Sprej (pjena) za krpanje guma
mia
rezervnu gumu ?
davor55
"mia" <miagra(makniovo)@kr.t-com.hr> wrote in message
news:i13ne5$rs6$1...@ss408.t-com.hr...
> ...kakva su iskustva s tim pjenama, može li i do koje granice zamjeniti
> rezervnu gumu ?
>
- ako gumu prerezes sprej ti nece pomoci
- ako ti ispusti guma na autocesti, ili pri vožnji od 100 km/h i više, a da
je ispustila zrak od čavla, stakla ili vijka ili neispravnog ventila, sprej
ti nece pomoci, jer dok se zaustavis probusena guma ce biti toliko unistena
po boku od felge da je neses moci spasiti ili napumpati sprejom
- ja bez minimalno mini rezervnog kotača po našim cestama ne bi išao nikamo
izvan grada
- sprej pomaze ako guma pomalo pusta ili ako si dobio cavao pa na vrijeme to
vidio, ali rijetko se to vidi, najcesce se ispuse do kraja guma u voznji
Kef
> - sprej pomaze ako guma pomalo pusta ili ako si dobio cavao pa na
> vrijeme to vidio, ali rijetko se to vidi, najcesce se ispuse do kraja
> guma u voznji
zato te pametni auti, za pametne ljude, uredno upozore kak ti guma
pusta i da se trebas pobrinut za njeno zdravlje :)
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
ivan
zabio mi se u voľnji čep hladnjaka od ąajkače u gumu (pregazio ga na cesti)
izvukao čep iz gume, naąpricao pjenu i ajmo dalje. Jednom su mi neki mangupi
na parkingu zabili noľ u gumu, ista stvar... naąpricao sprey dvezao se do
benzinske dopumpao gumu i pići...
Sprey u metrou koąta 20 kn krpanje gume kod vulkanizera 50 kn u zagrebu 100
kn na moru... Računica je jasna, uvijek imam jedan-dva spreya u autu, istina
imam i mali rezervni kotač u slučaju veće havarije(makar mi joą nije trebala
u 15 god. vozačkog staľa)...
Lp,
Ivan
"mia" <miagra(makniovo)@kr.t-com.hr> wrote in message
news:i13ne5$rs6$1...@ss408.t-com.hr...
> ...kakva su iskustva s tim pjenama, moľe li i do koje granice zamjeniti
> rezervnu gumu ?
>
davor55
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message
news:i14b9c$s7c$3...@sopnews1.vipnet.hr...
> davor55 wrote:
>
>> - sprej pomaze ako guma pomalo pusta ili ako si dobio cavao pa na vrijeme
>> to vidio, ali rijetko se to vidi, najcesce se ispuse do kraja guma u
>> voznji
>
> zato te pametni auti, za pametne ljude, uredno upozore kak ti guma
> pusta i da se trebas pobrinut za njeno zdravlje :)
>
hvala ne, onda stanes nasred autoceste uvjeren da ti je prazna guma a ono
senzor krivo javi, a na relaciji od 300 km na cilj po senzorima dodjes bez
ijedne ispravne gume :-)
ovo se meni desilo (i ne jednom na razlicitoj marki i modelu) i hvala ne
nikakav senzorski nadzor napumpanosti guma, bolje je bez njega (i da ne
govorim na pamet nego iz iskustva)
da te parafraziram: 'pametni' senzori za bedaste ljude koji im vjeruju :-)
Sin&sha
"davor55" <dav...@yahoo.com> wrote in message
news:i14hg5$c0h$1...@sunce.iskon.hr...
>
> "Kef" <as...@shit.net> wrote in message
> news:i14b9c$s7c$3...@sopnews1.vipnet.hr...
>> davor55 wrote:
>>
>>> - sprej pomaze ako guma pomalo pusta ili ako si dobio cavao pa na
>>> vrijeme to vidio, ali rijetko se to vidi, najcesce se ispuse do kraja
>>> guma u voznji
>>
>> zato te pametni auti, za pametne ljude, uredno upozore kak ti guma
>> pusta i da se trebas pobrinut za njeno zdravlje :)
>>
>
>
> hvala ne, onda stanes nasred autoceste uvjeren da ti je prazna guma a ono
> senzor krivo javi, a na relaciji od 300 km na cilj po senzorima dodjes
> bez ijedne ispravne gume :-)
Tako se jednom pokvarili brisači pa stali na pola ąajbe a kiąa ko luda ....
Drugom su se pokvarili ľmigavci.
ggg
> news:i14b9c$s7c$3...@sopnews1.vipnet.hr...
>> davor55 wrote:
>>
>>> - sprej pomaze ako guma pomalo pusta ili ako si dobio cavao pa na
>>> vrijeme to vidio, ali rijetko se to vidi, najcesce se ispuse do kraja
>>> guma u voznji
>>
>> zato te pametni auti, za pametne ljude, uredno upozore kak ti guma
>> pusta i da se trebas pobrinut za njeno zdravlje :)
I "pametni" kef nas počasti s jos jednim biserom...
Da mi je znati čme su te hranili dok si bio mali.
