Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

renault laguna 1.9 dci iskustva

1,590 views
Skip to first unread message

Hussar0203

unread,
Feb 16, 2011, 3:19:42 PM2/16/11
to
dakle gledao sam lagunu 1.9 dci okko 2004g karavana i vidim da ih ima
po nekim razumnim cijenama od oko 6500 eura, pa me sad zanima na sta
lice ti auti? jel su kvarljivi? valja to sta? neki pljuju po njima,
neki kazu da su dobri pa me sad zanima vase misljenje.....

molim bez glupih komentara to je francuz, nist ne valja, a niste takav
auto ni vidjeli.....

Tomislav

unread,
Feb 16, 2011, 5:11:47 PM2/16/11
to

"Hussar0203" je napisao u poruci interesnoj
grupi:jacol6tj4ordjioko...@4ax.com...

Imam 1.8 16v expression iz 2001.
Nakon 10 godina i nesto vise od 100k km nije bilo ni jednog problema niti
dodatnog troska osim redovnih servisa / promjena guma. Jedini "kvar" se
dogodio mjesec
dana nakon kupnje kad je otkazala instrumentna ploca, koja je brzo bila
zamijenjena, naravno potpuno besplatno.

Pozitivno:
- uglađen , udoban i tih ovjes
- vrlo lagane i ugodne komande (volan, papucice, mjenjac - pod "ugodno"
mislim uglađeno, bez ikakvih trzaja, zapinjanja. Mjenjac ima malo duže
hodove, ali je precizan i vrlo brz)
- odlicna zvucna izolacija (razina buke od vjetra i guma je niža nego kod
nekih novih automobila u srednjoj klasi)
- udoban i ugodan interijer (mekana plastika, baršunaste presvlake, sve
tipke prekrivene tankim gumiranim slojem pad su vrlo ugodne na dodir i
djeluju "svilenkasto" , itd.)
- vrlo udobna sjedala i odlican nizak polozaj za volanom
- prostranost, iako je straga malo manje mjesta za glavu za osobe preko
1,80m
- velik prtljaznik pravilnog oblika, velik otvor, preklopljiva straznja
sjedala
- tih i uglađen motor, jako dobar odaziv na gas
- mjesovita potrosnja od 7,5-8l
- odlicne kocnice
- sigurnosna oprema


Negativno:
- mekani ovjes - auto ide kroz zavoje vrlo stabilno i ponasa se vrlo
neutralno (bez ESP-a, jer ga nema), ali se naginje i
ponekad djeluje previše mekano i time ubija svaku zelju za brzom voznjom.
- volan nije najprecizniji na svijetu. U gradu i kod normalne voznje je
odlican, ali opet, kod brze voznje je prelagan i djeluje kao da je letva
volana napravljena od gume.
- neki dijelovi interijera znaju cvrčati i škripati kod ekstremnih
temperatura (zima/ljeto) - to je problem kod tih prvih modela od 2001. -
2003. kad su imali i probleme sa
pouzdanoscu, ali nije nista prestrasno.
- preglednost , mala staznja bocna stakla i visok rep, pa se voznja unatrag
obavlja iskljucivo putem retrovizora - ne znam kakva je situacija kod
karavana.
- motoru bi dobro došlo još nekih 20ks...

Uglavnom, Laguna je vrlo udoban i ugodan automobil u kojem se uvijek osjećaš
sigurno i opušteno, a nakon voznje odmorno i poslije 7-8 sati voznje. Nije
za one koji vole sportsku vožnju, ali to ne treba uzeti kao negativnu stvar,
jer sam ugođaj interijera i lakoća upravljanja te tjera na umjerenu i
opustajucu voznju . To je vjerojatno najprecizniji i najjednostavniji opis
koji mogu dati nakon 10 godina.

