sredstvo za izjednacavanje nijansi boje??
juks
bi prekrivalo i barem malo ujednacilo nijanse boja na autu nakon
lakiranja?
naime sto, imao sam komadic limarije manje povrsine prefarbat na autu,
odvezao u Carat i kad je bilo gotovo nisam primijetio nikakvu razliku
u nijansi ni unutra u radionici pod onim njegovim uv ili kakvim vec
svjetlom, niti vani na suncu.
i dobro, ali nakon nekog vremena sam skuzio da se u hladu primijeti
razlika sto mi je cudno. znaci kad mi je auto parkiran u garazi, ne
vidim nista (eventualno ako bas nabijem njusku na taj dio i zestoko se
trudim primijetiti vidi se jako mala razlika prakticki nevidljivo),
ako je vani na suncu i danjem svjetlu, opet ne vidim nikakvu razliku,
e a kad ga recimo sparkam u hlad, a inace je suncan dan, onda se vidi.
i sad me zanima jel bi to mogao cime ujednacit?
Bez imena
napisao/napisala je:
ne.
osim da polakiraďż˝ cijeli auto.iz tog razloga se auti i lakiraju "na
prijelaz",da se manje vidi razlika u nijansi.
--
Gas,ni�a,plot,hi�a
Tomislav Silic
Nicim. Los lakirerski posao se ne da nicim ispraviti. Pogotovo ako je rijec
o metalik ili perla laku.
Ljudi popiju foru tipa "vremenom ce se razlika smanjiti" ili "to samo treba
ispolirati"...
Na vlastitim greskama se covjek najlakse nauci.
Locutus of Borg
ovaj tekst:
> Ljudi popiju foru tipa "vremenom ce se razlika smanjiti" ili "to samo treba
> ispolirati"...
samo sto se vremenom razlika poveca
--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Leo Frketic
> Dana 09.06.2009. 22:36, Tomislav Silic lupi chelom po tipkovnici i
> nastade ovaj tekst:
>
>> Ljudi popiju foru tipa "vremenom ce se razlika smanjiti" ili "to
>> samo treba ispolirati"...
>
> samo sto se vremenom razlika poveca
Hmmm, ne nuzno.
Ovisi o kojem tonu boje se radi, o kojem proizvodacu,
samoj kvaliteti boje, tj. koliko i kakve UV hvatace ima itd.
S Glasuritom bi razlika trebala biti otprilike kakva je i sada u
odnosu na original.
--
Good Golly Miss Molly, sure like to ball
Locutus of Borg
ovaj tekst:
> Locutus of Borg wrote:
>> Dana 09.06.2009. 22:36, Tomislav Silic lupi chelom po tipkovnici i
>> nastade ovaj tekst:
>>
>>> Ljudi popiju foru tipa "vremenom ce se razlika smanjiti" ili "to
>>> samo treba ispolirati"...
>>
>> samo sto se vremenom razlika poveca
>
> Hmmm, ne nuzno.
> Ovisi o kojem tonu boje se radi, o kojem proizvodacu,
> samoj kvaliteti boje, tj. koliko i kakve UV hvatace ima itd.
> S Glasuritom bi razlika trebala biti otprilike kakva je i sada u
> odnosu na original.
paaaa
ako netko ne odrzava auto kao npr ti, razlika se poveca :))
uglavnom matira lak, pa iako je nijansa jednaka, vidi se razlika....
mali
jednom bio u caratu i NIKAD vise. lik mi "popravi" ogrebotine i ostane mi
mat te ja, posto sam htio dobiti sjaj, idem to ispolirat i skinem cijelu
boju. to je sve prodavanje magle. ili polakirati cijeli dio ili nista ne
dirati, jer kako je netko napisao, na pogreskama se uci.
zivjeli!
juks
otisao tamo i lijepo mu to pokazao u sjeni i pitao ga zasto je tako,
al posto je vec proslo dosta vremena, racun naravno ne izdaje, a nisam
iz zg-a,odusto.
uglavnom, prije nego sam odvezao auto tamo, informirao sam se i neki
ga hvale i vele da je cudotvorac, neki nisu odusevljeni ali ni
nezadovoljni, pa rekao idem probat, najblize mi je od svih ostalih
preporuka, a sad nisam bas nesto zadovoljan. iako velim, na direktnom
suncu se ne vidi nista, u garazi takoder, samo iz nekog razloga u
hladu se vidi...
jel ima tko iskustava sa Zagijem u novakima? za to sam isto cuo da
radi uspricavanje komada limarije a ne cijelokupnog i takoder da je
cudotvorac...
