Auto ne vuče na uzbrdici - ???
LL - Kal El
pristranosti ali ne radi se o mom standardnom prometalu) - da ako ga
zaustavim na uzbrdici od cca 15% (vrlo gadna uzbrdica, za one koji znaju -
klanac izmedju Šestina i Mikulića) a_ne_gasim_ga već nastojim nakon minutu
ili sl. dalje krenuti -_ne_ide nikako_
Jedva jedvice iako stisnem gas do poda se vuče uzbrdicom i fakat fali tej
trenutak da se ne zgasi.
Malo pomogne kad "pumpam" papučicom spojke - ali inače strasno.
S druge strane, kad auto ne zaustavim na toj uzbrdici vec idem najnormalnije
uz nju onda vuce i u 3.oj sasvim konkretno.
U čemu je problem?
Hvala na konstruktivnim idejama,
Dado
"LL - Kal El" <harl...@net.hr> wrote in message
news:edulao$hrh$1...@ss408.t-com.hr...
> Imam slučaj sa jednim automobilom (namjerno ne navodim marku da ne bi bilo
> pristranosti ali ne radi se o mom standardnom prometalu) - da ako ga
> zaustavim na uzbrdici od cca 15% (vrlo gadna uzbrdica, za one koji znaju -
> Jedva jedvice iako stisnem gas do poda se vuče uzbrdicom i fakat fali tej
> trenutak da se ne zgasi.
>
> Malo pomogne kad "pumpam" papučicom spojke - ali inače strasno.
>
> S druge strane, kad auto ne zaustavim na toj uzbrdici vec idem
> najnormalnije uz nju onda vuce i u 3.oj sasvim konkretno.
>
> U čemu je problem?
>
> Hvala na konstruktivnim idejama,
Pa vidis valjda da li ne vuce zato sto je slab motor (nema snage) ili ti
proklizava kumplung (kvacilo, spojka)!
To ti je najcesce kod Gnojeva u tom kvartu! :)
LL - Kal El
"Dado" <krok...@net.hr> wrote in message
news:edulqg$iv2$1...@ss408.t-com.hr...
>> U čemu je problem?
>>
>> Hvala na konstruktivnim idejama,
>
> Pa vidis valjda da li ne vuce zato sto je slab motor (nema snage) ili ti
> proklizava kumplung (kvacilo, spojka)!
> To ti je najcesce kod Gnojeva u tom kvartu! :)
Da vidim - pitanje ne bi stajalo ovdje, ne?
Objasni mi zdravo gracki - kako to izgleda proklizavanje kuplunga?
Leo Frketić
>
Zamaąnjak gubi kontakt s getribom i motor ubrzava
pritom ne predajući rad na kotače.
Znači vidią vrtaljku kako se diľe a ti putujeą istom brzinom, ili
u ovom slučaju na nizbrdici usporavaą.
Dado
"Leo Frketić" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
news:edumft$k8a$1...@ss408.t-com.hr...
>> Objasni mi zdravo gracki - kako to izgleda proklizavanje kuplunga?
>>
>
>
> Zamaąnjak gubi kontakt s getribom i motor ubrzava
> pritom ne predajući rad na kotače.
> Znači vidią vrtaljku kako se diľe a ti putujeą istom brzinom, ili
a ako nemas "vrtaljku" turnceler, onda cujes motor kak se dere!
Dado
>
> Da vidim - pitanje ne bi stajalo ovdje, ne?
>
> Objasni mi zdravo gracki - kako to izgleda proklizavanje kuplunga?
....ili stavi ga u trecu, povuci rucnu onak zivo i probaj krenuti polagano,
ako ti nakon nekog vremena (cca 5-6 sec)
krepa ugasi se onda ti je vjerojatno spojka ok, a ako cujes kak ti motor
veselo ide u okretaje odi u ducan po komplet "Sachsa"
Jens
> Imam slučaj sa jednim automobilom (namjerno ne navodim marku da ne bi
> bilo pristranosti ali ne radi se o mom standardnom prometalu)
znaci nije alfa? :))
btw. nemam pojma koji bi uzrok bio, ali prema opisu problema, nebi reko da
je kuplung. Mozda ti blokiraju kocnice, vjerojatno straznje. Kad stanes,
stisnes kocnicu i ostanu jos neko vrijeme blokirane.
