Da ako je udarac na krovu auta tocno kod poprecnog pojacanja
onda je cca 2000kn, ili ako je dupli lim i jos ojacanje kolko je onda?
Ili ako je auto vec tamo kitan onda je 3000kn?
A ako je udarac u vratima a vrata imaju na tom mjestu motore i skare pa
sve to treba skidati?
A koliko je ako je boja negdje zapocela pucati a to se ne vidi na prvi
pogled?
To se sve vidi preko telefona?
> kuľią?
kuzis ti?
--
I'm not so good at the advice...
Can I interest you in a sarcastic comment?
gle, bavis se jednim poslom vec 10-15 godina.
i imao si na servisu sve moguce marke vozila.
i ne znas prek telefona da li golf 3 (npr. golf 3 jer njih ima ko pljeve po
cestama) ima dupli lim na krovu?
ma daj....
onda ne znas radit svoj posao i tocka, kaj nije tako?
Zvao sam malara i pitao za procjenu cijene za "normalni" stan od 85 kvadrata
s "normalnim" zidovima i svim ostalim "normalnim" feature-ima i nije mogao
procijeniti. Rekao je okvirnu cijenu po kvadratu, ali to bas ne pomaze kad
ne znas kolko zapravo kvadrata ima, zar ne?
> jedno je profesionalnost, a drugo je muljaľa. oni su muljatori i točka.
> u kvalitetu posla ne ulazim, jer ne poznajem nikoga tko je koristio
> njihove usluge.
Kak to tocno mozes procijeniti da je netko muljator, a nisi imao posla s
njim? Nije ti odradio posao, ni naplatio, niti dao kakvu laznu
informaciju...
S obzirom na PRIRODU posla (ostecenja se mogu JAKO razlikovati pa tako i
postupci popravka), ovi ti to NE MOGU reci (ne bi imalo smisla jer bi
odstupanja od obecanoga bila prevelika, a vjerojatno vec imaju i
nekakvih negativnih iskustava po tom pitanju).
Puka pretpostavka (pored cinjenice da ljudi znaju raditi svakakve
prerade na autima).
Ne nego dobro znas da ti covjek ne moze preko telefona opisati je li ta
rupa na krovu iznad recimo poprecnog nosaca ili nije.
Ici u takve procjene bi bilo glupo i neprofesionalno.
> Ne nego dobro znas da ti covjek ne moze preko telefona opisati je li ta
> rupa na krovu iznad recimo poprecnog nosaca ili nije.
> Ici u takve procjene bi bilo glupo i neprofesionalno.
al onda objasnis prek telefona:
"ako nije ispod poprecnog nosaca cca 500kn, ako je ispod poprecnog nosaca
cca 800kn, ali uzmite ove cijene sa zadrskom, jer mogu varirati ovisno od
stanja laka, dubine samog udubljenja i sl.. najbolje da dodete, pa da
utvrdimo konkretno stanje."
a ne sa pricom "najbolje da dodete pa cemo dogovorit cijenu, ne mogu reci
ni priblizno koliko bi moglo kostati"
shvacas li sada gdje smatram da je problem u njihovom poslovanju?
kao sto sam u par postova iznad napisao:
npr. udubina na krovu - objasnis klijentu preko telefona:
"ako nije ispod poprecnog nosaca cca 500kn, ako je ispod poprecnog nosaca
cca 800kn, ali uzmite ove cijene sa zadrskom, jer mogu varirati ovisno od
stanja laka, dubine samog udubljenja i sl.. najbolje da dodete, pa da
utvrdimo konkretno stanje."
a ne sa pricom "najbolje da dodete pa cemo dogovorit cijenu, ne mogu reci
ni priblizno koliko bi moglo kostati"
shvacas li sada gdje smatram da je problem u njihovom poslovanju?
...ko i ovaj tvoj zidar. Ne moze ti reci cijenu jer mu matematika nikada
nije išla niti je ista za svakog. Pa kad dode i vidi u kakvoj kuci zivis,
onda te odere.
