Naime, od frenda sam nedavno dobio akumulator na poklon, posto je on kupio
krivi u Slo, i sada mi doma stoji a posto nekakvog roka trajanja na njemu
nema istaknutog, zanima me koliki je vremenski period koji on moze stajati
bez spajanja a da ne izgubi svojstva, tj. da bude stvarno nov?
_______________________
http://www.teretna-vozila.com
to je nemoguce reci, jer em ovisi o stanju popunjenosti u kojem si ga
dobil, em o nacinu punjenja glede odrzavanja (trickle charging). moze
teoretski trajad preko 10g, ali moze riknut i za 1...
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
Ako nije jos formiran, moze stajat dulje nogo sto ti treba. Ali ako je
formiran, onda je najbolje da ga drzis na nekom "pametnom" punjacu. TAko ce
najdulje trajat.
Uglavnom, zelis da je potpuno napunjen i da nije na toplom
zaąto da nije na toplom?
pitam jer ja sam svoj 3 godine atar akumulator uzeo iz auta van (poąto se
neću voziti po snijegu) i dopunio ga s demineraliziranom vodom i drľim ga u
sobi na toplome. pa me zanima da li grijeąim u nečemu?
Akumulator brze propada na toplom.
Jedino sto hladan ima smanjen kapacitet pa ljudi (krivo) protumace da je
ispraznjen ili ostecen.
Ali ne smije ga se drzati niti na prehladnom. Nula stupnjeva recimo mu nece
biti prenisko.
sve ti ovisi o njegovoj kvaliteti tj. unutarnjem otporu zbog kojeg
dolazi do samopraznjenja pa ako se radi o vecem akumulatoru isplati se
investirati u smart punjac koji ga drzi na zivotu. BTW zbog toga ti i
pise da garancija vrijedi samo ako je od dana proizvodnje pa do dana
prodaje proslo manje od 6 mjeseci (ako se ne varam jer nemam nijednu
garanciju da provjerim koji je tocno taj vremenski rok). ovo se odnosi
na formirane akumulatore.
Predpostavljam da "formiran" znaci da nije jos bio prikljucen te da nije
ostvario puni kapacitet? ...ili sto?
Inace, akumulator je znaci potpuno nov, nikad spajan i drzim ga u garazi, na
suhome, uz temperaturu od 5-10 stupnjeva, znaci to bi trebalo biti OK?
_______________________
http://www.teretna-vozila.com
formiran ti znaci da nema u njemu kiseline, znaci da se radi o suho
punjenom akumulatoru kojem je prije upotrebe potrebno uliti kiselinu.
Obrnuto - formiran znaci da je kiselina u njemu
moj lapsus ispalo mi je NE (neformiran)
Ima li joą uvijek tih 'suhoąarľiranih' akumulatora?
Ma znam da ih dugo nisam vidio....
> * Nebi ih smjelo biti, svi koji se prodaju po trgovinama moraju biti "za
> auto Spremni" :-)
netocno, nemoraju. ako se prodaju u suhom stanju moraju imat i potrebnu
kiselinu koju kupac sam natoci. takav aku treba odstajat 1 sat i tek
onda je potpuno spreman za ugradnju i punog je kapaciteta. manji akui
za motore se tako skoro redovno prodaju u trgovackim centrima, a veci
za aute, povremeno...
Dakle, izašli iz mode.....
>
> Dakle, izašli iz mode.....
>
e, ko i krombi kaputi :)
E, jebiga.... Sad ne znam što ću sutra obuč....