Servisna knjizica
bellagio
Kupujem auto i naletio na jedan P206, uvoz iz Njemacke, sa svim papirima,
pa tako i njemackom servisnom knjizicom.
Posto ja nemam pojma kak inace izgleda nasa knjizica, tako neznam ni za
njemacku. Ali ova koju sam vidio, ima originalne zigove servisa (vidi se),
ali su samo 3 servisa upisana. Prvi na 6500km, drugi na 30000 i treci na
60000. Sada auto ima 65000km.
U knjizici su nekakvi kuponi za koje je oznaceno da se rezu van, i vidi se
da je cijela hrpa (nisam brojio, ali sigurno ih ima 10-15) izrezana van.
Sad mene interesira sto je to bilo za kupone, ako je netko vidio njemacku
knjizicu, ili zna kako tzreba izgledati, posto smo njem. jezik i ja na
VI...
A kad sam otvorio haubu, prvo su mi u oko upali novo ofarbani sarafi sa
obadvije strane, koji vjerojatno drze blatobrane..
I jos nesto, u servisnu se ne moraju upisivati svi servisi, jelda? Jedino
ako je bio u ovlastenom servisu.
Pardon na nesto duzem postu...
narde...@yahoo.com
Auto je sverc komerc i pun ih oglasnik sve od prvog vlasnika, a pitaj
boga koji po redu preprodavac
P.S nabavim ti ja servisnu iz Peugeot srevisa za koji hoces model auta
i sta hoces da pise u njoj da je radjeno uredno istambiljana i potpisna
tonci
"bellagio" <bell...@net.hr> wrote in message
news:8v3wg0rsoubi$.1or56tayg9ye7$.dlg@40tude.net...
Kod nas npr. mozes jer govorim za skodu koju sam uzeo unatrag 5 dana,
polovna itd.
Dobio sam servisnu knjizicu sa normalnim podacima, cca 18000km godisnje
servis svakih cini mi se 20000km itd. Otisao sam sa tim u skoda servis i
zamolio ih da mi izlistaju sve radjeno na tom autu i podaci su se slozili.
Mogucnost zajeba je svedena na minimum (normalno da je auto i predledano na
dizalici.
Ako je taj peugeot nesto jeftiniji nego kod nas mislim da nije pametno jer
stvarno ima u ovo vrijeme poprilicno jeftinih auta te klase na trzistu.
Drugi problem ti je da li nasi servisi imaju software za ta auta jer je za
svako trziste ponesto drugaciji a nasi pogotovo na tome stede jer sto ce
kupovati sve software kada u 99,9% slucajeva sevisira s+auta iz RH.
pozz
tonci
koma
knjigu. isto tako ovakva knjiga, bez mogucnosti provjere ti bas nista ne
znaci i po internet oglasnicima za svaku marku auta ih mozes kupiti
ispunjene (samo upises br. sasije) za 10-ak eura.
"bellagio" <bell...@net.hr> wrote in message
news:8v3wg0rsoubi$.1or56tayg9ye7$.dlg@40tude.net...
hreljic
> Drugi problem ti je da li nasi servisi imaju software za ta auta jer je za
> svako trziste ponesto drugaciji a nasi pogotovo na tome stede jer sto ce
> kupovati sve software kada u 99,9% slucajeva sevisira s+auta iz RH.
Dajte, ljudi, ne pišite o stvarima o kojima veze nemate ...
tonci
"hreljic" <audio...@vip.hr> wrote in message
news:5d8bbf90-4f9b-48a0...@r3g2000vbp.googlegroups.com...
On 5 svi, 22:31, "tonci" <sitic.stMAKNI_...@inet.hr> wrote:
> Drugi problem ti je da li nasi servisi imaju software za ta auta jer je za
> svako trziste ponesto drugaciji a nasi pogotovo na tome stede jer sto ce
> kupovati sve software kada u 99,9% slucajeva sevisira s+auta iz RH.
Dajte, ljudi, ne pi�ite o stvarima o kojima veze nemate .
Ajde molim te reci sto tu ne stima?
pozz
tonci..
Mario Orsolic
> da je cijela hrpa (nisam brojio, ali sigurno ih ima 10-15) izrezana van.
> Sad mene interesira sto je to bilo za kupone
Tim kuponima se placa slep sluzba ako ti auto negdje stane dok je pod
garancijom. Ignoriraj to.
:)
Pozdfrav, OrMar
hreljic
> > Drugi problem ti je da li nasi servisi imaju software za ta auta jer je za
> > svako trziste ponesto drugaciji a nasi pogotovo na tome stede jer sto ce
> > kupovati sve software kada u 99,9% slucajeva sevisira s+auta iz RH.