Ne zele ti reci da bi to bilo oko 500kn i onda kad dodjes skuzi da ipak
nije bas tamo gdje ste se razumijeli nego 5cm blize rubu zbog cega treba
skidati jos X stvari sto na tom auto povlaci tko zna sta. I onda ga ti
napadnes da je rekao 500kn a sad je digao cijenu na 2000kn i neznam sta.
> shvacas li sada gdje smatram da je problem u njihovom poslovanju?
Ne shvacam. Konkretno - bio sam tamo, rekli su procjenu i odradili stvar
nevjerojatno dobro - nije bilo potrebe lakirati ni kitati auto nigdje.
Stvarno neznam kako ocekujes takve procjene preko telefona.
Ali dovraga ne kupujes ciglu. Probaj nazvati bilokojeg automehanicara i
reci mu da ti auto ne pali te saznaj preko telefona koliko kosta
popravak.
Ili jos bolje - nazovi bilokojeg limara da ti kaze kolko kosta popravak
te udubine na autu, bas me zanima sta ce ti reci preko telefona.
> Ne zele ti reci da bi to bilo oko 500kn i onda kad dodjes skuzi da ipak
> nije bas tamo gdje ste se razumijeli nego 5cm blize rubu zbog cega treba
> skidati jos X stvari sto na tom auto povlaci tko zna sta. I onda ga ti
> napadnes da je rekao 500kn a sad je digao cijenu na 2000kn i neznam sta.
>
ponavljam, ne ulazim u kvalitetu popravka (osobno smatram da im nema premca
u zagrebu), ali iz tog razloga je duzan objasniti preko telefona koliko moze
kostati i napomene zbog cega i koliko cijena moze varirati.
gle, limar ce znati reci koliko je ravnjanje i lakiranje
mehanicar ce teze znati odgovoriti na "delikatno" pitanje, ali ako autu ne
radi desna zarulja ili volan vuce u desno, mogao bi skoro pa sa 100%
sigurnoscu znati sto bi mogao biti problem.
sve sto zelim reci je da bi gospoda iz tuce mogli i trebali moci informirati
moguce klijente o pribliznim cijenama svojih usluga.
pa nek skine taperirun i stisne rukom u drugu stranu i ne treba nigdje
ic niti ce sta platit :P
Ja kazem da nece, nazovi nekog prosjecnog limara sa ovom pricom o
udubljenju pa da cujes odgovor.
> sve sto zelim reci je da bi gospoda iz tuce mogli i trebali moci informirati
> moguce klijente o pribliznim cijenama svojih usluga.
Evo ja cu te informirati iz iskustva s njima - njihovo ravnanje bez da
ostete original boju kosta otprilike kao ravnanje+kitanje+lakiranje na
drugim mjestima.
Znaci na kraju ti je cifra tu negdje, samo je pitanje zelis li kit+lak
na autu ili ne.
Analogija ti je tragikomicna, kao i logika!
Cigla je STANDARDIZIRANI proizvod, ova usluga je sve samo ne to.
Iggy , ne mlati uporno...
jebote, nije to zidarija da se racuna po kvadratu...
decki koji to rade nisu dudeki
kad dovezes auto, ako postoji i najmanja sumnja uzme se ona pizdarija za
mjerenje debljine lima pa se vidi, je li trulo, je li kitano i ostale dileme
sta bi ti htio, ma dodjite, nema frke, mi sve znamo, pa ti onda vakumira
vrata i odvali pol kile kita sa vrata, a ti se kunes kako nije nikad udaran
jer si ga kupio od prvog vlasnika i samo ga je povremeno vozila zena....yeah
:)
>
> Evo ja cu te informirati iz iskustva s njima - njihovo ravnanje bez da
> ostete original boju kosta otprilike kao ravnanje+kitanje+lakiranje na
> drugim mjestima.
>
> Znaci na kraju ti je cifra tu negdje, samo je pitanje zelis li kit+lak
> na autu ili ne.
>
evo, svaka cast, ovo je informacija zlata vrijedna.
