dali na njihovu cijenu ide jos pdv ili je to cijena sa
pdv-om...prosvjetlite me
Kolko ja znam ovisno da li je prosao rok amortizacije ili ne.
recimo ovako..ja imam vozilo koje sam kupio na obrt i sad sam ga odlucio
prodati... ti si kupac i mi smo se dogovorili na cijenu od 123 000 kn..ja
tebi moram izdati racun od moga obrta da sam ti prodao auto gdje stoji
osnovna cijena 100 000 + pdv 23 000..isto kao kad ga dobijes od auto kuce
gdje kupis novo vozilo, pa zato nemoramo ici javnom biljezniku i raditi
prijenos...a ja moram tih 23 000 kn uplatit drzavi, a meni ostane 100
000kn...tu ima jos nekih caka, ali se one tebe ne trebaju ticati jer ga
uzimas vjerojatno na svoje ime a ne na obrt ili d.o.o.
jesi razumio?
to nema nikakve veze.
Tamo je cijena vozila, ako je to cijena s pdv-om onda je to sve sto tebe
mora zanimat, kao kupca. To dal je on amortiziran il ne, tebi je potpuno
nevazno.
>
> recimo ovako..ja imam vozilo koje sam kupio na obrt i sad sam ga odlucio
> prodati... ti si kupac i mi smo se dogovorili na cijenu od 123 000 kn..ja
> tebi moram izdati racun od moga obrta da sam ti prodao auto gdje stoji
> osnovna cijena 100 000 + pdv 23 000..isto kao kad ga dobijes od auto kuce
> gdje kupis novo vozilo, pa zato nemoramo ici javnom biljezniku i raditi
> prijenos...a ja moram tih 23 000 kn uplatit drzavi, a meni ostane 100
> 000kn...tu ima jos nekih caka, ali se one tebe ne trebaju ticati jer ga
> uzimas vjerojatno na svoje ime a ne na obrt ili d.o.o.
> jesi razumio?
primio na znanje!
hvala
Tocno.
Ja sam kupio automobil godinu dana star koji je bio na jednu firmu i
oni su mi izdali racun kao da sam kod njih kupio litru mlijeka i s tim
sam racunom isao direktno u mup prijaviti automobil na svoje ime.
Jedino nisam isao u zupaniju placati porez jer je auto bio u sustavu
pdv-a koji je ta firma iskoristila kao amortizaciju odmah prilikom
kupovine.
Mnogo firmi kupuje bezveze nove automobile samo da iskoriste taj pdv
od 23% i nakon toga odmah prodaju taj auto privatnoj osobi. Dobro
jednom dobro i drugom na kraju.
Ovo je vrlo netocno, ali ako zelis zivjeti u tom uvjerenju, samo daj.
Ako je osobni automobil u pitanju, 70% vrijednosti vozila ide u trosak. Tih
70% ne ide u trosak odmah, vec se moze max 40% amortizirati godisnje (dakle
70% od 40% = godisnje se moze amortizirati 28% cijene auta). Jednio se PDV
obracunava odjednom (ali i on samo 70%, 30% se placa drzavi u prvom
obracunskom razdoblju PDVa). Ako pravna osoba auto proda nakon godine dana,
ne moze ga dalje amortizirati, a i PDV koji iskazuje na racunu mora platiti
drzavi. Sav trosak oko auta, registracija, servisi, gorivo... sve ide sa 70%
troska (jer se racuna da ces 30% koristiti u privatne svrhe).
Dakle, suma svega bi bila da je auto kupljen na pravnu osobu "jeftiniji" za
70% od 23% PDVa = 16,1% ukupne cijene auta. Obzirom da osobni automobil ide
u trosak 70%, a da 30% ipak dajes drzavi (uzmi u obzir da je porez na dobit
manja od 30%, tocnije iznosi 20%), kad se sve zbroji i oduzme, realna dobit
kupovinom auta na pravnu osobu je ispod 10%, a opet i manja od toga jer se
na kraju taj auto i proda, pa se drzavi opet placa PDV iskazan na racunu.
Dakle, ne pricaj gluposti.
Pdv se uvijek placa ako se uzima na firmu da nebi bilo zabune ili
netko krivo skuzio.
I jos jednom svaka firma ima dobit ako kupuje automobil jer nek se
dobije i tih 10% realnih opet kako ti navodis zar je to zanemariva
svota novca?? Koju treba baciti niz vjetar(drzavi)
Po tvojem nemaju ekonomske racunice ove firme i obrti koji kupuju
automobil na firmu jer je samo 10% ustede.
