Svaki savjet je dobrodoąao
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4950 (20100316) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
Nazovi nekoliko dućana rezervnih dijelova i raspitaj se za moguće
"zamjenske" pumpe.
Purić na Samoborskoj radi reparacije...
Iako je meni na kombiju riknula i ta reparirana...
Čist sumnjam da se pumpe goriva na benzincima repariraju....
Bio sam do danas uvjeren da to poduzece reparira samo pumpe za diesel
motore. Zahvaljujem na informaciji.
Mike
>Imam Mazdu 3, 2006. g. 1.6 benzin. Auto je jučer stao. Odveo ga u Mazda
>servis gje su rekli da je otiąla pumpa goriva, ali mi je malo preskupa ipak.
>Koąta 3.300,00 kn + ruke (500 kn). Da li je moguće pumpu goriva reparirati
>na neki način ili nema druge nego njima coltati ovu masnu paru?
Nemam pametan savjet osim da trazis zamjensku.
3300 kn za jebenu niskotlacnu pumpu...
J.
a i meni mah puta otisla ca, lokalni meho to sve sredi,
--
nista pametno:
http://public.fotki.com/autosjena/vozila-na-stanju/mazda/
skini pumpu..uslikaj i zovi ove...ti su kod mene u Osijeku..
>On Wed, 17 Mar 2010 11:02:14 +0100, "Definitely Maybe"
><danyth...@net.hr> wrote:
>
>>Imam Mazdu 3, 2006. g. 1.6 benzin. Auto je ju?er stao. Odveo ga u Mazda
>>servis gje su rekli da je oti?la pumpa goriva, ali mi je malo preskupa ipak.
>>Ko?ta 3.300,00 kn + ruke (500 kn). Da li je mogu?e pumpu goriva reparirati
>>na neki na?in ili nema druge nego njima coltati ovu masnu paru?
>
>Nemam pametan savjet osim da trazis zamjensku.
>3300 kn za jebenu niskotlacnu pumpu...
Niskotlacna?
Ovo je u najmanju ruku neka suprapumpa.
Cisto usporedbe radi, za Audi A6 V6 2.8 je kostala, a vjerojatno je i
danas tako, ~2800 kn s radom u servisu.
Puno cak i za njega, ali ajde...je*esga, to je ipak auto...
>
>"Definitely Maybe" <danyth...@net.hr> wrote:
>> Imam Mazdu 3, 2006. g. 1.6 benzin. Auto je ju?er stao. Odveo ga u Mazda
>> servis gje su rekli da je oti?la pumpa goriva, ali mi je malo preskupa
>> ipak. Ko?ta 3.300,00 kn + ruke (500 kn). Da li je mogu?e pumpu goriva
>> reparirati na neki na?in ili nema druge nego njima coltati ovu masnu paru?
>
>Puri? na Samoborskoj radi reparacije...
>
>Iako je meni na kombiju riknula i ta reparirana...
Pumpa za benzinca ili visokotlacna pumpa za diesel?
mozda i da pokusas saznati tko je OEM proizvodjac, taj vjerovatno u ponudi
ima iste pumpe i za aftermarket trziste, ali po visetruko nizoj cijeni
Moj bed, diesel pumpa, visokotlacna? Valjda
Nisam vidio da je o benzincu rijec, ali cuo sam da je i te
popravljal...
Uzmi zamjensku, te pumpe se obicno ne repariraju...ja se kladim da ce te
izaci manje od 1k kn...
Ako ti je ovo previse, probaj naci rabljenu...a prije svega provjeri da
nije nesto drugo (npr. nekakav relej ili slicno)!
Drugo misljenje/dijagnoza dobro dodje i kod auta...
Inace, jesi li ti na kraju ugradio plin (u taj auto; ciljam na post od
19.11.2009. pod naslovom "Ugradnja rabljene plinske instalacije")?
>Niskotlacna?
>Ovo je u najmanju ruku neka suprapumpa.
Cak ni to sto je japanska nije isprika. :)
>Cisto usporedbe radi, za Audi A6 V6 2.8 je kostala, a vjerojatno je i
>danas tako, ~2800 kn s radom u servisu.
>
>Puno cak i za njega, ali ajde...je*esga, to je ipak auto...
Niskotlacna za 325TD je cca 1000. Ali jebiga, to i nije auto. :)
J.
www.tahograf.hr ti prodaje VDO, a www.puric.hr prodaje Bosch.
Uz malo srece, naci ces svoju pumpu. Ocekuj cijenu od 500-800 Kn.
Osim toga, ako se radi o "potopljenoj" pumpi, postoje 2-3 standardne
dimenzije i uz malo dovitljivosti te uz jedan posjet nekom strojaru da mu
napravi adapter moze staviti maltene bilo koju pumpu koja odgovara protokom.