>
> Dajte, ljudi, ne piąite o stvarima o kojima veze nemate .
>
> Ajde molim te reci sto tu ne stima?
> pozz
> tonci..
Dakle, konkretno ću ti pojasniti kako to funkcionira u VW grupaciji...
Svaki ovlašteni serviser ima direktnu vezu sa tvorničkim serverom i
vrlo jednostavno može doći do bilo koje verzije software-a za bilo
koje vozilo iz grupacije...
Ista ili slična stvar je i kod ostalih OVLAŠTENIH servisera...
Dakle priče o nekakvim kupovinama software-a i uštedama su, nadam se
da uviđaš, apsurdne.
Inače, za tvoju informaciju, takva podrška se plaća paušalno kroz
razne licence mjesečno ili godišnje i nije baš jeftina, ali ako se
hoćeš igrati moraš to raditi po pravilima ili ništa od toga...
Pozdrav!
HR
max
> Dakle, konkretno �u ti pojasniti kako to funkcionira u VW grupaciji...
> Svaki ovla�teni serviser ima direktnu vezu sa tvorni�kim serverom i
> vrlo jednostavno mo�e do�i do bilo koje verzije software-a za bilo
> koje vozilo iz grupacije...
Vrlo naivno od tebe. Nema dzabe nigdje nista. Pristup softu se placa
jednako kao i razni interfacei koji su drugaciji za razna vozila.
--
I'm not so good at the advice...
Can I interest you in a sarcastic comment?
Sin&sha
"max" <m...@maxnet.net> wrote in message
news:gtrqf0$h37$1...@magcargo.vodatel.hr...
> hreljic wrote:
>> Dakle, konkretno �u ti pojasniti kako to funkcionira u VW grupaciji...
>> Svaki ovla�teni serviser ima direktnu vezu sa tvorni�kim serverom i
>> vrlo jednostavno mo�e do�i do bilo koje verzije software-a za bilo
>> koje vozilo iz grupacije...
>
> Vrlo naivno od tebe. Nema dzabe nigdje nista. Pristup softu se placa
> jednako kao i razni interfacei koji su drugaciji za razna vozila.
>
Odakle ti da je rekao da je d�aba?
Vidi: "Ina�e, za tvoju informaciju, takva podr�ka se pla�a pau�alno kroz
razne licence mjese�no ili godi�nje i nije ba� jeftina, ali ako se ho�e�
igrati mora� to raditi po pravilima ili ni�ta od toga..."
max
>> Vrlo naivno od tebe. Nema dzabe nigdje nista. Pristup softu se placa
>> jednako kao i razni interfacei koji su drugaciji za razna vozila.
>
> Odakle ti da je rekao da je d�aba?
> Vidi: "Ina�e, za tvoju informaciju, takva podr�ka se pla�a pau�alno kroz
> razne licence mjese�no ili godi�nje i nije ba� jeftina, ali ako se ho�e�
> igrati mora� to raditi po pravilima ili ni�ta od toga..."
Pausalno se placa tester i interface? Mislis da svaki tester radi sa
svim modelima? I da ce ti ga proizvodjac pokloniti ako mu placas nesto
pausalno?
Igor Batinic
max wrote:
> Sin&sha wrote:
>>> Vrlo naivno od tebe. Nema dzabe nigdje nista. Pristup softu se placa
>>> jednako kao i razni interfacei koji su drugaciji za razna vozila.
>>
>> Odakle ti da je rekao da je dzaba?
>> Vidi: "Inace, za tvoju informaciju, takva podrska se placa pausalno kroz
>> razne licence mjesecno ili godisnje i nije bas jeftina, ali ako se
>> hoces igrati moras to raditi po pravilima ili nista od toga..."
>
> Pausalno se placa tester i interface? Mislis da svaki tester radi sa
> svim modelima? I da ce ti ga proizvodjac pokloniti ako mu placas nesto
> pausalno?
Da?
I ne samo to, danasnja dijagnostika je bitno naprednija od "imam picek i
komad SW-a". Najveci problem je ako ti padne internet link.
Uzivajte,
Iggy
max
>> Pausalno se placa tester i interface? Mislis da svaki tester radi sa
>> svim modelima? I da ce ti ga proizvodjac pokloniti ako mu placas nesto
>> pausalno?
>
> Da?
>
> I ne samo to, danasnja dijagnostika je bitno naprednija od "imam picek i
> komad SW-a". Najveci problem je ako ti padne internet link.
