Zajebao me mehanicar
Igor
da su pakne jer da se cuje grebanje i skripanje (ovo se cuje i kad kocim
rucnom). Onda on kaze da ce to srediti. Naplatio mi 700 kn i kaze da je
promjenio plocice ili kocione obloge ili kako se to vec zove, i to sprijeda
i straga. Prvo cijena mi se cini sasvim neprimjerena jer nije ovlasteni niti
su originalni dijelovi. Sad mi opet grebe i skripi par dana nakon. Prije
nisam cuo kad sam tek izasao izservisa jer se ne cuje uvijek, ovisi o
zagrijanosti, vlazi u zgraku, temperaturi, brzini, muzici... Uglavnom cuje
se na isti nacin, kao da nije napravio nista. Mozda je nesto i promjenio (i
naplatio preskupo), ali nije rijesio problem.
Sto mislite, koji dio je tocno otisao? Sto treba promjeniti? Sto uopce
uzrokuje grebanje i skripanje zadnjih kocnica (nemam diskove straga, nego
bubnjeve ili pakne)?
Damir Panijan
>
> Sto mislite, koji dio je tocno otisao? Sto treba promjeniti? Sto uopce
> uzrokuje grebanje i skripanje zadnjih kocnica (nemam diskove straga, nego
> bubnjeve ili pakne)?
Mislim da te nije zajebao, kocnice ponekad cvile i kada su sasvim
ispravne. 700kn za sve kocione obloge i rad je OK cijena.
Ako i dalje ne vjerujes, skini kotace i vidi koliko "mesa" imaju
plocice. Prednje ces vidjeti cim skines kotac, za straznje (pakne -
bubanj) je malo teze...
Damir
Igor
> ispravne. 700kn za sve kocione obloge i rad je OK cijena.
> Ako i dalje ne vjerujes, skini kotace i vidi koliko "mesa" imaju
> plocice. Prednje ces vidjeti cim skines kotac, za straznje (pakne -
> bubanj) je malo teze...
Znaci kocnice skroz ispravne, a ipak skripi? Sto onda poduzeti da ne skripi?
Pomiriti se sa sudbinom da moras uvijek raspaliti radio dok vozis pa da ne
cujes taj zvuk?
Lagonda
"Igor" <ig...@igorovic.com> wrote in message
news:glp775$5ki$1...@sunce.iskon.hr...
Pa ta cijena je sasvim ok za materijal i rad. I kad su nove, mogu skripati.
Ne konstantno, ali kad kocis, da. Dok ne "legnu" jedno u drugo. To ti moze
biti 50-tak km, 100 km, mozda malo vise. Sve ovisi o materijalima i tako...
Moze biti da imas spaljene diskove. :)
Pa ti onda drago bog nebu pomogo. :)
Nadam se da to nije, jer u tom slucaju bi morao opako se ganjati i kociti na
hladno kao divljak i takve neke ludorije... Ali, neki i to naprave. :)
Sad samo nemoj prejako kociti ako ne trebas. I prestat ce. Ako ne prestane u
roku nekoliko dana, nesto sitno kilometara, nego bude i dalje istim
intenzitetom, onda natrag u servis. :)
Jacques
tromlini (doboshi) ili kak se vec veli onaj poklopac koji ide na pakne
Mirko Begija
promjeniti i bubnjeve koji su se nepravilno potrosili pa sad ni
nove pakne nece sjest kako treba i vibriraju. Kod vecine vozila
bubanj dolazi u kompletu sa lezajem dakle mjenjas sve na osovini.
Kef
Damir ti dobro veli. sve je normalno i cijena i skripa...
gumb za glasnocu na radiju je najjeftinije rjesenje, jer trazeci
kombinaciju plocica\disk pakna\bubanj, je prezamorno i preskupo.
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
no_name
A zasto na vecini automobila ne skripi? Nemoguce da su se odlucili svi za
"prezamorno i skupo".
Damir Panijan
Meni na Mazdi pocele skripiti nakon promjene disk plocica, kod jaceg
kocenja ne skripe, kod "normalnog" skripe... Nakon 3 mjeseca prestalo
skripiti, pa neki dan opet malo zaskripi ... :)))
I sam sam sumnjao na potrosenost plocica, ali nije bilo to, sve bilo
OK.
Damir
Kef
>
> A zasto na vecini automobila ne skripi? Nemoguce da su se odlucili svi za
> "prezamorno i skupo".
>
jer vecinom nisu frenchiji ;)
kod vecine, il bar velikog broja, kad promjenis plocice na stare
diskove\bubnjeve, prvo vrijeme dolazi do skripe. do nje ne dolazi
ako se stavljaju mekane plocice\pakne, koje rijetko tko bira u
tom trenutku, jer znatno krace traju i znatno vise prljaju kotace.
*-_-*
Mijenjaj bubnjeve. Meni je isto strugalo pri kocenju odostrada kad je
bilo vlazno i hladno kod prvih nekoliko kočenja, a po ljeti se uopce
nije culo nis. Zamijeni bubnjeve i sve ok.
Vene
> Damir ti dobro veli. sve je normalno i cijena i skripa...
> gumb za glasnocu na radiju je najjeftinije rjesenje, jer trazeci
> kombinaciju plocica\disk pakna\bubanj, je prezamorno i preskupo.
