Eko-vinjete za njemacke gradove

Josip

unread,

Nov 11, 2011, 1:55:25 PM11/11/11

to

U zadnje vrijeme primjecujem da dosta mojih poznanika nije svjesno da se
izlazu kaznama tijekom svog puta u Njemacku.

Da skratim: od prije par godina, ukoliko zelite svojim automobilom uci u
neki od vecih njemackih gradova, obavezno morate imati tzv. eko-vinjetu
odn. Umweltplakette.

Vinjeta nije bas toliko skupa (zadnji put sam za sluzbeni automobil platio
7 eura) i kupuje se (i lijepi) "jednom zauvijek". Odnosno, dokle god imate
istu registarsku oznaku na automobilu.

Princip je ovakav: prije nego udjete u grad trebate stati na nekoj od
stanica za tehnicki proegled ili u nekom od ovlastenih servisa marke
automobila kojim ulazite u grad i tamo zatraziti vinjetu (umweltplakette).
Za to ce Vam biti potrebna prometna dozvola automobila. Relevantan podatak
je Euro norma katalizatora Vaseg automobila, ako imate automobil koji
zadovoljava norme Euro 4, 5 ili 6 onda cete dobiti zelenu vinjetu, za euro
3 se dobiva zuta vinjeta, a za euro 2 ili starije vozilo (ili bez
katalizatora) dobijate crvenu vinjetu. Ukoliko euro norma nije navedena u
prometnoj dozvoli, ovlasteni servis ce vidjeti tocan podatak u racunalo
unoseci broj sasije, a STP ce iz dvoje interne baze podataka izvuci taj
podatak.

Tijekom prometovanja nekim od gradova morate paziti da ne udjete u zonu
gdje nije dozvoljena Vasa boja vinjete, inace Vam prije kazna od 40 eura i
jedan bod. Cak je manja sansa da Vas zaustave u voznji, koliko naplacuju
kazne parkiranim automobilima (mozda cak i u javnim garazama?)!

Namjera im je s godinama sve vise postroziti zone, tako da sa zutom
vinjetom vec od ove godine ne mozete uci u strogi centar dobrog dijela
gradova...

Kontrole nisu rigorozne, odn. jos uvijek nisam cuo da je netko platio
kaznu, ali je i dosta vjerojatno da mozda jos uvijek strancima toleriraju
neko vrijeme neimanje vinjeta...

http://www.eko-vinjeta.com/hr/eko-vinjeta.html

Smola

unread,

Nov 12, 2011, 8:09:12 AM11/12/11

to

In article <btgbx8wcfi3v$.wj29wzf3...@40tude.net>, ne...@dugave.com
says...
>
> http://www.eko-vinjeta.com/hr/eko-vinjeta.html

A sto ako Nijemac zivi toj zoni? Smije li voziti neku staru kantu?

--
(c) CC BY-NC-SA 3.0

Primatelj socijalnog

unread,

Nov 12, 2011, 2:06:00 PM11/12/11

to

Nijemci koji zive u takvim uzim sredistima voze se U-bahnom, S-bahnom,
Raibahnom i sl. a ne kao Rvat da se vozi svojim automobilom do iza
coska na kavu ili odigrati kladionicu...

Marlin

unread,

Nov 12, 2011, 2:21:35 PM11/12/11

to

"Primatelj socijalnog" <brat...@gmail.com> je napisao u poruci -
news:c9a39d66-1ead-4cb6...@r28g2000yqj.googlegroups.com...

> Nijemci koji zive u takvim uzim sredistima voze se U-bahnom, S-bahnom,
> Raibahnom i sl. a ne kao Rvat da se vozi svojim automobilom do iza
> coska na kavu ili odigrati kladionicu...

A Rvat ima "U-bahn, S-bahn, Raibahn i sl." ?!
Nedavno je Zagrebacki javni prijevoz proglasen najgorim u Europi!
http://www.index.hr/vijesti/clanak/sada-je-i-sluzbeno-zet-je-najgori-javni-prijevoz-u-europi-/476629.aspx

kzendra

unread,

Nov 12, 2011, 3:05:46 PM11/12/11

to

A ti kao znaš jer eto živiš u njemačkoj u centru velegrada :-)

--
It ain't the fall that kills you
It's the sudden stop at the bottom.

http://www.opelclub.hr/

Josip

unread,

Nov 13, 2011, 6:41:08 AM11/13/11

to

> A sto ako Nijemac zivi toj zoni? Smije li voziti neku staru kantu?