Dobro ajmo konkretan primjer a vi mi objasnite zasto ovlasteni nema
dijagnostiku:
Poznanik ima Mercedes SLC W117 sa Bosch D-Jetronicom. Auto radi probleme
sa ubrizgavanjem i treba ici na dijagnostiku. Nigdje kod nas ne postoji
dijagnostika nego se mora ici u njemacku.
Zasto Euroline ne downloada tu vasu dijagnostiku s interneta kad sigurno
placa pausalno to?
Igor Batinic
max wrote:
> Igor Batinic wrote:
>>
>> Da?
>>
>> I ne samo to, danasnja dijagnostika je bitno naprednija od "imam picek
>> i komad SW-a". Najveci problem je ako ti padne internet link.
>
> Dobro ajmo konkretan primjer a vi mi objasnite zasto ovlasteni nema
> dijagnostiku:
> Poznanik ima Mercedes SLC W117 sa Bosch D-Jetronicom. Auto radi probleme
> sa ubrizgavanjem i treba ici na dijagnostiku. Nigdje kod nas ne postoji
> dijagnostika nego se mora ici u njemacku.
Ako se mora, neka ga Euroline fura tamo.
> Zasto Euroline ne downloada tu vasu dijagnostiku s interneta kad sigurno
> placa pausalno to?
Tko je govorio o downloadu. Neki prizvodjaci uredno nakace automobil na
centralni sustav proizvodjaca preko interneta.
Danasnja dijagnostika ide bitno naprijed, jos malo pa ce kao i racunala
sama slati probleme proizvodjacu.
Uzivajte,
Iggy
tonci
On 6 svi, 08:52, "tonci" <sitic.stMAKNI_...@inet.hr> wrote:
> > Drugi problem ti je da li nasi servisi imaju software za ta auta jer je
> > za
> > svako trziste ponesto drugaciji a nasi pogotovo na tome stede jer sto ce
> > kupovati sve software kada u 99,9% slucajeva sevisira s+auta iz RH.
>
> Dajte, ljudi, ne pi�ite o stvarima o kojima veze nemate .
>
> Ajde molim te reci sto tu ne stima?
> pozz
> tonci..
Dakle, konkretno �u ti pojasniti kako to funkcionira u VW grupaciji...
Svaki ovla�teni serviser ima direktnu vezu sa tvorni�kim serverom
ne, nego ima vezu kada ti kljuc ode u k.. pa se onda spaja.
vrlo jednostavno mo�e do�i do bilo koje verzije software-a za bilo
koje vozilo iz grupacije...
Ali to previshe kosta i zasto bi u RH imao sve verzije softwarea? Ima one za
vozila koje se najcesce kupuju u nas i za nashe trziste. Automobili za
nashe trziste i njemacko trziste (ili EU) nisu iste kvalitete.
Nadalje sertvis ce kupiti sve software bez obzira na cijenu alo ce mu se
isplatiti (citaj dovoljno modela iz te i te zemlje) a da su kod nas servisi
bajni, znas da nisu!
Ista ili sli�na stvar je i kod ostalih OVLA�TENIH servisera...
Dakle pri�e o nekakvim kupovinama software-a i u�tedama su, nadam se
da uvi�a�, apsurdne.
Nisu jer je kupovina softwarea jedna stvar a njegova godisnja nadogradnja
ili kako ces to nazvati skroz nesto drugo kao anti virus programi. Kupis
jeadan pa onda placas godisnju licencu za update.
Ako poznas pricu iz ww grupacije onda ih malo bolje pitaj jer imam dva
vozila iz te grupacije i poznam kroz zadnjih 10-godina dosta ljudi sa kojima
sam o tome razgovarao.
Ina�e, za tvoju informaciju, takva podr�ka se pla�a pau�alno kroz
razne licence mjese�no ili godi�nje i nije ba� jeftina, ali ako se
ho�e� igrati mora� to raditi po pravilima ili ni�ta od toga.
Opet dolazis na moje: da placa se godisnje, ali sto ce ti software za xy
skodu koji kosta xy novaca a neces je vidjeti na nasim cestama a kamoli
servisirati?..
pozz
tonci
PS DRuga je prica slanje ljudi na edukaciju za te i te modele 8Mislim na
mehanicare)
hreljic
>
> Danasnja dijagnostika ide bitno naprijed, jos malo pa ce kao i racunala
> sama slati probleme proizvodjacu.
>
> Uzivajte,
>
> Iggy
Recimo, novi VAS 5052 se spaja na auto bežično.