Mislim ono, da mi na autu stalno cvile kocnice i da se to ne moze rijesit
zaguro bi ga negdje u kanal.
Imam skoro 180kkm na autu i promijenio sam nekoliko setova plocica pa i
diskova i nikad nije cvililo.
Cvili valjda ako je na autu neki teski jeftilen od diskova/plocica...
Goran Mitrovic
wrote:
Skupe racing plocice takodjer cvile.
Leo Frketic
Cvile ali i cupaju oci iz lubanje :).
Dok recimo Bosch cvili, trosi se i ne cupa oci. Kad se to uvrsti u
formulu za.... zapravo nema se kaj uvrstavat jer je Bosch kurac u
kocionom svijetu :). Jedino kaj im valja su senzori za ABS i ABS
centrale, ostalo smrdi s police i pogled uvijek ide prema Ferodu :)
--
"Zis will show zem!"
Goran Mitrovic
wrote:
>"Goran Mitrovic" <gm...@inet.hr> wrote in message
>> Skupe racing plocice takodjer cvile.
>Valjda ih treba podmazat ;o)
>Meni su gore Zimmermann diskovi / Ferodo plocice i jako sam zadovoljan, u
>svakom slucaju bolje nego sa originalima, za koje isto ne mogu reci da su
>bas losi.
Ja imam OMP/Ferodo Premier kombinaciju i mogu reci da su odlicni.
Vene
> Skupe racing plocice takodjer cvile.
Valjda ih treba podmazat ;o)
Leo Frketic
Bome lijepi kombo.
Makar, nebi fulao ni sa ATE Powerdisc diskom i plocicama. To i izgleda
i koci jos odlicnije :).
Vene
> Ja imam OMP/Ferodo Premier kombinaciju i mogu reci da su odlicni.
Thumbs up!
Drazen
> vlazno i hladno kod prvih nekoliko kočenja, a po ljeti se uopce nije culo
> nis. Zamijeni bubnjeve i sve ok.
To je bice jos koji 1500 kuna za zamjenske ili 3500 za origigi? Sto se moze
dogoditi ako se ne zamjene, hoce li to ugroziti sigurnost vozila?
David
ako ne koči, odi mjenjat
ili se budes zaustavio nekome u guzici, a taj če imat brenze
*-_-*
>> Mijenjaj bubnjeve. Meni je isto strugalo pri kocenju odostrada kad je bilo
>
> To je bice jos koji 1500 kuna za zamjenske ili 3500 za origigi? Sto se moze
> dogoditi ako se ne zamjene, hoce li to ugroziti sigurnost vozila?
>
>
Mislim da se niš nemre dogodit. Ak ti ručna ne drži dobro, tj. ako je
velika razlika u snazi kočenja između L i D zadnjeg kotača il ti smeta
struganje, mijenjaj.
ND4SPD
"Leo Frketic" :wrote in message
> Bome lijepi kombo.
> Makar, nebi fulao ni sa ATE Powerdisc diskom i plocicama. To i izgleda
> i koci jos odlicnije :).
ja, ja, ate power diskovi, ferodo ds performance, motul rbf600, zehr gut,
ja! :)
Ivica Sostaric
>
> jer vecinom nisu frenchiji ;)
>
> kod vecine, il bar velikog broja, kad promjenis plocice na stare
> diskove\bubnjeve, prvo vrijeme dolazi do skripe. do nje ne dolazi
> ako se stavljaju mekane plocice\pakne, koje rijetko tko bira u
> tom trenutku, jer znatno krace traju i znatno vise prljaju kotace.
evo na mom francuzu je bas nestalo skripanje nakon stavljanja novih plocica
na stare diskove, mijenjane u ovlastenom Renaultovom servisu, samo je sad
bio proizvodjac Ferodo, a sad da li su mekse nemam pojma, a prljaju kotace
kao i prethodne za koje ne znam cije su bile, a ne skripe
Kef
> evo na mom francuzu je bas nestalo skripanje nakon stavljanja novih plocica
> na stare diskove, mijenjane u ovlastenom Renaultovom servisu, samo je sad
> bio proizvodjac Ferodo, a sad da li su mekse nemam pojma, a prljaju kotace
> kao i prethodne za koje ne znam cije su bile, a ne skripe
ne, nego ferodo spada u kategoriju neskripecih ili vrlo rijetko
skripecih plocica. svi proizvodjaci imaju neke svoje mikseve smjesa,
za plocice, pa neke kombinacije rade besumno, a neke se stalno javljaju.
vise je stvar srece, ako neznas kombinacije koje provjereno dobro rade.
Cryptoman
> Sto mislite, koji dio je tocno otisao? Sto treba promjeniti? Sto uopce
> uzrokuje grebanje i skripanje zadnjih kocnica (nemam diskove straga, nego
> bubnjeve ili pakne)?
>
>
Malo ti ih je podmazao i pustio te kuci kad se ulje osusilo pocelo
cvilit opet:P
TD
koja gura plocice dalje od diska/bubnja da se ne cuje to tvoje "cviljenje"?
Tunta
"TD" <dalibo...@st.t-com.hr> wrote in message
news:glujcu$l89$1...@ss408.t-com.hr...
Ili mu nije namazao s tovatnom masti pakne :)