Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Da upaljac radi bez kontakta
540 views
Skip to first unread message
Morrison
Feb 12, 2015, 5:46:33 AM2/12/15
to
Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut ključ.
Kad nema kontakta ne radi.
Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe da
će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a osigurača
nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla vezati pojas pa
umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. ©to će se desiti ako osigurača
nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
Kad nema kontakta ne radi.
Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe da
će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a osigurača
nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla vezati pojas pa
umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. ©to će se desiti ako osigurača
nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
Vedr@n
Feb 12, 2015, 6:52:15 AM2/12/15
to
On Thu, 12 Feb 2015 11:46:32 +0100, "Morrison"
<James....@Morrison.com> wrote:
>Na Fiat Stilo imam uti?nicu od upalja?a koja radi samo kad je okrenut klju?.
>Mislio sam srediti da radi stalno.
Misliti je drek znati. :-))
>Ka?e elektri?ar da mo?e to srediti zato
>jer je osigura? od upalja?a samo za upalja?, nije za ostale ure?aje.
Zapravo jer najmanje za upaljac kojega danas auti cesto niti nemaju.
Danas je izvor struje za kojekakve uredaje od vanjske navigacije do
USB uredaja.
>Ka?e da ?e skinuti osigura? i spojiti permanentnu struju na taj dio.
Naravno. Struju moze skinuti direktno sa akumulatora i staviti zasebni
osigurac. Tako se radi izvor struje za pojacaja npr.
>Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel. u
ekstermnom slucaju kratki bi spoj zeznuo akumulator.
<James....@Morrison.com> wrote:
>Na Fiat Stilo imam uti?nicu od upalja?a koja radi samo kad je okrenut klju?.
>Kad nema kontakta ne radi.
Tocno.
>Mislio sam srediti da radi stalno.
>Ka?e elektri?ar da mo?e to srediti zato
>jer je osigura? od upalja?a samo za upalja?, nije za ostale ure?aje.
Zapravo jer najmanje za upaljac kojega danas auti cesto niti nemaju.
Danas je izvor struje za kojekakve uredaje od vanjske navigacije do
USB uredaja.
>Ka?e da ?e skinuti osigura? i spojiti permanentnu struju na taj dio.
Naravno. Struju moze skinuti direktno sa akumulatora i staviti zasebni
osigurac. Tako se radi izvor struje za pojacaja npr.
>Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel. u
ekstermnom slucaju kratki bi spoj zeznuo akumulator.
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 7:01:03 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 11:46, Morrison wrote:
> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut ključ.
> Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaže električar da može to srediti zato
> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut ključ.
> Kad nema kontakta ne radi.
>
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaže da
> će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Pitam se što će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a osigurača
>
> nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
> rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. Što će se desiti ako osigurača
> nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
>
>
Imat ces vatreno auto.
>
>
Samo idiot, a onda se ne bi smio zvati elektricar, bi spajao tu
uticnicu bez nekog osiguraca...
Morrison
Feb 12, 2015, 7:10:12 AM2/12/15
to
> Zapravo jer najmanje za upaljac kojega danas auti cesto niti nemaju.
> Danas je izvor struje za kojekakve uredaje od vanjske navigacije do
> USB uredaja.
Nije to mislio, nego kaľe da ako taj osigurač sluľi i za neki drugi uređaj u
> Danas je izvor struje za kojekakve uredaje od vanjske navigacije do
> USB uredaja.
autu (svjetlo kabine, ventilator...) da onda ne moľe to spojiti na stalnu
struju jer će onda svjetlo i ventilator raditi konstantno.
> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel. u
> ekstermnom slucaju kratki bi spoj zeznuo akumulator.
skuri instalacije po autu, da mi ne crkne neki od skupljih elektronskih
sklopova.
chuspy
Feb 12, 2015, 7:30:13 AM2/12/15
to
On Thu, 12 Feb 2015 11:46:32 +0100, Morrison wrote:
> imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije demolirano
pola konzole di stoji uticnica
> imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
> rupu od upaljača
ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
> rupu od upaljača
sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije demolirano
pola konzole di stoji uticnica
Morrison
Feb 12, 2015, 7:38:47 AM2/12/15
to
>> imao sam već situaciju da je jedna guska iąla vezati pojas pa
stvari koje navodią?
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula
>> u
>> rupu od upaljača
>
> ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
> sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije
> demolirano
> pola konzole di stoji uticnica
Ma vidi kurca. Jesi li ikad u ľivotu sjeo u fiat stilo pa da znaą dimenzije
>> u
>> rupu od upaljača
>
> ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
> sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije
> demolirano
> pola konzole di stoji uticnica
stvari koje navodią?
ToMo
Feb 12, 2015, 8:35:57 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 13:38, Morrison wrote:
> Ma vidi kurca. Jesi li ikad u životu sjeo u fiat stilo pa da znaš dimenzije
> stvari koje navodiš?
Ako je iole slican fiat bravu kojeg imam, it iz imposibl.
Ali slobodno posalji fotku kopce od pojasa, uticnicu ne moras.
:)
--
ToMo
> Ma vidi kurca. Jesi li ikad u životu sjeo u fiat stilo pa da znaš dimenzije
> stvari koje navodiš?
Ako je iole slican fiat bravu kojeg imam, it iz imposibl.
Ali slobodno posalji fotku kopce od pojasa, uticnicu ne moras.
:)
--
ToMo
ToMo
Feb 12, 2015, 8:36:30 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 11:46, Morrison wrote:
> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut ključ.
> Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaže električar da može to srediti zato
> Kad nema kontakta ne radi.
>
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaže da
> će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
Kako osigurac zna da je auto ugasen?
:)
--
ToMo
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 9:01:02 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>
> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ? Osiguraci pregaraju u stotinki
>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>
> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
sekunde, jer u suprotnom dolazi do trajnih posljedica - pregrijvanja
i topljenja izolacije i moguceg zapaljenja bunta kabela i dijelova na
koje se naslanja...
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 9:01:03 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 14:35, ToMo wrote:
>> Ma vidi kurca. Jesi li ikad u životu sjeo u fiat stilo pa da znaš
>> dimenzije
>> stvari koje navodiš?
>
> Ako je iole slican fiat bravu kojeg imam, it iz imposibl.
> Ali slobodno posalji fotku kopce od pojasa, uticnicu ne moras.
> :)
Ne usporedjuj svoju kramu sa Stilom ;)
>> Ma vidi kurca. Jesi li ikad u životu sjeo u fiat stilo pa da znaš
>> dimenzije
>> stvari koje navodiš?
>
> Ako je iole slican fiat bravu kojeg imam, it iz imposibl.
> Ali slobodno posalji fotku kopce od pojasa, uticnicu ne moras.
> :)
U mom Stilu je kopca dovoljno uska da udje u uticnicu punjaca (jer moj
nema upaljac, pa je uticnica bez doljnjeg stifta potrebnog za upaljac)
dovoljno je duga da dosegne dno uticnice i + pol, pa je kurcsljus ne
samo moguc nego osiguran :-D
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 9:30:02 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 13:30, chuspy wrote:
>> imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>> rupu od upaljača
>
> ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
> sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije demolirano
> pola konzole di stoji uticnica
Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
>> imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>> rupu od upaljača
>
> ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
> sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije demolirano
> pola konzole di stoji uticnica
ko pljuska idiotu ;)
chuspy
Feb 12, 2015, 10:20:35 AM2/12/15
to
On Thu, 12 Feb 2015 15:05:26 +0100, MasterBlaster wrote:
> Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
> ko pljuska idiotu ;)
a to je idiotski :) to jos nisam susreo, a uspu imam i punta 2003. (znaci
> Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
> ko pljuska idiotu ;)
tu negdi ka stilo) i uvjeren sam da bas nije moguce izvest to. Bum
premjeria
chuspy
Feb 12, 2015, 10:22:02 AM2/12/15
to
On Thu, 12 Feb 2015 13:38:46 +0100, Morrison wrote:
>>> imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
>>> imao sam već situaciju da je jedna guska išla vezati pojas pa
>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula
>>> u
>>> rupu od upaljača
>>
>> ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
>> sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije
>> demolirano
>> pola konzole di stoji uticnica
>
>>> u
>>> rupu od upaljača
>>
>> ovo je prakticno i teorijski nemoguce, jer je uvijek kopca minimalno doplo
>> sira od upaljaca a i + je duboko u uticnici tako jedino ako nije
>> demolirano
>> pola konzole di stoji uticnica
>
> Ma vidi kurca. Jesi li ikad u životu sjeo u fiat stilo pa da znaš dimenzije
> stvari koje navodiš?
Imam punta te generacije 2003. i it iz impisibl, tako da sam donekle upucen
> stvari koje navodiš?
Vedr@n
Feb 12, 2015, 10:23:57 AM2/12/15
to
On Thu, 12 Feb 2015 15:02:51 +0100, MasterBlaster <mas...@blaster.com>
wrote:
>On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>
>>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>>
>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>
>Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
Par sekundi.
Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
To ''odmah'' je doduse diskutabilno.
>Osiguraci pregaraju u stotinki
>sekunde, jer u suprotnom dolazi do trajnih posljedica - pregrijvanja
>i topljenja izolacije i moguceg zapaljenja bunta kabela i dijelova na
>koje se naslanja...
Definitivno, ali se najcesce ne dogodi nista jer za topljenje
instalacija treba konstantan kratak spoj.
wrote:
>On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>
>>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>>
>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>
>Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
To ''odmah'' je doduse diskutabilno.
>Osiguraci pregaraju u stotinki
>sekunde, jer u suprotnom dolazi do trajnih posljedica - pregrijvanja
>i topljenja izolacije i moguceg zapaljenja bunta kabela i dijelova na
>koje se naslanja...
instalacija treba konstantan kratak spoj.
Shank
Feb 12, 2015, 10:36:52 AM2/12/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut
> ključ. Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
Bolje ugradi jos jednu uticnicu u ladicu za rukavice i prikljuci na neki od
> ključ. Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
osiguraca ili cak direktno s akumulatora sa posebnim osiguracem.
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
Permanentna struja bi valjda trebala biti na svim osiguracima, ali tko ce ga
znat.
Ispravno je staviti osigurace sto blize izvoru, pa onda idu sklopke i sve
ostalo.
> Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a
> osigurača nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla
> vezati pojas pa umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona
> je to gurnula u rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. ©to će se
> desiti ako osigurača nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 11:30:02 AM2/12/15
to
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 11:30:02 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 16:23, Vedr@n wrote:
>>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>>
>> Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
>
> Par sekundi.
> Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
> nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
>
> To ''odmah'' je doduse diskutabilno.
>
>> Osiguraci pregaraju u stotinki
>> sekunde, jer u suprotnom dolazi do trajnih posljedica - pregrijvanja
>> i topljenja izolacije i moguceg zapaljenja bunta kabela i dijelova na
>> koje se naslanja...
>
> Definitivno, ali se najcesce ne dogodi nista jer za topljenje
> instalacija treba konstantan kratak spoj.
Kajgot, u kratkom spoju potece trenutno *maksimalno moguca* struja, pa
>>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>>
>> Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
>
> Par sekundi.
> Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
> nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
>
> To ''odmah'' je doduse diskutabilno.
>
>> Osiguraci pregaraju u stotinki
>> sekunde, jer u suprotnom dolazi do trajnih posljedica - pregrijvanja
>> i topljenja izolacije i moguceg zapaljenja bunta kabela i dijelova na
>> koje se naslanja...
>
> Definitivno, ali se najcesce ne dogodi nista jer za topljenje
> instalacija treba konstantan kratak spoj.
ako nema zastitnog osiguraca u roku od sekunde porast temperature je
preko granice topljenja i zapaljivosti. Nakon sekunde je sve u bozjim
rukama ;)
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 11:30:02 AM2/12/15
to
On 12.2.2015. 16:20, chuspy wrote:
>> Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
>> ko pljuska idiotu ;)
>
> a to je idiotski :) to jos nisam susreo, a uspu imam i punta 2003. (znaci
> tu negdi ka stilo) i uvjeren sam da bas nije moguce izvest to. Bum
> premjeria
Pricam za Stilo, a za ostale modele ne znam. Ak se hoces kladit, moze
>> Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
>> ko pljuska idiotu ;)
>
> a to je idiotski :) to jos nisam susreo, a uspu imam i punta 2003. (znaci
> tu negdi ka stilo) i uvjeren sam da bas nije moguce izvest to. Bum
> premjeria
ponuda cifre ;)
MasterBlaster
Feb 12, 2015, 12:01:02 PM2/12/15
to
On 12.2.2015. 16:20, chuspy wrote:
>> Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
>> ko pljuska idiotu ;)
>
> a to je idiotski :) to jos nisam susreo, a uspu imam i punta 2003.
Nije idiotski, jer iako je ta uticnica starteski podesno smjestena
>> Nije uvjek sira, nego je u Stilu to itekako moguce, jer dimenizije pasu
>> ko pljuska idiotu ;)
>
> a to je idiotski :) to jos nisam susreo, a uspu imam i punta 2003.
da u nju mozes turit kopcu pojasa, to moze samo totalni debil. Jer
prije toga treba izvadit upaljac, ili ako je model bez upaljaca, onda
sinuti zastitni plasticni polopac. Ako pak neko drzi tu uticnicu
otvorenu, onda se takvom retardu tak nekaj i treba dogodit :-D
vaso
Feb 12, 2015, 12:26:57 PM2/12/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut
> ključ. Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a
> osigurača nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla
> vezati pojas pa umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona
> je to gurnula u rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač.
Guska? Gdje si je naąao?
> ključ. Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a
> osigurača nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla
> vezati pojas pa umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona
> je to gurnula u rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač.
Ilegalka iz neke afričke zemlje!?..lol
vaso
Feb 12, 2015, 12:26:57 PM2/12/15
to
"Shank" <drS...@makniovogmail.com> wrote in message
news:mbihaj$q3s$1...@sunce.iskon.hr...
>
> "Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
> news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
>> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut
>> ključ. Kad nema kontakta ne radi.
>> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti
>> zato
>
> Bolje ugradi jos jednu uticnicu u ladicu za rukavice i prikljuci na neki
> od osiguraca ili cak direktno s akumulatora sa posebnim osiguracem.
>> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
>> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Ovo mi uopce nije logicno, zasto bi skidao osigirac?
> Permanentna struja bi valjda trebala biti na svim osiguracima, ali tko ce
> ga znat.
Pitanje je logično:
> "Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
> news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
>> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut
>> ključ. Kad nema kontakta ne radi.
>> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti
>> zato
>
> Bolje ugradi jos jednu uticnicu u ladicu za rukavice i prikljuci na neki
> od osiguraca ili cak direktno s akumulatora sa posebnim osiguracem.
>> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
>> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Ovo mi uopce nije logicno, zasto bi skidao osigirac?
> Permanentna struja bi valjda trebala biti na svim osiguracima, ali tko ce
> ga znat.
Na jedan kraj osigurača dolazi struja 'iza' brave. Ako na taj kraj spoji
plus,
sve ono ąto dobiva struju sa brave će preko toga imati plus i kada nema
ključa.
Međutim, ako odvoji tu ľicu sa osigurača, onda moľe dovesti stalni plus na
taj osigurač...
>> Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a
>> osigurača nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla
>> vezati pojas pa umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas,
>> ona je to gurnula u rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. ©to će se
>> desiti ako osigurača nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
> Izgoriti ce kablovi.
Gagramel
Feb 12, 2015, 1:50:30 PM2/12/15
to
"vaso" <branko.va...@xnet.hr> wrote
> Guska? Gdje si je naąao?
> Ilegalka iz neke afričke zemlje!?..lol
Gagramel
Feb 12, 2015, 1:51:32 PM2/12/15
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote
> Kako osigurac zna da je auto ugasen?
isto kao ąto termosica zna kada je zima, a kada je vruće vani...
Cobra
Feb 12, 2015, 2:13:28 PM2/12/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
ľici "+" je odmah do aku.. kućiąte s osiguračem tako da ga po potrebi mogu
lako zamijeniti za sada mi je 10A osigurač ok, a moľe slabiji ili jači po
potrebi, ali mora biti osigurač ..
vaso
Feb 12, 2015, 2:53:27 PM2/12/15
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:mbia8t$2ng$5...@sunce.iskon.hr...
> On 12.2.2015. 11:46, Morrison wrote:
>> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut
>> ključ.
>> Kad nema kontakta ne radi.
>>
>> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti
>> Na Fiat Stilo imam utičnicu od upaljača koja radi samo kad je okrenut
>> ključ.
>> Kad nema kontakta ne radi.
>>
>> zato
>> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
>> da
>> će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Kako osigurac zna da je auto ugasen?
> :)
Ima ugrađen voltmetar!:-)
>> će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Kako osigurac zna da je auto ugasen?
> :)
miha
Feb 12, 2015, 3:30:03 PM2/12/15
to
On 12.2.2015. 11:46, Morrison wrote:
> Na Fiat Stilo imam utiènicu od upaljaèa koja radi samo kad je okrenut kljuè.
> Kad nema kontakta ne radi.
TO je normalno, da si ne iscjediš akumulator ako zaboraviš neko trošilo
koje je uštekano u utičnicu
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Ka¾e elektrièar da mo¾e to srediti zato
> jer je osiguraè od upaljaèa samo za upaljaè, nije za ostale ureðaje. Ka¾e da
> æe skinuti osiguraè i spojiti permanentnu struju na taj dio.
To je budala ako ti je rekao tako kako si napisao. Nedaj mu da ti dira auto.
>
> Pitam se ¹to æe se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaèu, a osiguraèa
> nema. Naime, imao sam veæ situaciju da je jedna guska i¹la vezati pojas pa
> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
> rupu od upaljaèa pa mi je izgorio osiguraè. ©to æe se desiti ako osiguraèa
> nema? Kakve su posljedice u tom sluèaju?
Puno dima, a ako se primi vatra auto gori jako fino i ne da se lako
zagasiti.
Ako ti baš treba 12V kad je auto bez kontakta, onda moraš zaobići
kontakt bravu za upaljač, ali nikako ne micati osigurač. Ja ti to ne
preporučam jer je samo pitanje trenutka kad ćeš se zajebati i isprazniti
si akumulator jer si zaboravio ištekati trošilo.
chuspy
Feb 12, 2015, 3:54:20 PM2/12/15
to
On Thu, 12 Feb 2015 17:26:18 +0100, MasterBlaster wrote:
> Znaci, ak imas/poznajes Punta, poznajes sve ostale Fiate? Malo morgen :-D
pa ono, ocekivano je da ce imat istu kopcu pojasa kroz to razdoblje... ono
> Znaci, ak imas/poznajes Punta, poznajes sve ostale Fiate? Malo morgen :-D
manji troskovi i sl :o
Sinisa Platz
Feb 12, 2015, 4:26:42 PM2/12/15
to
12.02.2015 u 11:46, Morrison je napisao/la:
> Na Fiat Stilo imam utiènicu od upaljaèa koja radi samo kad je okrenut kljuè.
> Kad nema kontakta ne radi.
>
> Na Fiat Stilo imam utiènicu od upaljaèa koja radi samo kad je okrenut kljuè.
> Kad nema kontakta ne radi.
>
> Mislio sam srediti da radi stalno. Ka¾e elektrièar da mo¾e to srediti zato
> jer je osiguraè od upaljaèa samo za upaljaè, nije za ostale ureðaje. Ka¾e da
> æe skinuti osiguraè i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> jer je osiguraè od upaljaèa samo za upaljaè, nije za ostale ureðaje. Ka¾e da
> æe skinuti osiguraè i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Pitam se ¹to æe se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaèu, a osiguraèa
> nema. Naime, imao sam veæ situaciju da je jedna guska i¹la vezati pojas pa
> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
> rupu od upaljaèa pa mi je izgorio osiguraè. ©to æe se desiti ako osiguraèa
> nema? Kakve su posljedice u tom sluèaju?
>
>
Znači, treba na plus pol akumulatora staviti osigurač 10 ili 16A, i onda
> nema. Naime, imao sam veæ situaciju da je jedna guska i¹la vezati pojas pa
> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
> rupu od upaljaèa pa mi je izgorio osiguraè. ©to æe se desiti ako osiguraèa
> nema? Kakve su posljedice u tom sluèaju?
>
>
na izlaz osigurača vodič 2.5mm2 i na njega spojiti plus upaljača.
Ako se može iskoristiti dio instalacije, iskoristi, ako ne onda povuci
novi vodič...
U tom slučaju najgore što se možr dogoditi je da isprazniš aku ako
ostaviš nešto uključeno u upaljač...
kobac
Feb 13, 2015, 12:44:42 AM2/13/15
to
"Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote:
> On Thu, 12 Feb 2015 15:02:51 +0100, MasterBlaster <mas...@blaster.com>
> wrote:
>
>> On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>>
>>>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>>>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>>>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>>>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>>>
>>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>>
>> Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
>
> Par sekundi.
> Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
> nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
>
Zasto je ona glupaca a nije onaj tko je rupu ostavio otvorenom a zna da se
> On Thu, 12 Feb 2015 15:02:51 +0100, MasterBlaster <mas...@blaster.com>
> wrote:
>
>> On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>>
>>>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a osigura?a
>>>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati pojas pa
>>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula u
>>>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako osigura?a
>>>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>>>
>>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>>
>> Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
>
> Par sekundi.
> Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
> nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
>
to noze dogoditi?
vaso
Feb 13, 2015, 3:37:13 AM2/13/15
to
"kobac" <ko...@hotmail.hr> wrote in message
news:1624269327445498868.2...@news.optinet.hr...
napraviti,
ili joą veći debil od njega!?
Npr. Jel' ti uvijek zaključavaą suvozačka vrata kada vozią guske?
Moglo bi joj pasti na pamet u voľnji izaći i protegnuti noge!?:-)
vaso
Feb 13, 2015, 3:37:13 AM2/13/15
to
"chuspy" <chus...@gmail.com> wrote in message
news:1ubc3jac2m2ss.n...@40tude.net...