Treba vidjeti face ljudi kad im pokažeš kako iz kancelarije radiš na
njihovom autu.
Inače, za biti OVLAŠTENI serviser treba imati gomilu raznih stvarčica
(trenutno u servisu imam četiri dijagnostička aparata za VTG...) koje
se nazivaju jednostavno "specijalni alati"...:-)
Pozdrav,
HR
max
>> Zasto Euroline ne downloada tu vasu dijagnostiku s interneta kad sigurno
>> placa pausalno to?
>
> Tko je govorio o downloadu. Neki prizvodjaci uredno nakace automobil na
> centralni sustav proizvodjaca preko interneta.
>
> Danasnja dijagnostika ide bitno naprijed, jos malo pa ce kao i racunala
> sama slati probleme proizvodjacu.
Neki i salju, ali ovo nije danasnji auto.
Ovdje je bila rijec o tome da se pausalno placa i imaju svu dijagnostiku
na raspolaganju a ja na primjeru pokazujem da nemaju.
Mozemo se sloziti da ce u buducnosti jednog dana imati i to za buduce
aute.
bellagio
> da je cijela hrpa (nisam brojio, ali sigurno ih ima 10-15) izrezana van.
> Sad mene interesira sto je to bilo za kupone, ako je netko vidio njemacku
> knjizicu, ili zna kako tzreba izgledati
I sto su sad na kraju ti "kuponi"?
Sin&sha
> Igor Batinic wrote:
>>> Pausalno se placa tester i interface? Mislis da svaki tester radi sa
>>> svim modelima? I da ce ti ga proizvodjac pokloniti ako mu placas nesto
>>> pausalno?
>>
>> Da?
>>
>> I ne samo to, danasnja dijagnostika je bitno naprednija od "imam picek i
>> komad SW-a". Najveci problem je ako ti padne internet link.
>
> Dobro ajmo konkretan primjer a vi mi objasnite zasto ovlasteni nema
> dijagnostiku:
> Poznanik ima Mercedes SLC W117 sa Bosch D-Jetronicom. Auto radi probleme
> sa ubrizgavanjem i treba ici na dijagnostiku. Nigdje kod nas ne postoji
> dijagnostika nego se mora ici u njemacku.
>
> Zasto Euroline ne downloada tu vasu dijagnostiku s interneta kad sigurno
> placa pausalno to?
>
Mo�da zato jer kad se proizvodio D-Jetronic nije bilo takve standardne
dijagnosti�e opreme a sam D-Jetronic nije bio baziran na digitalnoj
tehnologiji?
max
>> Zasto Euroline ne downloada tu vasu dijagnostiku s interneta kad sigurno
>> placa pausalno to?
>>
>
> Mo�da zato jer kad se proizvodio D-Jetronic nije bilo takve standardne
> dijagnosti�e opreme a sam D-Jetronic nije bio baziran na digitalnoj
> tehnologiji?
Kakve to veze ima, gore je stajala tvrdnja da svi ovlasteni besplatno
dobiju svu tu dijagnostiku.
Znaci covjek je dosao kod ovlastenog i ovi su rekli da nemaju
za taj auto da mora ici u njemacku na dijagnostiku (tamo imaju).
Kako sad to odjednom nema a svi imaju besplatno jer placaju pausalno?
Sin&sha
> Sin&sha wrote:
>>> Zasto Euroline ne downloada tu vasu dijagnostiku s interneta kad sigurno
>>> placa pausalno to?
>>>
>>
>> Mo�da zato jer kad se proizvodio D-Jetronic nije bilo takve standardne
>> dijagnosti�e opreme a sam D-Jetronic nije bio baziran na digitalnoj
>> tehnologiji?
>
> Kakve to veze ima, gore je stajala tvrdnja da svi ovlasteni besplatno
> dobiju svu tu dijagnostiku.
> Znaci covjek je dosao kod ovlastenog i ovi su rekli da nemaju
> za taj auto da mora ici u njemacku na dijagnostiku (tamo imaju).
>
> Kako sad to odjednom nema a svi imaju besplatno jer placaju pausalno?
>
Mislis da bi i Tin Lizzie, po toj logici, trebala biti pokrivena
dijagnostikom? Ma daj, daj ....
Mario Orsolic
> Kako sad to odjednom nema a svi imaju besplatno jer placaju pausalno?
Zato jer se u vrijeme kad se taj auto prodavao generalni zastupnik za nasu
drzavu nalazio u Becu.
:)
Pozdfrav, OrMar
max
>> Znaci covjek je dosao kod ovlastenog i ovi su rekli da nemaju
>> za taj auto da mora ici u njemacku na dijagnostiku (tamo imaju).