Da li bi Lagunu nekome preporucio? Ne. (jer je kupnja renaulta iz perioda
od 2001. - 2006. lutrija, mozes naici na model koji ce raditi savrseno ili
na model koji ce biti na servisu svaki tjedan)
Da li bi je ponovno kupio? Da.

alen

unread,
Feb 17, 2011, 1:36:35 AM2/17/11
to
Imam 1,9 dci 2003 god.U potpunosti se sla�em s Tomislavom.�to se potro�nje
ti�e naspram starog auta benzinca od 140 ks i vi�e nego se
prepolovila.Laguna po zimi i gradske vo�nje je max 6 litara eurodizela a
izvangradske je max 5 lit dok je autoputa 5.5 do 6lit.Nisam vi�e trka�i
nastrojen (jeftinije mi je a i voza�ku mi ne diraju), tako da ako ima� te�u
nogu ra�unaj si 1,5 do 2 litre vi�e.Nemam ju dugo ali sam za sada
zadovoljan, mislim da se za te novce ne mo�e kupiti udobniji i bolje
opremljeniji auto.

> Imam 1.8 16v expression iz 2001.
> Nakon 10 godina i nesto vise od 100k km nije bilo ni jednog problema niti
> dodatnog troska osim redovnih servisa / promjena guma. Jedini "kvar" se
> dogodio mjesec
> dana nakon kupnje kad je otkazala instrumentna ploca, koja je brzo bila
> zamijenjena, naravno potpuno besplatno.
>
> Pozitivno:

> - ugla�en , udoban i tih ovjes


> - vrlo lagane i ugodne komande (volan, papucice, mjenjac - pod "ugodno"

> mislim ugla�eno, bez ikakvih trzaja, zapinjanja. Mjenjac ima malo du�e

> hodove, ali je precizan i vrlo brz)

> - odlicna zvucna izolacija (razina buke od vjetra i guma je ni�a nego kod

> nekih novih automobila u srednjoj klasi)

> - udoban i ugodan interijer (mekana plastika, bar�unaste presvlake, sve

> tipke prekrivene tankim gumiranim slojem pad su vrlo ugodne na dodir i
> djeluju "svilenkasto" , itd.)
> - vrlo udobna sjedala i odlican nizak polozaj za volanom
> - prostranost, iako je straga malo manje mjesta za glavu za osobe preko
> 1,80m
> - velik prtljaznik pravilnog oblika, velik otvor, preklopljiva straznja
> sjedala

> - tih i ugla�en motor, jako dobar odaziv na gas


> - mjesovita potrosnja od 7,5-8l
> - odlicne kocnice
> - sigurnosna oprema
>
>
> Negativno:
> - mekani ovjes - auto ide kroz zavoje vrlo stabilno i ponasa se vrlo
> neutralno (bez ESP-a, jer ga nema), ali se naginje i

> ponekad djeluje previ�e mekano i time ubija svaku zelju za brzom voznjom.


> - volan nije najprecizniji na svijetu. U gradu i kod normalne voznje je
> odlican, ali opet, kod brze voznje je prelagan i djeluje kao da je letva
> volana napravljena od gume.

> - neki dijelovi interijera znaju cvr�ati i �kripati kod ekstremnih

> temperatura (zima/ljeto) - to je problem kod tih prvih modela od 2001. -
> 2003. kad su imali i probleme sa
> pouzdanoscu, ali nije nista prestrasno.
> - preglednost , mala staznja bocna stakla i visok rep, pa se voznja
> unatrag obavlja iskljucivo putem retrovizora - ne znam kakva je situacija
> kod karavana.

> - motoru bi dobro do�lo jo� nekih 20ks...


>
> Uglavnom, Laguna je vrlo udoban i ugodan automobil u kojem se uvijek

> osje�a� sigurno i opu�teno, a nakon voznje odmorno i poslije 7-8 sati
> voznje. Nije za one koji vole sportsku vo�nju, ali to ne treba uzeti kao
> negativnu stvar, jer sam ugo�aj interijera i lako�a upravljanja te tjera

Hussar0203

unread,
Feb 17, 2011, 4:45:04 PM2/17/11
to
On Thu, 17 Feb 2011 07:36:35 +0100, "alen" <alen.o...@vt.t-com.hr>
wrote:

>Imam 1,9 dci 2003 god.U potpunosti se sla?em s Tomislavom.©to se potro?nje
>ti?e naspram starog auta benzinca od 140 ks i vi?e nego se
>prepolovila.Laguna po zimi i gradske vo?nje je max 6 litara eurodizela a
>izvangradske je max 5 lit dok je autoputa 5.5 do 6lit.Nisam vi?e trka?i
>nastrojen (jeftinije mi je a i voza?ku mi ne diraju), tako da ako ima? te?u
>nogu ra?unaj si 1,5 do 2 litre vi?e.Nemam ju dugo ali sam za sada
>zadovoljan, mislim da se za te novce ne mo?e kupiti udobniji i bolje