Npr. inkjet pisaci: Modeli se cesto razlikuju samo po tome da ne pasu tinte
od 'starijeg' modela itd....
vaso
Feb 13, 2015, 3:37:13 AM2/13/15
to
"miha" <mih...@yahoo.com> wrote in message
news:mbj0qu$nl6$1...@ls237.t-com.hr...
> On 12.2.2015. 11:46, Morrison wrote:
>> Na Fiat Stilo imam utienicu od upaljaea koja radi samo kad je okrenut
>> kljue.
>> Kad nema kontakta ne radi.
>
> TO je normalno, da si ne iscjedią akumulator ako zaboravią neko troąilo
>
> koje je uątekano u utičnicu
>>
>> Mislio sam srediti da radi stalno. Ka?e elektriear da mo?e to srediti
>> zato
>> jer je osigurae od upaljaea samo za upaljae, nije za ostale ure?aje. Ka?e
>> da
>> ae skinuti osigurae i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> To je budala ako ti je rekao tako kako si napisao. Nedaj mu da ti dira
> auto.
>>
>> Pitam se 1to ae se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaeu, a
> To je budala ako ti je rekao tako kako si napisao. Nedaj mu da ti dira
> auto.
>>
>> osiguraea
>> nema. Naime, imao sam vea situaciju da je jedna guska i1la vezati pojas
>> pa
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula
>> u
>> rupu od upaljaea pa mi je izgorio osigurae. Cto ae se desiti ako
>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to gurnula
>> u
>> osiguraea
>> nema? Kakve su posljedice u tom slueaju?
>
> Puno dima, a ako se primi vatra auto gori jako fino i ne da se lako
> zagasiti.
Točno! Nedavno sam potroąio cijeli aparat za gaąenje bez veze!
> Puno dima, a ako se primi vatra auto gori jako fino i ne da se lako
> zagasiti.
Naime, na trenutak se ugasio plamen, i onda opet buknuo
jer se masa vozila nije ohladila....
> Ako ti baą treba 12V kad je auto bez kontakta, onda moraą zaobići kontakt
> bravu za upaljač, ali nikako ne micati osigurač. Ja ti to ne preporučam
> jer je samo pitanje trenutka kad ćeą se zajebati i isprazniti si
> akumulator jer si zaboravio iątekati troąilo.
Hebi ga! Osigurač NEĆE spriječiti praľnjenje akkua!:-)
Morrison
Feb 13, 2015, 3:37:27 AM2/13/15
to
> Imam punta te generacije 2003. i it iz impisibl, tako da sam donekle
> upucen
Aaahahahhahahaaaa :-)))))))))))))))
> upucen
Morrison
Feb 13, 2015, 3:43:59 AM2/13/15
to
Da preciziram za koji kurac mi to uopće treba. Kupio sam solar i mislio sam
ga spojiti da mi odrľava akumulator dok auto stoji i ne vozi se. Računao sam
da mi je najlakąe priključiti solar u utičnicu upaljača, ali u principu mi
je svejedno kako da ga spojim, samo da ga mogu lako iątekati.
©to predlaľete joą kao rjeąenje, da li da ga drľim na zadnjem staklu pa da
se spoji na ątop svjetlo, da li da ga spojim sprijeda na kabel od radija,
ili neąto treće?
ga spojiti da mi odrľava akumulator dok auto stoji i ne vozi se. Računao sam
da mi je najlakąe priključiti solar u utičnicu upaljača, ali u principu mi
je svejedno kako da ga spojim, samo da ga mogu lako iątekati.
©to predlaľete joą kao rjeąenje, da li da ga drľim na zadnjem staklu pa da
se spoji na ątop svjetlo, da li da ga spojim sprijeda na kabel od radija,
ili neąto treće?
ToMo
Feb 13, 2015, 3:45:58 AM2/13/15
to
On 12.2.2015. 19:51, Gagramel wrote:
> "ToMo" <To...@Mo.To> wrote
>> Kako osigurac zna da je auto ugasen?
>
>
> isto kao što termosica zna kada je zima, a kada je vruće vani...
> "ToMo" <To...@Mo.To> wrote
>> Kako osigurac zna da je auto ugasen?
>
>
I nocna krema zna kad je noc...
--
ToMo
ToMo
Feb 13, 2015, 3:47:57 AM2/13/15
to
On 13.2.2015. 9:43, Morrison wrote:
> Da preciziram za koji kurac mi to uopće treba. Kupio sam solar i mislio sam
> ga spojiti da mi održava akumulator dok auto stoji i ne vozi se. Računao sam
> Da preciziram za koji kurac mi to uopće treba. Kupio sam solar i mislio sam
> da mi je najlakše priključiti solar u utičnicu upaljača, ali u principu mi
> je svejedno kako da ga spojim, samo da ga mogu lako ištekati.
>
> Što predlažete još kao rješenje, da li da ga držim na zadnjem staklu pa da
> se spoji na štop svjetlo, da li da ga spojim sprijeda na kabel od radija,
> ili nešto treće?
Pa tako kazi. Sta onda uopce tu pitas, lijepo posalji mejl Gag____,
dogovor'te se,
nadj'te se, obavezno snimit video i na YT pa ovdi.
:)
--
ToMo
Morrison
Feb 13, 2015, 4:42:47 AM2/13/15
to
"ToMo" <To...@Mo.To> wrote in message news:mbkdnt$mje$8...@sunce.iskon.hr...
Je, taman posla da mi Gag____ smontira solar na auto? Pa da mi se auto
zapali :)
zapali :)
miha
Feb 13, 2015, 5:01:02 AM2/13/15
to
On 13.2.2015. 9:33, vaso wrote:
>> Ako ti ba¹ treba 12V kad je auto bez kontakta, onda mora¹ zaobiæi kontakt
>> bravu za upaljaè, ali nikako ne micati osiguraè. Ja ti to ne preporuèam
>> jer je samo pitanje trenutka kad æe¹ se zajebati i isprazniti si
>> akumulator jer si zaboravio i¹tekati tro¹ilo.
>
> Hebi ga! Osiguraè NEÆE sprijeèiti pra¾njenje akkua!:-)
Jašta, sad si i jezikoslovac posto', ha :o). Prihvaćam ispravku, napisao
sam loše. Osigurač će spriječiti debile, a to je priznajmo većina ljudi,
da napravi požar u autu.
>> Ako ti ba¹ treba 12V kad je auto bez kontakta, onda mora¹ zaobiæi kontakt
>> bravu za upaljaè, ali nikako ne micati osiguraè. Ja ti to ne preporuèam
>> jer je samo pitanje trenutka kad æe¹ se zajebati i isprazniti si
>> akumulator jer si zaboravio i¹tekati tro¹ilo.
>
> Hebi ga! Osiguraè NEÆE sprijeèiti pra¾njenje akkua!:-)
Jašta, sad si i jezikoslovac posto', ha :o). Prihvaćam ispravku, napisao
sam loše. Osigurač će spriječiti debile, a to je priznajmo većina ljudi,
da napravi požar u autu.
vaso
Feb 13, 2015, 5:27:11 AM2/13/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
Spojiće solar, povaditi ventile i preko anlasera se vozią na akumulator!
Verglaą i vozią!:-)
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 5:30:03 AM2/13/15
to
On 13.2.2015. 9:43, Morrison wrote:
> Da preciziram za koji kurac mi to uopće treba. Kupio sam solar i mislio sam
> ga spojiti da mi održava akumulator dok auto stoji i ne vozi se. Računao sam
> da mi je najlakše priključiti solar u utičnicu upaljača, ali u principu mi
> je svejedno kako da ga spojim, samo da ga mogu lako ištekati.
>
> Što predlažete još kao rješenje, da li da ga držim na zadnjem staklu pa da
> da mi je najlakše priključiti solar u utičnicu upaljača, ali u principu mi
> je svejedno kako da ga spojim, samo da ga mogu lako ištekati.
>
> se spoji na štop svjetlo, da li da ga spojim sprijeda na kabel od radija,
> ili nešto treće?
>
Naravno, nesto trece, nadji elektricara koji nije idiot :-D
Trebas nabavit OBD2 konektor i spojit taj punjac na OBD2 port.
Elektricar bi trebao znati koji pin na tom konektoru je stalni
plus a koji je masa. Ako to nezna, posalji ga u kurac i trazi
drugog :)
Morrison
Feb 13, 2015, 6:25:54 AM2/13/15
to
> Trebas nabavit OBD2 konektor i spojit taj punjac na OBD2 port.
> Elektricar bi trebao znati koji pin na tom konektoru je stalni
> plus a koji je masa. Ako to nezna, posalji ga u kurac i trazi
> drugog :)
Lako je nabaviti taj konektor, ima ga u chipoteci, ali gdje ga spojiti? Da
> Elektricar bi trebao znati koji pin na tom konektoru je stalni
> plus a koji je masa. Ako to nezna, posalji ga u kurac i trazi
> drugog :)
li na žicu iza radija?
OrOz
Feb 13, 2015, 6:33:51 AM2/13/15
to
> rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. (c)to će se desiti ako osigurača
> nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
Izgorit će kopča! :P
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 9:01:03 AM2/13/15
to
ispod poklopca za kabinske osigurace uz doljnji rub. Izgleda ti
slicno ko scart uticnica. Lako se usteka/izsteka po potrebi i
jedan pin je stalno pod naponom, a to tebi treba...
kobac
Feb 13, 2015, 9:57:13 AM2/13/15
to
"vaso" <branko.va...@xnet.hr> wrote:
> "kobac" <ko...@hotmail.hr> wrote in message
> news:1624269327445498868.2...@news.optinet.hr...
>> "Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote:
>>> On Thu, 12 Feb 2015 15:02:51 +0100, MasterBlaster <mas...@blaster.com>
>>> wrote:
>>>
>>>> On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>>>>
>>>>>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a
>>>>>> osigura?a
>>>>>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati
>>>>>> pojas pa
>>>>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to
>>>>>> gurnula u
>>>>>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako
>>>>>> osigura?a
>>>>>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>>>>>
>>>>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>>>>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>>>>
>>>> Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
>>>
>>> Par sekundi.
>>> Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
>>> nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
>>
>> Zasto je ona glupaca a nije onaj tko je rupu ostavio otvorenom a zna da se
>> to noze dogoditi?
>
> Hmm.. Moraš biti genijalac da bi na vrijeme skontao što bi sve netko mogao
> "kobac" <ko...@hotmail.hr> wrote in message
> news:1624269327445498868.2...@news.optinet.hr...
>> "Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote:
>>> On Thu, 12 Feb 2015 15:02:51 +0100, MasterBlaster <mas...@blaster.com>
>>> wrote:
>>>
>>>> On 12.2.2015. 12:52, Vedr@n wrote:
>>>>
>>>>>> Pitam se ?to ?e se desiti ako mi netko spoji + i - na upalja?u, a
>>>>>> osigura?a
>>>>>> nema. Naime, imao sam ve? situaciju da je jedna guska i?la vezati
>>>>>> pojas pa
>>>>>> umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona je to
>>>>>> gurnula u
>>>>>> rupu od upalja?a pa mi je izgorio osigura?. ?to ?e se desiti ako
>>>>>> osigura?a
>>>>>> nema? Kakve su posljedice u tom slu?aju?
