Cijena krpanja gume kod Zg vulkanizera
Mario Orsolic
Vedr@n
<i...@poslovni-programi.drzava> wrote:
>Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
Ako si uvalio saraf u gumu pa ga vadi i stavlja gumeni cep bez
demontaze, mislim da se radi o 40ak kn.
Ako treba skidati gumu i demontirati sve, krpati pa balansirati, moglo
bi biti 100-120ak kn/kom.
Alin
news:icijvi$11r$1...@sunce.iskon.hr...
> Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
Jel skidao gumu dolje ?
Mario Orsolic
news:icimif$2re$1...@sopnews1.vipnet.hr...
Da. Vidjet cemo popodne je li mislio na 150Kn samo za krpanje, ili i na
montazu/balansiranje.
150 Kn za dvije krpe/cepa mi se cini puno.
muflon
koliko košta promjena felgi bez premontiravanja i balansa (imam dvoje
felge i dvoje gume na felgama zimske i ljetne) koliko košta samo
zamjena
Swerz
wrote:
> Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
Ja sam 1 cep sa balansiranjem platio 40kn.
Obicnu zakrpu bez balansiranja 20kn kod lokalnog.
Alin
> Da. Vidjet cemo popodne je li mislio na 150Kn samo za krpanje, ili i na
> montazu/balansiranje.
> 150 Kn za dvije krpe/cepa mi se cini puno.
150kn je po meni cijena za demontazu krpanje, montazu i balansiranje ...
Ako imas neki skuplji auto :))) onda je samo krpanje :))
Mario Orsolic
To je za 33-ojku, ali vidja me da dolazim tamo (susjedi su mu praonica, auto
mehanicar i auto elektricar) s raznim autima i motorima, pa je moguce da me
je klasificirao kao jelena.
:)
Kef
> Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
>
kod mog lokalnog, 50kn za skidanje gume s felge, stavljanje hladne zakrpe,
balansiranje i montaza... ako ih vulkanizira i obzirom na smjestaj u
centru, cijena 75kn je okej za komplet uslugu :)
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
Leo Frketić
>Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
Mislim da sam ja platio oko 80 kn kod Bata u ožujku ove godine.
Na koju foru uspiješ s dvije rupe probušit gumu? Kaj si stao na policijske
igle tamo u Bosni? Si bježao malo a? :)
Alin
> To je za 33-ojku, ali vidja me da dolazim tamo (susjedi su mu praonica,
> auto mehanicar i auto elektricar) s raznim autima i motorima, pa je moguce
> da me je klasificirao kao jelena.
> :)
Cuj po cijeni bi se to vec moglo reci, jer moglo je to proci i do 100 kn ...
Zakljucak: Kad ti crkne televizor/guma/pojacalo, obavezno vozi negdje
dalje u servis i to sa 33-ojkom ! :)) Em ces jeftinije proci, em ces se
voziti s gustom. Jednim udarcem dvije muhe !!! :)
Alin
news:icios4$7bu$1...@sunce.iskon.hr...
> Na koju foru uspijeą s dvije rupe probuąit gumu? Kaj si stao na policijske
> igle tamo u Bosni? Si bjeľao malo a? :)
>
Ako cavao udje i izadnje, eto dvije rupe, ako netko bocne dva puta, opet
dvije rupe, ako prodes preko dva ostra predmeta, eto dvije rupe, ... :))
kova
"muflon" <andr...@net.hr> wrote in message
news:6273ae75-e181-4a8c...@k38g2000vbc.googlegroups.com...
koliko košta promjena felgi bez premontiravanja i balansa (imam dvoje
felge i dvoje gume na felgama zimske i ljetne) koliko košta samo
zamjena
Prosle godine bilo 10kn po kotacu, ove platio 50kn za sva 4 kotaca,
vulkanizer Trulec na Oporoveckoj.
Mislim da je bilo prosle godine 15kn/kotac u Vulkalu. Nazovi i pitaj.
Mario Orsolic
news:icios4$7bu$1...@sunce.iskon.hr...
> igle tamo u Bosni? Si bjeľao malo a? :)
Rupa je jedna, a u gumi je i nekakav cep od prije za kojeg ovaj veli da bi
ga zamijenio, jer je katastrofa.
AR_33
> ...stavljanje hladne zakrpe...
To bi bila tzv. hladna vulkanizacija?
Negdje sam cuo/procitao (samo kao sturi podatak, bez ulazenja u "materiju
stvari") da je to najkvalitetniji nacin krpanja, ali ako znas nesto vise o
nacinima krpanja guma, slobodno podijeli znanje :)
Leo Frketić
>"Leo Frketić" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>news:icios4$7bu$1...@sunce.iskon.hr...