Mario Orsolic
news:a7cd7904-0f5e-4f26...@q37g2000vbi.googlegroups.com...
> naime sto, imao sam komadic limarije manje povrsine prefarbat na autu,
> odvezao u Carat i kad je bilo gotovo nisam primijetio nikakvu razliku
> u nijansi ni unutra u radionici pod onim njegovim uv ili kakvim vec
> svjetlom, niti vani na suncu.
> i dobro, ali nakon nekog vremena sam skuzio da se u hladu primijeti
> razlika
Zasto bi se jebao s tim ? Ako je tebi, vlasniku, koji znas gdje je farbano
trebalo toliko da uocis razliku, sto mislis hoce li je ikad vise itko uociti
?
Pozdfrav, OrMar
juks
wrote:
> Zasto bi se jebao s tim ? Ako je tebi, vlasniku, koji znas gdje je farbano
> trebalo toliko da uocis razliku, sto mislis hoce li je ikad vise itko uociti
meni je trebalo toliko jer se trebalo desit da se poklope okolnosti:
a) parkiram se u hladu, ali ne nosom prema zidu
b) dodem prema autu s prednje strane i pogledam na pravo mjesto iz
dovoljne blizine (vidi se s par metara)
kad sam ja bio u caratu on je to polirao u radionici i pricali smo tak
malo i pod onim njegovim UV svjetlom sam pogledao i nisam vidio nista.
izasao sam van pred radionicu s autom i opet nisam vidio nista (suncan
dan, nema sjene).
dosao doma, parkirao u garazu i opet nisam vidio nista.
tek kasnije sam to spazio...
ali kad se zbilja te gornje okolnosti poklope onda se ne moras
naprezat da vidis tu razliku, vidi se poprilicno ocito. izgleda
jednostavno kao da je taj dio auta mokar. (ili mozda kao da je okolna
limarija prasnjava a ovaj dio fino opran spuzvicom i vlazan).
jebga mislio sam da ima neke veze s drukcijom refleksijom svjetlosti
te boje jer ta boja nije original (kad sam zurio u nju sa svjetlom
mobitela vidi se da ima nekakvih perlica ili zrnaca reflektivnih, a
okolna farba toga nema, to se inace na golo oko iz daljeg i bez
direktnog svjetla blica mobitela ne vidi), pa sam se nadao da bi
nekakvom prozirnom pastom ili bilo cim slicnim mogao ujednciti tu
refleksiju svjetlosti ili neki bog zbog cega se samo u hladu primjeti
razlika.
Leo Frketic
> tek kasnije sam to spazio...
> ali kad se zbilja te gornje okolnosti poklope onda se ne moras
> naprezat da vidis tu razliku, vidi se poprilicno ocito. izgleda
> jednostavno kao da je taj dio auta mokar. (ili mozda kao da je okolna
> limarija prasnjava a ovaj dio fino opran spuzvicom i vlazan).
I kaj se sad cudis ko pura dreku?
Ja sam mislio da ti pricas o tome da je fulao ton boje i da je
s krivim tonom polakirao a ne da se radi o tome da je tebi sad
ostatak auta, koji je absisan i izgreban, razlicit od njegovog svjezeg
uratka koji je onakav kakav bi cijeli auto zapravo trebao bit.
mali
"Leo Frketic" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
news:h0onro$voj$1...@sunce.iskon.hr...
da je tebi sad
> ostatak auta, koji je absisan i izgreban, razlicit od njegovog svjezeg
> uratka koji je onakav kakav bi cijeli auto zapravo trebao bit.
>
Leo Frketić
Hebiga, nemrem znat na pamet ako i sam ne vidim.
Ako kad se ispoliraju novi uradak i stari dio, nije vidljiv
ikakav prijelaz i djelovi su identi�ni, onda je uradak dobar.
Ako je razlika prisutna onda mo�e biti takva da nisu isti tonovi
i sastav baze, ili da je svojstveno razli�it bezbojni lak. Ima i bezbojnih
razli�itih vrsta i svojstava. Od mat do polusjajnih, sjajnih, i bog te pitaj
kakvih sve ne.
juks
wrote:
> I kaj se sad cudis ko pura dreku?
