Vectra - poruka SAFE na ekranu (nastavak)
Chupo
na ekranu pojvaio natpis SAFE neki dan pokusao otkljucati radio (Car
pass nije bio kod mene) ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre. U
uputstvu pise:
Ako nakon ukljucivanja (radia) na ekranu pise SAFE:
1. dati kontakt
2. iskljuciti radio (pise s kojim gumbom)
3. stisnuti i drzati tipku AS
Nakon toga bi se na ekranu trebalo napisati CODE pa nakon 3 sekunde
broj preostalih pokusaja unosa sifre.
Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
uspio postici da se na ekranu pojavi CODE. Gumb AS znam da funkcionira
jer sam ga nedavno slucajno stisnuo pa je radio poceo traziti stanice.
S obzirom da u tim uputsvtima ima par stvari koje se koriste drukcije
nego sta je opisano (npr. tempomat, u vezi toga cu postaviti zasebno
pitanje), zna netko koja je pravilna procedura za ulazak u mode za unos
sifre?
Da li se kao sifra za otkljucavanje radia upisuje Security code ili
Radio code? Jer, na Car pass-u pise:
Security code: xxxx
Radio Type/Code: xxxx/xxxx
S obzirom da su svi kodovi cetverocifreni, nije mi bas jasno da li se
radio otkljucava s prvim ili zadnjim nizom brojeva :-/
--
Chupo
Sin&sha
Chupo
says...
> Security code.
>
Tnx!
Sad jos kako doci u mode da me pita za unos code-a :-/
--
Chupo
Marin
Jednako nacinu kako se i poruka SAFE pojavila prvi put. :)
Ili ako se ba� uzjogunio, ostavi ga bez napajanja preko noci.
//Marin
Chupo
says...
> Jednako nacinu kako se i poruka SAFE pojavila prvi put. :)
>
>
Nije problem postici da se pojavi SAFE, ta se poruka pojavi svaki put
kad upalim radio ali daljnja procedura me ne prebacuje u mode za unos
sifre.
--
Chupo
Mika
> Konacno sam nakon sta mi se je zbog
>
> http://tinyurl.com/y9tj83t
>
> na ekranu pojvaio natpis SAFE neki dan pokusao otkljucati radio (Car
> pass nije bio kod mene) ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre. U
> uputstvu pise:
>
> Ako nakon ukljucivanja (radia) na ekranu pise SAFE:
>
> 1. dati kontakt
> 2. iskljuciti radio (pise s kojim gumbom)
> 3. stisnuti i drzati tipku AS
>
> Nakon toga bi se na ekranu trebalo napisati CODE pa nakon 3 sekunde
> broj preostalih pokusaja unosa sifre.
ne pise tako u uputama.
ovako napravi.
iskljuci radio
daj kontakt
stisni i drzi AS
dok drzis AS ukljuci radio
ne pustaj AS , drzi ga sve dok se ne pojavi CODE, odnosno ---- ( 4 crtice )
pusti AS , i putem tipki 1,2,3,4 unesi kod
kad uneses kod, stisni AS i drzi dok se radio ne pokrene
Mika
"Marin" <no....@spam.com> wrote in message
news:12602787...@proxy.zzf...
> Ili ako se ba� uzjogunio, ostavi ga bez napajanja preko noci.
>
sto mislis da ce postici ostavljanjem EEproma bez napajanja ?!?!?
Marin
> In article <12602787...@proxy.zzf>, Marin <no....@spam.com>
> says...
>> Jednako nacinu kako se i poruka SAFE pojavila prvi put. :)
>>
>>
>
> Nije problem postici da se pojavi SAFE, ta se poruka pojavi svaki put
> kad upalim radio ali daljnja procedura me ne prebacuje u mode za unos
> sifre.
Ostavi ga onda na SAFE modu neko vrijeme.
Pitat ce za kod sigurno. Osim ako vec netko nije promasio unos preko
nekoliko puta.
(u ovisnosti o broju promasaja raste i vrijeme potrebno za tranziciju SAFE -
CODE, sve do konacnog locka)
Sve pisem po debelom sjecanju, stoga i disclaimer.
Ima tu strucne ekipe koja ti moze pomoci u svakoj inacici problema.
//Marin
Chupo
> ne pise tako u uputama.
