Servis mercedes C i E klasa
crvenileptir
zanima ne konkretno 220 diesel C klase 2002 godina i E klasa u tom rangu
diesel motora kolko kosta servis, odnoso, da li je cijena dijelova potrebnih
za zamjenu (filteri goriva, ulja, disk plocice ...) mnogog veca nego kod
golfa recimo, pasata ...
Cijene vozila se krecu od cca 8000 - 12000 Eura, pa me zanima dal se isplati
kupovati takvo rabljeno vozilo ili postoji caka u svemu tome jer ipak se
radi o mercedesu.
Unaprijed zahvaljujem na odgovorima !!
LP
Bruno
"crvenileptir" <crveni...@yahoo.com> wrote in message
news:idger1$l3k$1...@ss408.t-com.hr...
> Poz grupi,
>
> zanima ne konkretno 220 diesel C klase 2002 godina i E klasa u tom rangu
> diesel motora kolko kosta servis, odnoso, da li je cijena dijelova
> potrebnih za zamjenu (filteri goriva, ulja, disk plocice ...) mnogog veca
> nego kod golfa recimo, pasata ...
>
Ne znam hoću li ti s ovim pomoći, ali imam BMW E-90 320d i zamjenu ulja i
svih filtera sam nedavno platio 2600 kuna. Tu je negdje sigurno i Mercedes.
Dosta skupo, ali ako hoćeą premium marku moraą to i platiti.
p@tch@work
zuiiusdf
"Bruno" <arhi...@yahoo.com> wrote in message
news:ididci$b1u$1...@ss408.t-com.hr...
> 320d premium marku
Bruno
"zuiiusdf" <ne...@ga.com> wrote in message
news:idie2j$cao$1...@ss408.t-com.hr...
>
> "Bruno" <arhi...@yahoo.com> wrote in message
> news:ididci$b1u$1...@ss408.t-com.hr...
>
>> 320d premium marku
?
zuiiusdf
> >> 320d premium marku
> ?
koji dio je premium ? Marka je u svakom slucaju zanima
me prefiks modela pa da opravdava cijenu. Tolko je mene
otprilike dosao servis babybenza u ovlastenom na 150 tkm
Vedr@n
wrote:
>
>"crvenileptir" <crveni...@yahoo.com> wrote in message
>news:idger1$l3k$1...@ss408.t-com.hr...
>> Poz grupi,
>>
>> zanima ne konkretno 220 diesel C klase 2002 godina i E klasa u tom rangu
>> diesel motora kolko kosta servis, odnoso, da li je cijena dijelova
>> potrebnih za zamjenu (filteri goriva, ulja, disk plocice ...) mnogog veca
>> nego kod golfa recimo, pasata ...
>>
>
>Ne znam ho?u li ti s ovim pomo?i, ali imam BMW E-90 320d i zamjenu ulja i
>svih filtera sam nedavno platio 2600 kuna.
>Tu je negdje sigurno i Mercedes.
>Dosta skupo, ali ako ho?e? premium marku mora? to i platiti.
Svugdje je tako ako si bedast pa za rutinske poslove ostavis auto u
servisu bez kontrole.
Uobicajena je praksa u ''premium'' servisima uzimati za ulje masnu
marzu pa ono sto inace mozes kupiti za 100-150ak kn oni naplacuju
250...pa sve puta 5-6...filter klime je oko 500-600, OEM ''zamjenski''
upola toliko, 200njak filter ulja i zraka i evo ti sa znanstvenim
radom njihovih segrta i premium cijene.
Marin
> Ne znam hoću li ti s ovim pomoći, ali imam BMW E-90 320d i zamjenu ulja i
> svih filtera sam nedavno platio 2600 kuna. Tu je negdje sigurno i
> Mercedes. Dosta skupo, ali ako hoćeą premium marku moraą to i platiti.
Ne moras, bez brige.
Kotrljat ce se on na Liqui Moly sasvim OK kao i na Tokiceve filtere.
//Marin
Bruno
>
> "Bruno" <arhi...@yahoo.com> wrote in message
> news:idiebu$cvm$1...@ss408.t-com.hr...
>
>> >> 320d premium marku
>
>> ?
>
> koji dio je premium ? Marka je u svakom slucaju
Eto, odgovorio si sam sebi.
Vedr@n
>
>"Bruno" <arhi...@yahoo.com> wrote in message
>news:ididci$b1u$1...@ss408.t-com.hr...
>> Ne znam ho?u li ti s ovim pomo?i, ali imam BMW E-90 320d i zamjenu ulja i
>> svih filtera sam nedavno platio 2600 kuna. Tu je negdje sigurno i
>> Mercedes. Dosta skupo, ali ako ho?e? premium marku mora? to i platiti.