Najbolje da oni odu salon i kupe vozila i naravno plate odmah puni pdv
bez povrata i rashoda na privatno.
E pa stvarno pricas gluposti kao da ti je Suker nesto u rodu.
Da, to je zanemariva svota.
> Po tvojem nemaju ekonomske racunice ove firme i obrti koji kupuju
> automobil na firmu jer je samo 10% ustede.
> Najbolje da oni odu salon i kupe vozila i naravno plate odmah puni pdv
> bez povrata i rashoda na privatno.
Ako ces malo mucnuti glavom, onda ces doci do drugog zakljucka. Najveci dio
skupljih vozila se kupuje na leasing, bez leasinga bi ukupna masa prodanih
skupih vozila pala na 1/5. Dakle, ostaje cinjenica da kupnja preko firme
omogucuje hostapleraj koji bi inace bio gotovo pa nemoguc. Dakle, da nema
leasinga velika vecina vozaca novih BMW 5 ili Mercedesa E klase bi vozila
Passate. Jasnije?
> E pa stvarno pricas gluposti kao da ti je Suker nesto u rodu.
Nije mi nista u rodu, ali sam na svoju firmu & obrt do sada kupio preko 10
novih vozila, pa znam o cemu pricam. Razlog zbog kojeg kupujem auto na firmu
je nesto sasvim drugo od onog sto ti tvrdis.
Glupost!!!
Ako odbiju pretporez (kako ti kazes iskoriste PDV) i onda opet prodaju auto,
opet moraju obracunat i platiti drzavi PDV kod prodaje. i opet su na nuli, i
koji im je tu dobitak=????
100% ako auto slu�i kao sredstvo rada (rent a car, auto�kola, taxi) ili ako
se osobni auto zavede kao gospodarski (recimo pick up)
> Po tvojem nemaju ekonomske racunice ove firme i obrti koji kupuju
> automobil na firmu jer je samo 10% ustede.
> Najbolje da oni odu salon i kupe vozila i naravno plate odmah puni pdv
> bez povrata i rashoda na privatno.
Auto se na kupuje na firmu radi ustede jer je nema, svaki auto samo po sebi
je trosak tko god ga kupio. Firma koja kupi auto ima pravo na odbitak
placenog pretporeza, ali isto tako ima i amortizaciju na koju se opet
obracunava PDV, isto vrijedi i kod prodaje. Totalno si zabrijao, radije pisi
o onom sto znas.
Ako im ikada dodje financijska policija, za ovo ce kazeneno odgovarati (jer
su prevarili drzavu za PDV). Ako je istina to sto si napisao, onda je to
prevara, i bilo bi ti pametno da takve stvari ne iznosis javno.
jel se to tvoj racunovodja igra malo igrica :)
bude ga suker posjetio sa specijalcima ;)
ma on nije vjerojatno mislio doslovce da je na racunu stajala cijena od 4kn
:), nego je htio reci da mu je ovaj izdao klasicni racun, kakav izdaje bilo
koja trgovina...racun je racun...
vidim ti si gore to objasnio samo moras to malo slikovitije, da te ljudi
bolje razumiju...mislim nemoras meni jer imam obrt i sve znam kako stvari
idu...
ovo da se pravda 70 % od 23 % je istina ali samo u slucaju osobnog vozila;
znaci compakti, limuzine, cupe-i, neki monovolumeni...a cijeli 23% u slucaju
terenskog, teretnog, osobnih vozila ali samo u slucaju da naprijed ima 3
sjedala, mislim da je tako...
inace ljudi koji na firmu uzmu auto koji financiraju leasingom, i nakon 3
god ga otplate...kad ga prodaju nekome na njegovo ime tj. ne na drugu firmu,
se trude da kupac prihvati racun na kojem stoji puno manja cijena nego
dogovorena, sto kupcu nista ne znaci...zasto, zato da bi puno manji pdv
proslijedio drzavi...samo sto to treba znati opravdati, mislim tako niski
racun..recimo time da je vozilo bilo tesko osteceno, jel..jer bi bilo
smjesno poreznoj da recimo neki auto koji si ti platio 300 000kn , nakon 3
god u racunu stoji 20 000kn...
mnogi misle, gle uzeo je auto na firmu, boli ga racku jer je usparao neznam
sta...malo bi se zajebali...skuzio sam da mnogi misle da mi u startu uopce
ne placamo taj pdv, da je auto odmah za toliko jeftiniji i neznam sta sve
ne...
takav slican postupak prikazivanja prodaje automobila je bio nekidan u
jednom zupanijskom tjedniku gdje je covjek zavrsio sa sudskom presudom
da je kriv... pa se vi igrajte mudrijasa
krivo mislis, sva vozila, osim onih koji sluze iskljucivo za obavljasnje
djelatnosti. ako obracunavas dohodak u naravi, onda ti je sve 100% priznato
ne kuzim sto mislis...da su sva vozila 70% od 23%?
