Kuplung pitanje
micki
Nakon toga ju samo rukom digao gore i sve radi kao da se nista nije desilo.
Ovako odokativno , u cemu bi bio problem?
Ako je bitno auto je Xsara 2000. g.
Kef
> Dva puta u zadnjih 4-5 dana propao mi kuplung i ostala papucica skroz
> dolje.
> Nakon toga ju samo rukom digao gore i sve radi kao da se nista nije desilo.
> Ovako odokativno , u cemu bi bio problem?
> Ako je bitno auto je Xsara 2000. g.
>
ili ti fali hidraulicne tekucine ili ti malo propusta pogonski ili
cak radni cilindar. provjeri i nadosipaj po potrebi tekucinu, jer to
je jedino kaj sam mozes lako napravit.
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
raven_sk
> cak radni cilindar. provjeri i nadosipaj po potrebi tekucinu, jer to
> je jedino kaj sam mozes lako napravit.
ako je hidraulicno kvacilo, a to kod francuza nikad neznas, najbolji mi je
c5 koji je cijeli hidraulican, ai kvacilo je ipak na sajlu :)
i to by the way sajlu koja je tak pomotana da ju svakih 80-ak tisuca moras
mjenajti jer proglodje buzir
--
Raven
remove NOSPAM from mail
skype: srecko.uzelac
m-m
domaagoj
> Dva puta u zadnjih 4-5 dana propao mi kuplung i ostala papucica skroz
> dolje.
> Nakon toga ju samo rukom digao gore i sve radi kao da se nista nije desilo.
> Ovako odokativno , u cemu bi bio problem?
> Ako je bitno auto je Xsara 2000. g.
>
na mom P406 se to dešava već 5 godina svako tolko, i to nakon što je
žena vozila, meni osobno nije nikad ostao dole a ona nakon što ugasi
auto drži stisnutu pedalu još neko vrijeme dok ne pokupi svojih miljon
điđa i nakon toga valjda ostane dole
micki
>
> ako je hidraulicno kvacilo, a to kod francuza nikad neznas, najbolji mi je
> c5 koji je cijeli hidraulican, ai kvacilo je ipak na sajlu :)
Jest, moj propust , na sajlu je :)
hioioi
muflon
> "micki" <micki00m...@yahoo.com> wrote in message
Jel se u istoj posudi nalazi ulje ua kuplung i kocnicnice ili su u
odvojenim npr alfa 147 1,6
Kef
>> Ovako odokativno , u cemu bi bio problem?
>> Ako je bitno auto je Xsara 2000. g.
>>
>
> zrak u sistemu
>
hehe, propuh u glavi...
Kef
>
> Jel se u istoj posudi nalazi ulje ua kuplung i kocnicnice ili su u
> odvojenim npr alfa 147 1,6
koji to auti imaju ulje u kocnicama\kuplungu, osim alfe koja radi
i na zejtin?
Kef
>> ako je hidraulicno kvacilo, a to kod francuza nikad neznas, najbolji
>> mi je c5 koji je cijeli hidraulican, ai kvacilo je ipak na sajlu :)
>
> Jest, moj propust , na sajlu je :)
>
ak je na sajlu, onda je jebenica s kosarom u igri, pa se nadaj da
ce ta pojavnost nestat sama od sebe :)
hioioi
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message
news:iikkvn$iis$1...@sopnews1.vipnet.hr...
> hioioi wrote:
> > zrak u sistemu
> >
>
> hehe, propuh u glavi...
i kocnica propada zbog zraka pa isto moze
biti kod kuplunga. Kaj ? :))
Kef
>>> zrak u sistemu
>>>
>> hehe, propuh u glavi...
>
> i kocnica propada zbog zraka pa isto moze
> biti kod kuplunga. Kaj ? :))
>
sve5, samo kaj je momak napisal sat i pol prije tvog odgovora da
mu je kuplung na sajlu ;)
hioioi
> sve5, samo kaj je momak napisal sat i pol prije tvog odgovora da
> mu je kuplung na sajlu ;)
c5 pocinje benzincem od 120 ks i dizlom 110 ks. Napisati
da toliko konja i moment se prenosi na ktace sajlom nije 5 :))
Sajla moze ici do hidraulicnog cilindra kao sto gas ide
sajlom do eletronike. Imas jos kaj ili je to to ?
:-P
hioioi
> Nakon toga ju samo rukom digao gore i sve radi
sajla se raspustila, ljeno joj je pa se raspustila a
kad je vracena na mjesto ponovno dobro radi
5. Minusa. Sjedi
:))
Sin&sha
> "raven_sk" <> wrote in message
>>
>> ako je hidraulicno kvacilo, a to kod francuza nikad neznas, najbolji mi
>> je c5 koji je cijeli hidraulican, ai kvacilo je ipak na sajlu :)
>
> Jest, moj propust , na sajlu je :)
>
Meni se bilo desilo da je cijela sajla s bužirom propala kroz otvor u limu,
gdje ulazi u kabinu. Možda je to i tebi, pa ruom uspiješ sve izbaciti vani,
pa drži dok oet ne propadne? Malo vjerojatno, ali ipak ....