>>>>>
>>>>> Ako to ne bi trajalo dugo, nista se ne bi dogodilo
>>>>> Na dulčje vrijeme bi napravila kratki spoj i skurila kabel.
>>>>
>>>> Ma nemoj? Kaj ti znaci to *dulje* ?
>>>
>>> Par sekundi.
>>> Ako je glupaca i uspjela ugurati kopcu pojasa u uticnicu upaljaca
>>> nista se nece dogoditi ako je to odmah shvatila.
>>
>> Zasto je ona glupaca a nije onaj tko je rupu ostavio otvorenom a zna da se
>> to noze dogoditi?
>
> napraviti,
> ili još veći debil od njega!?
> Npr. Jel' ti uvijek zaključavaš suvozačka vrata kada voziš guske?
> Moglo bi joj pasti na pamet u vožnji izaći i protegnuti noge!?:-)
Nije to isto kao i pokusati napamet ukopcati pojas sto radi, koliko, 99%
populacije koja se veze?
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 10:30:02 AM2/13/15
to
On 13.2.2015. 15:57, kobac wrote:
>>>
>>> Zasto je ona glupaca a nije onaj tko je rupu ostavio otvorenom a zna da se
>>> to noze dogoditi?
>>
>> Hmm.. Moraš biti genijalac da bi na vrijeme skontao što bi sve netko mogao
>> napraviti,
>> ili još veći debil od njega!?
>> Npr. Jel' ti uvijek zaključavaš suvozačka vrata kada voziš guske?
>> Moglo bi joj pasti na pamet u vožnji izaći i protegnuti noge!?:-)
>
> Nije to isto kao i pokusati napamet ukopcati pojas sto radi, koliko, 99%
> populacije koja se veze?
99,999% populacije drzi tu rupu zatvorenom, a ostatak nek se pati
>>>
>>> Zasto je ona glupaca a nije onaj tko je rupu ostavio otvorenom a zna da se
>>> to noze dogoditi?
>>
>> Hmm.. Moraš biti genijalac da bi na vrijeme skontao što bi sve netko mogao
>> napraviti,
>> ili još veći debil od njega!?
>> Npr. Jel' ti uvijek zaključavaš suvozačka vrata kada voziš guske?
>> Moglo bi joj pasti na pamet u vožnji izaći i protegnuti noge!?:-)
>
> Nije to isto kao i pokusati napamet ukopcati pojas sto radi, koliko, 99%
> populacije koja se veze?
promjenom osiguraca ;)
kobac
Feb 13, 2015, 10:50:46 AM2/13/15
to
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 11:01:03 AM2/13/15
to
onda uzimajuci u obzir debele jakne ili kapute, te kopcanje na pamet
bez gledanja, kako se to obicno radi, ne bi bas sve koji fulaju rupu
proglasil guskama.
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 11:01:03 AM2/13/15
to
On 13.2.2015. 16:58, MasterBlaster wrote:
>>
>> I tjesi da su guske i glupace neki drugi.
>
> Kako je ta rupa tocno u liniji sa kopcom pojasa i udaljena svega 5cm,
> onda uzimajuci u obzir debele jakne ili kapute, te kopcanje na pamet
> bez gledanja, kako se to obicno radi, ne bi bas sve koji fulaju rupu
> proglasil guskama.
Mislil sam da fulaju rupu za pojas :)
>>
>> I tjesi da su guske i glupace neki drugi.
>
> Kako je ta rupa tocno u liniji sa kopcom pojasa i udaljena svega 5cm,
> onda uzimajuci u obzir debele jakne ili kapute, te kopcanje na pamet
> bez gledanja, kako se to obicno radi, ne bi bas sve koji fulaju rupu
> proglasil guskama.
Morrison
Feb 13, 2015, 12:26:33 PM2/13/15
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:mbi3oi$91k$1...@ls237.t-com.hr...
>
> Imat ces vatreno auto.
>
> Samo idiot, a onda se ne bi smio zvati elektricar, bi spajao tu
> uticnicu bez nekog osiguraca...
Pitao sam električara da li će ta utičnicaa od upaljača biti nakon ove
preinake bez osiguraća. On je rekao da neće nego da će biti drugačiji
osigurac, ali da bez osiguraca nece biti, ali će biti stalno na struji, tj.
i bez da se okrene ključ. Nije mi baą najjasnije kako će to izvesti.
news:mbi3oi$91k$1...@ls237.t-com.hr...
>
> Imat ces vatreno auto.
>
> Samo idiot, a onda se ne bi smio zvati elektricar, bi spajao tu
> uticnicu bez nekog osiguraca...
Pitao sam električara da li će ta utičnicaa od upaljača biti nakon ove
preinake bez osiguraća. On je rekao da neće nego da će biti drugačiji
osigurac, ali da bez osiguraca nece biti, ali će biti stalno na struji, tj.
i bez da se okrene ključ. Nije mi baą najjasnije kako će to izvesti.
kobac
Feb 13, 2015, 12:35:59 PM2/13/15
to
ni inteligenciji suvozaca-ice.
kizo
Feb 13, 2015, 1:01:02 PM2/13/15
to
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaako je električar onda zna šta treba napraviti
Ti samo pitaš radi sebe ili podjebavaš tu na grupi?
Kakvi obdII konektori, neka ti napravi bilo kakav brzorastavljivi spoj
za ovo kaj ti trebaš solar) i bok
chill out!
Gagramel
Feb 13, 2015, 1:23:06 PM2/13/15
to
"kizo" <zoran.p...@hi.t-com.hr> wrote
> bog te mazo koja hrpa ąita oko utičnice za upaljač. Kakvi obdII
> konektori....
tako ti to ide na ovoj grupi....sve teąka znanost, ingeniozni umovi i
stručnjaci.....a u praksi ni čaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
vaso
Feb 13, 2015, 1:59:11 PM2/13/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 2:01:02 PM2/13/15
to
On 13.2.2015. 18:26, Morrison wrote:
>>
>> Samo idiot, a onda se ne bi smio zvati elektricar, bi spajao tu
>> uticnicu bez nekog osiguraca...
>
> Pitao sam električara da li će ta utičnicaa od upaljača biti nakon ove
> preinake bez osiguraća. On je rekao da neće nego da će biti drugačiji
> osigurac, ali da bez osiguraca nece biti, ali će biti stalno na struji, tj.
> i bez da se okrene ključ. Nije mi baš najjasnije kako će to izvesti.
>>
>> Samo idiot, a onda se ne bi smio zvati elektricar, bi spajao tu
>> uticnicu bez nekog osiguraca...
>
> Pitao sam električara da li će ta utičnicaa od upaljača biti nakon ove
> preinake bez osiguraća. On je rekao da neće nego da će biti drugačiji
> osigurac, ali da bez osiguraca nece biti, ali će biti stalno na struji, tj.
>
Nije bitno kako, nego da bude izvedeno kako kaze, jer tako treba biti.
Inace, to se jednostavno izvede tako da se zica uticnice odspoji sa
osigaraca gdje je sad spojena i spoji na osigurac koji je stalno pod
naponom. Jel ce on to tocno tako i izvest nije bitno, bitan je rezultat
preinake...
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 2:01:02 PM2/13/15
to
On 13.2.2015. 19:23, Gagramel wrote:
>> bog te mazo koja hrpa šita oko utičnice za upaljač. Kakvi obdII
>> konektori....
>
> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teška znanost, ingeniozni umovi i
za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>> bog te mazo koja hrpa šita oko utičnice za upaljač. Kakvi obdII
>> konektori....
>
> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teška znanost, ingeniozni umovi i
> stručnjaci.....a u praksi ni čaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
>
Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>
za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
MasterBlaster
Feb 13, 2015, 2:01:02 PM2/13/15
to
Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
ocito pretesko za shvatit :-D
Gagramel
Feb 14, 2015, 4:28:36 AM2/14/15
to
news:mblgt1$uvo$3...@ls237.t-com.hr...
>>> konektori....
>>
>> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teąka znanost, ingeniozni umovi i
ąibica je.....ali znaą li da to postoji?!
bitno da se cerekećeą ko idiot i kurčią....
pročitaj moj odgovor na tvoj proser sa cenericom pa ćeą se malo manje ovako
idiotski i kurčevito smijati....
bokte jebo....fakat...na ovoj grupi hrpa teoretičara......svi pametni u
pičku materinu.....a od praktičnog vizualnog iskustva im je plafon youtube
ili ako su na TVu vidjeli....
> On 13.2.2015. 19:23, Gagramel wrote:
>
>>> bog te mazo koja hrpa ąita oko utičnice za upaljač. Kakvi obdII
>
>>> konektori....
>>
>> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teąka znanost, ingeniozni umovi i
>> stručnjaci.....a u praksi ni čaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
>>
>
> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
jesi li ti ikada vidio kontroler za solare malih snaga...istina, ko kutija
>>
>
> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
ąibica je.....ali znaą li da to postoji?!
bitno da se cerekećeą ko idiot i kurčią....
pročitaj moj odgovor na tvoj proser sa cenericom pa ćeą se malo manje ovako
idiotski i kurčevito smijati....
bokte jebo....fakat...na ovoj grupi hrpa teoretičara......svi pametni u
pičku materinu.....a od praktičnog vizualnog iskustva im je plafon youtube
ili ako su na TVu vidjeli....
vaso
Feb 14, 2015, 4:45:43 AM2/14/15
to
> On 13.2.2015. 19:23, Gagramel wrote:
>
>>> bog te mazo koja hrpa ąita oko utičnice za upaljač. Kakvi obdII
>
>>> konektori....
>>
>> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teąka znanost, ingeniozni umovi i
>> stručnjaci.....a u praksi ni čaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
>
> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
Ne bi se 'ąel meąati u vaąe interne spike (LOL), ali razmisli malo:
>
> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
Koliko je samopraľnjenje akkua?
Koliko energije moľe PROSJEČNO dati taj mizerni panel ( pogotovo po ZIMI!)?
I onda lako zaključujeą:
Iz toga panela TREBA izvući maksimum, inače ąteta investicije.
A za to trebaą regulator....
vaso
Feb 14, 2015, 4:46:56 AM2/14/15
to
news:mblglg$uvo$2...@ls237.t-com.hr...
>> aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaako je električar onda zna ąta treba
>> napraviti
>> Ti samo pitaą radi sebe ili podjebavaą tu na grupi?
Svaki pravi auto ima svjetlo u gepeku, znači ima i STALNI plus negdje u
blizini....
©mmmrrccc... U moj ne stane ni gajba pive, kamoli neko svjetlo!..lol
> On 13.2.2015. 18:41, kizo wrote:
>
>>>> rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. (c)to će se desiti ako
>>>> osigurača
>>>> nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
>>>
>>> Izgorit će kopča! :P
>>>
>> bog te mazo koja hrpa ąita oko utičnice za upaljač.
>
>>>> rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. (c)to će se desiti ako
>>>> osigurača
>>>> nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
>>>
>>> Izgorit će kopča! :P
>>>
>> aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaako je električar onda zna ąta treba
>> napraviti
>> Ti samo pitaą radi sebe ili podjebavaą tu na grupi?