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5262 (20100708) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
Kef
>> zato te pametni auti, za pametne ljude, uredno upozore kak ti guma
>> pusta i da se trebas pobrinut za njeno zdravlje :)
>>
>
>
> hvala ne, onda stanes nasred autoceste uvjeren da ti je prazna guma a
> ono senzor krivo javi, a na relaciji od 300 km na cilj po senzorima
> dodjes bez ijedne ispravne gume :-)
>
> ovo se meni desilo (i ne jednom na razlicitoj marki i modelu) i hvala ne
> nikakav senzorski nadzor napumpanosti guma, bolje je bez njega (i da ne
> govorim na pamet nego iz iskustva)
>
> da te parafraziram: 'pametni' senzori za bedaste ljude koji im vjeruju :-)
pametni auti za pametne ljude nemaju glupe senzore, nego rjesenje
koje je puno pametnije i ne ovisi o senzorima na felgama, pa se
ovakve stvari nemogu pametnim ljudima dogodit ;)
Kef
>
> I "pametni" kef nas počasti s jos jednim biserom...
> Da mi je znati čme su te hranili dok si bio mali.
>
cuspjazom od debila kakav si ti. ocito je da ih nismo sve iskorjenili,
jer se stalno pojavljuju novi...
>
>
>
> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5262 (20100708) __________
>
> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
>
> http://www.eset.com
>
e debilu, jos jedna sitnica, prijavljen si abuse sluzbi zbog
zabranjenog reklamiranja na news grupi...
Kef
> ...kakva su iskustva s tim pjenama, može li i do koje granice zamjeniti
> rezervnu gumu ?
>
krpa male rupe odlicno, ako se tocno pridrzavas prilozenog upustva.
jedini zajeb je da se tako tretirana guma posle vise neda popravit
kod vulkanizera, pa u slucaju vece busotine moras stavit zracnicu.
davor55
ovo ili ono, ali pametni se ne dovode u ovisnost od tih tlakomjera u
automobilu, poblwesave kao i senzor za kišu :-)
davor55
> mia wrote:
>
>> ...kakva su iskustva s tim pjenama, može li i do koje granice zamjeniti
>> rezervnu gumu ?
>
> krpa male rupe odlicno, ako se tocno pridrzavas prilozenog upustva.
>
> jedini zajeb je da se tako tretirana guma posle vise neda popravit
> kod vulkanizera, pa u slucaju vece busotine moras stavit zracnicu.
>
>
i vulkanizer mu spominje sve po spisku dok očisti felgu od tog dreka iz
spreja :-)
Kef
>> jedini zajeb je da se tako tretirana guma posle vise neda popravit
>> kod vulkanizera, pa u slucaju vece busotine moras stavit zracnicu.
>>
>
> i vulkanizer mu spominje sve po spisku dok očisti felgu od tog dreka iz
> spreja :-)
jos vise ti spominje rodbinu kad nakon tlake ciscenja otkrije da
zakrpa nedrzi :)))
to sranje se uvuce tako jako u gumu i jos nisu otkrili kako ga
potpuno ocistit kako bi zakrpa drzala kao na cistoj gumi.
Kef
>>>> zato te pametni auti, za pametne ljude, uredno upozore kak ti guma
>>>> pusta i da se trebas pobrinut za njeno zdravlje :)
>>>>
>>>
>>>
>>> hvala ne, onda stanes nasred autoceste uvjeren da ti je prazna guma a
>>> ono senzor krivo javi, a na relaciji od 300 km na cilj po senzorima
>>> dodjes bez ijedne ispravne gume :-)
>>>
>>> ovo se meni desilo (i ne jednom na razlicitoj marki i modelu) i hvala
>>> ne nikakav senzorski nadzor napumpanosti guma, bolje je bez njega (i
>>> da ne govorim na pamet nego iz iskustva)
>>>
>>> da te parafraziram: 'pametni' senzori za bedaste ljude koji im
>>> vjeruju :-)
>>
>>
>> pametni auti za pametne ljude nemaju glupe senzore, nego rjesenje
>> koje je puno pametnije i ne ovisi o senzorima na felgama, pa se
>> ovakve stvari nemogu pametnim ljudima dogodit ;)
>>
>
> ovo ili ono, ali pametni se ne dovode u ovisnost od tih tlakomjera u
> automobilu, poblwesave kao i senzor za kišu :-)
pametni znaju da se neradi o nikakvim tlakomjerima u autu kao ni
nekima izvan njega ;)
davor55
pametni znaju cemu sluzi pojas :-)
RikardM
>
> i vulkanizer mu spominje sve po spisku dok očisti felgu od tog dreka iz
> spreja :-)
Ostaci spreja na felgi se sasvim lijepo isperu pod malazom vode. Felgu
je lako ocistiti.
Izbjegavati kao primarno rješenje kod automobilskih guma, jer je
potrebno ipak vizualno pregledat oštećenje i ukloniti oštar predmet.
Za automobilske gume moze posluziti, no za krpanje gume na motociklu
nema boljeg sredstva od spreja.
Gume na motociklu znaju biti profilirane i sa nutarnje strane - krpanje
kod vulkanizera 0 bodova. Čepovi krpaju samo rupe koje su ravne i
okomite na gaznu površinu - vrlo ograničena primjena.
Sprej krpa sve, u gumi ne vulkanizira sva količina već ostaje dio u
tekućoj fazi (neka vrsta tekućeg lateksa)