--
...i tak se vozim i onda je pocelo nekaj smrdit. Pogledam, kad ono
zapalilo se crveno!
LL - Kal El
Ali meni se ovo dogadja ISKLJUCIVO na UZbrdici. I to u trenutku kad trebam
krenuti sa uzbrdice ali ako se vec krećem - onda nije niti najmanji problem.
Zato mi nesto ne stima.....
LL - Kal El
"Jens" <je...@hi.htnet.hr> wrote in message
news:eduo6e$nl3$1...@ss408.t-com.hr...
> LL - Kal El wrote:
>> Imam slučaj sa jednim automobilom (namjerno ne navodim marku da ne bi
>> bilo pristranosti ali ne radi se o mom standardnom prometalu)
>
>
> znaci nije alfa? :))
>
> btw. nemam pojma koji bi uzrok bio, ali prema opisu problema, nebi reko da
> je kuplung. Mozda ti blokiraju kocnice, vjerojatno straznje. Kad stanes,
> stisnes kocnicu i ostanu jos neko vrijeme blokirane.
>
>
Mislim da ipak nije do blokade kočnica jer čim se malo iznormalizira
uzbrdica (smanji) - auto pocne vući kao zmaj.
Pero
>
> Ali meni se ovo dogadja ISKLJUCIVO na UZbrdici. I to u trenutku kad trebam
> krenuti sa uzbrdice ali ako se vec krećem - onda nije niti najmanji problem.
Pa ocigledno. Idi ti pjeske uzbrdo i po ravnom. Kad ti je teze? Isto je
i s autom. Ak ti je losa lamela onda auto nemre izvuci dovoljno snage i
nejde s mjesta, a onda uzbrdica tamo je zaprav zivotinjska. Obicno u tim
trenutcima se osjeti miris gareza. Stvarno ne vidim neki drugi razlog da
ti auto vuce na ravnom a uz brijeg da ne ide s mjesta.
Kad si zadnji put kontroliro lamelu, kolko auto ima km? i kad mu je
zadnji servis bio?
@rgo
kada neko vrijeme stoje na uzbrdici, cak je i preporuka bila da
se ne smije parkirati na vecoj uzbdici. Naime dio goriva se vrati
u rezervar i pumpi treba neko vrijeme da se kolicina goriva
normalizira. To 'vracanje' goriva nije tako drasticno, tako da
kod voznje na uzbrdici bez zadrzavanja to ne mozes niti osjetiti.
Pozdrav
LL - Kal El
"Pero" <petar.kl...@fer.hr> wrote in message
news:edv00l$a2m$1...@ss408.t-com.hr...
Ma sto je najbolje :) - vuče i uz tu uzbrdicu ako normalno vozis ALI ne
staneą nasred nje. Tada moze izvući uzbrdice i u 3.oj a da se nista ne
primjeti.
85000km - nisam, auto je u familiji i nije dosad mijenjana lamela. A ako je
to - nije bed.
Servisi su mu redovni - na 80 000km je i remenje promijenjeno (ne zato sto
je trebalo vec nekontrolirana akcija servisera :((
LL - Kal El
"@rgo" <helg...@yahoo.com> wrote in message
news:edv03k$aam$1...@ss408.t-com.hr...
Erhmm... Auto je benzinac :)
A cirkus je taj veći sto su me čak i krame iza isle pretjecati misleci da
zahebavam ljude u 8 ujutro, a ja samo sto ne molim krunicu....);))) - Pliz,
pliz ajde ajde......
Marin Vlah
> Ma sto je najbolje :) - vuče i uz tu uzbrdicu ako normalno vozis ALI ne
> staneą nasred nje. Tada moze izvući uzbrdice i u 3.oj a da se nista ne
> primjeti.
hebemu misha, svasta se moze savladati na zalet.
sve se meni cini da je s tvojim autom sve ok :-)
kom
"LL - Kal El" <harl...@net.hr> wrote in message
news:edulao$hrh$1...@ss408.t-com.hr...
Rekao bih da ti je lamela pri kraju.
Project037
>
>"Leo Frketić" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>news:edumft$k8a$1...@ss408.t-com.hr...
>>> Objasni mi zdravo gracki - kako to izgleda proklizavanje kuplunga?
>>>
>>
>>
>> Zamašnjak gubi kontakt s getribom i motor ubrzava
>> pritom ne predajući rad na kotače.