>
>Ne moras, bez brige.
>Kotrljat ce se on na Liqui Moly sasvim OK kao i na Tokiceve filtere.
Dobro da nije ostavio u ''premium'' servisu da mu ugrade zimske gume.
Bruno
"Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote in message
news:tlgpf6pcev1tlo55o...@4ax.com...
Jesam. I ti bi da mozes.
zuiiusdf
> > koji dio je premium ? Marka je u svakom slucaju
>
> Eto, odgovorio si sam sebi.
"Bruno" <arhi...@yahoo.com> wrote in message
news:idig70$gqk$1...@ss408.t-com.hr...
> Jesam. I ti bi da mozes.
oprosti Vase Gospodstvo nisam znao da imam kontakt
sa kraljevskim i znanjemobdarenim visocanstvom
Vedr@n
wrote:
>
>"Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote in message
>> Dobro da nije ostavio u ''premium'' servisu da mu ugrade zimske gume.
>
>Jesam. I ti bi da mozes.
Ja to ne radim premda se tu manje radi o novcu, a vise o zdravoj
pameti, ponesto o znanju, malo o vremenu, cistoj komociji i snobizmu.
E sad, svatko sam odredi cega mu nedostaje, a cega ima viska.
zuiiusdf
> cistoj komociji i snobizmu
... je kad guzica se pozeli puta, razgibat ventile i otici u sloveniju
na kavu, pogledat cikate i razdragane usput kupiti i promjeniti
vrhunsku gumu nahraniti djete i eventualno zenu ako je dobra i
ne potrosi vise od x eura tjedno. Isto tako je otici do italije ili
austrije na skijanje ili shoping daleko od caritasfashiona,
dronjaka, dobrih kopija, outleta i robe s greskom
Bruno
> Ja to ne radim premda se tu manje radi o novcu, a vise o zdravoj
> pameti, ponesto o znanju, malo o vremenu, cistoj komociji i snobizmu.
>
> E sad, svatko sam odredi cega mu nedostaje, a cega ima viska.
>
Ok, posteno. A sad mi reci ako ja nemam znanja zar nije zdrava pamet otici
do servisa? Sta je to snobizam onda? I zbog cega ides podjebavat, a samo sam
covjeku pokusao dat priblizan odgovor.
Bruno
> oprosti Vase Gospodstvo nisam znao da imam kontakt
> sa kraljevskim i znanjemobdarenim visocanstvom
Sad kad znaš ustani i obriši koljena :)
zuiiusdf
>
> > oprosti Vase Gospodstvo nisam znao da imam kontakt
> > sa kraljevskim i znanjemobdarenim visocanstvom
>
>
> Sad kad znaš ustani i obriši koljena :)
svako sa svojim zvjerima djeli dudu :)
Vedr@n
wrote:
>
>> Ja to ne radim premda se tu manje radi o novcu, a vise o zdravoj
>> pameti, ponesto o znanju, malo o vremenu, cistoj komociji i snobizmu.
>>
>> E sad, svatko sam odredi cega mu nedostaje, a cega ima viska.
>>
>
>Ok, posteno. A sad mi reci ako ja nemam znanja zar nije zdrava pamet otici
>do servisa?
Zbog guma? Oprosti, ali mislim da ne.
Mislim da je logicnije otici do vulkanizera.
>Sta je to snobizam onda?
>I zbog cega ides podjebavat, a samo sam
>covjeku pokusao dat priblizan odgovor.
Nisam mislio nista osobno.
Govorim opcenito jer u svojoj okolini imam ljude koji bi najradije
gume isli kontrolirati u servis i dali drugome da im toci gorivo.
Rijec je naprosto o komociji.
Bruno
> On Mon, 6 Dec 2010 13:19:24 +0100, "Bruno" <arhi...@yahoo.com>
> wrote:
>
>>
>>> Ja to ne radim premda se tu manje radi o novcu, a vise o zdravoj
>>> pameti, ponesto o znanju, malo o vremenu, cistoj komociji i snobizmu.
>>>
>>> E sad, svatko sam odredi cega mu nedostaje, a cega ima viska.
>>>
>>
>>Ok, posteno. A sad mi reci ako ja nemam znanja zar nije zdrava pamet otici
>>do servisa?
>
> Zbog guma? Oprosti, ali mislim da ne.
> Mislim da je logicnije otici do vulkanizera.
