretpostavljam, da u
>> varijabilni servisni interval ide kvalitetnije ulje..
>>
>> Koje "zamjensko" ulje koristiti recimo 5W-30. Mnogi tvrde da za taj
>> motor nije potrebno koristiti full sinteticko ulje nego je tipa 10W-40
>> dovoljno dobro.
>>
>> Ako mi u nekom neovla�tenom servise mijenaju ulje ili si ga mijenjam
>> sam, kako resetirat "pokazivac servisnog intervala ulja" ?
>>
>
Bolje da ra�una s 10.000 mjese�no + PDV,
tak da auto ima sigurno 500.000 i najbolje bi bilo promijeniti motor za
po�etak.
Grizli, ne slu�aj genijalce i u�ivaj u dobroj kupovini i autu!
(ja bih jedino 5x razmislio za plin).
POzdrav, I.