Ima li netko iskustva sa Peugeot 5008 ili Ford S-max?

[Ozi]

Lijepi pozdrav svima!

Prije koji mjesec postavio sam pitanje o stavljanju tri djecje sjedalice
na straznju klupu. I bio sam jako zadovoljan vasim odgovorima, osobito
zato sto su bili iz prve ruke. Nekoliko ljudi predlozilo je Mazdu6.
E, pa, sad mi se vec blizi datum rodjenja treceg djeteta, pa sam poceo
malo intenzivnije gledati, i primijetio da za iste novce (kao Mazdu6)
mogu dobiti i auto s prava odvojena tri sjedala s isofixom na straznjoj
klupi (i eventualno jos 2 sjedala u trecem redu za rezervu). I sad se
sve svelo na kupnju rabljenog auta iz naslova sa dizel motorom i cca 100
000 km (+- 20 000). Nekako mi se ti auti cine bolji i prakticniji izbor
za obitelj s troje djece. A nisu bas tako glomazni.
E, pa sad, ima li tko kakvih iskustava? Na sto paziti?
Francuze bije glas o nepouzdanosti. Dvoje kolega na poslu imaju Peugeot
3008, i nemaju primjedbi. Vozio sam se u njemu, stvarno ugodan auto,
vrlo lijep iznutra. Ovaj 5008 je u stvari dosta slican, ali ga jos nisam
vozio. S-max svi hvale, ali je nesto skuplji.
Osobno mi se 5008 vise svidja, ali jos sam otvoren za sve, osobito zato
sto me je strah kupiti francuza.

Daklem, ak imate iskustva iz prve-druge ruke - kakvi su auti, i na sto
paziti.
Testove i komentare s weba sam procitao i sam...

Puno hvala, i jedva cekam odgovore! Prosli su mi bili odlicni i jako
korisni!

Ozi

P.S. Da li se, i sto placa vise kod registracije ako auto ima 7 sjedala?

[Zagor]

Za sjedala sam 99% siguran da se ne plaća vise, a od ova modela bih radije
odabrao 5008, jer je udobniji. Ford je (subjektivno) nesto atraktivniji
izvana, ali vožnja 5008-icom je vrlo, vrlo ugodno iskustvo.

[Siniša]

registracija ti je skuplja nešto sitno,zbog osiguravanja 7 (a ne 5) putnika.

a što se tiče stereotipa poput "francuzi su loši" "nijemci su dobri" "opel dizel ne valja" "opel hrđa" "golf dizel je nepoderiv" "bježi od talijana" "mercedes je mercedes, sve ostalo su automobili" itd - nemoj na ovo više obraćati pažnju, jer bi se grdo mogao iznenaditi.

mercedes (koji je sinonim za diesel motor) upravo dizelaša kupuje od - francuza (renaultov 1.5 dci)

isti taj mercedes nakon 12-13 godina procvjeta lijepom smeđom nijansom po svim vratima,pragovima i rubnjacima. astra nema niti točkice. ali stereotip ostaje.

vw-ove dizne i zamašnjaci - vrlo poderivo.

fiatov jtd (1.9) - nepoderiv

ipak,najveću ulogu u svemu igra (ne)briga vlasnika.

[Sin&sha]

"Siniša" <sinisa...@gmail.com> wrote in message
news:op.ydflp...@masingevera.home...

Ne samo 1.5 nego i 1.6, mislim da su u A, B i C klasi.

> isti taj mercedes nakon 12-13 godina procvjeta lijepom smeđom nijansom po
> svim vratima,pragovima i rubnjacima. astra nema niti točkice. ali
> stereotip ostaje.

Pokazivali su mi prije desetak godina u Brioni Pula autobuse Mercedes koji
su imali rupe od hrđe na poklopcima prtljažnog prostora nakon godinu dana.
Reklamirali su, ne znam kako je završilo.

[m-m]

U potpunosti se slazem s ovim postom. Opcenito, sto je zemlja siromasnija,
to doticno stanovnistvo vise "pati" za razvikanijim markama automobila. Npr.
u jednoj Njemackoj je prodano toliko Dacija, Renaulta i npr. Peugeot 2008
(gledajuci koeficijent auto/stanovnik), da si ljudi kod nas ne bi mogli
zamisliti. Ti auti su se pokazali ok i nakon opseznih testova i duze
upotrebe, no u nasem Balkanskom mentalnom sklopu to jednostavno ne prolazi.
Mogu se oni postaviti na trepavice, ali nas covjek nit ga vidio nit ga vozio
ali 100% zna da je smece i jbga onda.

Ako pogledate jos juznije, npr. Makedonija, Albanija itd.. tamo je 90% auta
Mercedes, starijih od 20 g. ali nije bitno, marka je marka, makar i trula. I
kako onda da se maknemo, kad smo jos uvijek mentalno zatucani i zaglavljeni
u 70-tim?