Ne zbog guma, naravno, ali recimo promjene filtera, ulja i sl. ja ipak
najrade obavim u servisu. Dobijem lijepo zig u knjizicu i necu se morati
jebavati s buducim potencijalnim kupcima jer ih velika vecina za nesto
novije bembare trazi servisnu. Sve u svemu, samo sam htio reci da ako zelis
voziti malo bolji auto onda ne trebas ni stediti na njemu. Cemu davati 20,
30, 40 soma eura i onda sam nesto fusarit po njemu?!
Josip
a sto je nego premium? bio bi i da ima 1.0 motor unutra:D
Petar Juric
>Cemu davati 20,
> 30, 40 soma eura i onda sam nesto fusarit po njemu?!
Potpis!
Ovlasteni servis za premium auto je skup i to je cinjenica, ali imas
premium kola ili nemas! Treceg nema.
Najjaci su mi likovi koji kupe staru BMW peticu i onda natoce unutra
seleniu nabavljenu na crno za 30 kn/l.
- e, cuje mi se stepsl!
- Ma da ?!? Jesi bio na servisu?
- daaa, selenia za kikiriki pare, filteri isto, prva liga, sve kod XYZ u
garazi.
- nalio si taj q..c od ulja u BMWa sa 6 cilindara i 200 konja?!?
- pa da...da ne bi mozda is'o u servis???
E, je*iga sad! Ja imam 10+ godina star auto i sve zigove u servisnoj i sve
racune, a ne vozim BMW i ne bi natocio to njegovo ulje unutra nizasto!
Ali meni se ne cuju stepslovi i mogu upaliti auto iz prve na -18,
provjereno prosle zime!
--
Pero
zuiiusdf
"Petar Juric" <pjuricne...@yahoo.com> wrote in message
news:1uhwoi60udgke$.eedt1fk6ipge.dlg@40tude.net...
> E, je*iga sad! Ja imam 10+ godina star auto i sve zigove u servisnoj i sve
> racune, a ne vozim BMW i ne bi natocio to njegovo ulje unutra nizasto!
> Ali meni se ne cuju stepslovi i mogu upaliti auto iz prve na -18,
> provjereno prosle zime!
zeza se. Nema ni bemburu, nit zna sto je novi auto, nit
zna kolko kosta a bogme ne zna puno ni o autima :))
zuiiusdf
"Josip" <theobvio...@gmail.com> wrote in message
news:idjhul$iso$1...@localhost.localdomain...
> a sto je nego premium? bio bi i da ima 1.0 motor unutra:D
cudo ima 180 ks iz 2 litre. I ja bi isao u ovlasteni servis samo ne
tu nego vani ako mi se razleti da mi ima tko stetu pofiksat. I nakon
garantnog roka ga se nabrzinu rjesiti. Kud ide ovaj svijet :))
Sin&sha
"Petar Juric" <pjuricne...@yahoo.com> wrote in message
news:1uhwoi60udgke$.eedt1fk6ipge.dlg@40tude.net...
Selenia je kvalitetno ulje. I "premium" vozila se mogu ulijevati ulja koja
su znatno jeftinija od onih koja se koriste u servisu, a nisu nista manje
kvalitetna. Ulja i filteri su stvari na kojima se moze znatno ustediti
zadrzavsi jednak stupanj kvalitete.
Vedr@n
wrote:
>
>"Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote in message
>news:k3rpf6lr8j7si96u0...@4ax.com...
>> On Mon, 6 Dec 2010 13:19:24 +0100, "Bruno" <arhi...@yahoo.com>
>> wrote:
>>
>>>
>>>> Ja to ne radim premda se tu manje radi o novcu, a vise o zdravoj
>>>> pameti, ponesto o znanju, malo o vremenu, cistoj komociji i snobizmu.
>>>>
>>>> E sad, svatko sam odredi cega mu nedostaje, a cega ima viska.
>>>>
>>>
>>>Ok, posteno. A sad mi reci ako ja nemam znanja zar nije zdrava pamet otici
>>>do servisa?
>>
>> Zbog guma? Oprosti, ali mislim da ne.
>> Mislim da je logicnije otici do vulkanizera.
>
>
>Ne zbog guma, naravno, ali recimo promjene filtera, ulja i sl. ja ipak
>najrade obavim u servisu. Dobijem lijepo zig u knjizicu i necu se morati
>jebavati s buducim potencijalnim kupcima jer ih velika vecina za nesto
>novije bembare trazi servisnu.
To podrzavam, ali pecat u servisnu dobijes i ako sam doneses propisano
ulje, ali ne po njihovim cijenama. Filter klime mozes promijeniti sam.
To nema veze s pecatom.
Imam iskustva s Audijem i Volvom gdje podjednako nabijaju cijene
uljima. Volvo koristi iskljucivo 0w 30 ulje za svoje D5 motore i u
servisu ga prodaju za 250 kn.