>> Znači vidiš vrtaljku kako se diže a ti putuješ istom brzinom, ili
>
>a ako nemas "vrtaljku" turnceler, onda cujes motor kak se dere!
>
>
>> u ovom slučaju na nizbrdici usporavaš.
>
>
Pa čovjek je reko da mu se motor skoro zgasi, stoga znamo da lamela
nije kriva.
Dado
>>> Malo pomogne kad "pumpam" papučicom spojke - ali inače strasno.
>>>
>>> S druge strane, kad auto ne zaustavim na toj uzbrdici vec idem
>>> najnormalnije uz nju onda vuce i u 3.oj sasvim konkretno.
>>>
>>> U čemu je problem?
>
> A cirkus je taj veći sto su me čak i krame iza isle pretjecati misleci da
> zahebavam ljude u 8 ujutro, a ja samo sto ne molim krunicu....);))) -
> Pliz, pliz ajde ajde......
Pa sve smo ti rekli, cini se meni da ti bas nisi neki vozac, a izgleda da te
i autek malo zeza !
Sve ovo sto si rekao baca na sumnju na lamelu ili cak na japanski sesir! E
sad ako ne znas kaj je to nemoj se opterecivati nego odi nekom majstoru
i plati faking pivu pa ce ti odmah reci! Jer ako smo ti i pogodili kvar
neces vjerovati ne mozemo ti ga ovdje popraviti!
Kef
>
> U čemu je problem?
>
da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici?
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
Leo Frketić
"Project037" <proje...@softhome.net> wrote in message
news:jge6g29rut7osmeab...@4ax.com...
> On Sat, 9 Sep 2006 17:30:57 +0200, "Dado" <krok...@net.hr> wrote:
>
>>
>>"Leo Frketić" <leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote in message
>>news:edumft$k8a$1...@ss408.t-com.hr...
>>>> Objasni mi zdravo gracki - kako to izgleda proklizavanje kuplunga?
>>>>
>>>
>>>
>>> pritom ne predajući rad na kotače.
>>
>>a ako nemas "vrtaljku" turnceler, onda cujes motor kak se dere!
>>
>>
>>
>>
> Pa čovjek je reko da mu se motor skoro zgasi, stoga znamo da lamela
> nije kriva.
I onda u tom slučaju ne replyjaą meni poąto sam ju
ja odgovarao kako izgledaju simptomi kada lamela
proklizava.
LL - Kal El
"Marin Vlah" <mv...@fly.srk.fer.hr> wrote in message
news:slrneg66sm...@fly.srk.fer.hr...
Thumb Up Doc - ak je tako :).
Ali bed je kad se ujutro ide na posao a tamo kolona da mi mozak stane....
Sjećam se prije 20 godina tamo nije bilo ľive duąe....:(
LL - Kal El
Ma moj mi reći - a ja vjerujem u Star Trek mehaniku Scott - preko
teleportera. ;)
Oprosti, ali ne moľeą suditi o mojim vozačkim osobinama napamet - no za
tvoju obavijest u drugom autu tu uzbrdicu savladam kao keks. I sa svim
preostalim automobilima sto jesam.
No, to sto se ne razumijem u mehaniku - ne znači da nemam pojma o voľnji.
To mi jednostavno nije fach - zato covjek ne mora biti loą vozač.
LL - Kal El
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message news:edvh0r$1tv$2...@ss408.t-com.hr...
> LL - Kal El wrote:
>
>>
>> U čemu je problem?
>>
>
> da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici?
>
Vozim 10 godina i nikad mi nije trebala cak niti ručna za kretanje.
Nije mi trebalo sve skupa niti u ostalim autima koje promijenih u tom
razdoblju i sad naletim na auto koji je tu negdje, spreman za izmjenu
kuplunga - a ti o mojoj voľnji....
Stvarno - bolje ovdje nista ne pitati....
Jedan mi kaľe da mi ne moze preko teleportera popraviti auto a drugi da ima
kristalnu kuglu - kako vozim.
Cccc....
Dado
>
> "Kef" <as...@shit.net> wrote in message
> news:edvh0r$1tv$2...@ss408.t-com.hr...
>> LL - Kal El wrote:
>>
>>>
>>> U čemu je problem?
>>>
>>
>> da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici?