> Ja sam mislio da ti pricas o tome da je fulao ton boje i da je
> s krivim tonom polakirao a ne da se radi o tome da je tebi sad
> ostatak auta, koji je absisan i izgreban, razlicit od njegovog svjezeg
> uratka koji je onakav kakav bi cijeli auto zapravo trebao bit.
pa auto je nov. nema nikakve apsesalosti niti ogrebotina osim toga.
fulao je ili ton baze ili nesto drugo jer kao sto rekoh razlika je
jasno uocljiva u sjeni, na suncu niti u garazi nije. ni pod nekakvom
uv lampom.
Leo Frketić
UV lampa je trik za otkrivanje ogrebotina, to nema veze.
Inače kad meni maher u Ivičeku skida ton boje s auta da mi
ode napravit istu takvu boju onda mu je bitno da nije tmuran dan.
Po danu kad se približi nosom laku onda sve kaj vidi je baza.
Bezbojni ako je čist (a očisti ga prije) je kao staklo i ne mijenja ton.
Ako ti tako dođeš nosom na svoj lak i gledaš bazu, ako je istog tona
onda nije problem u njoj. Tek kad se odmakneš i gledaš lak da nema
direktnom upada sunca u njega onda vidiš prelijevanje i sjaj bezbojnog.
Ako je tada razlika onda je greška upravo u bezbojnom, pogotovo ako ga
gledaš pod nekim tupim kutem. Ako je tako onda ga je ili krivo pripremio
ili koristi neki kilavi bezbojni upitne kvalitete.
Uglavnom, ak te smeta prelakiraj kod pravog lakirera. Nema nikakvog
premaza koji može riješiti takav defekt.
Bez imena
napisao/napisala je:
> On 10 lip, 18:43, "Leo Frketic" <leo.frketic*mak...@zg.t-com.hr>
jednostavno. ili polakiraj cijeli auto,ili nemoj parkirati u sjeni.
bezveze se uzrujava�,tako ionako za mjesec dana to vi�e ne�e� niti sam
vidjeti.
--
Gas,ni�a,plot,hi�a
juks
> Ako je tada razlika onda je greška upravo u bezbojnom, pogotovo ako ga
> gledaš pod nekim tupim kutem. Ako je tako onda ga je ili krivo pripremio
> ili koristi neki kilavi bezbojni upitne kvalitete.
> Uglavnom, ak te smeta prelakiraj kod pravog lakirera. Nema nikakvog
> premaza koji može riješiti takav defekt.
iste udaljenosti kad je auto sparkan na suncu i u hladu mozda se na
kameri bude vidjela razlika.
a nisam skuzio ovo na kraju za lakiranje, velis da odem prelakirat sve
ispocetka (cijelu haubu) i sa bazom i sa bezbojnim? ili ?
Leo Frketić
> a nisam skuzio ovo na kraju za lakiranje, velis da odem prelakirat sve
> ispocetka (cijelu haubu) i sa bazom i sa bezbojnim? ili ?
Da. To ti je 100 eura kod po�tenog lakirera.
Nije neka lova ak te nervira..
chuspy
> jebga mislio sam da ima neke veze s drukcijom refleksijom svjetlosti
> te boje jer ta boja nije original (kad sam zurio u nju sa svjetlom
> mobitela vidi se da ima nekakvih perlica ili zrnaca reflektivnih, a
> okolna farba toga nema, to se inace na golo oko iz daljeg i bez
> direktnog svjetla blica mobitela ne vidi), pa sam se nadao da bi
> nekakvom prozirnom pastom ili bilo cim slicnim mogao ujednciti tu
> refleksiju svjetlosti ili neki bog zbog cega se samo u hladu primjeti
> razlika.
A cuj.. meni je starom na sivom laku starom 6g u ovlastenom servisu limar
napravio istu stvar, samo su njemu cila vrata i branik. Po suncu i vecinom
dana sve izgleda super, ali predvecer i kad se poklope uvjeti vidi se da je
novo lakirano tamnije i odstupa od ostatka. To se isto dogadja i susjedu na
mazdi koja je udarena nakon 6mj od kupnje i lakirana je u ovalstenom
servisu, sa bojom navodno iz japana koju im daju za takve stvari...
Istovremeno je jedan stari limar u AC-u meni skinuo tamno crvenu metalik
staru 4g da boli glava. Kad sam pricao s njim kaze da je postupak uglavnom
pocetna boja iz tvornice + skener na par mjesta po autu + iskustvo koje
govori za koliko korigirat rezultat i ja koji znam gdje je i sta lakirano
ne mogu vidit razliku, ono u nijansu je kako treba.