>>
>> Kako sad to odjednom nema a svi imaju besplatno jer placaju pausalno?
>
> Mislis da bi i Tin Lizzie, po toj logici, trebala biti pokrivena
> dijagnostikom? Ma daj, daj ....
Ima li komp i postoji li dijagnostika? Za ovaj auto postoji i
ovlasteni izvan ove banana-drzave je imaju.
Samo na primjeru pokazujem da ovlasteni nemaju nikakvu "besplatnu
dijagnostiku koju pausalno placaju" nego imaju dijagnostiku koju su
kupili za najcesce modele koji im dolaze.
hreljic
> Dakle, konkretno ću ti pojasniti kako to funkcionira u VW grupaciji...
> Svaki ovlaąteni serviser ima direktnu vezu sa tvorničkim serverom
>
> ne, nego ima vezu kada ti kljuc ode u k.. pa se onda spaja.
Dakle, opet za tvoju info, ja u mom servisu imam računalo koje je 24
sata spojeno na tvornicu i automatski "skuplja" sve moguće update. Da
ti pričam o Elsama, Etkama, TSS-ima i sličnom nema smisla jer nikada
nisi ni čuo za njih...
> Ali to previshe kosta i zasto bi u RH imao sve verzije softwarea? Ima one za
> vozila koje se najcesce kupuju u nas i za nashe trziste. Automobili za
> nashe trziste i njemacko trziste (ili EU) nisu iste kvalitete.
> Nadalje sertvis ce kupiti sve software bez obzira na cijenu alo ce mu se
> isplatiti (citaj dovoljno modela iz te i te zemlje) a da su kod nas servisi
> bajni, znas da nisu!
Kao što ti nije jasno, software se ne kupuje sistemom "molim vas jedan
software za golf V 1.4"...
Ovakve gluposti kako su auti za naše tržište lošiji nego za ostala
slušam svakodnevno...
Moraš shvatiti da u tvornici ne postoje traka i kutija sa dijelovima
za Hrvatsku...
Svaki auto se slaže po narudžbi i ti si taj koji odlučuje kakvu će
opremu imati.
Drugo je što postoje različiti bazni paketi za različite zemlje
> Ako poznas pricu iz ww grupacije onda ih malo bolje pitaj jer imam dva
> vozila iz te grupacije i poznam kroz zadnjih 10-godina dosta ljudi sa kojima
> sam o tome razgovarao.
Razgovaraš sa krivim ljudima...
> Opet dolazis na moje: da placa se godisnje, ali sto ce ti software za xy
> skodu koji kosta xy novaca a neces je vidjeti na nasim cestama a kamoli
> servisirati?..
Molim da pročitaš ono gore o tome kako se software ne kupuje po
autu...
> PS DRuga je prica slanje ljudi na edukaciju za te i te modele 8Mislim na
> mehanicare)
Ta priča nema veze sa "kupovinom" software-a...
hreljic
> Kakve to veze ima, gore je stajala tvrdnja da svi ovlasteni besplatno
> dobiju svu tu dijagnostiku.
Gdje to gore stoji?
Igor Batinic
max wrote:
> Sin&sha wrote:
>>> Znaci covjek je dosao kod ovlastenog i ovi su rekli da nemaju
>>> za taj auto da mora ici u njemacku na dijagnostiku (tamo imaju).
>>>
>>> Kako sad to odjednom nema a svi imaju besplatno jer placaju pausalno?
>>
>> Mislis da bi i Tin Lizzie, po toj logici, trebala biti pokrivena
>> dijagnostikom? Ma daj, daj ....
>
> Ima li komp i postoji li dijagnostika? Za ovaj auto postoji i
> ovlasteni izvan ove banana-drzave je imaju.
>
> Samo na primjeru pokazujem da ovlasteni nemaju nikakvu "besplatnu
> dijagnostiku koju pausalno placaju" nego imaju dijagnostiku koju su
> kupili za najcesce modele koji im dolaze.
O Boze dragi...
Uzivajte,
Iggy
hreljic
>
> O Boze dragi...
>
> Uzivajte,
>
> Iggy- -
Baš to sam i ja pomislio kad sam krenuo čitati...;-)
Sin&sha
On 7 svi, 11:38, Igor Batinic <_ime_._prezi...@email.htnet.hr> wrote:
>
> O Boze dragi...
>
> Uzivajte,
>
> Iggy- -
Ba� to sam i ja pomislio kad sam krenuo �itati...;-)
�to, "u�ivajte"?
;)