> Jedan mi kaľe da mi ne moze preko teleportera popraviti auto a drugi da
> ima kristalnu kuglu - kako vozim.
Vidis da nas ima vise koji imamo istu asocijaciju, da li je to slucajnost
ili...?
Al nema veze nemoj se odmah durit, to su nase insinuacije!
Da mi se da dojurio bi do tebe i odmah ti rekao kaj te muci rista, ali
ostajem kod svojeg misljenja da nadjes nekoga tko se kuzi posto i sam velis
da ti nije jaca strana tehnick pa ce ti u roku odmah reci problem!
Ajd pozz i zivio !
LL - Kal El
auto hoce i u 4. (5. bas i ne) - krenuti.
Stoga vjerujem da se radi o kuplungu.
Tako je bilo i na mojoj staroj prdekalici - oko 85 000km cijeli set je isao
novi.
LL - Kal El
Omalovazavanje je uvijek svima prva asocijacija kod voznje.
Naravno da auto ide u servis ali me interesiralo sto drugi misle za vrijeme
vikenda.
No cemu truda....
Project037
<leo.frketic*makni*@zg.t-com.hr> wrote:
>I onda u tom slučaju ne replyjaš meni pošto sam ju
>ja odgovarao kako izgledaju simptomi kada lamela
>proklizava.
>
Pardon, no kako sam čitao tvoj je tread bio zadnji pa sam automatski
odgovorio.
Kef
>>da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici?
>>
>
>
> Vozim 10 godina i nikad mi nije trebala cak niti ručna za kretanje.
> Nije mi trebalo sve skupa niti u ostalim autima koje promijenih u tom
> razdoblju i sad naletim na auto koji je tu negdje, spreman za izmjenu
> kuplunga - a ti o mojoj voľnji....
>
po onom sto si napiso, auto je ispravan, pa ne vidim kako bi promjena
(za sad ispravnog) kuplunga rijesila tvoj problem. to sto vozis tu
10 godina raznorazne aute, jos uvjek ne znaci da se znas uhvatit u
kostac sa ovim "problematicnim" koji il ima premalo snage il preveliku
tezinu uz premalo iskustva...
> Stvarno - bolje ovdje nista ne pitati....
> Jedan mi kaľe da mi ne moze preko teleportera popraviti auto a drugi da ima
> kristalnu kuglu - kako vozim.
>
eto pito si za misljenje i dobil si moje; koji kurac se odmah duris
na odgovor koji ti ne pase? ak nisi sposoban prihvatit tudje misljenje
bez uvrede, nemoj ni postavljat pitanja na javnu grupu, nego odi na
svoj forum, pa tamo uzivaj u politicki podobnim odgovorima...
Kef
> Evo sad isprobah na parkingu daklem, ravnom:
>
> auto hoce i u 4. (5. bas i ne) - krenuti.
> Stoga vjerujem da se radi o kuplungu.
>
kaj vjerujes? da je ispravan il neispravan?
auto koji hoce krenuti i u 4. brzini nema neispravni kuplung, jer
onda ne bi krenul, nego samo vrtil motor, a kuplung bi proklizaval.
i po ovom gore kaj si napisal tvoj kuplung je izgleda ispravan i nije
uzrok tvojoj nemogucnosti kretanja na onoj uzbrdici.
pravi test za proklizavanje kuplunga, tj ustanovljavanje (ne)ispravnosti
je sa rucnom kocnicom. blokiraj auto rucnom, pa onda probaj krenut.
ako je to nemoguce i zgasis pri tom motor, kuplung je SIGURNO ISPRAVAN!
ako ti auto ostane na mjestu a motor se vrti onda je SIGURNO NEISPAVAN!
LL - Kal El
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message news:ee1m82$1lf$9...@ss408.t-com.hr...
> LL - Kal El wrote:
>
>>>da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici?
>>>
>>
>>
>> Vozim 10 godina i nikad mi nije trebala cak niti ručna za kretanje.
>> Nije mi trebalo sve skupa niti u ostalim autima koje promijenih u tom
>> razdoblju i sad naletim na auto koji je tu negdje, spreman za izmjenu
>> kuplunga - a ti o mojoj voľnji....
