Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Renault Modus 1,5 dCi - misljenja?

424 views
Skip to first unread message

Davor

unread,
Mar 8, 2016, 3:30:07 PM3/8/16
to
ekipa imam priliku uzet doticni atuo... 155k presao, regan godinu dana i
ocuvan za 3200E. Dal auto vrijedi te novce? kakav se pokazao uopce? kakvi
su renaultovi 1.5 dci motori?
hvala!

NixHR

unread,
Mar 9, 2016, 6:33:55 AM3/9/16
to
AFAIK Modus se vise ne proizvodi. 1.5dci je provjeren motor koji
Mercedes ugradjuje u A ili B klasu (nisam ziher koju).

Ivica Sostaric

unread,
Mar 9, 2016, 9:26:40 AM3/9/16
to
Moj 1.5dci 82 KS je do sad presao 220 kkm, od problema vezanih za motor,
mijenjan je nosac motora :-)

Sin&sha

unread,
Mar 10, 2016, 2:26:47 AM3/10/16
to


"NixHR" <davn...@globalnet.hr> wrote in message
news:nbp1h9$ufk$1...@dont-email.me...
Ako se ne varam, u obje. Cini mi se da 1.6 ide i u C klasu.


NixHR

unread,
Mar 10, 2016, 3:42:52 AM3/10/16
to

t.d...@gmail.com

unread,
Mar 10, 2016, 1:57:22 PM3/10/16
to
znaci opcenito dobar motor. Modus mi pobjegao, ostao Megane 1.5 dci (2002.) sa 170k km... daje mi ga covjek za 2100. ocuvan i regan do 07.17. kupiti il ne? :D

Sale

unread,
Mar 11, 2016, 3:30:02 PM3/11/16
to
znaci opcenito dobar motor. Modus mi pobjegao, ostao Megane 1.5 dci (2002.)
sa 170k km... daje mi ga covjek za 2100. ocuvan i regan do 07.17. kupiti il
ne? :D
------------------------------------------------------------------------------------

ako imas love za odrzavati CR dizlo koji taman ulazi polako u intesantnu
kilometrazu (citaj servisi sveg najskupljeg)... kupi.

Ivica Sostaric

unread,
Mar 14, 2016, 4:04:48 AM3/14/16
to
Pa ako je redovno odrzavan, mislim da s motorom ne bi trebalo biti
problema, vise moze biti problema s drugim stvarima, npr. kazu da je
problematicna Lucasova pumpa goriva, iako bi se ti problemi trebali
manifestirati do 150 kkm. Navodno su im osjetljive spone i letva volana, ja
sam to mijenjao jednom, a sada su vec opet blizu zamjene.

Ivica Sostaric

unread,
Mar 14, 2016, 4:06:36 AM3/14/16
to
Kao npr.?

Sin&sha

unread,
Mar 14, 2016, 4:17:47 AM3/14/16
to


"NixHR" <davn...@globalnet.hr> wrote in message
news:nbrbsh$s56$1...@dont-email.me...
Negdje sam nacuo da su u C klasu poceli stavljati i 1,6 biturbo sa 160 KS.


Sale

unread,
Mar 14, 2016, 5:30:03 PM3/14/16
to
"Ivica Sostaric" je napisao u poruci interesnoj
grupi:ser8ii0n5l7l.7...@40tude.net...
Kao npr.?

dizne, pumpa, turbina... dvomaseni zamasnjak vjerojatno nema...

Siniša

unread,
Mar 30, 2016, 6:20:15 AM3/30/16
to
NOVA letva volana u renaultu košta ti 600 kn (da, šest stotina kuna). ne isplati se reparirati. spone,krajnici,balans štangice spadaju pod potrošni materijal i nije neka pretjerana cijena.

veliki problem ti zna na tom autu biti visokotlačna pumpa koja se počne ljuštiti,pa ti strugotina uništi i dizne.
reparacija dizni 500-800 kuna (kako naletiš), reparirana pumpa 2500-3000 kn (kod pinjušića,s garancijom)- 3500 kn (kereš,također garancija), novi filter goriva,čišćenje rezervoara i crijeva parsto kuna. događa se i na 65,82 i na 101 ks verzijama i dosta je česta kod starijih 1.5 dci-ja (2002-2005). kasnije verzije (68,86 i 106 ks) su manje osjetljive,dapače, imao sam više ovih 86 i 106 i niti na jednom nisam imao taj slučaj.

ako kupuješ 1.5 dci, moja topla preporuka je da ga odmah odvezeš majstoru i prilikom promjene ulja provjeriš stanje letećih ležajeva i po potrebi ih zamijeniš. nisu skupi a uštedjet ćeš si dosta novaca,jer im je to također bolest koja ih u velikoj mjeri pogađa, 1.5 i 1.9 dci-je i to uglavnom u rasponu od 150-200000 km (frendu se dogodilo na 120 ali to je ipak ekstrem). u slučaju kvara očekuju te iznosi od puno tisuća kuna, a ležajevi sami su ti oko 150-200 kn te novi dihtung kartera koju kunu manje. odvagni što je pametnije, spriječiti ili liječiti...
0 new messages