>> Na koju foru uspiješ s dvije rupe probušit gumu? Kaj si stao na
>> policijske
>> igle tamo u Bosni? Si bježao malo a? :)
>>
>
>Ako cavao udje i izadnje, eto dvije rupe, ako netko bocne dva puta, opet
>dvije rupe, ako prodes preko dva ostra predmeta, eto dvije rupe, ... :))
Balističar za pneumatike :).
Kolko si ih se samo ti onda nabušio kad si tak stručan? :)
Kef
>> ...stavljanje hladne zakrpe...
>
> To bi bila tzv. hladna vulkanizacija?
da.
> Negdje sam cuo/procitao (samo kao sturi podatak, bez ulazenja u "materiju
> stvari") da je to najkvalitetniji nacin krpanja, ali ako znas nesto vise o
> nacinima krpanja guma, slobodno podijeli znanje :)
znam da je vruca vulkanizacija proces pri kojem se gumena zakrpa
grijanjem rastopi i stopi s gumom koja se krpa. znam da je taj proces
dugotrajniji od hladne vulkanizacije i trosi struju , ali je zato jedini
koji drzi kak spada, pa ga zato preferiram :)
Jure C.
<i...@poslovni-programi.drzava> wrote:
>Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
Za tu lovu uzmes dobru rabljenu gumu :)
J.
AR_33
tnx
Goran Mitrovic
wrote:
Meni nisu nikad balansirali nakon krpanja. Oznace mjesto kako je guma bila
okrenuta i vrate je na isto mjesto. Funkcionira.
Mario Orsolic
news:vguqe6p3na7h7tpoc...@4ax.com...
> Meni nisu nikad balansirali nakon krpanja. Oznace mjesto kako je guma bila
> okrenuta i vrate je na isto mjesto. Funkcionira.
Ovisi o krpi/cepu.
Gagi-9a6aag
"Mario Orsolic" <i...@poslovni-programi.drzava> wrote in message
istina...bogme kad ti stavi komad ko pol dlana onda definitivno treba
balansirati
Alin
>> Meni nisu nikad balansirali nakon krpanja. Oznace mjesto kako je guma
>> bila
>> okrenuta i vrate je na isto mjesto. Funkcionira.
>
> Ovisi o krpi/cepu.
I o gumi, koja se tokom vremena mozda malo deformira ...
Alin
> To bi bila tzv. hladna vulkanizacija?
> Negdje sam cuo/procitao (samo kao sturi podatak, bez ulazenja u "materiju
> stvari") da je to najkvalitetniji nacin krpanja, ali ako znas nesto vise o
> nacinima krpanja guma, slobodno podijeli znanje :)
>
Kako moze hladna biti bolja od vruce gdje se materijali stapaju ???
Alin
> Balističar za pneumatike :).
> Kolko si ih se samo ti onda nabuąio kad si tak stručan? :)
Nisam strucan, niti sam puno izbusio, al mi palo na pamet, pa razmisljao na
glas ... :) Oprosti ! :)
Alin
> okrenuta i vrate je na isto mjesto. Funkcionira.
Tko ti je kriv da nemas skuplji auto ?! :))
Alin
news:hafqe65cs3mcj5tqk...@4ax.com...
>>Koji je prosjek, cisto da znam da li je 150 Kn za dvije rupe puno ?
>
> Za tu lovu uzmes dobru rabljenu gumu :)
:))) Ma bolje potpisat novi auto ! :)))
Vedr@n
wrote:
To su valjda oni savjeti izdanja casopisa iz '61. kada se tkanina za
gume ljepila na bedrima oznojenih zena pa bi se zagrijavanjem valjda
remetila struktura gume. :-)))
Alin
news:gapse6l1q2dd7gn5k...@4ax.com...
> To su valjda oni savjeti izdanja casopisa iz '61. kada se tkanina za
> gume ljepila na bedrima oznojenih zena pa bi se zagrijavanjem valjda
> remetila struktura gume. :-)))
:)))
AR_33
> Kako moze hladna biti bolja od vruce gdje se materijali stapaju ???
Zato sam i postavio pitanje jer nisam upucen, a savjeti tipa "cuo/procitao"
ne uzimam zdravo za gotovo pa mi je i bilo cudno
Kef
>> To bi bila tzv. hladna vulkanizacija?
>> Negdje sam cuo/procitao (samo kao sturi podatak, bez ulazenja u "materiju
>> stvari") da je to najkvalitetniji nacin krpanja, ali ako znas nesto vise o
>> nacinima krpanja guma, slobodno podijeli znanje :)
>>
>
> Kako moze hladna biti bolja od vruce gdje se materijali stapaju ???
>
jel znas da se danas aviJoni kelje, a ne vare ili zakivaju po savovima? ;)