>>
>
> po onom sto si napiso, auto je ispravan, pa ne vidim kako bi promjena
> (za sad ispravnog) kuplunga rijesila tvoj problem. to sto vozis tu
> 10 godina raznorazne aute, jos uvjek ne znaci da se znas uhvatit u
> kostac sa ovim "problematicnim" koji il ima premalo snage il preveliku
> tezinu uz premalo iskustva...
>
Ne vozim NLO da nitko ga nikad nije probao voziti....
I vise je nego neizgledno da sasvim lijepo vozim isati autic svugdje i svaki
drugi na istom mjestu pa i moja Alfa ide kako spada a da ovaj FORD (eto sad
otkrivam - 90ks) - ne moze potegnuti uz brijeg.
>
>> Stvarno - bolje ovdje nista ne pitati....
>> Jedan mi kaľe da mi ne moze preko teleportera popraviti auto a drugi da
>> ima kristalnu kuglu - kako vozim.
>>
>
> eto pito si za misljenje i dobil si moje; koji kurac se odmah duris
> na odgovor koji ti ne pase? ak nisi sposoban prihvatit tudje misljenje
> bez uvrede, nemoj ni postavljat pitanja na javnu grupu, nego odi na
> svoj forum, pa tamo uzivaj u politicki podobnim odgovorima...
Mislim da je vise nego izlisno razmisljati o politickim podobnim odgovorima
kad komentari zavrsavaju na - ne znas voziti.
Jedna je stvar ne znati jurcati, hvatati savrseni zavoj ali ne znati izvuci
uzbrdicu sa jednim jedinim automobilom - je stvar SF. I ne znam nikoga tko
se na to ne bi naljutio.
Kako vozim - ne znas prema tome ne mozes niti postavljati dijagnoze bez
gledanja u kristalnu kuglu.
Pitanje mehanike se ne rjeąavaju gledanjem u istu vec na temelju iskustva se
iznose zakljuchci. Posto ti mene nikad nisi vidio za volan ne mozes niti
zakljuciti najprije - da_ne_znam voziti.
EOD.
LL - Kal El
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message news:ee1mn7$1lf$1...@ss408.t-com.hr...
Hmmm....
ovo je vec druga stvar - samo sto netko kaze kreni_bez_a drugi
kreni_sa_rucnom.
Vidjet cemo u servisu. Auto je tu negdje kad mi je na svim autima doslo
vrijeme za promjenu kuplung seta - 85 000km.
Nemam kosookog da to nikad ne pita za isti.
Kef
> Mislim da je vise nego izlisno razmisljati o politickim podobnim odgovorima
> kad komentari zavrsavaju na - ne znas voziti.
> Jedna je stvar ne znati jurcati, hvatati savrseni zavoj ali ne znati izvuci
> uzbrdicu sa jednim jedinim automobilom - je stvar SF. I ne znam nikoga tko
> se na to ne bi naljutio.
>
ako netko nezna zakljucit, nakon 10 GODINA voznje, dal mu je kuplung ispravan
ili ne, pa cak to nezna ni testirat, taj je za mene svekolika vozacka
neznalica...
ako se netko naljuti jer sam mu samo natuknuo:
"" da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici? ""
a on to shvati ko uvredu, i protumaci kako ga vredjam jer nezna vozit, taj je
za mene i svekoliki mentalni invalid, pa se potpuno slazem sa tvojim EOD
vsabljic
> pravi test za proklizavanje kuplunga, tj ustanovljavanje (ne)ispravnosti
> je sa rucnom kocnicom. blokiraj auto rucnom, pa onda probaj krenut.
> ako je to nemoguce i zgasis pri tom motor, kuplung je SIGURNO ISPRAVAN!
> ako ti auto ostane na mjestu a motor se vrti onda je SIGURNO NEISPAVAN!
Mozda samo sazna da ima i neispravnu rucnu kocnicu :), samo ces mu nove
probleme stvoriti.
--
There is no dark side of the moon really.
Matter of fact it's all dark.
Kef
>
> Mozda samo sazna da ima i neispravnu rucnu kocnicu :), samo ces mu nove
> probleme stvoriti.
>
hehe, onda nek ga nasloni na neki jaci zid :)
Kenny
> ako netko nezna zakljucit, nakon 10 GODINA voznje, dal mu je kuplung ispravan
> ili ne, pa cak to nezna ni testirat, taj je za mene svekolika vozacka
> neznalica...