>
Pise tocno tako kako sam napisao, uputstvo od auta je na engleskom a od
radia (gdje to pise) na slovenskom. Auto je kupljen nov u ducanu i te
su knjizice dosle s njim. Sa slovenskog sam dobro preveo jer ga znam
isto ko i HR :-) Upravo krecem na put, vracam se sutra navecer pa cu
upload-ati scan uputstava
> ovako napravi.
> iskljuci radio
> daj kontakt
> stisni i drzi AS
> dok drzis AS ukljuci radio
> ne pustaj AS , drzi ga sve dok se ne pojavi CODE, odnosno ---- ( 4 crtice )
> pusti AS , i putem tipki 1,2,3,4 unesi kod
> kad uneses kod, stisni AS i drzi dok se radio ne pokrene
>
>
Hvala!! Po takvom onda u mojem uputstvu fali ovo 'dok drzis AS ukljuci
radio'. U drugoj knjizici (na engleskom) opet totalno krivo pise kako
se koristi tempomat.
--
Chupo
Chupo
> Ostavi ga onda na SAFE modu neko vrijeme.
> Pitat ce za kod sigurno. Osim ako vec netko nije promasio unos preko
> nekoliko puta.
> (u ovisnosti o broju promasaja raste i vrijeme potrebno za tranziciju SAFE -
> CODE, sve do konacnog locka)
>
>
Niko nije nista unosio (samo ja vozim auto) a sam od sebe ne pita za
code, ovo sta si mi malo prije objasnio mora raditi, javim sutra kad se
vratim s puta...
--
Chupo
Sin&sha
Eh, zato ima� na kraju svakog manuala ono "proizvo�a� zadr�ava pravo ....".
Marin
"Mika" <mi...@tele2.hr> wrote in message news:hfll85$f3t$1...@news2.carnet.hr...
EEpromu nista, ali ce proci vrijeme inhibicije koju imaju neki modeli za
ponovni unos koda.
//Marin
Mika
i opet ce pisati SAFE a ne CODE ili "----"
Kef
>>> sto mislis da ce postici ostavljanjem EEproma bez napajanja ?!?!?
>> EEpromu nista, ali ce proci vrijeme inhibicije koju imaju neki modeli za
>> ponovni unos koda.
>>
>
> i opet ce pisati SAFE
na nekima, kao na mojem u fiesti, nece
>
> a ne CODE ili "----"
na nekima, kao na mojem u fiesti, oce ;)
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
Mika
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message news:hflpgb$slc$2...@aioe.org...
> Mika wrote:
>
>>>> sto mislis da ce postici ostavljanjem EEproma bez napajanja ?!?!?
>>> EEpromu nista, ali ce proci vrijeme inhibicije koju imaju neki modeli za
>>> ponovni unos koda.
>>>
>>
>> i opet ce pisati SAFE
>
>
> na nekima, kao na mojem u fiesti, nece
>
>>
>> a ne CODE ili "----"
>
> na nekima, kao na mojem u fiesti, oce ;)
>
jebote, ti si ko oni u 24sata neki dan, "na krovu je zavrsila peugeot corsa"
hahaha
pa jel pricamo o vectri ili o fiesti ??
i ne guraj mi se u fah :)))
Kef
> jebote, ti si ko oni u 24sata neki dan, "na krovu je zavrsila peugeot corsa"
> hahaha
>
> pa jel pricamo o vectri ili o fiesti ??
>
potpuno nevazno, jer ne pricate o *tipu* radija vec serete opcenito.
ovo kaj sam napisal odnosi se na Visteon uredjaje, a jel je takav u
fektri nemam pojma, jer me taj mrtvacki sanduk nimalo ne zanima ;)
> i ne guraj mi se u fah :)))
ak nije sa straznje strane, uopce te ne dozivljavam :-P
Mika
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message news:hflub0$2fs$2...@aioe.org...
> Mika wrote:
>
>> jebote, ti si ko oni u 24sata neki dan, "na krovu je zavrsila peugeot
>> corsa" hahaha
>>
>> pa jel pricamo o vectri ili o fiesti ??
>>
>
> potpuno nevazno, jer ne pricate o *tipu* radija vec serete opcenito.
ma nisi skuzio, ne pricamo opcenito...pa covjek ima fektru i radiJo u njoj.
