Nije bas slicno, ali uvijek bih kupio normalnog (citaj: visokog) starog
Audija karavana s quattro pogonom. Par centimetara razmaka od tla koliko
mozda zaostaje za RX4 ce debelo nadoknaditi duplo boljim 4x4 pogonom i
pouzdanoscu.
Bježi od toga
motor je dobar,na tom autu troši od 9-11 litara (osobno mi je prosjek bio
nešto ispod 11),pogon mu zna biti problematičan.
u par riječi: izbjegavaj osim ako nemaš viška novaca.
"Joja" <j...@jo.hr> wrote in message news:iaav22$m61$1...@sopnews1.vipnet.hr...
Pa ja sam jedan prosjecni hrvatski gradanin sa prosjecnom familijom. Nemam
ja potrebe, a jos manje para za voziti Audi i pogotovo jos neki stari
razjebani !! A jel passat isto dobar ili da bjezim i od toga ? Vidim da se
dade kupiti Passata karavana 4motion mladeg od 2000-te za 5-6 soma Eura ...
el im valjaju 2.5tdi motori ?
Po svemu sto sam cuo i procitao, 15 godina stari Audi quattro karavan koji
mozes kupiti za 3000 EUR ce te manje zajebavati od tog RX4.
> A jel passat isto dobar ili da bjezim i od toga ? Vidim da se dade kupiti
> Passata karavana 4motion mladeg od 2000-te za 5-6 soma Eura ... el im
> valjaju 2.5tdi motori ?
Ne znam, ja sam expert samo za stare Audije i Alfe. U aute koji pocinju
slovom razlicitim od 'a' se ne kuzim bas.
Malo zajedljivog humora, mozda da se kandidiras za guvernera HNB?
;-)))
> Malo zajedljivog humora, mozda da se kandidiras za guvernera HNB?
> ;-)))
Kamo trebam poslati kandidaturu ?
Mislim, najebali bi ste, ali najebat cete i ovako.
:)
Ajme kakav je onda taj Reno, kad je gori za odrzavanje od 15 godina starog
Audia quatro????? A onaj mali land rover ? Takoder ga se moze kupiti za
6-7-8 tisuca Eur 00-03
> Kamo trebam poslati kandidaturu ?
> Mislim, najebali bi ste, ali najebat cete i ovako.
> :)
znas onog sa izbora, vama ce bit isto, a meni bolje :)))
Da, njega sam parafrazirao.
:)
Ne znam sto tocno ti zamisljas da je strasno u odrzavanju 15 godina starog
quattro Audija ?
Od oca sam naslijedio A4 1.9 iz 96 sa 165000km i vozio ga do 235 000km i
puko i prodao ! Preskupo je to meni za voziti stari moj !! Kosta sve ko da
je zlatno. Imali smo prije Audi 80 iz 86 i isto je sve bilo skupo, al nije
barem cesto zajebavao ... Zato je otac i uzeo opet isto. A jos sto je
najgore ovi nasi lopovi od majstora kad vide znacku prestiznog auta odmah
racunaju sve tri puta skuplje ... Nemam ja tolko para da bih mogao tjerati
takav luksuz, a najvise smo se svi skupa cudili kad smo u Mondeo 99 1.8td od
tasta se osjecali udobnije i ugodnije, a dijelovi bagatela i ne zajebava
tako cesto, pa smo ga preuzeli sa 120000km i tjerali ga do 250 000km kad ga
je zena pregazila Golfa i fakat je strasan auto. Sada bih nesto poput Audi
allround, al da je gore znak od Mazde, Forda, Renaulta ... Kuzis. Ne mora
biti kurcilica od vozila. Normalni obiteljski auto iz vise srednje klase i
da ima 4x4. Xtrail mi se svida, al nema ja tih para .. Ja bih nesto do
6-7000 ojro i da je isto mlade od 2000 godine ...
Nemam viska, zato i gledam taj auto koji kosta 5-7000 ...
Bjeľi od toga
Imas neku alternativu ?
HRV je jako mali autic, a CRV je preskup ... A HRV ne zajebava ? Jako je
jeftin, pa sam mislio da nevalja ...
Audi se odrzava normalno kao svaki europski auto van servisa.
Zapravo, iz iskustva mogu reci da cak ni dijelovi u servisima nisu
toliko skupi, a i bogu hvala, zamjenskih ima.
