hvala!
Jaka prenapuhanost turbine nije bila razlog problema. Taxi u Rijeci ima
10-ak Laguna s tim motorom, ne �ale se.
Problema je bilo s tim motorom u prvim generacijama, ako se ne varam ne�to
oko visokotla�ne pumpe?
Kako da ne...to je Renault, nema tu puno boljeg (postoji samo lose i
losije). :-D :-D
I na njima je problematicna upravo turbina, kao i EGR...
Npr.: http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=59353
Sin&sha wrote:
> "Acer" <suz...@yahoo.com> wrote in message
> news:hm7urg$kr$1...@news.metronet.hr...
>>
>> Problem kod toga motora je jako mala zapremina (1.5) i jako prenapuhana
>> turbina i zato rikava, a cca 20.000 kn je druga
>
> Jaka prenapuhanost turbine nije bila razlog problema. Taxi u Rijeci ima
> 10-ak Laguna s tim motorom, ne �ale se.
> Problema je bilo s tim motorom u prvim generacijama, ako se ne varam ne�to
> oko visokotla�ne pumpe?
Kod taksista je veci bio problem odrzavanje - kad 70kkm ne napravis
servis, tesko da mozes ocekivati popravak u jamstvu. :o)
Uzivajte,
Iggy
Taj motor je ok �to se ti�e pouzdanosti. Imam 3g. starog scenica
s tim motorom i ide sasvim dobro. Jedini problem je ljenost ispod
2000 okr. Potro�nja zadnjih mjeseci preko zime 6.3 l/100km.
Kod toplijeg vremena cca 6 l/100 km.
Ovi na servis idu dva puta mjese�no :)
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:hm81ik$hev$1...@localhost.localdomain...
>>
>> Kod taksista je veci bio problem odrzavanje - kad 70kkm ne napravis
>> servis, tesko da mozes ocekivati popravak u jamstvu. :o)
>
> Ovi na servis idu dva puta mjese�no :)
Mozda sad. :o)))
Uzivajte,
Iggy
�ta mo�da sad?
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:hm82nq$hkr$1...@localhost.localdomain...
>>
>> Mozda sad. :o)))
>
> �ta mo�da sad?
Pa mozda sad idu, prije par godina bas i nisu. :o)
Uzivajte,
Iggy
Opet sve znas?? :-D :-D
Od kuda ti to? Koliko znam idu stalno vrlo redovno.
> 1.9dci je puno bolji,
prvi megani sa tim motorom su povuceni sa trzista
zbog loseg goriva pa treba paziti gdje se tanka
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:hm831i$hqg$1...@localhost.localdomain...
>>
>> Pa mozda sad idu, prije par godina bas i nisu. :o)
>
> Od kuda ti to? Koliko znam idu stalno vrlo redovno.
Bolje da ne znas kako su prije isli. :o)
Decki u servisima su se hvatali za glavu, bukvalno. :o)
Uzivajte,
Iggy
Stvar je u tome da sam do sada mislio da znam kako su 3.5 godine
servisirani, a ti me (jo�) nisi poljuljao u tome?
> Decki u servisima su se hvatali za glavu, bukvalno. :o)
>
Servisima? Servis je za Renault bio i ostao jedan za njih. Govorimo li o
istom taxiu? Cammeo?
> Zabavno :)
?
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:hm83hu$hva$1...@localhost.localdomain...
>>
>> Bolje da ne znas kako su prije isli. :o)
>
> Stvar je u tome da sam do sada mislio da znam kako su 3.5 godine
> servisirani, a ti me (joďż˝) nisi poljuljao u tome?
Idemo na PM...
Uzivajte,
Iggy
:-D :-D
Uff, stize Ekskluzivna Istina... :-D
Ajmo.
eto ak te jo� kaj zanima pitaj
"JoHnTravolTa" <dejan....@zg.htnet.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:hm6q79$3oi$1...@sunce.iskon.hr...
"::Mrsan...." <ninoslav....@gmail.com> wrote in message
news:hm8c90$98v$1...@news.metronet.hr...
prve serije su imale problem sa delphi pumom jer su u njoj bili neki
premekani materijali i nastala je strugotina koja je znala napravit sranja
kasnije sa diznama.
imao sam od 83ks i iso je ko metak, bio je schipan, preso 100000km s chipom
i nis sto se turbine nije krepalo. bilo je jedino promjenito 3 dizne sto od
nekvalitetnog benzina i sl sranja, redovito krko liqui mol tekucinu za
pranje dizna, boljka mu je bila da guta puno struje, ostavis ga u garazi 10
dana zakljucanog i nemos ga upalit, potrosnja na autoputu nije isla preko
6.5 litara sa klimom i brzim tempom.
sta te jos zanima?
:-D :-D :-D
Ja bih tebe za Predsjednika!
> 3 dizne sto od nekvalitetnog benzina i sl sranja,
Znas sto je, zapravo, sranje?
Jedino tvrdnja da je takvo nesto nastalo zbog nekvalitete goriva jer,
kao prvo, postoji masa modela koji nemaju takve (ili toliko izrazene)
probleme, a kao drugo, ovi su znali ili morali znati kakvo gorivo se
prodaje u Hrvatskoj pa su u skladu s tim trebali (ne) prodavati modele
koji bi imali problema. Treci razlog je to sto su se apsolutno isti
kvarovi dogadjali i u inozemstvu, tako da tu pricu o nekvaliteti goriva
puse jedino mahaci Renault F1 zastavicama.
'Alo?
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:hm87mk$jn5$1...@localhost.localdomain...
>>
>> Idemo na PM...
>
> 'Alo?
Pa poslao sam ti ima valjda tri dana?
Uzivajte,
Iggy
Na krivi mejl?
Sin&sha wrote:
> "Igor Batinic" <_ime_._p...@email.htnet.hr> wrote in message
> news:hmit2h$4i1$1...@localhost.localdomain...
>>
>> Pa poslao sam ti ima valjda tri dana?
>
> Na krivi mejl?
A j** ga, moguce...
Uzivajte,
Iggy
Pa slobodno po�alji opet, na pravu, hajd'.