>opremljeniji auto.
>
>> Imam 1.8 16v expression iz 2001.
>> Nakon 10 godina i nesto vise od 100k km nije bilo ni jednog problema niti
>> dodatnog troska osim redovnih servisa / promjena guma. Jedini "kvar" se
>> dogodio mjesec
>> dana nakon kupnje kad je otkazala instrumentna ploca, koja je brzo bila
>> zamijenjena, naravno potpuno besplatno.
>>
>> Pozitivno:

>> - ugla?en , udoban i tih ovjes


>> - vrlo lagane i ugodne komande (volan, papucice, mjenjac - pod "ugodno"

>> mislim ugla?eno, bez ikakvih trzaja, zapinjanja. Mjenjac ima malo du?e

>> hodove, ali je precizan i vrlo brz)

>> - odlicna zvucna izolacija (razina buke od vjetra i guma je ni?a nego kod

>> nekih novih automobila u srednjoj klasi)

>> - udoban i ugodan interijer (mekana plastika, bar?unaste presvlake, sve

>> tipke prekrivene tankim gumiranim slojem pad su vrlo ugodne na dodir i
>> djeluju "svilenkasto" , itd.)
>> - vrlo udobna sjedala i odlican nizak polozaj za volanom
>> - prostranost, iako je straga malo manje mjesta za glavu za osobe preko
>> 1,80m
>> - velik prtljaznik pravilnog oblika, velik otvor, preklopljiva straznja
>> sjedala

>> - tih i ugla?en motor, jako dobar odaziv na gas


>> - mjesovita potrosnja od 7,5-8l
>> - odlicne kocnice
>> - sigurnosna oprema
>>
>>
>> Negativno:
>> - mekani ovjes - auto ide kroz zavoje vrlo stabilno i ponasa se vrlo
>> neutralno (bez ESP-a, jer ga nema), ali se naginje i

>> ponekad djeluje previ?e mekano i time ubija svaku zelju za brzom voznjom.


>> - volan nije najprecizniji na svijetu. U gradu i kod normalne voznje je
>> odlican, ali opet, kod brze voznje je prelagan i djeluje kao da je letva
>> volana napravljena od gume.

>> - neki dijelovi interijera znaju cvr?ati i ?kripati kod ekstremnih

>> temperatura (zima/ljeto) - to je problem kod tih prvih modela od 2001. -
>> 2003. kad su imali i probleme sa
>> pouzdanoscu, ali nije nista prestrasno.
>> - preglednost , mala staznja bocna stakla i visok rep, pa se voznja
>> unatrag obavlja iskljucivo putem retrovizora - ne znam kakva je situacija
>> kod karavana.

>> - motoru bi dobro do?lo jo? nekih 20ks...


>>
>> Uglavnom, Laguna je vrlo udoban i ugodan automobil u kojem se uvijek

>> osje?a? sigurno i opu?teno, a nakon voznje odmorno i poslije 7-8 sati
>> voznje. Nije za one koji vole sportsku vo?nju, ali to ne treba uzeti kao
>> negativnu stvar, jer sam ugo?aj interijera i lako?a upravljanja te tjera

>> na umjerenu i opustajucu voznju . To je vjerojatno najprecizniji i
>> najjednostavniji opis koji mogu dati nakon 10 godina.
>>
>> Da li bi Lagunu nekome preporucio? Ne. (jer je kupnja renaulta iz
>> perioda od 2001. - 2006. lutrija, mozes naici na model koji ce raditi
>> savrseno ili na model koji ce biti na servisu svaki tjedan)
>> Da li bi je ponovno kupio? Da.
>


ok, hvala na komentarima. cuo sam od nekih ljudi koji ih imaju da ih
hvale a neki da nisu uopce zadovoljni s njima.... pogledat cu jos par
komada pa mozda padne neka odluka...

Vedr@n

unread,
Feb 18, 2011, 12:58:01 AM2/18/11
to
0 new messages