Ista je procedura i za Delco, i za Philipsa i za Blaupunkta, a svi se nalaze
u fuktrama :))
> ovo kaj sam napisal odnosi se na Visteon uredjaje, a jel je takav u
> fektri nemam pojma, jer me taj mrtvacki sanduk nimalo ne zanima ;)
>
:))
>
>> i ne guraj mi se u fah :)))
>
> ak nije sa straznje strane, uopce te ne dozivljavam :-P
>
ma sve vas je popederilo jebemti :))
Kef
>>> i ne guraj mi se u fah :)))
>> ak nije sa straznje strane, uopce te ne dozivljavam :-P
>>
>
> ma sve vas je popederilo jebemti :))
>
vas??? ko je prvi pocel s guranjem u fah? :-D
sokre111
radio ti se zablento od poku�aja, ostavi ga barem 30 min upaljenog da
stoji safe, pa poku�aj ponovo... kod mene proradilo. Jedino �to se ne
sjecam je da li je nakon 30 min trebalo ponovo gasit/palit radio il se
samo pojavilo "CODE".
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
>
> radio ti se zablento od poku�aja,
od kakvih kurcevih pokusaja ?!?!?!?
jel itko procitao sa ukljucenim mozgom sta je covjek napisao ????
Swerz
> Da li se kao sifra za otkljucavanje radia upisuje Security code ili
> Radio code? Jer, na Car pass-u pise:
>
> Security code: xxxx
> Radio Type/Code: xxxx/xxxx
>
> S obzirom da su svi kodovi cetverocifreni, nije mi bas jasno da li se
> radio otkljucava s prvim ili zadnjim nizom brojeva :-/
Kolko se sjecam neki opl je u pitanju kao i kod mene.
Probaj drzati AS i onda upaliti radio i drzati upaljeno (il neka
slicna kombinacija AS i on/off). Javi ak nije ta, budem onda provjerio
na svom radiju. Onda treba na displayu umjesto SAFE pisati 10 - CODE.
Ovo 10 je broj pokusaja koliko imas. Ak
Upisujes Radio code ilitiga 1234
Security code: xxxx
Radio Type/Code: xxxx/1234
Kik
> Eh, zato ima� na kraju svakog manuala ono "proizvo�a� zadr�ava pravo ....".
>
Jebes takvog proizvodjaca! :-D
Pored svega onoga sto sa autima zna uslijediti kroz koristenje, barem bi
se mogli potruditi napisati prirucnik za njegovo koristenje kako treba...
Kef
>> Eh, zato ima� na kraju svakog manuala ono "proizvo�a� zadr�ava pravo
>> ....".
>
> Jebes takvog proizvodjaca! :-D
onda jebes toyotu, jer je ona jedna od vodecih :)
> Pored svega onoga sto sa autima zna uslijediti kroz koristenje, barem bi
> se mogli potruditi napisati prirucnik za njegovo koristenje kako treba...
kad sam vec kod toyote, za auris imaju opis promjene zaruljica u
straznjim svjetlima kakva uopce ne postoje na tom autu; valjda
prepisano iz corolinog prirucnika bez da je neko to i pogledal :-D
Kik
> Kik wrote:
>
>>> Eh, zato ima� na kraju svakog manuala ono "proizvo�a� zadr�ava pravo
>>> ....".
>>
>> Jebes takvog proizvodjaca! :-D
>
> onda jebes toyotu, jer je ona jedna od vodecih :)
>
>
>> Pored svega onoga sto sa autima zna uslijediti kroz koristenje, barem
>> bi se mogli potruditi napisati prirucnik za njegovo koristenje kako
>> treba...
>
> kad sam vec kod toyote, za auris imaju opis promjene zaruljica u
> straznjim svjetlima kakva uopce ne postoje na tom autu;
:-D
Ne sjecam se da sam naisao na nesto takvo kod Yarisa...
Mislim da kod Lagune nesto krivo pise u vezi resetiranja BC-a
(potrosnje), no sva sreca da imamo Google... ;-)
Kef
>> kad sam vec kod toyote, za auris imaju opis promjene zaruljica u
>> straznjim svjetlima kakva uopce ne postoje na tom autu;
>
> :-D
> Ne sjecam se da sam naisao na nesto takvo kod Yarisa...
>
stvar je dodatno sjebana, jer je na slici ispravno straznje svjetlo,
ali samo izvana. iznutra se slika razlikuje od stvarnosti, a i drugacije
se otvara poklopac i naravno zarulje se drugacije vade jer su drugacijeg
tipa...