Tako da ako oces kako treba kod porovjerenog limara da ti to sredi i
postoji mogucnost da se dogovoris oko 500kn bez racuna ako ne treba ravnat
lim..
juks
il si iz dalmacije? :(
mali
"Leo Frketi�" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
news:h0oq13$297$1...@sunce.iskon.hr...
> mali wrote:
>> "Leo Frketic" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>> news:h0onro$voj$1...@sunce.iskon.hr...
>> da je tebi sad
>>> ostatak auta, koji je absisan i izgreban, razlicit od njegovog
>>> svjezeg uratka koji je onakav kakav bi cijeli auto zapravo trebao
>>> bit.
>> meni je radio na autu starom mjesec dana pa se vidjela razlika!
>
> Hebiga, nemrem znat na pamet ako i sam ne vidim.
> Ako kad se ispoliraju novi uradak i stari dio, nije vidljiv
> Ako je razlika prisutna onda mo�e biti takva da nisu isti tonovi
> i sastav baze, ili da je svojstveno razli�it bezbojni lak. Ima i bezbojnih
> razli�itih vrsta i svojstava. Od mat do polusjajnih, sjajnih, i bog te
> kakvih sve ne.
>
> --
> Good Golly Miss Molly, sure like to ball
jel se mo�e tebe nekako kontaktirat pa vidi� da li se da ne�to s tim
napravit
Leo Frketić
> "Leo Frketiďż˝" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
> news:h0oq13$297$1...@sunce.iskon.hr...
>> mali wrote:
>>> "Leo Frketic" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>>> news:h0onro$voj$1...@sunce.iskon.hr...
>>> da je tebi sad
>>>> ostatak auta, koji je absisan i izgreban, razlicit od njegovog
>>>> svjezeg uratka koji je onakav kakav bi cijeli auto zapravo trebao
>>>> bit.
>>> meni je radio na autu starom mjesec dana pa se vidjela razlika!
>>
>> Hebiga, nemrem znat na pamet ako i sam ne vidim.
>> Ako kad se ispoliraju novi uradak i stari dio, nije vidljiv
>> Ako je razlika prisutna onda mo�e biti takva da nisu isti tonovi
>> i sastav baze, ili da je svojstveno razli�it bezbojni lak. Ima i
>> bezbojnih razli�itih vrsta i svojstava. Od mat do polusjajnih,
>> sjajnih, i bog te pitaj
>> kakvih sve ne.
>>
>> --
>> Good Golly Miss Molly, sure like to ball
>
> napravit
Poslikaj iz par kuteva pa mi mejlaj.
mali
"Leo Frketi�" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
news:h0qrvd$1su$1...@sunce.iskon.hr...
> mali wrote:
>> "Leo Frketi�" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>> news:h0oq13$297$1...@sunce.iskon.hr...
>>> mali wrote:
>>>> "Leo Frketic" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>>>> news:h0onro$voj$1...@sunce.iskon.hr...
>>>> da je tebi sad
>>>>> ostatak auta, koji je absisan i izgreban, razlicit od njegovog
>>>>> svjezeg uratka koji je onakav kakav bi cijeli auto zapravo trebao
>>>>> bit.
>>>> meni je radio na autu starom mjesec dana pa se vidjela razlika!
>>>
>>> Hebiga, nemrem znat na pamet ako i sam ne vidim.
>>> Ako kad se ispoliraju novi uradak i stari dio, nije vidljiv
>>> Ako je razlika prisutna onda mo�e biti takva da nisu isti tonovi
>>> i sastav baze, ili da je svojstveno razli�it bezbojni lak. Ima i
>>> bezbojnih razli�itih vrsta i svojstava. Od mat do polusjajnih,
>>> sjajnih, i bog te pitaj
>>> kakvih sve ne.
>>>
>>> --
>>> Good Golly Miss Molly, sure like to ball
>>
>> napravit
>
> Poslikaj iz par kuteva pa mi mejlaj.
>
> --
> Good Golly Miss Molly, sure like to ball
ok ak ne danas onda sutra.
chuspy
> hvala a koji bi to lakirer bio?
> il si iz dalmacije? :(
Meni je na punto to napravio Auto Commerce SPlit i o je jedan od rijetkih
radova koji se doslovno ne primjeti, a cila vrata su lakirana i branik i
pola praga