Svakako se vise isplati ravnati, a ne da se vozilo lakira (nijansa boje,
drukcija struktura laka), ali sve ima svoju cijenu, sto svakako iz Tuce
d.o.o. znaju i koriste i ne moze im nitko zamjeriti jer posao odrade
profesionalno.
Al svejedno, mogu preko telefona reci ovo sto si ti rekao i ovo sto ja
govorim. Opet bi imali jednaki broj klijenata.
gle, kazes prek telefona:
npr. udubina na krovu - objasnis klijentu:
"ako nije ispod poprecnog nosaca cca 500kn, ako je ispod poprecnog nosaca
cca 800kn, ali uzmite ove cijene sa zadrskom, jer mogu varirati ovisno od
stanja laka, dubine samog udubljenja i sl.. najbolje da dodete, pa da
utvrdimo konkretno stanje."
a ne sa pricom "najbolje da dodete pa cemo dogovorit cijenu, ne mogu reci
ni priblizno koliko bi moglo kostati"
- dodatak: kako bi se uvjerili da automobil nije kitan, lakiran i sl.,
moramo izmjeriti debljinu laka, pa ako se odlučite za dolazak, svakako nas
prije toga nazovite.
******
shvacas? preko telefona nedaju nikakve informacije, čak ni ovo ąto sam
napisao. ako se već oglaąavaą na radiju i sl., onda valjda imaą i ljude koji
znaju razgovarati preko telefona i ponuditi informaciju o usluzi koju nudią.
Uzmi u obzir da prosjecni limar ni nece pokusavati ravnati lim koji je
na nepristupacnom mjestu nego ce radije zamijeniti ili staviti kit.
Ovdje ipak moraju doci do svakog najzahebanijeg mjesta, skinuti sve sta
smeta i pazljivo ga iznutra ravnati da skoci na mjesto bez pucanja boje.
> Krov - zna se sto se skida s auta da dodes do krova od auta. Moze ti trebat
> 10% vremena vise ili manje. Ali ne mozes reci da ne znas koliko ces
> naplatiti skidanje tapacirunga na krovu i ravnanje 1 udubinu velicine oraha,
> a to radis svaki j**** dan u zivotu zadnjih 15 godina.
>
> Kuzis li sada o cemu je rijec?
Ljudi vjerojatno imaju dovoljno klijenata koji imaju volje dotaljigat
auto na uvid i dovoljno dobru reputaciju da napune radionu pa im nije
sila trošiti živce i lupetati napamet cifre. Misle si vjerojatno da bi
takav koji ultimativno traži cifru u slučaju prekoračenja iste bio još
iritantniji. Manje d*kanja, više f*kanja, rekao bih ja....
cijena je fer, tu nemam nista za reci.
Iggy, shvacam sto govoris, ali ti iz iskustva objasnjavam da ljudi nemaju
pojma sta trebaju i sto imaju.
Radim s ljudima i s kvarovima, i telefonom mu ne mozes dati ni okvirnu
cijenu jer se mozes zajebati bez greske, a potom te ta ista budala jebe jer
si mu telefonom rekao jedno a sad opet drugo.
Tko ne zeli doci u servis, nek ide cim dalje. Takvih klijenata ni ne treba.
> Kuzis li sada o cemu je rijec?
Manje d*kanja, viąe f*kanja, rekao bih ja....
slazem se s tobom, ali mora postojati nekakva cijena od koje se pocinje.
jedan decko je par postova gore rekao da je u principu jednaka cijena
izvlačenja udubina kao i lakiranja i ravnjanja oątećenog dijela. ustanovili
smo kako je to prihvatljivo s obzirom da na autu ostaje originalna boja i
prvi lak.
....i ja se slazem s tobom Mika jer također radim s ljudima i 4 godine sam
vodio servis, ali "okvirna" cijena mora postojati, s time da moľe varirati
ako je kitano/drugi lak/dupli lim i sl.. Po meni, ako nazove normalan čovjek
(pod pretpostavkom da preko telefona znaą razlikovati normalnog od
"pacijenta") uvijek trebaą imati 2 minute vremena da mu objasnią ąto se
ravna, kako se ravna, koliko para koąta i zbog čeka ta cijena moľe ići gore.