>> Kakvi obdII konektori, neka ti napravi bilo kakav brzorastavljivi spoj
>> za ovo kaj ti trebaą solar) i bok
>> chill out!
>
> Ma o cem ti baljezgas.., kakav brzorastavljivi spoj? :)))))))))))))))
> Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
> ocito pretesko za shvatit :-D
Niąta lakąe!
>
> Ma o cem ti baljezgas.., kakav brzorastavljivi spoj? :)))))))))))))))
> Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
> ocito pretesko za shvatit :-D
Svaki pravi auto ima svjetlo u gepeku, znači ima i STALNI plus negdje u
blizini....
©mmmrrccc... U moj ne stane ni gajba pive, kamoli neko svjetlo!..lol
kizo
Feb 14, 2015, 6:30:03 AM2/14/15
to
On 13.2.2015. 19:23, Gagramel wrote:
> "kizo" <zoran.p...@hi.t-com.hr> wrote
>> bog te mazo koja hrpa ¹ita oko utiènice za upaljaè. Kakvi obdII
>> konektori....
>
> tako ti to ide na ovoj grupi....sve te¹ka znanost, ingeniozni umovi i
> struènjaci.....a u praksi ni èaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
>
>
Da, ali onda opet se nemogu oteti utisku da se likovi
zajebavaju..........a ako ne onda stvarno se nemamo kaj čuditi da nam je
sve u kurcu i kaj kola stalno nizbrdo idu
kizo
Feb 14, 2015, 7:01:02 AM2/14/15
to
shvaćaš o čemu ja pišem i prosipaš se ovdje na svoju sramotu.
Ajmo polako iz početka: ovako bi ja riješio; znam da je stilo karavan
imao utičnicu u prtljažniku(neznam da li njegov ima),uzeo bi utikač koji
paše, spojio na njega regulator i panel koji bi stavio na policu
prtljažnika i riješio bi ODRŽAVANJE napunjenosti akumulatora.
Ovo o čemu baljezgam kako ti kažeš je općepoznata stvar -
brzorastavljivi spoj je svaki spoj koji se može rastaviti i sastaviti
BEZ upotrebe alata. Znači ako polica smeta samo ištekaš iz utičnice i
sve zajedno sa policom izvadiš iz vozila.Kao što napisah ako je
električar zna što sve mora uzeti u obzir da bi to funkcioniralo. Ako te
zanimaju detalji mogu ti sve pojasniti u opširnijem postu
Znači panel na policu, regulator sa doljnje strane police,žicu sa
utikačem povući do utičnice ako ju ima u prtljažniku, a ako je nema
napominjem da bi električar morao znati kako to izvesti jer sam ja sebi
slično izveo na svojem automobilu.
Sve ovako bi bilo dovoljno estetski i funkcionalno izvedeno
Hvala
kizo
Feb 14, 2015, 7:01:03 AM2/14/15
to
On 14.2.2015. 10:46, vaso wrote:
> "MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
> news:mblglg$uvo$2...@ls237.t-com.hr...
>> On 13.2.2015. 18:41, kizo wrote:
>>
>>>>> rupu od upaljaèa pa mi je izgorio osiguraè. (c)to æe se desiti ako
> "MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
> news:mblglg$uvo$2...@ls237.t-com.hr...
>> On 13.2.2015. 18:41, kizo wrote:
>>
>>>>> osiguraèa
>>>>> nema? Kakve su posljedice u tom sluèaju?
>>>>
>>>> Izgorit æe kopèa! :P
>>>>
>>> bog te mazo koja hrpa ¹ita oko utiènice za upaljaè.
>>> aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaako je elektrièar onda zna ¹ta treba
>>> bog te mazo koja hrpa ¹ita oko utiènice za upaljaè.
>>> napraviti
>>> Ti samo pita¹ radi sebe ili podjebava¹ tu na grupi?
>>> Kakvi obdII konektori, neka ti napravi bilo kakav brzorastavljivi spoj
>>> za ovo kaj ti treba¹ solar) i bok
>>> chill out!
>>
>> Ma o cem ti baljezgas.., kakav brzorastavljivi spoj? :)))))))))))))))
>> Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
>> ocito pretesko za shvatit :-D
>
> Ni¹ta lak¹e!
>>
>> Ma o cem ti baljezgas.., kakav brzorastavljivi spoj? :)))))))))))))))
>> Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
>> ocito pretesko za shvatit :-D
>
> Svaki pravi auto ima svjetlo u gepeku, znaèi ima i STALNI plus negdje u
> blizini....
> ©mmmrrccc... U moj ne stane ni gajba pive, kamoli neko svjetlo!..lol
>
>
Da samo kaj strujom upravlja body comp i nakon nekog vremena nemaš
> ©mmmrrccc... U moj ne stane ni gajba pive, kamoli neko svjetlo!..lol
>
>
svjetla jer ga ugasi da se nebi ispraznio aku
MasterBlaster
Feb 14, 2015, 7:30:03 AM2/14/15
to
On 14.2.2015. 12:41, kizo wrote:
>>
>> Ni¹ta lak¹e!
>> Svaki pravi auto ima svjetlo u gepeku, znaèi ima i STALNI plus negdje u
>> blizini....
>> ©mmmrrccc... U moj ne stane ni gajba pive, kamoli neko svjetlo!..lol
>>
>>
> Da samo kaj strujom upravlja body comp i nakon nekog vremena nemaš
> svjetla jer ga ugasi da se nebi ispraznio aku
E :)
>>
>> Ni¹ta lak¹e!
>> Svaki pravi auto ima svjetlo u gepeku, znaèi ima i STALNI plus negdje u
>> blizini....
>> ©mmmrrccc... U moj ne stane ni gajba pive, kamoli neko svjetlo!..lol
>>
>>
> Da samo kaj strujom upravlja body comp i nakon nekog vremena nemaš
> svjetla jer ga ugasi da se nebi ispraznio aku
MasterBlaster
Feb 14, 2015, 7:30:03 AM2/14/15
to
On 14.2.2015. 12:31, kizo wrote:
>
> Ajmo polako iz početka: ovako bi ja riješio; znam da je stilo karavan
> imao utičnicu u prtljažniku(neznam da li njegov ima),
Samo karavan verzija je imala tu uticnicu...
>
> Ajmo polako iz početka: ovako bi ja riješio; znam da je stilo karavan
> imao utičnicu u prtljažniku(neznam da li njegov ima),
uzeo bi utikač koji
> paše, spojio na njega regulator i panel koji bi stavio na policu
> prtljažnika i riješio bi ODRŽAVANJE napunjenosti akumulatora.
>
MasterBlaster
Feb 14, 2015, 7:30:03 AM2/14/15
to
On 14.2.2015. 10:46, vaso wrote:
>>
>>
>> Ma o cem ti baljezgas.., kakav brzorastavljivi spoj? :)))))))))))))))
>> Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
>> ocito pretesko za shvatit :-D
>
> Ništa lakše!
>> Pitanje je *GDJE* da ga spoji da bude stalno na naponu, ali to je tebi
>> ocito pretesko za shvatit :-D
>
> Svaki pravi auto ima svjetlo u gepeku, znači ima i STALNI plus negdje u
> blizini....
>
Stilo nije *pravi* auto, pa taj + u gepeku traje samo minutu dok ga
> blizini....
>
komp ne iskljuci ;)
MasterBlaster
Feb 14, 2015, 7:30:03 AM2/14/15
to
On 14.2.2015. 10:43, vaso wrote:
>>>
>>> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teška znanost, ingeniozni umovi i
> Koliko je samopražnjenje akkua?
> Koliko energije može PROSJEČNO dati taj mizerni panel ( pogotovo po ZIMI!)?
> I onda lako zaključuješ:
> Iz toga panela TREBA izvući maksimum, inače šteta investicije.
> A za to trebaš regulator....
>
Seres naravno opet :-D
*NIKAKAV* regulator za taj panel nije niti potreban niti koristan,
jer ce bilokakav regulator izvuci, tj uzalud potrositi, dio mizerne
energije koju taj panel proizvodi.
>>>
>>> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teška znanost, ingeniozni umovi i
>>> stručnjaci.....a u praksi ni čaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
>>
>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>
> Ne bi se 'šel mešati u vaše interne spike (LOL), ali razmisli malo:
>>
>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>
> Koliko je samopražnjenje akkua?
> Koliko energije može PROSJEČNO dati taj mizerni panel ( pogotovo po ZIMI!)?
> I onda lako zaključuješ:
> Iz toga panela TREBA izvući maksimum, inače šteta investicije.
> A za to trebaš regulator....
>
Seres naravno opet :-D
*NIKAKAV* regulator za taj panel nije niti potreban niti koristan,
jer ce bilokakav regulator izvuci, tj uzalud potrositi, dio mizerne
energije koju taj panel proizvodi.
MasterBlaster
Feb 14, 2015, 8:01:02 AM2/14/15
to
On 14.2.2015. 10:28, Gagramel wrote:
>>
>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>
>
> jesi li ti ikada vidio kontroler za solare malih snaga...istina, ko kutija
> šibica je.....ali znaš li da to postoji?!
>>
>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>
>
> jesi li ti ikada vidio kontroler za solare malih snaga...istina, ko kutija
>
> bitno da se cerekećeš ko idiot i kurčiš....
>
> pročitaj moj odgovor na tvoj proser sa cenericom pa ćeš se malo manje ovako
> idiotski i kurčevito smijati....
>
>
Procitao sam i HAHAHA :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Znanstvenik iz Karlovca pljuje po cenerici koja *NIKAD NECE* raditi,
(a nalazi se tu samo da *regulira* Vasu :) i velica svoje genijalno
rjesenje sa umetanjem serijske diode koja ce *STALNO RADITI* i trositi
i ono malo mizerne energije koju taj panel daje. Zaista znastveno
otkrice vrijedno divljenja :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
> bokte jebo....fakat...na ovoj grupi hrpa teoretičara......svi pametni u
> pičku materinu.....a od praktičnog vizualnog iskustva im je plafon youtube
> ili ako su na TVu vidjeli....
>
Gagramel
Feb 14, 2015, 3:41:13 PM2/14/15
to
news:mbng32$t4c$1...@ls237.t-com.hr...
> On 14.2.2015. 10:28, Gagramel wrote:
>
>>>
>>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>>
>>
>> jesi li ti ikada vidio kontroler za solare malih snaga...istina, ko
>> kutija
>
>>>
>>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>>
>>
>> jesi li ti ikada vidio kontroler za solare malih snaga...istina, ko
>> kutija
>> ąibica je.....ali znaą li da to postoji?!
>>
>> bitno da se cerekećeą ko idiot i kurčią....
>>
>> pročitaj moj odgovor na tvoj proser sa cenericom pa ćeą se malo manje
>>
>> bitno da se cerekećeą ko idiot i kurčią....
>>
>> ovako
>> idiotski i kurčevito smijati....