Ne bih konkretno znao... Ak se sjetim budem bas nekoga tamo pitao.

Ali vjerujem da su moguce slijedece opcije:

1. Grad/Drzava tolerira i moze koristiti automobil koji trenutno posjeduje
u trenutku uvodjenja eko zone u njegovu adresu stanovanja, ali za automobil
kupljen iza datuma uvodjenja ne moze dobiti vinjetu (iznimke: oldtimeri i
slicno)

2. Nameti (porezi, takse i slicno) su za takve automobile vec daleko
nadisli vrijednosti takvih automobila, tako da nitko ni ne dodje u
situaciju da zeli koristiti EURO1/2/3 automobile?

3. Mozda su dovoljno zadnjih desetljeca investirali u skolovanje i
razvijanje svijesti gradana - pa sada nitko ni ne ZELI koristiti takve
prljave automobile - radi sebe, radi svojih i radi svoje zajednice.
Mozda...

Hellraiser

unread,

Nov 13, 2011, 11:14:05 AM11/13/11

to

I tada nas je Josip počastio još jednim biserom iz svoje nepregledne
škrinje znanja:

> 3. Mozda su dovoljno zadnjih desetljeca investirali u skolovanje i
> razvijanje svijesti gradana - pa sada nitko ni ne ZELI koristiti takve
> prljave automobile - radi sebe, radi svojih i radi svoje zajednice.
> Mozda...

nijemci i slični mijenjaju aute svakih 5 godina, a ionako danas ne možeš ni
kupiti novi auto koji ne zadovoljava barem euro 4.

--
------------------------------
And even when the memory of us
fades completely, mankind will
still have a lot to learn...

Primatelj socijalnog

unread,

Nov 13, 2011, 1:09:40 PM11/13/11

to

Trenutno ne, ali živio i radio do svoje 26god. u Dusseldorfu...
Roditelji su mi jos u vijek gore

kzendra

unread,

Nov 13, 2011, 1:29:53 PM11/13/11

to

I koji te vrag natjero da se vratiš? :-D

Locutus of Borg

unread,

Nov 13, 2011, 3:15:01 PM11/13/11

to

Dana 13.11.2011. u 19:29, kzendra napisa:

>> Trenutno ne, ali živio i radio do svoje 26god. u Dusseldorfu...
>> Roditelji su mi jos u vijek gore
>
> I koji te vrag natjero da se vratiš? :-D

i mene zanima :D
--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!

Muljaca

unread,

Nov 14, 2011, 2:47:36 PM11/14/11

to

On 2011-11-11 19:55:25 +0100, Josip <ne...@dugave.com> said:

>
> U zadnje vrijeme primjecujem da dosta mojih poznanika nije svjesno da se
> izlazu kaznama tijekom svog puta u Njemacku.

pitanje glasi dali se treba kupovati eko-vinjeta ako imas plin u autu i
dali je dovoljna ona LPG nalja na sajbi vec od plina?

ako ne, i treba kupit koja je onda to kategorija eko norme?

Josip

unread,

Nov 15, 2011, 5:36:40 AM11/15/11

to

> pitanje glasi dali se treba kupovati eko-vinjeta ako imas plin u autu i
> dali je dovoljna ona LPG nalja na sajbi vec od plina?

Koliko vidim, plin (cng/lpg) se tretira kao i klasicni benzinski motor -
nema razlike. Njima nije vazno sto ulazi u motor - vazno im je sto izlazi
iz njega - ali u "najgorem slucaju" - a kod motora koji ima ugradjenu
plinsku instalaciju to je ona faza kada se vozis na benzin.

Mozda bi pravilno pitanje bilo kako tretiraju vozila koja imaju iskljucivo
pogon na plin (ako takva "serijski" postoje) - dakle, koja idu na plin, ali
nemaju rezervoar za benzin... I njima bi izmjerili koju normu zadovoljavaju
i takvu bi plaketu dobili...

> ako ne, i treba kupit koja je onda to kategorija eko norme?