U servisima su problem radni sati koje nastrikaju pa racun najcesce
nije ispod 3-4K kn za prosjecan servis.
Radim 30-tak tisuca na godinu, mijenjam vozila svakih 2-3-4 godine ili ako s
necim nisam zadovoljan prije. Zajedno sa zeninim voznim parkom imali smo
15-tak vozila. Ekonomista sam i radim taj posao gotovo 20 godina. Mislis da
mi treba objasnjavati na koji nacin da racunam koliko me kosta voznja
pojedinog vozila ? Postavio sam pitanje i trazim pomoc pri odabiru vozila
iz visoke srednje klase +- za normalne smrtnike sa tendencijom odlaska u
prirodu (palninarenja, skijanja, ...) Ako mi mozes pomoci bio bih jako
zahvalan. Ostavimo sad sve ostalo .... Pogotovo filozofiranje kako Audi
dijelovi nisu skuplji ili kako je cijena odrzavanja ista kao i kod ostalih
brandova ...
>"Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote in message
>news:u52lc6568poiqm7us...@4ax.com...
>> Audi se odrzava normalno kao svaki europski auto van servisa.
>> Zapravo, iz iskustva mogu reci da cak ni dijelovi u servisima nisu
>> toliko skupi, a i bogu hvala, zamjenskih ima.
>> U servisima su problem radni sati koje nastrikaju pa racun najcesce
>> nije ispod 3-4K kn za prosjecan servis.
>
>
>Radim 30-tak tisuca na godinu, mijenjam vozila svakih 2-3-4 godine ili ako s
>necim nisam zadovoljan prije. Zajedno sa zeninim voznim parkom imali smo
>15-tak vozila. Ekonomista sam i radim taj posao gotovo 20 godina. Mislis da
>mi treba objasnjavati na koji nacin da racunam koliko me kosta voznja
>pojedinog vozila ? Postavio sam pitanje i trazim pomoc pri odabiru vozila
>iz visoke srednje klase
Morat ces ovo definirati.
Sredja klasa je jedno, visoka drugo, visoka srednja ne postoji u
nomenklaturi icijih modela.
>+- za normalne smrtnike sa tendencijom odlaska u
>prirodu (palninarenja, skijanja, ...) Ako mi mozes pomoci bio bih jako
>zahvalan. Ostavimo sad sve ostalo .... Pogotovo filozofiranje kako Audi
>dijelovi nisu skuplji ili kako je cijena odrzavanja ista kao i kod ostalih
>brandova ...
Poanta je ta da ovo sto si naumio kupiti samo po sebi je skupo za
odrzavanje, a izbor modela je vrlo uzak.
Na stranu Audi, ali iskreno, bojim se da kupujes prestare aute da bi
ti bilo tko mogao pomoci nekim posebnim zakljuckom osim ako se ne radi
o nekom konkretnom autu koje god da je marke, a i to tek kad se auto
vidi.
Ljudi su skloni vjerovati pricama o kojecemu, ali ako nades dobar
primjerak solidne mehanike koji ne slovi kao dobar u pricama, to je
puno bolje nego da ne nades ovo o cemu svi pricaju kao o vrlo solidnom
ili nades po nekoj nebuloznoj cijeni...ili u prijevodu, bolje vrabac u
ruci nego golub na grani.
Mozda ce netko reci da ako hoces jeftiniji terenac, mozda da potrazis
neki manje upadljiv korejski model Terracan ili Galoper, KIAu Sportage
ili sl, ali sto je tada s odrzavanjem?
4x4 sto trazis su vrlo rijetki tih godista.
Reci ti da pogledas neki stariji Volvoov Crosscoutry model bi bilo
prilicno neozbiljno. Mislim da se sve svodi na to da gledas aute koje
mozes naci i kod kojih imas kakavtakav izbor primjeraka.
> Od oca sam naslijedio A4 1.9 iz 96 sa 165000km i vozio ga do 235 000km i
> puko i prodao ! Preskupo je to meni za voziti stari moj !! Kosta sve ko
> da je zlatno.
Govorio sam prvenstveno o B4/C4 linijama Audija s kojima u pravilu ima manje
zajebancije (pogotovo s ovjesom) nego s novijima. Ali i ovaj A4 bi se trebao
moci drzati u redu za normalnu cifru, samo treba znati gdje, kako i od koga.
