> Moze prijedlog po iskustvu za ovlastenog vw servisera u Slavoniji, Osijek,
> Brod, Vinkovci ...?
Na kraju Divaltove ulice u Os je Auto Zubak. Od svih prica o problemima sa
ovlastenim serviserima, odmah mi razlika u cijeni postaje totalno nebitna.
Svalki put nazovu poslje servisa, prije nego se bilo sto promijeni pitaju
te za suglasnost, mozes donijeti svoje ulje, na uvid dobijas radni nalog sa
cijenom prije pocetka servisa, ma divota jedna!
Pusti sad 100 eur, odi tamo i postedi si sve muke, nece ti biti zao.
--
Pero
potpisujem.
u mom slucaju Seat Ibiza
jeste da je malo skuplji od ostalih, al su sve odradili fer i korektno na
autu
2004.g 180tkm 1.9 sdi
Valjda ne bih bezveze potezao iz Zagreba u Slav. Brod da nisu iznimno
korektni....i usluľni...
Samo naprijed...
Boris
"ikota.jr" <ikota...@iko.com> wrote in message
news:iiokk9$48o$1...@ss408.t-com.hr...
Bio si prisutan kad su mijenjali ulje, filter?
U Velikoj Gorici u Zubaku samo nadoliju ulje a ostatak ulja odnesu doma...
Zaracunaju 4 sata zamjenu ulja.
Na pitanje zasto toliko odgovor je motor se mora ohladiti, pa zamjena, pa...
Nikad vise Zubak.
Nisam prisutan, ali imam ja svoje metode kako ih provjeravam.
Svi filteri su obiljezeni i ako nisu promjenjeni jao si ga njima jer nista
ne placam dok ne provjerim.
Vec nakon prvog servisa samim pristupom kupcu i odradjenim poslom se vidi
kako pristupaju poslu.
Nakon svakog servisa ti stoji kartica objesena na retrovizor TKO je obavio
radove i TKO je
nadgledao radove, i on s tobom razgovara kada preuzimas vozilo i pita jel
sve u redu.
Naravno prije izvodjenja radova ti lijepo napisu sta i koliko cega ide i
cijena.
Zaboravih reci da ako ti auto nije bas cist oni ga operu i nakraju ti ne
naplate.
Imao sam jedan glup kvar na mom autu prije godinu dana, u jesen 2009.
Auto se poceo strasno magliti iznutra, imam automatsku klimu pa mi je bilo
malo cudno koji K. Raspitam se malo sta bi moglo biti kod lokalnih
mehanicara,
i svi redom grakcu ili je filter peludi ili crko grijac kabine pa curi
rashladna tekucina.
Uglavnom otisao sam kod zubaka u OS i oni spojili na dijagnostiku i cvrc
otiso
motoric koji zatvara/otvara klapnu za cirkulaciju zraka, blokiro u
zatvorenom polozaju.
Skinu oni njega i skuze da su samo korodirali spojevi, ocistili i vratili
natrag i radi
vec preko godinu dana. Naplatili radni sat a mogli su mi ladno naplatit tko
zna sta...
Godinu i par mjeseci prije toga automatska klima se zblesirala, na
instrument tabli pokazuje
jednu vanjsku temperaturu, na klimi drugu. Sta god namjestis nista se ne
desava.
Opet sam bio kod njih, oni skinuli kontroler, resetirali, stavili novi
softver i odonda opet radi
kao od prvog dana. Naplatili su dva radna sata.
Na zadnjim desnim vratima pukla lajsna, pa rekoh idem je promjeniti.
Opet kod njih pitam kolko novaca: 40kn + 50kn montaza.
Eto toliko od mene ako imas jos pitanja....
Zalosno je to sto ih moras provjeravati, nemas povjerenja u njih, znaci nisu
cisti...
Kako to provjeravas filtere na vec zavrsenom autu koji je u radionici?
> Vec nakon prvog servisa samim pristupom kupcu i odradjenim poslom se
> vidi kako pristupaju poslu.
Sve lijepo a samo su ti nadolili ulje a ti to ne mozes znati.
> Nakon svakog servisa ti stoji kartica objesena na retrovizor TKO je
> obavio radove i TKO je
> nadgledao radove, i on s tobom razgovara kada preuzimas vozilo i pita
> jel sve u redu.
S tobom ne razgovara onaj tko je radio na autu vec voditelj servisa.
To sto pise na kartici (u ovom Zubaku te kartice nema) nista ne znaci.
> Naravno prije izvodjenja radova ti lijepo napisu sta i koliko cega
> ide i cijena.
Ako trazis ponudu onda da, inace ne.
Auto nije u radionici vec vani na parkingu za musterije kad je gotov,
provjeravao sam klasicnom metodom male oznake koja se ne vidi
na prvi pogled i to samo prva dva puta da vidim
jel rade svoj posao kako treba
> Sve lijepo a samo su ti nadolili ulje a ti to ne mozes znati.
Da je to tako odavno bi mi moj motor otisao u prdac,
jer je redoviti servis svakih 15tkmr a sad ima 180tkm i rokce kao prvog
dana.
Ja donosim svoje ulje 5L Mobil 5w40 i uvijek mi ostave 7dcl u original
ambalazi u prtljazniku.
> S tobom ne razgovara onaj tko je radio na autu vec voditelj servisa.
> To sto pise na kartici (u ovom Zubaku te kartice nema) nista ne znaci.
To znaci da bilo kakvo sranje da se desi na autu, zna se tko je odgovoran.
> Ako trazis ponudu onda da, inace ne.
U Os lijepo ti pise cijena svih redovitih servisa ukljucujuci i veliki
servis na 90tkm
Remix u Osijeku je isto ovlasten
Zato mu nitko u SB i okolici kod njega ne dolazi jer je strucan za
popizdit vec idu u ZG ili Pozegu
hebi ga bas cudno
Ali prvo moras platiti pa onda dobijes kljuceve.
Provjerit mozes i doma.
A i opet kazem ako provjeravas znaci da sumnjas u njih ocito ne bez razloga.
>
>> Sve lijepo a samo su ti nadolili ulje a ti to ne mozes znati.
>
> Da je to tako odavno bi mi moj motor otisao u prdac,
> jer je redoviti servis svakih 15tkmr a sad ima 180tkm i rokce kao
> prvog dana.
Nije tocno. Ne ispuste sve ulje a nadoliju koliko su ispustili. To je
dokazano u Zubaku u V.G.
A motor ne mora otici zbog toga.
> Ja donosim svoje ulje 5L Mobil 5w40 i uvijek mi ostave 7dcl u original
> ambalazi u prtljazniku.
To je zato jer su nadolili nesto ulja, u jednoj boci je ostalo nesto a
ostale su ukrali. :-)
>
>> S tobom ne razgovara onaj tko je radio na autu vec voditelj servisa.
>> To sto pise na kartici (u ovom Zubaku te kartice nema) nista ne
>> znaci.
>
> To znaci da bilo kakvo sranje da se desi na autu, zna se tko je
> odgovoran.
Postoji radni nalog a dobijes i racun, nikakva kartica ne visi na
retrovizoru, mozda se nesto promijenilo za sve ove godine koje nisam nogom
krocio u Zubak :-)
>> Ako trazis ponudu onda da, inace ne.
>
> U Os lijepo ti pise cijena svih redovitih servisa ukljucujuci i veliki
> servis na 90tkm
Aha, pitao sam jednom (telefonom) koliko kosta redovni servis na xx km a
zenska kaze izmedju 1000 i 1500 kn?!?
Ako sam pitao za mali servis onda se tocno zna sto se mijenja i koliko u
lipu kosta.