> Mislim da kod Lagune nesto krivo pise u vezi resetiranja BC-a
> (potrosnje), no sva sreca da imamo Google... ;-)
e, to su one poznate stvari radi kojih je spomenuti disclaimer
standardni happy end svake takve knjizice, jer se takve stvari
i procedure mogu lako promjenit na pojedinom modelu, a da to u
knjizici nebude na vrijeme (ili cak nikad :) upisano...
sokre111
jel moram c(ovjeka citirati ili c(e� jo� jednom proc(itati (mozes i kurcem
ak ti je lakse)?
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message news:hfnmd0
>
> jel moram c(ovjeka citirati ili c(es jos jednom proc(itati (mozes i kurcem
> ak ti je lakse)?
evo ja cu ti da ne trazis:
"ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre
Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
uspio postici da se na ekranu pojavi CODE"
za slabe citace: nije uspio upisati code, nije ni dosao do tog koraka, nije
bilo pokusaja.
jasnije ???
counter broji samo krivo upisane kodove, a ovdje nije doslo do upisivanja .
Kik
> Konacno sam nakon sta mi se je zbog
>
> http://tinyurl.com/y9tj83t
>
> na ekranu pojvaio natpis SAFE neki dan pokusao otkljucati radio (Car
> uputstvu pise:
>
Je l' ti pokazuje kakav broj uz "SAFE"?
Navodno bi, po nekim autorima, (vec tu) trebao pokazati i broj
preostalih pokusaja za upisivanje koda...
Koji je to tocno model?
sokre111
tko je napisao od poku�aja UNO�ENJA KODA?
"Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
uspio postici da se na ekranu pojavi CODE."
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
> Mika wrote:
>> "sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
>> news:hfnmd0
>>> jel moram c(ovjeka citirati ili c(es jos jednom proc(itati (mozes i
>>> kurcem ak ti je lakse)?
>>
>> evo ja cu ti da ne trazis:
>>
>> "ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre
>> Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
>> uspio postici da se na ekranu pojavi CODE"
>>
>> za slabe citace: nije uspio upisati code, nije ni dosao do tog koraka,
>> nije bilo pokusaja.
>> jasnije ???
>>
>> counter broji samo krivo upisane kodove, a ovdje nije doslo do upisivanja
>> .
>
>
a sto si mislio da counter broji ??
kolicinu policajaca na savskoj ???
> "Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
> uspio postici da se na ekranu pojavi CODE."
tako je. sasvim jasno je covjek napisao sto je pokusao a sto ne moze.
do countera nije dosao, nije ga aktivirao niti ce biti ikakvih problema za
prva 3 upisivanja koda. Ostalih 7 ce mu vremeski odbrojavati.
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
> Mika wrote:
>> "sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
>> news:hfnmd0
>>> jel moram c(ovjeka citirati ili c(es jos jednom proc(itati (mozes i
>>> kurcem ak ti je lakse)?
>>
>> evo ja cu ti da ne trazis:
>>
>> "ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre
>> Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
>> uspio postici da se na ekranu pojavi CODE"
>>
>> za slabe citace: nije uspio upisati code, nije ni dosao do tog koraka,
>> nije bilo pokusaja.
>> jasnije ???
>>
>> counter broji samo krivo upisane kodove, a ovdje nije doslo do upisivanja
>> .
>
>
evo da i tebe citiram
"radio ti se zablento od poku�aja,"
ja pitam od kojih pokusaja kad ih nije ni bilo. covjek ne moze unesti kod.
kzendra
> Mika wrote:
>> "sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message news:hfnmd0
>>> jel moram c(ovjeka citirati ili c(es jos jednom proc(itati (mozes i kurcem
>>> ak ti je lakse)?
>>
>> evo ja cu ti da ne trazis:
>>
>> "ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre
>> Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
>> uspio postici da se na ekranu pojavi CODE"
>>
>> za slabe citace: nije uspio upisati code, nije ni dosao do tog koraka, nije
>> bilo pokusaja.
>> jasnije ???
>>
>> counter broji samo krivo upisane kodove, a ovdje nije doslo do upisivanja .
>>
>
> tko je napisao od poku�aja UNO�ENJA KODA?
>
> "Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
> uspio postici da se na ekranu pojavi CODE."
Counter broji neto�ne unose koda za otklju�avanje i ni�ta drugo. Malo si se
zaje...
--
It ain't the fall that kills you
It's the sudden stop at the bottom.
Chupo
> ne pise tako u uputama.