Najgore sto mozes napraviti je kupiti takvu kramu i voziti je kod Zubaka na
servis.
Ma mos se jebat ! Dofuraj kome god Audi i poso ce kostat minimalno duplo
vise. Dijelovi su skuplji takoder .... Cak ce ti majstor za plocice vise
naplatiti posao ako zna da vozis Audi :(( Onaj tko to moze i zeli, nemam
nista protiv, al ja sam recimo se spustio za brandove klasu ispod i to je
ono sto ja zelim, mogu i hocu :)))
Visa srednja klasa +-. Pa jesam ti definirao ?!? A to ti znaci vozila
Passat, Mondeo, Laguna, C5 .... onaj +- znaci da ako je nesto mrvu vece o d
srednje klase moze. eto npr oktavija je u stvari Golf, al posto je mrvu
napuhnuta, moze, a moze i Golf, ako je mrvu komotniji ....
> Poanta je ta da ovo sto si naumio kupiti samo po sebi je skupo za
> odrzavanje, a izbor modela je vrlo uzak.
Jasno mi je da passat 4x4 skuplji za odrzavanje od Passat sa prvim pogonom,
al to ne znaci da sam spreman jos masnije placati Audi ili Bmw 4x4 ...
> Na stranu Audi, ali iskreno, bojim se da kupujes prestare aute da bi
> ti bilo tko mogao pomoci nekim posebnim zakljuckom osim ako se ne radi
> o nekom konkretnom autu koje god da je marke, a i to tek kad se auto
> vidi.
Prestare ?!? To su mladi auti. Nekad sam vozi 15 godina stare i bili su
o.k. sada bi uzeo 9 godina star ili mladi ... Alooo !! :)))
> Ljudi su skloni vjerovati pricama o kojecemu, ali ako nades dobar
> primjerak solidne mehanike koji ne slovi kao dobar u pricama, to je
> puno bolje nego da ne nades ovo o cemu svi pricaju kao o vrlo solidnom
> ili nades po nekoj nebuloznoj cijeni...ili u prijevodu, bolje vrabac u
> ruci nego golub na grani.
>
> Mozda ce netko reci da ako hoces jeftiniji terenac, mozda da potrazis
> neki manje upadljiv korejski model Terracan ili Galoper, KIAu Sportage
> ili sl, ali sto je tada s odrzavanjem?
Uuuuu!! Si poludio ? Teracan, Galoper, Trooper, Santa Fe, Sorento .... Pa
to su zvijeri, a ne auti .. kamioni ... Ja ocu auto :))) Mozda Forester
2002 za 7 soma ili HRV 2004 za 7 soma ? Mali su, al mozda bi prosli ...
jel to vrijedi kaj ?
> Uuuuu!! Si poludio ? Teracan, Galoper, Trooper, Santa Fe, Sorento ....
> Pa to su zvijeri, a ne auti .. kamioni ... Ja ocu auto :))) Mozda
> Forester 2002 za 7 soma ili HRV 2004 za 7 soma ? Mali su, al mozda bi
> prosli ... jel to vrijedi kaj ?
Da.
koji ? :)
Vrijedi, ali je mali izbor.
Ako ti je Audi bio kompliciran i skup za odrzavanje, razmisli sto je
tek sa Subaruom. S Hondom je nesto bolja situacija, ali i tu ima
problema.
Ma daj...postoji cjenik radnog sata. Ne postoji sat za Audi, Mercedes
ili Fiat ili Hondu, a dijelovi su velim, na razini VWa ili mozda koju
% vise.
Osim toga, od kad je kod nas Audi luxuzna roba? To su uglavnom
polovnjaci sada vec u 3-4 ruci.
Obadva, s tim da Forester ima bolji 4x4.
Moguce. Mislim da tako nije za Audi u odnosu na VW recimo, ali cijena
kod njih je izrazena na drugi nacin tako da se to ne mora vidjeti u
prvi trenutak. Oni imaju vremenske jedinice za svaki posao pa ista
cijena ne mora znaciti u sumi isti iznos.
U normalnim srevisima i radionicama, cijena je npr. 150-180 kn / sat
za mehaniku i nema tu cjenika za prema modelima. Mozda samo nesto visa
satnica zbog kompliciranijih radnji nekada.