U D5 ide ~7l. Platis podjednako kvalitetno ulje 100kn/l i na svakoj
litri ustedis 150 kn x 7. Ne mozes mi reci da 1000 kn, pa sve i da si
premium gradanin, nije za potrudit se staviti u dzep?
>Sve u svemu, samo sam htio reci da ako zelis
>voziti malo bolji auto onda ne trebas ni stediti na njemu. Cemu davati 20,
>30, 40 soma eura i onda sam nesto fusarit po njemu?!
U nacelu se slazem. Nisam o tome ni govorio.
Govorim o elementarnim stvarima poput guma, brisaca i slicnih
bedastoca gdje se uz minimum truda da ustedjeti za dobru veceru ili za
ustedeno poslati zenu u shoping ili za 1-2 extra tanka goriva.
Vedr@n
<pjuricne...@yahoo.com> wrote:
>On Mon, 6 Dec 2010 21:26:25 +0100, Bruno wrote:
>
>>Cemu davati 20,
>> 30, 40 soma eura i onda sam nesto fusarit po njemu?!
>
>Potpis!
>Ovlasteni servis za premium auto je skup i to je cinjenica, ali imas
>premium kola ili nemas! Treceg nema.
>Najjaci su mi likovi koji kupe staru BMW peticu i onda natoce unutra
>seleniu nabavljenu na crno za 30 kn/l.
Ne govorimo o tome.
Servis ''premium'' marke je skup jer je tako odredeno, a ne zato sto
oni naprave nesto spektakularno bolji posao od bilo kojeg servisa
''nepremium'' marke.
Znas i sam da je VW/Audi nerijetko jedan te isti servis i da isti
ljudi rade na razlicitim autima po razlicitim cjenicima.
chuspy
> Potpis!
> Ovlasteni servis za premium auto je skup i to je cinjenica, ali imas
> premium kola ili nemas! Treceg nema.
> Najjaci su mi likovi koji kupe staru BMW peticu i onda natoce unutra
> seleniu nabavljenu na crno za 30 kn/l.
btw selenia je jakooo dobro ulje, a inace kad smo kod toga kako mozes bit
siguran da ti oni u servisu nece nju ulit. Ostavis auto, tako da nevidis a
na racunu moze pisat sta oce i po kojoj oce cijeni. U onoj bacvi moze bit i
ina ulje a naplati ti ultra high mega po 200kn/l. U svemu treba imat neku
mjeru :D
Petar Juric
> btw selenia je jakooo dobro ulje, a inace kad smo kod toga kako mozes bit
> siguran da ti oni u servisu nece nju ulit. Ostavis auto, tako da nevidis a
> na racunu moze pisat sta oce i po kojoj oce cijeni. U onoj bacvi moze bit i
> ina ulje a naplati ti ultra high mega po 200kn/l. U svemu treba imat neku
> mjeru :D
OK, ja isto kupim svoje ulje, tako sto pitam sto je preporuka i sto oni
ulijevaju, filter stave oni. Tako isto dobijes zig. Ponta je u tome da auto
treba servisirati korektno i redovito u za to predvidjenom mjestu, te da se
na odrzavanju ne stedi gdje se ne smije, jer je to u pravilu kasnije jako
skupo.
Glede Selenie i BMW-a, igrom slucaja se bas tada tu vrtila rasprava kako
BMW i selenia ne idu zajedno i kako skoro svi imaju iste simptome.
Steta, a bas sam mislio voziti BMW-a, i raditi servise za 300 kn ;))))))
--
Pero
Ivica Sostaric
>>Ok, posteno. A sad mi reci ako ja nemam znanja zar nije zdrava pamet otici
>>do servisa?
>
> Zbog guma? Oprosti, ali mislim da ne.
> Mislim da je logicnije otici do vulkanizera.
>
Zasto ne do servisa? Znaju imati manje cijena guma od vulkanizera, a jos ti
onda pri zmajeni npr. naprave besplatni spur. Sad ne znam kakva je praksa
kod "premium" marki
Bruno
"Ivica Sostaric" <so...@fly.srk.fer.hr> wrote in message
news:1mgzv8dbdaoan$.19z5qhds68853$.dlg@40tude.net...
U servisu u koji ja idem ce ti i frizuru napravit za odredenu cifru :)
Vedr@n
wrote:
U Audiju ti i gume provjere za 25 vremenskih jedinca. :-))
Bruno
>>U servisu u koji ja idem ce ti i frizuru napravit za odredenu cifru :)
>
> U Audiju ti i gume provjere za 25 vremenskih jedinca. :-))
Samo ako si "premium gradanin", a takvih je malo u Audijima jer svi voze BMW
:)