>
> iskljuci radio
> daj kontakt
> stisni i drzi AS
> dok drzis AS ukljuci radio
> ne pustaj AS , drzi ga sve dok se ne pojavi CODE, odnosno ---- ( 4 crtice )
> pusti AS , i putem tipki 1,2,3,4 unesi kod
> kad uneses kod, stisni AS i drzi dok se radio ne pokrene
>
To je to, hvala jos jednom! Mogo sam si misliti da treba nesta drzati
*u trenutku ukljucivanja* jer sam ulazio u service mode na raznim
uredjajima pa sam trebao pretpostaviti ali sam u zadnje vrijeme dosta
pod stresom pa mi mozak bas ne funkcionira kako bi trebao :-(
Evo i uputstva, fali da treba upaliti radio za vrijeme drzanja AS:
http://img205.imageshack.us/img205/1415/radiocode01.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/8703/radiocode02.jpg
--
Chupo
Chupo
says...
> > Da li se kao sifra za otkljucavanje radia upisuje Security code ili
> > Radio code? Jer, na Car pass-u pise:
> >
> > Security code: xxxx
> > Radio Type/Code: xxxx/xxxx
> >
> > S obzirom da su svi kodovi cetverocifreni, nije mi bas jasno da li se
> > radio otkljucava s prvim ili zadnjim nizom brojeva :-/
> > Chupo
>
> Security code.
>
Nije, to mi je 'pojelo' jedan pokusaj pa sam upisao zadnji kod (Radio
Code) i to je 'uhvatilo'.
--
Chupo
Chupo
499840...@k4g2000yqb.googlegroups.com>, Swerz <schw...@gmail.com>
says...
> Kolko se sjecam neki opl je u pitanju kao i kod mene.
> Probaj drzati AS i onda upaliti radio i drzati upaljeno (il neka
> slicna kombinacija AS i on/off). Javi ak nije ta, budem onda provjerio
> na svom radiju. Onda treba na displayu umjesto SAFE pisati 10 - CODE.
> Ovo 10 je broj pokusaja koliko imas. Ak
> Upisujes Radio code ilitiga 1234
>
> Security code: xxxx
> Radio Type/Code: xxxx/1234
>
Da, tako sam na kraju otkljucao, prvo sam kako mi je reko Sin&sha
ukucao Security Code pa sam vidio da to nije to, onda sam probao ovo
zadnje.
Hvala!
--
Chupo
Chupo
> evo ja cu ti da ne trazis:
>
> "ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre
> Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
> uspio postici da se na ekranu pojavi CODE"
>
> za slabe citace: nije uspio upisati code, nije ni dosao do tog koraka, nije
> bilo pokusaja.
> jasnije ???
>
> counter broji samo krivo upisane kodove, a ovdje nije doslo do upisivanja .
>
Da, to je bila situacija. Zahvaljujem svima na pomoci!
--
Chupo
Chupo
> Je l' ti pokazuje kakav broj uz "SAFE"?
> Navodno bi, po nekim autorima, (vec tu) trebao pokazati i broj
> preostalih pokusaja za upisivanje koda...
>
Ne, broj pokaze tek kad se pojavi CODE.
> Koji je to tocno model?
>
Na radiu i knjizici pise CDR 2005. Istina, na radiu ispod postoji jos i
natpis VDO a na poledjini knjizice UY8. A unutar knjizice se opet
spominje CAR 2005 :-/
--
Chupo
Chupo
<bad_...@yahoo.com> says...
> Da, to je bila situacija. Zahvaljujem svima na pomoci!
>
I jos kad bi neko znao da li se i na toj Vectri moze napraviti
diagnostika bez spajanja bilokakvog uredjaja na port kao na 1.6i:
http://www.sendspace.com/file/u2btp4
Ovaj put mi ventilator vec danima nece proraditi, desilo se je par puta
da prestane raditi ali je nekad proradio nakon vadjenja kljuca pa
ponovnog paljenja a nekad i sam od sebe. Ovaj put nista a izgleda da
nije nijedan osigurac. Za relay-e nisam siguran, samo sam ih izvadio pa
vratio kako sam opisao u linkanom postu.
Postoji mozda kakav software-ski reset/restart ili ucitavanje
inicijalnih postavki u EEPROM(e)?
--
Chupo
sokre111
nakon pola sata se pojavilo? jesi morao ponovo gasit/palit/drzat AS?
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
LOOOOOOOOOOOOOOL
:)))))))))))))))
Chupo
com.hrMAKNIOVO> says...
> nakon pola sata se pojavilo? jesi morao ponovo gasit/palit/drzat AS?