To su osnove danaąnjeg poslovanja. Moľda se na telefon javio neki klinac
koji je na praksi pa nema pojma o ničemu, ali ako se javio netko s
dugogodiąnjim iskustvom trebao bi znati komunicirati s ljudima i znati
objasniti osnove.
nista preko telefona...telefon je precjenjen i dovodi u zabludu...
ako trebas servis, ides u servis, ako ti je skup ides dalje
telefonom provjeravas kad mozes doci, je li guzva i koje je radno vrijeme...
+1
Slazem se, ali dovoljno je znati koliko posla ima limar+lakirer i koliko
posla ima tuca d.o.o., a za trosak materijala i vremena da i ne pricam, a
sve to za istu cijenu. Ne kazem da to izvlacenje nije zajebano. A i
definitivno nije zajebanije od lakiranja i limarije. Zato apsolutno mogu
primjetit da je to u najmanju ruku bahato.
Postojao je i jedan Tihomir kod sestinske crkve koji je radio istu stvar kao
i Tuca d.o.o. ali za drasticno manju cifru. Da li jos uvijek radi, nemam
pojma.
Slažem se u potpunosti...
--
It ain't the fall that kills you
It's the sudden stop at the bottom.
Kad ces prestati kontinuirano usporedjivati kruske i jabuke?
Uzivajte,
Iggy
Iggy wrote:
> "Mika" <johny...@home.hr> wrote in message
> news:gs7948$2f7$1...@ss408.t-com.hr...
>>> sta bi ti htio, ma dodjite, nema frke, mi sve znamo, pa ti onda vakumira
>> vrata i odvali pol kile kita sa vrata, a ti se kunes kako nije nikad
>> udaran jer si ga kupio od prvog vlasnika i samo ga je povremeno vozila
>> zena....yeah :)
>
> gle, kazes prek telefona:
>
>
> npr. udubina na krovu - objasnis klijentu:
>
> "ako nije ispod poprecnog nosaca cca 500kn, ako je ispod poprecnog nosaca
> cca 800kn, ali uzmite ove cijene sa zadrskom, jer mogu varirati ovisno od
> stanja laka, dubine samog udubljenja i sl.. najbolje da dodete, pa da
> utvrdimo konkretno stanje."
>
> a ne sa pricom "najbolje da dodete pa cemo dogovorit cijenu, ne mogu reci
> ni priblizno koliko bi moglo kostati"
>
> - dodatak: kako bi se uvjerili da automobil nije kitan, lakiran i sl.,
> moramo izmjeriti debljinu laka, pa ako se odlučite za dolazak, svakako nas
> prije toga nazovite.
>
> ******
>
> shvacas? preko telefona nedaju nikakve informacije, čak ni ovo što sam
> napisao. ako se već oglašavaš na radiju i sl., onda valjda imaš i ljude koji
> znaju razgovarati preko telefona i ponuditi informaciju o usluzi koju nudiš.
Nakon deset takvih poziva iskljucili bi telefon.
Uzivajte,
Iggy
> ...ko i ovaj tvoj zidar. Ne moze ti reci cijenu jer mu matematika nikada
> nije išla niti je ista za svakog. Pa kad dode i vidi u kakvoj kuci zivis,
> onda te odere.
Je a sta ako se nakdnadno usntanovi da treba sorit cili plafon ko kod mene
u hodniku i treba ga proc ljepilom, gletat i sl. i umjesto 2 dana to traje
5 dana... Kako ce znat ako nije vidio stanje i statreba radit...
Ti bi da to radi sporadično?
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:gs7rf4$c9n$1...@ss408.t-com.hr...
>>
>> Kad ces prestati kontinuirano usporedjivati kruske i jabuke?
>
> Ti bi da to radi sporadično?