> ako se netko naljuti jer sam mu samo natuknuo:
> "" da poradis malo na tehnici kretanja na velikoj uzbrdici? ""
> a on to shvati ko uvredu, i protumaci kako ga vredjam jer nezna vozit, taj je
> za mene i svekoliki mentalni invalid, pa se potpuno slazem sa tvojim EOD
Jesi ti svjestan da si se u svega par dana uspio poklati s cak tri
uvazena lijecnika ? :)
Kef
> Jesi ti svjestan da si se u svega par dana uspio poklati s cak tri
> uvazena lijecnika ? :)
odkud da to znam? prema iskazanom znanju, pristojnosti, zelje za
prosirenjem horizonta, il ko ti koji stalno visis po ordinacijama ?
ja ih naime ne poznam jer nisam nikad bil kod njih, a bogami ni
oni kod mene :)))
Kef
> Jesi ti svjestan da si se u svega par dana uspio poklati s cak tri
> uvazena lijecnika ? :)
btw, u mom kraju je samo smrtni grijeh poklat se s veterinarom ;)
Kenny
> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
>
>
> > Jesi ti svjestan da si se u svega par dana uspio poklati s cak tri
> > uvazena lijecnika ? :)
>
> odkud da to znam? prema iskazanom znanju, pristojnosti, zelje za
> prosirenjem horizonta, il ko ti koji stalno visis po ordinacijama ?
Jok, samo slonovsko pamcenje ( i stas ) :) Kod doktora nisam bio
zadnjih dvadesetak godina, iako neki misle da bi trebao posjetti pokojeg
specijalistu :)
>
> ja ih naime ne poznam jer nisam nikad bil kod njih, a bogami ni
> oni kod mene :)))
Nekako mi se cini da ces se jako cuditi kad te zbog boli u ledima ili
ogrebotine posalju na nekoliko uzastopnih rektoskopija :)
Kenny
> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
>
> > Jesi ti svjestan da si se u svega par dana uspio poklati s cak tri
> > uvazena lijecnika ? :)
>
> btw, u mom kraju je samo smrtni grijeh poklat se s veterinarom ;)
Kao da se on sljedece jutro sjeca bilo cega :)
BTW. Gdje nabaviti povoljne elektronske prigusnice za neonke, a da ne
moram rasturati stedne zarulje ?
Kef
> Jok, samo slonovsko pamcenje ( i stas ) :) Kod doktora nisam bio
> zadnjih dvadesetak godina, iako neki misle da bi trebao posjetti pokojeg
> specijalistu :)
>
eee, al brijes odkad se samo s ribicama druzis... :)
>
> Nekako mi se cini da ces se jako cuditi kad te zbog boli u ledima ili
> ogrebotine posalju na nekoliko uzastopnih rektoskopija :)
doktoru sam nebum nikad isel, a ak me moji otpelaju to bu samo veterinaru;
pogodi zake :)))
Kenny
> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
>
> > Jok, samo slonovsko pamcenje ( i stas ) :) Kod doktora nisam bio
> > zadnjih dvadesetak godina, iako neki misle da bi trebao posjetti pokojeg
> > specijalistu :)
> >
>
> eee, al brijes odkad se samo s ribicama druzis... :)
Znam, a ionako sam razmisljao da se u ranim tridesetim povucem u
zasluzenu mirovinu :)
> > Nekako mi se cini da ces se jako cuditi kad te zbog boli u ledima ili
> > ogrebotine posalju na nekoliko uzastopnih rektoskopija :)
>
> doktoru sam nebum nikad isel, a ak me moji otpelaju to bu samo veterinaru;
> pogodi zake :)))
Kod njega nema sanse da ti ne zagura ruku ? :))))
Kef
>
> Kao da se on sljedece jutro sjeca bilo cega :)
>
cuj, ak je bilo dobro, to se dugo pamti :)))
> BTW. Gdje nabaviti povoljne elektronske prigusnice za neonke, a da ne
> moram rasturati stedne zarulje ?
u, ne bus vjeroval, Zaruljici ;)
inace, zake si ne kupis kuciste, napravu il bilo kaj ti drzi neonku, sa
elektronskim startanjem; em je start trenutni, em ne zuji prigusnica,
em je trajnije, em ne moras razmisljat koji starter kupit, jer si
zaboravil koje ti je snage neonka :)))
Kef
i ucil je kak se to po PSu radi :-D
Kenny
> > BTW. Gdje nabaviti povoljne elektronske prigusnice za neonke, a da ne
> > moram rasturati stedne zarulje ?