>
Nakon sta sam upisao krivi code se je CODE (kako pise i u uputstvu)
pojavilo nakon nekoliko sekundi (pisalo je 9 ---- a prviput je pisalo
10 ----) bez paljenja/gasenja ili stiskanja AS.
--
Chupo
sokre111
seljac(ino, odjebi u troskocima. pitanje nije bilo tebi upuc'eno.
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
rece netko , tko u 20 KB teksta ne kuzi sto je tema :)))
al hrabro se prsis sa t-comovog accounta. :))
Sin&sha
"Chupo" <bad_...@yahoo.com> wrote in message
news:MPG.258a088fc...@news.t-com.hr...
Ojebemumi�a, sori. Bio sam siguran da je to, a Radio Code onaj koji ozna�ava
sam proizvod, VIN, jel' ....
Chupo
says...
> Ojebemumi�a, sori. Bio sam siguran da je to, a Radio Code onaj koji ozna�ava
>
To je valjda Radio Type.
--
Chupo
Swerz
> Na radiu i knjizici pise CDR 2005. Istina, na radiu ispod postoji jos i
> natpis VDO a na poledjini knjizice UY8. A unutar knjizice se opet
> spominje CAR 2005 :-/
Imas CDR 2005 VDO made in czech republic:)
CDR 2005 je model a VDO je proizvodjac. Mislim da postoje jos i
Siemens i Delco...
sokre111
nemam se od koga sakrivati, a toliko si bio dosadan da nisam obrac'ao
pozornost na temu o kojoj se pisalo. Al nema veze, to je ionako postalo
najzanimljiviji dio newsa - tko je sto krivo napisao i ispravljanje
tu?ih pravopisnih gre�aka.
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
>>> seljac(ino, odjebi u troskocima. pitanje nije bilo tebi upuc'eno.
>>
>> rece netko , tko u 20 KB teksta ne kuzi sto je tema :)))
>> al hrabro se prsis sa t-comovog accounta. :))
>
> nemam se od koga sakrivati, a toliko si bio dosadan da nisam obrac'ao
> pozornost na temu o kojoj se pisalo. Al nema veze, to je ionako postalo
> najzanimljiviji dio newsa - tko je sto krivo napisao i ispravljanje tu?ih
> pravopisnih gresaka.
opet ti po svome.
nije poanta u ispravljanju krivo napisanog, nego u uzastopnom tupljenju a
nisi procitao sto je covjek napisao.
Ili nisi znao sto tupis. sasvim je svejedno !
Chupo
<bad_...@yahoo.com> says...
> ovo sta si mi malo prije objasnio mora raditi
>
Htio sam reci: 'Ovo sta mi je malo prije Mika objasnio.'. :-)
--
Chupo
sokre111
samo sam �elio rec'i da se nekad bez obzira na ukucavanje kodova, radio
zna zblesati tj. ne da ukucati kod. Tada ga je potrebno ostaviti pola
sata da odradi i to je to! Al eto, ispade cijela rasprava oko toga... grrrrr
A ono o ispravljanju krivo napisanog stoji. poprati malo postove, samo
se ceka da netko nesto krivo napi�e il ne daj Bo�e stavi oglas sa vi�oom
cijenom nego �to je uobic(ajeno... pratim newse vise od 10 godina, te to
nikada nije bila praksa... Kolko smo se raspisali, bolje da smo na pivo
negdje osli!
Mika
"sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
>
> samo sam zelio rec'i da se nekad bez obzira na ukucavanje kodova, radio
> da odradi i to je to! Al eto, ispade cijela rasprava oko toga... grrrrr
>
i tu si u krivu. Tada se ne blesira eeprom nego nesto sasvim drugo.Obzirom
da si ti vec 10 godina na newsima, moram se pozvati na 15-godisnje iskustvo
svakodnevnom drkanju po autoradijima, skidanjima eproma i zlatnog vremena
lotanja direktno na procesore :)))
> A ono o ispravljanju krivo napisanog stoji. poprati malo postove, samo se
> ceka da netko nesto krivo napise il ne daj Boze stavi oglas sa visoom
> cijenom nego sto je uobic(ajeno.
lijenim balkanoidima koji misle kupiti trulog golfa3, namazati glicerinom i
prodati sa soma ojra vise nego su ulozili i treba tako.