>>
>>
>
> Procitao sam i HAHAHA :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>
> Znanstvenik iz Karlovca pljuje po cenerici koja *NIKAD NECE* raditi,
> (a nalazi se tu samo da *regulira* Vasu :) i velica svoje genijalno
> rjesenje sa umetanjem serijske diode koja ce *STALNO RADITI* i trositi
> i ono malo mizerne energije koju taj panel daje. Zaista znastveno
> otkrice vrijedno divljenja :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>
>
>> bokte jebo....fakat...na ovoj grupi hrpa teoretičara......svi pametni u
>> pičku materinu.....a od praktičnog vizualnog iskustva im je plafon
>> youtube
>> ili ako su na TVu vidjeli....
>>
>
> I svi oni pametniji od tebe, jebate, stvarno za smijat se :)))))))))
"hihi" (tm by LB)
>> idiotski i kurčevito smijati....
>>
>>
>
> Procitao sam i HAHAHA :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>
> Znanstvenik iz Karlovca pljuje po cenerici koja *NIKAD NECE* raditi,
> (a nalazi se tu samo da *regulira* Vasu :) i velica svoje genijalno
> rjesenje sa umetanjem serijske diode koja ce *STALNO RADITI* i trositi
> i ono malo mizerne energije koju taj panel daje. Zaista znastveno
> otkrice vrijedno divljenja :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>
>
>> bokte jebo....fakat...na ovoj grupi hrpa teoretičara......svi pametni u
>> pičku materinu.....a od praktičnog vizualnog iskustva im je plafon
>> youtube
>> ili ako su na TVu vidjeli....
>>
>
> I svi oni pametniji od tebe, jebate, stvarno za smijat se :)))))))))
Gagramel
Feb 14, 2015, 3:44:30 PM2/14/15
to
vaso
Feb 14, 2015, 5:55:32 PM2/14/15
to
news:mbnduf$rmp$4...@ls237.t-com.hr...
>> ZIMI!)?
bilo kako dopunjavati akku napona 13V?:-)
> On 14.2.2015. 10:43, vaso wrote:
>>>>
>>>> tako ti to ide na ovoj grupi....sve teąka znanost, ingeniozni umovi i
>>>>
>>>> stručnjaci.....a u praksi ni čaval u dasku ne znaju pravilno zabiti....
>>>
>>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>>
>>>
>>> Hahaha, javlja se znastvenik koji stavlja i preporucuje kontroler
>>> za punjenje solarnim panelom od 18V/200mA :))))))))))))))))))))))
>>
>> Ne bi se 'ąel meąati u vaąe interne spike (LOL), ali razmisli malo:
>> Koliko je samopraľnjenje akkua?
>> Koliko energije moľe PROSJEČNO dati taj mizerni panel ( pogotovo po
>> Koliko je samopraľnjenje akkua?
>> ZIMI!)?
>> I onda lako zaključujeą:
>> Iz toga panela TREBA izvući maksimum, inače ąteta investicije.
>> A za to trebaą regulator....
>> Iz toga panela TREBA izvući maksimum, inače ąteta investicije.
>
> Seres naravno opet :-D
> *NIKAKAV* regulator za taj panel nije niti potreban niti koristan,
> jer ce bilokakav regulator izvuci, tj uzalud potrositi, dio mizerne
> energije koju taj panel proizvodi.
A kako će panel u 'sjeni' na kojem je napon 12V
> Seres naravno opet :-D
> *NIKAKAV* regulator za taj panel nije niti potreban niti koristan,
> jer ce bilokakav regulator izvuci, tj uzalud potrositi, dio mizerne
> energije koju taj panel proizvodi.
bilo kako dopunjavati akku napona 13V?:-)
kizo
Feb 15, 2015, 9:01:02 AM2/15/15
to
šta su strujni krugovi, u kojem smjeru ide struja kada solar radi i kada
ne radi, samopražnjenje, ograničavanje struje i napona, kako se ponaša
aku kada nema regulacije punjač bez obzira o kojim se strujama radi?
Ako znaš o čemu ovdje sada pišem nebi se više javljao u ovoj temi
MasterBlaster
Feb 15, 2015, 9:30:02 AM2/15/15
to
bitnog: koja je potreba za regulatorom punjenja 12V/60Ah akumulatora
solarnim panelom, koji moze proizvest MAX 200mA?
kizo
Feb 15, 2015, 9:30:02 AM2/15/15
to
koja je struja
MasterBlaster
Feb 15, 2015, 10:01:03 AM2/15/15
to
Prvo, iz danasnjih akua NE hlapi voda!
Drugo, olovni akumulatori podnose "trickle charge" tj *STALNO* punjenje
odredjenom malom strujom, BEZ OPASNOSTI DA SE PREPUNE!
Formula za trickle cgarge: I_tc = 70 + 3 x Ah kapacitet akua
Dakle za 60Ah aku, o kakvom pricamo, iznosi I_tc = 250mA.
Eto ti jebene potrebe za regulatorom kad panel ne daje ni dovljno za
trickle charge akua, da ne spominjem da barem 50mA koje taj panel daje
potrose uredjaji u mirovanju, koji su stalno u autu na napajanju..
kizo
Feb 15, 2015, 10:30:02 AM2/15/15
to
pravi auto pa prema tome pretpostavljam da nema pravi aku. Iako je u
novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI voda
Nego da se ne zamaram sa tobom, ljudi su glupi kada su izmislili
regulatore i njihovu primjenu.
Lijepi pozdrav svima i uživajte u prelijepoj nedjelji.
MasterBlaster
Feb 15, 2015, 11:01:03 AM2/15/15
to
On 15.2.2015. 16:22, kizo wrote:
>
> Nego da se ne zamaram sa tobom, ljudi su glupi kada su izmislili
> regulatore i njihovu primjenu.
>
Nemoj se zamarat vise samnom, molim te; pametni ljudi su izmislili
>
> Nego da se ne zamaram sa tobom, ljudi su glupi kada su izmislili
> regulatore i njihovu primjenu.
>
regulatore tamo gdje su potrebni, a ti nisi odgovorio zasto je u
konkretnom, spomenutom, slucaju potreban. Valja si se previse umorio,
od silnog zamaranja :-D
> Lijepi pozdrav svima i uživajte u prelijepoj nedjelji.
Miso
Feb 15, 2015, 12:30:02 PM2/15/15
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:mbib5m$coa$1...@ls237.t-com.hr...
> Ne usporedjuj svoju kramu sa Stilom ;)
> U mom Stilu je kopca dovoljno uska da udje u uticnicu punjaca (jer moj
> nema upaljac, pa je uticnica bez doljnjeg stifta potrebnog za upaljac)
> dovoljno je duga da dosegne dno uticnice i + pol, pa je kurcsljus ne
> samo moguc nego osiguran :-D
e kef, kef...
Gagramel
Feb 15, 2015, 2:06:57 PM2/15/15
to
"kizo" <zoran.p...@hi.t-com.hr> wrote
> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
> voda
da si u krivu u ovom slučaju....noviji auti su baą suprotno, uglavnom sa
akumulatorima "bez odrľavanja"
a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo diodu
u seriju sa plus polom, prema bateriji.....dok na penele od 10 i viąe Watta
stavljam kontrolere.....
MB očito nije baą upućen u tu tematiku nego onako arogantno, samouvjereno s
visoka općenito laprda jer kao neąto zna....ali ne baą detaljno kao neki
koji su ipak svakodnevno u tome...jer da je, onda bi znao za kontrolere
upravo za takve male panele snage do 1A upravo sa "trickle charge"
principom punjena baziranih na LTC1625 konverteru....ali u maniri Mastera,
on će to opetovano ismijati jer iako njega to "ne briga" kako je rekao, on
to ipak zna bolje, ne samo od mene koji "prčkam", nego i do ljudi koji
intenzivno znanstveno rade na razvoju solarnih panela, sustava i punjača
:))))))
vaso
Feb 15, 2015, 3:59:51 PM2/15/15
to
news:mbqbhl$9c3$1...@ls237.t-com.hr...
>>>>>> imao utičnicu u prtljaľniku(neznam da li njegov ima),
>>>>>> prtljaľnika i rijeąio bi ODR®AVANJE napunjenosti akumulatora.
>>>> ąta su strujni krugovi, u kojem smjeru ide struja kada solar radi i
>>>> kada
>>>> ne radi, samopraľnjenje, ograničavanje struje i napona, kako se ponaąa
( a čepovi ispod naljepnice!)
Ishlapila voda jer ga netko punio solarom bez regulatora!?:-):-)
> Drugo, olovni akumulatori podnose "trickle charge" tj *STALNO* punjenje
> odredjenom malom strujom, BEZ OPASNOSTI DA SE PREPUNE!
> Formula za trickle cgarge: I_tc = 70 + 3 x Ah kapacitet akua
> Dakle za 60Ah aku, o kakvom pricamo, iznosi I_tc = 250mA.
A taj trickle charge se izvodi s konstantnim naponom ili strujom?
> On 15.2.2015. 15:25, kizo wrote:
>
>>>>>> Ajmo polako iz početka: ovako bi ja rijeąio; znam da je stilo karavan
>
>>>>>> imao utičnicu u prtljaľniku(neznam da li njegov ima),
>>>>>
>>>>> Samo karavan verzija je imala tu uticnicu...
>>>>>
>>>>> uzeo bi utikač koji
>>>>>> paąe, spojio na njega regulator i panel koji bi stavio na policu
>>>>> Samo karavan verzija je imala tu uticnicu...
>>>>>
>>>>> uzeo bi utikač koji
>>>>>> prtljaľnika i rijeąio bi ODR®AVANJE napunjenosti akumulatora.
>>>>>
>>>>> Ma kakav jebeni regulator za *200mA* punjac????
>>>> Hi, hi, pa koji si ti znalac. Pa čemu sluľe regulatori, diode u njima,
>>>>> Ma kakav jebeni regulator za *200mA* punjac????
>>>> ąta su strujni krugovi, u kojem smjeru ide struja kada solar radi i
>>>> kada
>>>> ne radi, samopraľnjenje, ograničavanje struje i napona, kako se ponaąa
>>>> aku kada nema regulacije punjač bez obzira o kojim se strujama radi?
>>>> Ako znaą o čemu ovdje sada piąem nebi se viąe javljao u ovoj temi
>>>
>>> Naravno da ne znam, samo vidim neka nepotrebna nabrajanja, osim onog
>>> bitnog: koja je potreba za regulatorom punjenja 12V/60Ah akumulatora
>>> solarnim panelom, koji moze proizvest MAX 200mA?
>> Zato ąto moľe ishlapiti voda iz akua ako fila preko granica bez obzira
>>> Naravno da ne znam, samo vidim neka nepotrebna nabrajanja, osim onog
>>> bitnog: koja je potreba za regulatorom punjenja 12V/60Ah akumulatora
>>> solarnim panelom, koji moze proizvest MAX 200mA?
>> koja je struja
> Hahaha, sad vidim kakav mi strucnjak dijeli savjete :)))))))))))))))))))
>
> Prvo, iz danasnjih akua NE hlapi voda!
Jeee... Neki dan sam vidio dva akumulatora u kojima nedostaje dosta tekućine
> Hahaha, sad vidim kakav mi strucnjak dijeli savjete :)))))))))))))))))))
>
> Prvo, iz danasnjih akua NE hlapi voda!
( a čepovi ispod naljepnice!)
