Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Vectra 2.0 (promjena remena alternatora)

34 views
Skip to first unread message

Chupo

unread,
May 16, 2011, 3:33:33 AM5/16/11
to
Se na Vectri 2.0 DTI remen alternatora moze promijeniti odiznad ili se
moze samo odispod? Drugim rijecima da li se remen moze promijeniti bez
odlaska na grabu ili dizanja auta?
--
Chupo

Toma

unread,
May 16, 2011, 7:21:06 AM5/16/11
to
Dana Mon, 16 May 2011 09:33:33 +0200 Chupo piše:

> Se na Vectri 2.0 DTI remen alternatora moze promijeniti odiznad ili se
> moze samo odispod? Drugim rijecima da li se remen moze promijeniti bez
> odlaska na grabu ili dizanja auta?

Ja imam taj motor isto pa daj mi reci kako ti vuče auto.
Ja auto nemam dugo, cca. godinu i nešto ali od kad sam ga kupio dojma sam
da bi ta mašina trebala malo jače vuć i imat bolji okretni moment.
Kad turbina uvati na cca 1700-1800 okretaja onda još povuče solidno ali
ispod toga je pretrom a pogotovo kad uzbrdo idem. Ali zato ako stavim u
nižu i u višim okretajima vozim ide ok. Po autocesti isto ide dobro i u
brdo 160-170 ide bez problema ali to je sve na visokim okretajima.

Usisna grana je čista. I općenito auto radi ok pa ne znam jeli to normalno
ili bi trebao bolje vuć. Nažalost nisam imao prilike probati drugi takav sa
tim motorom da usporedim ali recimo Fiat stilo karavan od cca 60kW mi malko
bolje vuče nego moj a slabiji motor.

Jeli može to imati veze sa pumpom da ju treba malo servisirat, jer mi je
malo i trom na gasu, ono naglo stisnem gas a motor reagira sa blagim
zakašnjenjem.

Sry. što sam se ubacio sa ovako dugim tekstom ali eto podsjetilo me kad sam
vidio da imamo isti auto.
--
Just give me the signal,
I'll be there with a whole list full of new insults.

Jure C.

unread,
May 16, 2011, 9:22:48 AM5/16/11
to
On Mon, 16 May 2011 13:21:06 +0200, Toma <nos...@na.na> wrote:

>Kad turbina uvati na cca 1700-1800 okretaja onda još povu?e solidno ali


>ispod toga je pretrom a pogotovo kad uzbrdo idem.

A sto bi ti da vuce uzbrdo od lera pa nadalje? Turbina ispod tih
okretaja ne daje dovoljan tlak i to je to. Ako normalno trosi, hvata
max brzinu po ravnome i nema dima cudne boje iz auspuha - dobro je.

J.

Chupo

unread,
May 19, 2011, 10:43:36 AM5/19/11
to
In article <iea62k8dexd5$.dlg@by.chm>, nos...@na.na says...

> Ja imam taj motor isto pa daj mi reci kako ti vuče auto.
> Ja auto nemam dugo, cca. godinu i nešto ali od kad sam ga kupio dojma sam
> da bi ta mašina trebala malo jače vuć i imat bolji okretni moment.
> Kad turbina uvati na cca 1700-1800 okretaja onda još povuče solidno ali
> ispod toga je pretrom a pogotovo kad uzbrdo idem. Ali zato ako stavim u
> nižu i u višim okretajima vozim ide ok. Po autocesti isto ide dobro i u
> brdo 160-170 ide bez problema ali to je sve na visokim okretajima.
>
> Usisna grana je čista. I općenito auto radi ok pa ne znam jeli to normalno
> ili bi trebao bolje vuć. Nažalost nisam imao prilike probati drugi takav sa
> tim motorom da usporedim ali recimo Fiat stilo karavan od cca 60kW mi malko
> bolje vuče nego moj a slabiji motor.
>
> Jeli može to imati veze sa pumpom da ju treba malo servisirat, jer mi je
> malo i trom na gasu, ono naglo stisnem gas a motor reagira sa blagim
> zakašnjenjem.
>
> Sry. što sam se ubacio sa ovako dugim tekstom ali eto podsjetilo me kad sam
> vidio da imamo isti auto.
>


Sorry, nisam ti odma odgovorio a kasnije sam zaboravio :-[

Meni se cini da vuce OK, imam i 20 godina staru Vectru 1.6i i ona iako
ima 25 konja manje (53 kW --> 71 konj) jos uvijek vuce bolje i postize
vecu max. brzinu ali normalno je da je startnija jer je oko 300 i nesta
kg laksa a i ne vuce isto benzinac i dizelas. 2.0 je malo tromija na
nizim okretajima ali onda naglo povuce. Ne bi joj skodilo jos jedno 20
na ovih 100 konja :-)
--
Chupo

0 new messages