.. pratim newse vise od 10 godina, te to
> nikada nije bila praksa..
i Zemlja je nekad bila ravna :)
sokre111
> "sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
> news:hft0cd$6u4$1...@ss408.t-com.hr...
>> samo sam zelio rec'i da se nekad bez obzira na ukucavanje kodova, radio
>> zna zblesati tj. ne da ukucati kod. Tada ga je potrebno ostaviti pola sata
>> da odradi i to je to! Al eto, ispade cijela rasprava oko toga... grrrrr
>>
>
> i tu si u krivu. Tada se ne blesira eeprom nego nesto sasvim drugo.Obzirom
> da si ti vec 10 godina na newsima, moram se pozvati na 15-godisnje iskustvo
> svakodnevnom drkanju po autoradijima, skidanjima eproma i zlatnog vremena
> lotanja direktno na procesore :)))
opet idemo u dubioze... nisam električar/elektroničar da bih znao što se
blesira i zasto je tome tako. Imao sam problem na radiju i tako sam ga
rijesio, bio too eeprom ili sasvim nesto drugo. Čovjek je postavio
pitanje i ja sam mu ponudio odogvor. Zar u tome nije smisao?
>> A ono o ispravljanju krivo napisanog stoji. poprati malo postove, samo se
>> ceka da netko nesto krivo napise il ne daj Boze stavi oglas sa visoom
>> cijenom nego sto je uobic(ajeno.
>
>
> lijenim balkanoidima koji misle kupiti trulog golfa3, namazati glicerinom i
> prodati sa soma ojra vise nego su ulozili i treba tako.
svaka roba ima svoga kupca i po svojoj cijeni, mislim da je krivo odma
drvljem i kamenjem na onoga tko smatra da može i želi svoje vozilo
ponuditi/prodati po određenoj cijeni. Onaj kome ne paše, nastavi dalje
svojim poslom! Ovime ne branim sebe, već pokušavam svesti pozornost na
nadr.avanje po postovima i pisanju gluposti...
> .. pratim newse vise od 10 godina, te to
>> nikada nije bila praksa..
>
> i Zemlja je nekad bila ravna :)
Da, dok nisu bacili bocu sa kraja svijeta! :)
kzendra
> Mika wrote:
>> "sokre111" <kresim...@os.t-com.hrMAKNIOVO> wrote in message
>> news:hft0cd$6u4$1...@ss408.t-com.hr...
>>> samo sam zelio rec'i da se nekad bez obzira na ukucavanje kodova, radio
>>> zna zblesati tj. ne da ukucati kod. Tada ga je potrebno ostaviti pola sata
>>> da odradi i to je to! Al eto, ispade cijela rasprava oko toga... grrrrr
>>>
>>
>> i tu si u krivu. Tada se ne blesira eeprom nego nesto sasvim drugo.Obzirom
>> da si ti vec 10 godina na newsima, moram se pozvati na 15-godisnje iskustvo
>> svakodnevnom drkanju po autoradijima, skidanjima eproma i zlatnog vremena
>> lotanja direktno na procesore :)))
>
> opet idemo u dubioze... nisam elektri�ar/elektroni�ar da bih znao �to se
> blesira i zasto je tome tako. Imao sam problem na radiju i tako sam ga
> rijesio, bio too eeprom ili sasvim nesto drugo. �ovjek je postavio
> pitanje i ja sam mu ponudio odogvor. Zar u tome nije smisao?
>
>>> A ono o ispravljanju krivo napisanog stoji. poprati malo postove, samo se
>>> ceka da netko nesto krivo napise il ne daj Boze stavi oglas sa visoom
>>> cijenom nego sto je uobic(ajeno.
>>
>> lijenim balkanoidima koji misle kupiti trulog golfa3, namazati glicerinom i
>> prodati sa soma ojra vise nego su ulozili i treba tako.
>
> svaka roba ima svoga kupca i po svojoj cijeni, mislim da je krivo odma
> drvljem i kamenjem na onoga tko smatra da mo�e i �eli svoje vozilo
> ponuditi/prodati po odre�enoj cijeni. Onaj kome ne pa�e, nastavi dalje
> svojim poslom! Ovime ne branim sebe, ve� poku�avam svesti pozornost na
> nadr.avanje po postovima i pisanju gluposti...
>
>> .. pratim newse vise od 10 godina, te to
>>> nikada nije bila praksa..