Ovim se ne moras opterecivati. Princip je da moras otici kod relevantne
institucije kako bi oni utvrdili koliko tvoj automobil zagadjuje - to su
ili ovlasteni servisi ili stanice za tehnicki pregled. Ukoliko npr. imas
neki automobil za Tajlandsko trziste za koji nemaju niti jedni niti drugi
bilo kakve podatke, onda ces otici u stanicu za tehnicki pregled i tamo ce
ti izmjeriti ispusne plinove i temeljem toga ces (ili neces) dobiti vinjetu
odn. "eko-plaketu".

Npr. Ja sam imao sluzbeni automobil koji je zadovoljavao Euro 5 normu prije
nego je ona stupila na snagu, a prilikom prve registracije mi je u knjizicu
upisana EURO 4 norma - jer jednostavno racunalo stanice za tehnicki pregled
nije moglo drugi podatak unijeti u racunalo - Baotic, Dubrava, Zagreb.
Trenutno mi to nije bilo vazno, ali ako ikada uvedu neku novu boju plakete
ili postroze uvjete za zelenu plaketu, onda bi mi moglo biti vazno. Onda
fino prilikom izdavanja plakete naglasis kod ovlastenog servisa da ti auto
zadovoljava euro 5 normu - oni pogledaju u kompjutor i daju ti zelenu
vinjetu iako pise euro 4 u knjizici! Dakle, ovaj zadnji pasus je opis
necega sto bi se moglo nekada nekome dogoditi u buducnosti.

Kolega je isao sa svojom privatnom Mazdom prije par godina u Minken. U
knjizici nije pisao euro standard nego samo da ima katalizator. U Mazdinom
servisu su skuzili po broju sasije da je ugradjen motor koji zadovoljava
euro 2 normu i uredno su mu dali crvenu plaketu. Tada se moglo i sa crvenom
u centar Minkena - danas vise ne.

Goran UnreaL Krajnovic

unread,

Nov 15, 2011, 4:58:41 PM11/15/11

to

Josip <ne...@dugave.com> wrote:
> Kolega je isao sa svojom privatnom Mazdom prije par godina u Minken. U
> knjizici nije pisao euro standard nego samo da ima katalizator. U Mazdinom
> servisu su skuzili po broju sasije da je ugradjen motor koji zadovoljava
> euro 2 normu i uredno su mu dali crvenu plaketu. Tada se moglo i sa crvenom
> u centar Minkena - danas vise ne.

Znaš što meni nije jasno? Da na oficijelnom sajtu Minkena (www.muenchen.de)
pod turističkim informacijama, transportnim informacijama, prometu
automobilima, nema ništa o tome da su iste potrebne.

Ako na npr. slovenskom sajtu o cestama (www.promet.si) ne možeš promašiti
informaciju o vinjetama, cijenama i obavezi da istu imaš, onda jedino može
biti da švabe na to još ne gledaju ozbiljno.

Nakon puno googlanja sam našao samo ovo:
http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaub-plakette/feinstaubplakette_ausland/england

--
UnreaL.
[ Standard disclaimers apply. Personal opinions only. May explode in fire. ]

Josip

unread,

Nov 16, 2011, 2:17:32 AM11/16/11

to

> Znaš što meni nije jasno? Da na oficijelnom sajtu Minkena (www.muenchen.de)
> pod turističkim informacijama, transportnim informacijama, prometu
> automobilima, nema ništa o tome da su iste potrebne.
>
> Ako na npr. slovenskom sajtu o cestama (www.promet.si) ne možeš promašiti
> informaciju o vinjetama, cijenama i obavezi da istu imaš, onda jedino može
> biti da švabe na to još ne gledaju ozbiljno.
>
> Nakon puno googlanja sam našao samo ovo:
> http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaub-plakette/feinstaubplakette_ausland/england

Je... malo je to u nekoj mutnoj zoni... odn. to se vec godinama primjenjuje
a dobar dio ljudi stvarno nije cuo za to - mozda stoga i toleriraju donekle
(jos) strancima neimanje toga - barem ja nisam nikada cuo nekoga da je
platio kaznu?!?!

Kljucna rijec koju moras googlati je "umweltplakette"
ovo je jedna od mozda kljucnih stranica: http://www.umwelt-plakette.de/