Nikad. :o)))
Uzivajte,
Iggy
i pričam jučer s frendom da bi ih baą bilo fora nazvati i vidjeti koju spiku
imaju
i on stvarno nazove jer ima udubljenje (stisnuo vrata rukom)
dobar dan, imam udubljenje na autu, cca x * x cm, koliko koąta ravnjanje?
joj pa mi vam ne znamo koliko koąta, najbolje da dođete pa da vidimo...
pa dobro, jel moľete reći cijenu otprilike, npr. od 50 - 500kn.
joj pa ne moľemo, znate treba vidjeti....
gledajte, nalazim se od vas 150km, zanima me koliko otprilike naplaćujete,
da ne dođem pa mi kaľete 1500kn za udubinu
joj pa znate, nemoľemo znati ni otprilike treba vidjeti...
i naravno da je frend rekao hvala - doviđenja
PA DOBRO, DEBILI JEDNI, KAJ NEMATE NORMATIV PO KOJEM RADITE?
ako jebeni limar ima normativ, lakirer, pa čak i konobar u birtiji, kako
jedna firma poput TUČA D.O.O. ne zna koliko ąta naplaćuje?
pozivam sve koji ovo čitaju da ih bojkotiraju, jer izgleda da naplaćuju po
cipelama koje vozač ima na nogama
Rekao bih da ste ovdje frend i ti debili.
> ako jebeni limar ima normativ, lakirer, pa čak i konobar u birtiji, kako
> jedna firma poput TUČA D.O.O. ne zna koliko ąta naplaćuje?
Nije da su mi nesto simpaticni ali neke stvari se ipak ne vide preko
telefona - kako oni iz tvog opisa mogu znati kakva je tocno udubina, sta
sve treba skinuti od unutrasnjosti da bi se doslo do nje i moglo
poravnati, i kakva su pojacanja na tom autu bas na tom mjestu koje si ti
otprilike opisao?
Jel bi bio zadovoljniji da su ti rekli da popravak kosta negdje izmedju
100 i 10000kn?
Pretpostavljam da ti imas doma kristalnu kuglu no ovi je ocito nemaju.
iggy, kome bude trebalo popravljanje udubljenja nece biti problem doci do
njih i vidjeti koliko kosta popravak... pojedinci su vec isli kod njih na
popravak i bili su zadovoljni, tako da ovaj je ovaj tvoj poziv na bojkot
cista debilana, ali ti mozda zelis srusiti konkurenciju...
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4011 (20090415) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
Mogao je poslikati ostecenje i poslati fotku mailom...
Mozda su mogli rec otprilike 100eur.
Jer ja sam bio pocetkom prosle godine kod njih i za dva udubljenja na haubi
od tuce, jedno se ful malo vidlo i jedno na krovu mi je lik reko 1200kn.
Fala, dovidjenja.
Malo su se razbahatili, pa toliko me lakiranje nije kostalo!
seres bez veze o necemu o cem nemas pojma, max ti je vec objasnio da ja ne
ponavljam.
inace, decki su vise nego usluzni, objasne ti svaki detalj kad pregledaju
auto i na kraju krajeva , cak se mozes dogovoriti oko cijene :)
profesionalnost FTW
Eto, na kraju si rekao isto kao i Iggy, ali ocito nisi uspio shvatiti bit
njegove poruke ...
a koja je bit poruke...
jel se ti na nevidjeno dogovaras oko posla, kaze ti netko telefonom i pljas
ti opalis cijenu pa kad se pojavi po dogovoru vidis da je seronja zapravo
lagao i da posla ima 3 puta vise, ali ti si mu rekao koliko kosta i sad ga
valjda zelis prevariti....
vec je netko spomenuo, valjda imaju kristalnu kuglu...
odvezi auto da se pogleda, ako ti odgovara cijena ok, ako ne, vozi lokalnom
mehi da ga prepenzla i sve 5
ako ti je puno 150 km, imaj grabu na vratima ili ravnaj nogom iznutra, tko
ti brani
tako je...nije isto dovesti M3 i Oplo...zato dodjes na pregled i dogovor
gluposti..
da vam je bar palo na pamet pitat čovjek jel moľete bar slikat , pa da
eventualno unutar 200-300 kn procijeni kolko bi koątalo..
takvi junaci mene isto znaju zvat, znate, renoviramo stan od 150 kvadrata, i
trebalo bi servisirat brave na vratima..kolko koąta to?