>>
>> i Zemlja je nekad bila ravna :)
>
> Da, dok nisu bacili bocu sa kraja svijeta! :)
A �ta kad bi sevi na�li vi�e na toj pivi :-D
irminc...@gmail.com
Sin&sha
wrote in message
news:9599bcd8-39f6-4272...@googlegroups.com...
Pozzz audi a3 cd trazi mi kod kroz 1 sat vremena nemogu nikako da uplaim cd
dali ima kakve veze sa kodom sto nece da upali cd
A radio radi? Ako ne radi ni radio ni CD, vjerojatno je odspajan akumulator
pa treba unijeti ispravan kod uređaja. Obično je upisan u servisnu knjižicu
ili manual.
Ako samo CD ne radi, da nije možda neki DATA CD ubačen? S mapama za
navigaciju?
Bruno Babic
> Pozzz audi a3 cd trazi mi kod kroz 1 sat vremena nemogu nikako da uplaim cd dali ima kakve veze sa kodom sto nece da upali cd
je tu problem. Valjda sam preglup da shvatim?
--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?
Nikolaj Lazic
>> Pozzz audi a3 cd trazi mi kod kroz 1 sat vremena nemogu nikako da uplaim cd dali ima kakve veze sa kodom sto nece da upali cd
>
> "Hocu internet!" generacija sa svojom gramatikom... Ja nemam pojma sto
> je tu problem. Valjda sam preglup da shvatim?
Darko_R
ko još zna njuze podesiti ili zna da postoje ??
Gyz
>> Sta god da napises, taj se vise nece niti javiti. :P
>>
> nema poveznica sa fjsbukom, web-nešto nešto
> ko još zna njuze podesiti ili zna da postoje ??
google groups
su na neki način web gui za news grupe
i kad taj ko dojde na to....
uopće nema pojma kaj su news grupe...nntp...
taj misli da je na forumu
;-D
pastorgodti...@gmail.com
HITNO ZAJMOVANJE! - HITNO POZAJAMO! ¡¡¡HITNO HITNO !!!
Trebate li hitnu financijsku pomoć za osobne potrebe ili za vaše poslovne potrebe? Evo nekih dobrih vijesti za vas. Nudimo kredite pojedincima ili poduzećima na najnižu godišnju stopu od 3% tvrtki.
Kontaktirajte nas danas za: -
* Auto krediti
* Poslovni zajam
* Dug konsolidacija kredita
* Osobna pozajmica
* Širenje poslovnih kredita
*Studentski kredit
* Zajam za razvoj poljoprivrede
I mnogo više.
Kontaktirajte nas danas putem {pastorgodti...@gmail.com}.
Hvala vam.
aleksa...@gmail.com
1. Radio ugasiš
2. Daš kontakt
3. Stisneš u isto vreme uklj.i AS
4. Kad zapišti piše broj pokušaja (10) i četiri donje crte za kod
5. Kod ukucavaš sa mem1 za prvu cifru, mem2 za drugu....
6. Za prelazak sa mem1 na mem2, tj sa prve cifre koda na drugi, stisni AS svaki put.
7. Nakon ukucane četiri cifre AS drži dok ne zapišti.
Uslov je da znaš kod, a cifru koda npr 5 dobiješ kad stiskaš jedan isti mem 5 puta.
Meni se to desilo danas i skontao na ovom forumu i rešio.
aleksa...@gmail.com
zlatkon...@gmail.com
> Konacno sam nakon sta mi se je zbog
>
> http://tinyurl.com/y9tj83t
>
> na ekranu pojvaio natpis SAFE neki dan pokusao otkljucati radio (Car
> pass nije bio kod mene) ali ne uspijevam uci u mode za unos sifre. U
> uputstvu pise:
>
> Ako nakon ukljucivanja (radia) na ekranu pise SAFE:
>
> 1. dati kontakt
> 2. iskljuciti radio (pise s kojim gumbom)
> 3. stisnuti i drzati tipku AS
>
> Nakon toga bi se na ekranu trebalo napisati CODE pa nakon 3 sekunde
> broj preostalih pokusaja unosa sifre.
> Probao sam vise puta (s kontaktom, bez, s kljucem, bez, ...) ali nisam
> jer sam ga nedavno slucajno stisnuo pa je radio poceo traziti stanice.
>
> S obzirom da u tim uputsvtima ima par stvari koje se koriste drukcije
> nego sta je opisano (npr. tempomat, u vezi toga cu postaviti zasebno
> pitanje), zna netko koja je pravilna procedura za ulazak u mode za unos
> sifre?