VDO (a sasvim je moguce da je to i originalna ugradnja) bi te kostala 700 kn
u Tahografu. Plus 100 Kn nekom majstoru da ti je zamijeni, plus 50 Kn jos
nekome da pazi da ovaj prvi ne pusi dok prcka po rezervoaru.
:)
540i - zamijenio dvije, obje "prva ugradnja" Pierburg, ~ 900kn.
Koliko mi je poznato, ni frend na 740i nije platio 3300kn pumpu goriva vec
bitno manje.
I onda kazu BMW skup za odrzavanje ....
Hvala svima na odgovorima.
"Kik" <k...@zbrljao.sam> wrote in message
news:hnr4f4$d0o$1...@speranza.aioe.org...
> Definitely Maybe wrote:
>> Imam Mazdu 3, 2006. g. 1.6 benzin. Auto je jučer stao. Odveo ga u Mazda
>> servis gje su rekli da je otiąla pumpa goriva, ali mi je malo preskupa
>> ipak. Koąta 3.300,00 kn + ruke (500 kn). Da li je moguće pumpu goriva
>> reparirati na neki način ili nema druge nego njima coltati ovu masnu
>> paru?
>>
>
> Ako ti je ovo previse, probaj naci rabljenu...a prije svega provjeri da
> nije nesto drugo (npr. nekakav relej ili slicno)!
> Drugo misljenje/dijagnoza dobro dodje i kod auta...
>
> Inace, jesi li ti na kraju ugradio plin (u taj auto; ciljam na post od
> 19.11.2009. pod naslovom "Ugradnja rabljene plinske instalacije")?
>
> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus
> signature database 4952 (20100317) __________
>
> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
>
> http://www.eset.com
>
>
>
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4952 (20100317) __________
Ovisi koliko cesto moras mijenjati dijelove...a i uzorak ti je za kurac
(trebalo bi gledati vise dijelova)... ;-)
Vjerujem da ima boljih opcija, ali kad ti u petak popodne auto ostane
300 km od kuce, u subotu ujutro ga donesu u servis, nemas bas nesto
vremena traziti bolju opciju.
Uostalom, da je tada bilo do stednje, vjerojatno ga ne bih ni vozio.
:-))
> Uostalom, da je tada bilo do stednje, vjerojatno ga ne bih ni vozio.
Frka je jedna stvar, ali ugraditi istu pumpu za 1000 ili za 3500 Kn nije
stvar stednje.
:)
>On Wed, 17 Mar 2010 14:49:57 +0100, "Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote:
>
>>Niskotlacna?
>>Ovo je u najmanju ruku neka suprapumpa.
>
>Cak ni to sto je japanska nije isprika. :)
Cini se da covjeka najmanje muci cija je, a vise cijena.
Meni jedino nije jasno zasto se ljudi zaklinju u bilo sto, a kad treba
platiti onda, 'alo, Bing, imas zamjensku?
>>Cisto usporedbe radi, za Audi A6 V6 2.8 je kostala, a vjerojatno je i
>>danas tako, ~2800 kn s radom u servisu.
>>
>>Puno cak i za njega, ali ajde...je*esga, to je ipak auto...
>
>Niskotlacna za 325TD je cca 1000. Ali jebiga, to i nije auto. :)
>
>J.
Ni Vectra nije bila auto. Valjda je zato i bila nekih 1200kn
originalna.
Za ''Franceke'' ne znam...mislim, osim sto su smece, ni jedna do sada
nije riknula. Najmanje one iz 2006. :-))
?!?
O cemu pricas; gdje se, u konkretnom slucaju, itko zaklinjao u nesto?
> a kad treba
> platiti onda, 'alo, Bing, imas zamjensku?
>
Nije li to (zelja za ustedom) normalno?
> Ni Vectra nije bila auto.
Ne treba mijesati E36 sa Vectrom B.
Potonja je zivo GOVNO (narocito one prije redizajna), dok je E36 sasvim
solidan auto.
> Za ''Franceke'' ne znam...mislim, osim sto su smece, ni jedna do sada
> nije riknula.
Tebi...
> Najmanje one iz 2006. :-))
Je l' te veseli da se, za promjenu, malo pise o kvarovima i na autima
koji nisu francuski?
Tocno; to je stvar neinformiranosti, odnosno, idiotizma ispoljenog kroz
rasipnost.
Ti tvoji Avdiji su napravili od tebe pravog poznavatelja pumpi :)
"Ista" takva samo sa BMW logom je 1500 - 1800kn u Tomicu.
Da, frka je prilicno nezgodna stvar, ali tesko je u subotu u 10.00
smisliti nesto pametno sto nece cekati iduci tjedan, a auto nepokretan
stoji u servisu.
I nije ni bila 3.5K, vec nekih +2K i rad Audijevih mehanicara s
magisterijem iz automehanike. :-)
Ma boli te kurac...kako doslo, tako o'slo... :-)
Mislim da ih imam jedno 5 komada u supi. Sve ispravne, s raznim
specifikacijama.
:)