100% PDV-a (od 23% kak ti kazes) priznajes za vozila s kojima posao, znaci
taxi, rent a car, ako iznajmljujes linuzine za svadbe i td). nebitno je dal
je limuzina ili terenac.
70-30 se dijele sva vozila koja nisu nuzna za obavljanje djelatnosti (znaci
ovo sto se vozi ali se njime ne obavlja djelatnost). i ta mogu biti 100%
pritnata i pdv i svu torskovi u svrhu poreza na dobit ako na njih obracunas
dohodak u naravi ljudima koji ga koriste privatno.
Prvi put cujem za ovo, jesi siguran u to? Dohodak u naravi je obi�no mali
iznos (doprinosi, prirez i porez na 1% (netto) nabavne vrijednosti auta
odnosno 20% od rate ako se radi o operativnom leasingu) a tro�kovi mogu biti
astronomski i tu teoretski porezna pu�i big time.
Eh sad, tko tu prica gluposti jer poprilicno upitno jer ti puno toga
napisa, a malo toga ima veze sa stvarnoscu.
Za pocetak, automobil kupljen na firmu je uvijek minimalno jeftiniji za
inos PDV-a (podrazumijeva se da firma normalno posluje, a ne firma koja
nema prometa).
Zatim, ako kupis automobil, automatski si si smanjio porez na dobit
(podrazumijeva se da firma koja normalno posluje i kupuje automobil ima
i nekakvu dobit na kraju godine). Jos ako si bio dovoljno pametan da
kupis auto u prvom mjesecu, do kraja godine ces ga moci amortizirati
nekih 50%.
Osim toga, troskovi servisa, dijelova i slicnog takodjer ulaze u
troskove, pa cak i samo gorivo ulazi u troskove (doduse, ne 100%, ali
bolje ista nego nista).
Uglavnom, za razliku od tvog misljenja, moje je da je itekako isplativo
uzeti auto na firmu/obrt (ukoliko firma posluje ok).
--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?
Prosvijetlit ces me?
> Za pocetak, automobil kupljen na firmu je uvijek minimalno jeftiniji za
> inos PDV-a (podrazumijeva se da firma normalno posluje, a ne firma koja
> nema prometa).
Netocno. 70% PDVa se priznaje na osobni automobil, 30% ide drzavi.
> Zatim, ako kupis automobil, automatski si si smanjio porez na dobit
> (podrazumijeva se da firma koja normalno posluje i kupuje automobil ima i
> nekakvu dobit na kraju godine). Jos ako si bio dovoljno pametan da kupis
> auto u prvom mjesecu, do kraja godine ces ga moci amortizirati nekih 50%.
Netocno. Dao sam ti brojku od max 28% (70% od 40%; po ubrzanoj amortizaciji,
dakle na 2.5 godine), prema tome ne pametuj ako ne razumijes. Na d.o.o.
placam porez na dobit od 20%, a od auta 30% ide drzavi, pa ti tu vec pola
"ustede" od PDVa nestane (a i od PDVa 30% ne ide u trosak).
> Osim toga, troskovi servisa, dijelova i slicnog takodjer ulaze u troskove,
> pa cak i samo gorivo ulazi u troskove (doduse, ne 100%, ali bolje ista
> nego nista).
A sve ono sto si naveo ulazi sa 100%? Da ne pricam kako na obaveznom
osiguranju & kasku nema PDVa.
> Uglavnom, za razliku od tvog misljenja, moje je da je itekako isplativo
> uzeti auto na firmu/obrt (ukoliko firma posluje ok).
Imam d.o.o. & obrt i aute na njima, ne moras mi objasnjavati.
Sve u svemu, pricas o necemu sto ne razumijes. Lako je lupati na pamet i
pricati mitove, ali kad uzemes papir i olovku... sve izgleda drugacije.