ja velim od 500-5000 kn.
kakvo pitanje, takav odgovor jebiga.
je, al ak ti lik kaľe soba 5 x 5 metara ravni zidovi, onda znaą preciznije.
sigurno ne bubaą preko telefona "ne znam", "po dogovoru" itd.
jedno je profesionalnost, a drugo je muljaľa. oni su muljatori i točka.
u kvalitetu posla ne ulazim, jer ne poznajem nikoga tko je koristio njihove
usluge.
bravo Jatiser, izgleda da si jedini koji zna čitati "izmešu" redova
I onda dogovoris posao i kad dodjes na lice mjesta shvatis da nisu
standardne brave itd itd.
A kod limarije auta ima sto stvari koji mogu biti problem - od pristupa,
duplog lima, pojacanja, napuknute boje, ...
Kad razmislim stvarno ga seres naveliko, bas me zanima koji limar bi ti
dao procjenu preko telefona .
> jedno je profesionalnost, a drugo je muljaľa. oni su muljatori i točka.
> u kvalitetu posla ne ulazim, jer ne poznajem nikoga tko je koristio njihove
> usluge.
Ja sam bio kod njih kad su frendu slagali auto i stvarno su odlicno i
profesionalno obavili posao, jedini problem je sto je navala pa se ceka.
strucnjaci...razlika u autima nije cijenovni rang istoga, vec npr.
konstrukcija vrata sa unutarnje strane.
prema tome se i kroji cijena.
natrpaj ti na juga pojačanja u vrata , pa jedno 2 modula elektronike, pa
airbag, el. podizace prozora u vrata pa ce te vakum kostati kao i na M3
ali vi ste tipicne rvatine " ne bu mene niko jebal" pa mislite da mozete
pametovati jer vas serviser trazi da dovezete auto na BESPLATNU procjenu
da, zato nam i je tako, od vlade pa na nize, jer svaki kuronja sa 4 razreda
osnovne skole misli da je pobrao svu pamet svijeta i gura svoj nos u svaku
guzicu
da ne bi bilo zabune oko cijene, decki su izvakumirali cijeli auto koji je
bio doslovce razvaljen od tuce, cak i po stokovima, vratima, blatobranima za
5.500 kn, te dali garanciju da se nece uleknuti ili puknuti lak.
eto, kaj je tesko onda reci:
ako je udarac od tuce na krovu auta = cca 500kn
ako je poklopac motora = cca 800kn
ako su ątokovi = cca 1000kn
i sl.
kuľią?
ponavljam, ne ulazim u kvalitetu radova, nego "normativ"
ako birtija ima normativ za kavu
ako zidari imaju normativ za 1m2 gletanja
ako mehanicari imaju normativ za popravak vozila
onda jedan Tuca d.o.o. treba znati preko telefona reci koliko kakav popravak
moze kostati.
Krov - zna se sto se skida s auta da dodes do krova od auta. Moze ti trebat
10% vremena vise ili manje. Ali ne mozes reci da ne znas koliko ces
naplatiti skidanje tapacirunga na krovu i ravnanje 1 udubinu velicine oraha,
a to radis svaki j**** dan u zivotu zadnjih 15 godina.
Znaci ti dodjes mehanicaru i kazes - ne mogu upaliti auto,
koliko vam je jedan komad popravka kad ne radi auto?
Imas i tocnu dijagnozu - "auto ne radi", za to moraju imati normativ.
> Krov - zna se sto se skida s auta da dodes do krova od auta. Moze ti trebat
> 10% vremena vise ili manje.
Moze biti udubina na krovu koju ce odmah rijesiti a moze biti ispod
poprecnog pojacanja ili na rubu gdje je svinuto.
> Kuzis li sada o cemu je rijec?
Kuzis li ti konacno da rupa i rupa nije isto i mjesto i mjesto nije isto
i auto i auto nije isto?
Ja bi takvom pametnjakovicu kao tebi rekao lijepo cifru:
Popravak vase udubine je negdje izmedju 50 i 20000kn...