Ishlapila voda jer ga netko punio solarom bez regulatora!?:-):-)
> Drugo, olovni akumulatori podnose "trickle charge" tj *STALNO* punjenje
> odredjenom malom strujom, BEZ OPASNOSTI DA SE PREPUNE!
> Formula za trickle cgarge: I_tc = 70 + 3 x Ah kapacitet akua
> Dakle za 60Ah aku, o kakvom pricamo, iznosi I_tc = 250mA.
MasterBlaster
Feb 15, 2015, 6:01:02 PM2/15/15
to
On 15.2.2015. 20:06, Gagramel wrote:
>> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
>> voda
>
>
> iako je MBova interpretacija arogantna i kurčevita, moram se složiti s njime
>> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
>> voda
>
>
> da si u krivu u ovom slučaju....noviji auti su baš suprotno, uglavnom sa
> akumulatorima "bez održavanja"
>
> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo diodu
> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....
Hihihihi.., ni Tesla ti nije ravan :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo diodu
> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....
Darac
Feb 16, 2015, 1:30:02 AM2/16/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a
> osigurača nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla
> vezati pojas pa umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona
> je to gurnula u rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. ©to će se
> desiti ako osigurača nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
Pa imas na ploci sa osiguracima praznih mjesta. Ne vidim problem da
elektricar uzme jedan permanentni vod i spoji ga na plocu sa soiguracima
stavi osigurac i spoji na uticnicu. Kakvo je to uopce pitanje ? Pa jasno ti
je sto ce se dogoditi sa tim vodom koji ces kratko spojiti bez osiguraca
....
news:mbi0a8$962$1...@sunce.iskon.hr...
> Mislio sam srediti da radi stalno. Kaľe električar da moľe to srediti zato
> jer je osigurač od upaljača samo za upaljač, nije za ostale uređaje. Kaľe
> da će skinuti osigurač i spojiti permanentnu struju na taj dio.
>
> Pitam se ąto će se desiti ako mi netko spoji + i - na upaljaču, a
> osigurača nema. Naime, imao sam već situaciju da je jedna guska iąla
> vezati pojas pa umjesto da gurne onaj metal od pujasa u utor za pojas, ona
> je to gurnula u rupu od upaljača pa mi je izgorio osigurač. ©to će se
> desiti ako osigurača nema? Kakve su posljedice u tom slučaju?
Pa imas na ploci sa osiguracima praznih mjesta. Ne vidim problem da
elektricar uzme jedan permanentni vod i spoji ga na plocu sa soiguracima
stavi osigurac i spoji na uticnicu. Kakvo je to uopce pitanje ? Pa jasno ti
je sto ce se dogoditi sa tim vodom koji ces kratko spojiti bez osiguraca
....
Gagramel
Feb 16, 2015, 1:38:37 AM2/16/15
to
news:mbr75l$ndb$1...@ls237.t-com.hr...
>> njime
>> da si u krivu u ovom slučaju....noviji auti su baą suprotno, uglavnom sa
>> akumulatorima "bez odrľavanja"
učenika tehničke ąkole Karlovac zvane ©MRC (©MC), imao sam učenika
prezimenom Tesla, koji mi baą i nije bio ravan niti je pokazao znakove
inteligencije u tom kontekstu da će ikada biti...ali teoriju je znao
doslovno citirati iz biljeľnica i udľbenika....mogao je doslovno
izrecitirati pola stranice A4 teksta neke definicije u jednom dahu točno od
riječi do riječi, zareza i točke točno kako piąe u knjizi....ali mu daą
ąerafciger u ruke i već na drugom ąerafiću mu izleti ąerafciger i pikne SMD
tranzistor na matičnoj ploči i potrga ga.....u rukama dvije lijeve, a u
glavi maltene Tesla osobno....eeee, reko da je onaj Tesla bio ko ti, taj bi
u prvom susretu sa strujom poginuo :))
> On 15.2.2015. 20:06, Gagramel wrote:
>
>>> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
>>> voda
>>
>>
>> iako je MBova interpretacija arogantna i kurčevita, moram se sloľiti s
>
>>> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
>>> voda
>>
>>
>> njime
>> da si u krivu u ovom slučaju....noviji auti su baą suprotno, uglavnom sa
>> akumulatorima "bez odrľavanja"
>>
>> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo
>> diodu
>> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....
>
> Hihihihi.., ni Tesla ti nije ravan :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
pa ono, tehnički gledano, dok sam bio voditelj praktične nastave za grupu
>> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo
>> diodu
>> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....
>
> Hihihihi.., ni Tesla ti nije ravan :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
učenika tehničke ąkole Karlovac zvane ©MRC (©MC), imao sam učenika
prezimenom Tesla, koji mi baą i nije bio ravan niti je pokazao znakove
inteligencije u tom kontekstu da će ikada biti...ali teoriju je znao
doslovno citirati iz biljeľnica i udľbenika....mogao je doslovno
izrecitirati pola stranice A4 teksta neke definicije u jednom dahu točno od
riječi do riječi, zareza i točke točno kako piąe u knjizi....ali mu daą
ąerafciger u ruke i već na drugom ąerafiću mu izleti ąerafciger i pikne SMD
tranzistor na matičnoj ploči i potrga ga.....u rukama dvije lijeve, a u
glavi maltene Tesla osobno....eeee, reko da je onaj Tesla bio ko ti, taj bi
u prvom susretu sa strujom poginuo :))
kizo
Feb 16, 2015, 3:01:02 AM2/16/15
to
On 15.2.2015. 20:06, Gagramel wrote:
> "kizo" <zoran.p...@hi.t-com.hr> wrote
>
>> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
>> voda
>
>
> iako je MBova interpretacija arogantna i kurèevita, moram se slo¾iti s njime
>
>> Iako je u novim automobilima u velikom broju olovni aku iz kojega HLAPI
>> voda
>
>
> da si u krivu u ovom sluèaju....noviji auti su ba¹ suprotno, uglavnom sa
> akumulatorima "bez odr¾avanja"
Ok, slažem se da su"maintance free"(marketinške fore za neznalice) ali
ipak su u većini olovni
(ne pričam o super duper autima već o svakodnevnim prometalima) koji i
dalje koriste
kiselinu i vodu koja hlapi ako se prepunjava
> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo diodu
> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....dok na penele od 10 i vi¹e Watta
> stavljam kontrolere.....
potpisujem,... a i ta dioda je nekakva regulacija
>
> MB oèito nije ba¹ upuæen u tu tematiku nego onako arogantno, samouvjereno s
> visoka opæenito laprda jer kao ne¹to zna....ali ne ba¹ detaljno kao neki
> koji su ipak svakodnevno u tome...jer da je, onda bi znao za kontrolere
> upravo za takve male panele snage do 1A upravo sa "trickle charge"
> principom punjena baziranih na LTC1625 konverteru....ali u maniri Mastera,
> on æe to opetovano ismijati jer iako njega to "ne briga" kako je rekao, on
> upravo za takve male panele snage do 1A upravo sa "trickle charge"
> principom punjena baziranih na LTC1625 konverteru....ali u maniri Mastera,
> to ipak zna bolje, ne samo od mene koji "prèkam", nego i do ljudi koji
> intenzivno znanstveno rade na razvoju solarnih panela, sustava i punjaèa
> :))))))
>
>
Gagramel
Feb 16, 2015, 4:33:01 AM2/16/15
to
"kizo" <zoran.p...@hi.t-com.hr> wrote
> Ok, slaľem se da su"maintance free"(marketinąke fore za neznalice) ali
> ipak su u većini olovni
> (ne pričam o super duper autima već o svakodnevnim prometalima) koji i
> dalje koriste
> kiselinu i vodu koja hlapi ako se prepunjava
točno!!
> (ne pričam o super duper autima već o svakodnevnim prometalima) koji i
> dalje koriste
> kiselinu i vodu koja hlapi ako se prepunjava
> potpisujem,... a i ta dioda je nekakva regulacija
moglo tako nazvati....dok ljudima poput MasterBlastera to izaziva smjeh i
podsmjeh u izrazito arogantnom tonu....
ja osobno ne mogu diodu kategorizirati "regulacijom", niti se smijem nad
takvom konkluzijom poimanja diode u tom svojstvu....
diodu bih prije u ovom slučaju nazvao preventivom...
Morrison
Feb 16, 2015, 5:21:12 AM2/16/15
to
> A kako će panel u 'sjeni' na kojem je napon 12V
> bilo kako dopunjavati akku napona 13V?:-)
Napon mu je 18V. Dok je u sjeni isto daje 18V, ali je pitanje da li daje
> bilo kako dopunjavati akku napona 13V?:-)
jednako miliampera kao kad je na suncu.
Gagramel
Feb 16, 2015, 5:24:58 AM2/16/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 5:30:02 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 7:37, Gagramel wrote:
>>>
>>> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo
>>> diodu
>>> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....
>>
>> Hihihihi.., ni Tesla ti nije ravan :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>
>
> pa ono, tehnički gledano, dok sam bio voditelj praktične nastave za grupu
> učenika tehničke škole Karlovac zvane ŠMRC (ŠMC), i ostala proseravnja...
>>>
>>> a glede teme.....ja za solarne panele do 5W pribjegavam stavljati samo
>>> diodu
>>> u seriju sa plus polom, prema bateriji.....
>>
>> Hihihihi.., ni Tesla ti nije ravan :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>
>
> pa ono, tehnički gledano, dok sam bio voditelj praktične nastave za grupu
>
Hihihi, svakim postom svjedocis o svom kompleksu inferiornosti, a broj
linija koje pri tom proseres svjedoci koliko te opako pere :)))))))))))
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 5:30:02 AM2/16/15
to
daje kad je spojen na akumulator, pa ce mu se mozda upalit lampica.
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 5:30:02 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 10:33, Gagramel wrote:
>> potpisujem,... a i ta dioda je nekakva regulacija
>
> iz perspektive ljudi sa iskustvom oko solarnih panela poput Kobca to bi se
> moglo tako nazvati....dok ljudima poput MasterBlastera to izaziva smjeh i
> podsmjeh u izrazito arogantnom tonu....
>
> ja osobno ne mogu diodu kategorizirati "regulacijom", niti se smijem nad
> takvom konkluzijom poimanja diode u tom svojstvu....
>
> diodu bih prije u ovom slučaju nazvao preventivom...
>
Hihihi :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
>> potpisujem,... a i ta dioda je nekakva regulacija
>
> iz perspektive ljudi sa iskustvom oko solarnih panela poput Kobca to bi se
> moglo tako nazvati....dok ljudima poput MasterBlastera to izaziva smjeh i
> podsmjeh u izrazito arogantnom tonu....
>
> ja osobno ne mogu diodu kategorizirati "regulacijom", niti se smijem nad
> takvom konkluzijom poimanja diode u tom svojstvu....
>
> diodu bih prije u ovom slučaju nazvao preventivom...
>
vaso
Feb 16, 2015, 6:20:56 AM2/16/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
news:mbsgan$btm$1...@sunce.iskon.hr...
Kada prľi sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
A ąto kada sunce prekrije oblak?
Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
Morrison
Feb 16, 2015, 6:43:29 AM2/16/15
to
"vaso" <branko.va...@xnet.hr> wrote in message
news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
Znači kad prľi ljetno sunce onda će mi davati 400 mAh, a na zimsko zubati
sunce će davati 200, u hladu ili kad je oblačno, onda će to biti 40 mAh.
Jesam li dobro shvatio?
Sad je pitanje ąto ako ja to spojim na utičnicu upaljača, to je dosta daleko
od akumulatora pa ne znam hoće li oslabiti poąteno u odnosu na situaciju da
se panel spoji direktno na akumulator sa ątipalicama.
news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>
> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
> Kada prľi sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
> A ąto kada sunce prekrije oblak?
> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
Zajebao sam se, piąe mi da ima 4,5W i 400 miliampera.
> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
> Kada prľi sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
> A ąto kada sunce prekrije oblak?
> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
Znači kad prľi ljetno sunce onda će mi davati 400 mAh, a na zimsko zubati
sunce će davati 200, u hladu ili kad je oblačno, onda će to biti 40 mAh.
Jesam li dobro shvatio?
Sad je pitanje ąto ako ja to spojim na utičnicu upaljača, to je dosta daleko
od akumulatora pa ne znam hoće li oslabiti poąteno u odnosu na situaciju da
se panel spoji direktno na akumulator sa ątipalicama.
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 7:01:03 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 12:19, vaso wrote:
>>> A kako će panel u 'sjeni' na kojem je napon 12V
>>> bilo kako dopunjavati akku napona 13V?:-)
>>
>> Napon mu je 18V. Dok je u sjeni isto daje 18V, ali je pitanje da li daje
>> jednako miliampera kao kad je na suncu.
>
> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
> Kada prži sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
>>> A kako će panel u 'sjeni' na kojem je napon 12V
>>> bilo kako dopunjavati akku napona 13V?:-)
>>
>> Napon mu je 18V. Dok je u sjeni isto daje 18V, ali je pitanje da li daje
>> jednako miliampera kao kad je na suncu.
>
> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
Hehehehe, ti si isel gargamelu na nastavu :-D
> A što kada sunce prekrije oblak?
>
Genaralno sranje, fotoni pobjegnu glavom bez obzira i ostave panel
da se koprca u govnima ;)
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 7:30:03 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 12:43, Morrison wrote:
> "vaso"<branko.va...@xnet.hr> wrote in message
> news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>>
>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>> Kada prži sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
> "vaso"<branko.va...@xnet.hr> wrote in message
> news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>>
>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>> A što kada sunce prekrije oblak?
>> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
>
> Zajebao sam se, piše mi da ima 4,5W i 400 miliampera.
>
>
> Znači kad prži ljetno sunce onda će mi davati 400 mAh, a na zimsko zubati
> sunce će davati 200, u hladu ili kad je oblačno, onda će to biti 40 mAh.
> Jesam li dobro shvatio?
>
Ne, kolika struja ce biti "u hladu" ovisi o puno detalja. Jedino je
> Jesam li dobro shvatio?
>
sigurno da ce biti manja nego kad ju przi sunce.
Sve dok ne napises koji napon daje panel kad ga spojis na akumulator,
na suncu/u sjeni, podaci nista bitno ne govore...
> Sad je pitanje što ako ja to spojim na utičnicu upaljača, to je dosta daleko
> od akumulatora pa ne znam hoće li oslabiti pošteno u odnosu na situaciju da
> se panel spoji direktno na akumulator sa štipalicama.
>
To nema veze, jer za te vrlo male struje nije bitna ta duljina zica,
jer su one od upaljaca dimenzionirane za 10 puta jacu struju.
Morrison
Feb 16, 2015, 7:52:50 AM2/16/15
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:mbsm9i$eui$1...@ls237.t-com.hr...
>
> Ne, kolika struja ce biti "u hladu" ovisi o puno detalja. Jedino je
> sigurno da ce biti manja nego kad ju przi sunce.
> Sve dok ne napises koji napon daje panel kad ga spojis na akumulator,
> na suncu/u sjeni, podaci nista bitno ne govore...
U hladu mi daje cca 18 volti kad ga spojim samo na unimer. Ali ako je spojen
> Ne, kolika struja ce biti "u hladu" ovisi o puno detalja. Jedino je
> sigurno da ce biti manja nego kad ju przi sunce.
> Sve dok ne napises koji napon daje panel kad ga spojis na akumulator,
> na suncu/u sjeni, podaci nista bitno ne govore...
na akumulator, onda mi unimer prikazuje isti napon kao da spojim unimer na
sam akumulator bez tog punjača. Na suncu nisam isprobao jer sam tek nabavio
punjač, auto mi je iza zida, a bila mi je tlaka maknuti ga. Danas to
napravim.
vaso
Feb 16, 2015, 8:00:29 AM2/16/15
to
"Morrison" <James....@Morrison.com> wrote in message
> "vaso" <branko.va...@xnet.hr> wrote in message
> news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>>
>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>> Kada prži sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
> news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>>
>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>> A što kada sunce prekrije oblak?
>> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
>
> Zajebao sam se, piše mi da ima 4,5W i 400 miliampera.
>
I na plotu svašta piše!:-):-)
Uz napon od 18V i 4,5W, struja može biti max. 250mA...
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 8:01:02 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 12:43, Morrison wrote:
> "vaso"<branko.va...@xnet.hr> wrote in message
> news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>>
>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>> Kada prži sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
> news:mbsjqm$f77$3...@sunce.iskon.hr...
>>
>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>> A što kada sunce prekrije oblak?
>> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
>
> Zajebao sam se, piše mi da ima 4,5W i 400 miliampera.
>
>
Nisi se ti zajebao, nego je to izgleda neki jeftini kneski laznjak,
jer podaci su nerealni ;)
Ako je tocan podatak da ima 4,5W, onda uz 400mA to moze postic na
nedovoljnom naponu za punjenje akumulatora - 11,25V.
Ako je pak tocan podatak da daje 400mA na naponu akumulatora (koji
je btw nedovoljan za punjenje) od 12,6V onda bi morao imati snagu
od bar 5W.
Kako je za odrzavanje akumulatora potreban napon od 13,6V, onda uz
pretpostavku da je podatak za snagu od 4,5W tocan, taj panel moze
dati svega 330mA...
Stoga ga prikljuci na akumulator i izmjeri napon i struju, pa ces
vidit kaj si ustvari kupil.
Morrison
Feb 16, 2015, 8:05:47 AM2/16/15
to
"MasterBlaster" <mas...@blaster.com> wrote in message
news:mbsp1c$g6c$1...@ls237.t-com.hr...
>
> Stoga ga prikljuci na akumulator i izmjeri napon i struju, pa ces
> vidit kaj si ustvari kupil.
Kako da to spojim. Da li da spojim cvenu klemu od solara na + od
> Stoga ga prikljuci na akumulator i izmjeri napon i struju, pa ces
> vidit kaj si ustvari kupil.
akumulatora, a crnu da ne spojim direktno na minus, nego da izmešu crne
kleme i minus pola na akumulatoru spojim multimetar?
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 8:30:02 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 13:52, Morrison wrote:
>>
>> Ne, kolika struja ce biti "u hladu" ovisi o puno detalja. Jedino je
>> sigurno da ce biti manja nego kad ju przi sunce.
>> Sve dok ne napises koji napon daje panel kad ga spojis na akumulator,
>> na suncu/u sjeni, podaci nista bitno ne govore...
>
> U hladu mi daje cca 18 volti kad ga spojim samo na unimer. Ali ako je spojen
> na akumulator, onda mi unimer prikazuje isti napon kao da spojim unimer na
> sam akumulator bez tog punjača.
E vidis *TO JE BITNO* u cijeloj ovoj (ozbiljnoj i zajebantskoj) prici!
>>
>> Ne, kolika struja ce biti "u hladu" ovisi o puno detalja. Jedino je
>> sigurno da ce biti manja nego kad ju przi sunce.
>> Sve dok ne napises koji napon daje panel kad ga spojis na akumulator,
>> na suncu/u sjeni, podaci nista bitno ne govore...
>
> U hladu mi daje cca 18 volti kad ga spojim samo na unimer. Ali ako je spojen
> na akumulator, onda mi unimer prikazuje isti napon kao da spojim unimer na
> sam akumulator bez tog punjača.
Taj panel NE MOZE DATI VISI NAPON OD NAPONA AKUMULATORA na koji je
prikljucen. Stoga je sva prica i proseravanje oko nekakvog jebenog
regulatora nepotrebna i ubacena od neznalica samo za zabavu pucanstva :)
Na suncu nisam isprobao jer sam tek nabavio
> punjač, auto mi je iza zida, a bila mi je tlaka maknuti ga. Danas to
> napravim.
>
tad ces tocno znati na cemu si i jel ce ti taj panel biti od koristi
kakvu od njega ocekujes.
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 8:30:02 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 14:05, Morrison wrote:
> "MasterBlaster"<mas...@blaster.com> wrote in message
> news:mbsp1c$g6c$1...@ls237.t-com.hr...
>>
>> Stoga ga prikljuci na akumulator i izmjeri napon i struju, pa ces
>> vidit kaj si ustvari kupil.
>
> Kako da to spojim. Da li da spojim cvenu klemu od solara na + od
> akumulatora, a crnu da ne spojim direktno na minus, nego da između crne
> news:mbsp1c$g6c$1...@ls237.t-com.hr...
>>
>> Stoga ga prikljuci na akumulator i izmjeri napon i struju, pa ces
>> vidit kaj si ustvari kupil.
>
> Kako da to spojim. Da li da spojim cvenu klemu od solara na + od
> kleme i minus pola na akumulatoru spojim multimetar?
>
>
Da, tocno tako. Unimer mora biti na polozaju za mjerenje struje vece od
>
>
1A. Ako krivo spojis kleme unimera na crnu klemu panela, nece se nista
dogodit, osim sto ce diplej pokazati "-" vrijednost koja te zanima.
PAZI, da nakon mjerenja struje vratis unimer u polozaj za mjerenje
napona prije nego ga koristis u tu svrhu ;)
MasterBlaster
Feb 16, 2015, 8:30:03 AM2/16/15
to
On 16.2.2015. 13:52, vaso wrote:
>>>
>>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>>> Kada prži sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
>>> A što kada sunce prekrije oblak?
>>> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
>>
>> Zajebao sam se, piše mi da ima 4,5W i 400 miliampera.
>
> I na plotu svašta piše!:-):-)
> Uz napon od 18V i 4,5W, struja može biti max. 250mA...
>
Ma kojih jebenih 18V? To je napon bez opterecenja, a cim ga opteretis
>>>
>>> Recimo da je na panel spojen otpornik 180 oma.
>>> Kada prži sunce, davati će uz tih 18V oko 100mA.
>>> A što kada sunce prekrije oblak?
>>> Isto će davati 18V, ali uz 10mA!?:-):-)
>>
>> Zajebao sam se, piše mi da ima 4,5W i 400 miliampera.
>
> I na plotu svašta piše!:-):-)
> Uz napon od 18V i 4,5W, struja može biti max. 250mA...
>
ode sve ukurac :)
It is loading more messages.
0 new messages