[bRkiX_the Keymaster]

po mojem iskustvu, a to je 6 peugeota u nazad 13 godina, apsolutno nemožeš
pogriješit...
trentno još imam 307 sw iz 2003 moj od prvog dana, ispada nepoderiv...unazad
7-8 godina jedini trošak redoviti servisi i tu i tamo neki dio ovjesa od po
100-200 kn.
drugi je 307cc imam ga 2 godine, i nakon velikog servisa kad sam ga kupil
poslje toga nikad niš...jedna dizna me zezala, dao očistit kod bošiste i sad
teram dalje bez ikakve sitnice...sva elektronika ispravana, vrlo udoban, niš
ne lupa ne klapara...

neki dan je kolega pričal sa čovjekom ima grand picassa...to je ubiti isti
auto ko 5008...star oko 5 godina ima..pazi sad... 370000 km
napravljenih...mjenja 3 seta ljetnih guma godišnje hdi, je načipan na 190
konja automatik...
radi vjerojatno ko neki njemac do prvih 30.000 km...to su glupi stereotipi
koji nikako ne drže vodu...da francuzi ne valjaju...ne vole ih majstori jer
su malo bespotrebno neke stvari zakomplicirane ali to te nebi trebalo bi
briga..

izvrstan izbor...
još ak je bjeli..to je to :-)

[Marin]

"bRkiX_the Keymaster" <bmacek...@inet.hr> wrote in message
news:naped9$2fg$1...@sunce.iskon.hr...
> ...radi vjerojatno ko neki njemac do prvih 30.000 km...to su glupi

> stereotipi koji nikako ne drže vodu...

Eh, ti sad u drugu krajnost. :)
A zamisli tek moju kombinaciju - vrancuz pa još k tomu na struju.
Količina fejspalmovskih rješenja na njemu je povelika.

Za neke stvari bi nijemci rekli ."..aber das its nicht normal! " i bili bi
potpuno u pravu (koliko god ih netko volio/mrzio).

//Marin

[Sinisa Platz]

26.02.2016 u 10:02, m-m je napisao/la:

> .....Npr. u jednoj Njemackoj je prodano toliko Dacija, Renaulta

> i npr. Peugeot 2008 (gledajuci koeficijent auto/stanovnik), da si ljudi

> kod nas ne bi mogli zamisliti....

Pravi njemac (al baš pravi) nebi vozio NE-njemački ni da je džaba.
Jer ima svoje tvornice, svoje susjede koji tamo rade, svoj ponos i svoju
državu kojoj plaća porez...
E sad, koliko je još takvih ostalo, ne znam...

[Bruno Babic]

On 25.2.2016. 15:52, Ozi wrote:
> Daklem, ak imate iskustva iz prve-druge ruke - kakvi su auti, i na sto
> paziti.
> Testove i komentare s weba sam procitao i sam...

Nemam iz prve ruke ali sam u slicnoj situaciji i bas gledam S-max kao
opciju. Ovako mi se na prvu cini kao super rjesenje za troje djece, ali
kako god razmisljam, za dulja putovanja je pametno imati i neku kutiju
na krovu.

--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?

[Ozi]

On 26.2.2016. 10:02, m-m wrote:
> registracija ti je skuplja nešto sitno,zbog osiguravanja 7 (a ne 5)
> putnika.
>
> a što se tiče stereotipa poput "francuzi su loši" "nijemci su dobri"
> "opel dizel ne valja" "opel hrđa" "golf dizel je nepoderiv" "bježi od
> talijana" "mercedes je mercedes, sve ostalo su automobili" itd - nemoj
> na ovo više obraćati pažnju, jer bi se grdo mogao iznenaditi.
>

>

> ipak,najveću ulogu u svemu igra (ne)briga vlasnika.

Ma, ne brinem se za stereotipe, nisam bas takav... Nego, u firmi imamo
Peugeot Partner HDi, na 120000 je isao na generalku. Iako, osoba koja ga
je vozila ga nije redovito odrzavala... Prijatelj na C4 (benzinac) radio
generalku na 100000. a on je sigurno rdovito odrzavao. Pa me to malo brine.
Da me brinu stereotipi, kupio bih Sharana. Al mi se auto malo ne svidja.
Bas imam ponudu za Alhambbru, al ne znam...

Puno hvala svima na iskustvima i misljenjima! Jos ako netko da neko iz
prve ruke, samo nek izvoli :-)

Hvala,

Ozi

[kobac]

A ako je bas pravi onda je i glasac CDU-a. Ostalo su izdajnici.

[Djuro Drobac]

"Ozi" wrote in message news:napq27$mqu$1...@news2.carnet.hr...

[...]

Nego, u firmi imamo
Peugeot Partner HDi, na 120000 je isao na generalku. Iako, osoba koja ga
je vozila ga nije redovito odrzavala... Prijatelj na C4 (benzinac) radio
generalku na 100000. a on je sigurno rdovito odrzavao. Pa me to malo brine.

[...]

Ama ljudi, sto to znaci generalka na 100 000? Ja sam s korejskim
jeftikanerom odvozio 170 000 bez da sam ga pipnuo (Vjerojatno ga kupac jos
vozi). Jes da sam isao svake godine na servis, al pristojan covjek to radi
sa svakim svojim autom.
DD

[Ozi]

Znaci da mu se pocelo mijesati ulje i antifriz. I to poprilicna majoneza je bila unutra... Govorim o partneru dizelasu. Za C4 sam vec zaboravio koji su bili simptomi...

Ozi

[kristijan...@gmail.com]

[Darko_R]

Sve Turci i Balkanci
;)