>
> u, ne bus vjeroval, Zaruljici ;)
Onkidonki :)
>
> inace, zake si ne kupis kuciste, napravu il bilo kaj ti drzi neonku, sa
> elektronskim startanjem; em je start trenutni, em ne zuji prigusnica,
> em je trajnije, em ne moras razmisljat koji starter kupit, jer si
> zaboravil koje ti je snage neonka :)))
To vec imam u originalnom setu, a sad zelim jos dvije :)
Jel' znas koliko kostaju takve igracke kad su namjenski radene za
akvaristiku - Glomat II komplet ( prigusnica, malo zice, eksterno
kuciste i par nepropusnih grla ) za dvije neonke od po 38w + same dvije
namjenske neonke = cca. 1000 kn :) Nisam skrt, ali ne dam 1000 kn samo
da bi ubacio jos dvije lampe :)
Kenny
> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
>
> >>doktoru sam nebum nikad isel, a ak me moji otpelaju to bu samo veterinaru;
> >>pogodi zake :)))
> >
> >
> > Kod njega nema sanse da ti ne zagura ruku ? :))))
> >
>
> i ucil je kak se to po PSu radi :-D
Pozalis se zeni da te pecka grlo i taman dok se obuku ti vec naguzen
cubis u tackama nasred dvorista i cekas odvoz do pajde :)
Kef
>
> Jel' znas koliko kostaju takve igracke kad su namjenski radene za
> akvaristiku - Glomat II komplet ( prigusnica, malo zice, eksterno
> kuciste i par nepropusnih grla ) za dvije neonke od po 38w + same dvije
> namjenske neonke = cca. 1000 kn :)
idess, to se zove "Dobra Cijena" :)
neznam kolko su namjenske, jer sam kupoval samo "standardne", a i te samo
kineske jeftinjare, jer su prave skuplje od klasicnih, a ove kinezishe
su jeftinije od tih klasicnih, iste velicine i jacine.
> Nisam skrt, ali ne dam 1000 kn samo da bi ubacio jos dvije lampe :)
cuj to se ne zove skrtost, nego mudrost :)
Kef
>
> Pozalis se zeni da te pecka grlo i taman dok se obuku ti vec naguzen
> cubis u tackama nasred dvorista i cekas odvoz do pajde :)
vidim da si i ti savlado sve tecajeve sa NNNI skolovanja sa odlicnim :)
inace, volim kad slikovito opisujes il prenosis vlastita, mukom stecena,
iskustva :-D
Kenny
> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
>
>
> >
> > Jel' znas koliko kostaju takve igracke kad su namjenski radene za
> > akvaristiku - Glomat II komplet ( prigusnica, malo zice, eksterno
> > kuciste i par nepropusnih grla ) za dvije neonke od po 38w + same dvije
> > namjenske neonke = cca. 1000 kn :)
>
> idess, to se zove "Dobra Cijena" :)
Jesam rek'o :)
> neznam kolko su namjenske, jer sam kupoval samo "standardne", a i te samo
> kineske jeftinjare, jer su prave skuplje od klasicnih, a ove kinezishe
> su jeftinije od tih klasicnih, iste velicine i jacine.
Sam zakljuci sto ima biti namjenskog u dva vodonepropusna grla, pola
metra kabla i jednoj plasticnoj kutijici koja mora stajati na suhom :)
>
>
> > Nisam skrt, ali ne dam 1000 kn samo da bi ubacio jos dvije lampe :)
>
> cuj to se ne zove skrtost, nego mudrost :)
Cek da cujes detonaciju iz smjera sjevera - upravo sam napunio CO2
reaktor s vlastitom recepturom :))))
Kenny
> Kenny ( Andrej Horvat ) wrote:
>
>
> >
> > Pozalis se zeni da te pecka grlo i taman dok se obuku ti vec naguzen
> > cubis u tackama nasred dvorista i cekas odvoz do pajde :)
>
> vidim da si i ti savlado sve tecajeve sa NNNI skolovanja sa odlicnim :)
>
> inace, volim kad slikovito opisujes il prenosis vlastita, mukom stecena,
> iskustva :-D
Ja jos uvijek mogu uci u bilo koju ordinaciju bez straha da sam doktora
ispljuvao na newsima, a ti si osuden iskljucivo na seoskog veterinara
:)
Kef
> Cek da cujes detonaciju iz smjera sjevera - upravo sam napunio CO2
> reaktor s vlastitom recepturom :))))
amn.... .... ..... ne cujem dobro :)
morat cu sutra do veta u birtiju na vadjnje cepova iz usiju :-D
Kef
>
> Ja jos uvijek mogu uci u bilo koju ordinaciju bez straha da sam doktora
> ispljuvao na newsima, a ti si osuden iskljucivo na seoskog veterinara
> :)
tjesi se; meni je utjeha da mi ulazak u ordinaciju nije ni potreban, a za
veterinara se uvjek nadje dobar razlog, a posjet je u birtiji:)
Goran
"LL - Kal El" <harl...@net.hr> wrote in message
news:ee0r00$dmr$1...@ss408.t-com.hr...
> Evo sad isprobah na parkingu daklem, ravnom:
>
> auto hoce i u 4. (5. bas i ne) - krenuti.
> Stoga vjerujem da se radi o kuplungu.
>
isao
> novi.
>
Kod kretanja u uzbrdicu vjerojatno stisnes gas do poda,i u tom
trenutku ti se motor pocne gusiti, zbog premalo goriva i max otvorenog
zraka.
Probaj gas popustiti i auto bi trebao ici u okretaje, to je problem pogotovo
kod fordova.
Ali u svakom slucaju ne stima ti nesto sa elektronikom ili dovodom goriva.
Posjeti majstora.
cevu
> Imam slučaj sa jednim automobilom (namjerno ne navodim marku da ne bi bilo
> pristranosti ali ne radi se o mom standardnom prometalu) - da ako ga
> zaustavim na uzbrdici od cca 15% (vrlo gadna uzbrdica, za one koji znaju -
> klanac izmedju Šestina i Mikulića) a_ne_gasim_ga već nastojim nakon minutu
> ili sl. dalje krenuti -_ne_ide nikako_
> Jedva jedvice iako stisnem gas do poda se vuče uzbrdicom i fakat fali tej
> trenutak da se ne zgasi.
>
> Malo pomogne kad "pumpam" papučicom spojke - ali inače strasno.
>
> S druge strane, kad auto ne zaustavim na toj uzbrdici vec idem najnormalnije
> uz nju onda vuce i u 3.oj sasvim konkretno.
>
> U čemu je problem?
>
> Hvala na konstruktivnim idejama,
moze pumoc! imam auto kiji je 2.0 150 konja i jako malu tezinu šasije (jako veliku snagu u odnosu na kg)i dok vozim u 2,3,4,5 nemam problema ali kad stanem na uzbrdici nemam sanse da krenem, polako pustam kvacilo i dodajem gas ali on se guši i hoce da se ugasi (krene da kaslje) a kad pritisnem kvacilo opet onda nastavi normalan rad na leru.prosto nece da prihvati gas i da krenesamo kaslje i cas dobijem signal da se iskljucio i u tom momentu pritisnem kvacilo i on opet radi.desava mi se i na ravnom ali bas retko probao sam da ga ubacim u prvu sa malim gasom bez gasa i sa velikim gasom ali nekad(uglavnom)ubaci a nekad ne.
IZVINTE ZBOG OPSIRNOG TEXTA I UNAPRED HVALA!!!
Bruno Babic
> moze pumoc! imam auto kiji je 2.0 150 konja i jako malu tezinu šasije (jako veliku snagu u odnosu na kg)i dok vozim u 2,3,4,5 nemam problema ali kad stanem na uzbrdici nemam sanse da krenem, polako pustam kvacilo i dodajem gas ali on se guši i hoce da se ugasi (krene da kaslje) a kad pritisnem kvacilo opet onda nastavi normalan rad na leru.prosto nece da prihvati gas i da krenesamo kaslje i cas dobijem signal da se iskljucio i u tom momentu pritisnem kvacilo i on opet radi.desava mi se i na ravnom ali bas retko probao sam da ga ubacim u prvu sa malim gasom bez gasa i sa velikim gasom ali nekad(uglavnom)ubaci a nekad ne.
da krene?
Za pocetak rijesi problem mjenjaca i prve brzine, a tek onda rjesavaj
problem kretanja iz druge brzine.
--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?