Antifriz zeleni/crveni
Toma
Stvar je u tome da koliko znam u opele, konkretno vectra b ide crveni u
originalu.
U mom je autu od kada sam kupio auto zeleni. Očito je netki prijašnji
vlasnik prešao sa crvenog na zeleni. Kada sam kupio auto išao sam
promijeniti antifriz i majstor mi je stavio opet zeleni jer je već taj bio
unutra.
Stavio je Fuchs Fricofin:
http://www.fuchs-europe.de/2088.html
Mene zanima jeli bi mi bilo bolje da ispraznim cijeli sistem i stavim
unutra crveni ili je bolje da ostane zeleni kad se već ko zna koliko
koristi u ovom autu.
Inače na autu je novi hladnjak, pumpa vode, termostat, brtve. Pa ono ne bi
htio da mi se nešto od toga uništi zbog "krivog" antifriza.
--
Just give me the signal,
I'll be there with a whole list full of new insults.
Name
ide obavezno samo crveni.. ovi drugi navodno nagrizaju???
jel to istina??
Toma
> ja sam danas čuo od jednog majstora da se u automobile s aluminijskim blokom
> ide obavezno samo crveni.. ovi drugi navodno nagrizaju???
> jel to istina??
Nije baš po onome što sam ja sve proučio. Crveni je navodno samo
dugotrajniji, ne treba ga često mijenjati. A današnji svi kvalitetni bez
obzira na boju štite aluminij.
Uostalom većina hladnjaka je aluminijske ako već blokovi nisu.
Swerz
> Zanima me koja je razlika točno između zelenog i crvenog antifriza?
U boji :D
Crveni antifriz ide ako je BLOK MOTORA aluminijski a ostale boje idu
kad je od sivog lijeva (ilitiga zeljezni, guseni ili kakvec). Ovo sa
bojama je samo indikativno jer crveni antifriz nije nuzno namijenjen
za aluminijski blok motora. Treba procitati etiketu.
Crveni antifriz se ne smije mijesati sa drugim bojama!!
Toma
> U boji :D
>
> Crveni antifriz ide ako je BLOK MOTORA aluminijski a ostale boje idu
> kad je od sivog lijeva (ilitiga zeljezni, guseni ili kakvec). Ovo sa
> bojama je samo indikativno jer crveni antifriz nije nuzno namijenjen
> za aluminijski blok motora. Treba procitati etiketu.
>
> Crveni antifriz se ne smije mijesati sa drugim bojama!!
Mene samo zanima jeli štetno da imam ovaj koji imam ako je originalno u tom
autu crveni. Mada ja nisam 100% siguran koji ide originalno jer kad sak
kupio auto zeleni je unutra bio.
Stoneface
??>> ja sam danas �uo od jednog majstora da se u automobile s aluminijskim
??>> blokom ide obavezno samo crveni.. ovi drugi navodno nagrizaju??? jel
??>> to istina??
T> Nije ba� po onome �to sam ja sve prou�io. Crveni je navodno samo
T> dugotrajniji, ne treba ga �esto mijenjati. A dana�nji svi kvalitetni bez
T> obzira na boju �tite aluminij.
T> Uostalom ve�ina hladnjaka je aluminijske ako ve� blokovi nisu.
Ovo je vecinom tocno. Postoje i neki no-name zuto-narancasti koje ja ne bih
bas koristio.
Stvar je u tome da se crveni (sa specifikacijom VW G-12) ne smije mijesati
sa zeleno-plavim (specifikacija VW G-11).
Postoji jos i rozi koji ima specifikaciju VW G12-Plus i taj se moze mijesati
i sa crvenim i sa zeleno-plavim.
Stoneface
??>> U boji :D
??>>
??>> Crveni antifriz ide ako je BLOK MOTORA aluminijski a ostale boje idu
??>> kad je od sivog lijeva (ilitiga zeljezni, guseni ili kakvec). Ovo sa
??>> bojama je samo indikativno jer crveni antifriz nije nuzno namijenjen
??>> za aluminijski blok motora. Treba procitati etiketu.
??>>
??>> Crveni antifriz se ne smije mijesati sa drugim bojama!!
T> Mene samo zanima jeli štetno da imam ovaj koji imam ako je originalno u
T> tom autu crveni. Mada ja nisam 100% siguran koji ide originalno jer kad
T> sak kupio auto zeleni je unutra bio.
Ne sekiraj se. Taj koji imas unutra moze se koristiti i u aluminijskim i
blokovima od sivog lijeva.
Vedr@n
>Dana Tue, 23 Nov 2010 02:11:11 -0800 (PST) Swerz piše:
>
>> U boji :D
>>
>> Crveni antifriz ide ako je BLOK MOTORA aluminijski a ostale boje idu
>> kad je od sivog lijeva (ilitiga zeljezni, guseni ili kakvec). Ovo sa
>> bojama je samo indikativno jer crveni antifriz nije nuzno namijenjen
>> za aluminijski blok motora. Treba procitati etiketu.
>>
>> Crveni antifriz se ne smije mijesati sa drugim bojama!!
>
>Mene samo zanima jeli štetno da imam ovaj koji imam ako je originalno u tom
>autu crveni. Mada ja nisam 100% siguran koji ide originalno jer kad sak
>kupio auto zeleni je unutra bio.
Osnovno je pravilo ne mijesati ih.
Ako je crveni originalno, dobro bi bilo i mijenjati ga crvenim samo
zato sto je vrlo tesko izvuci svu kolicinu iz rashladnog sustava ako
uljevas neki drugi.
Neki kazu da je crveni kvalitetniji i trajniji.
U svakoim slucaju, pogledaj u knjizici koji se antifriz koristi i
pokusaj nabaviti takav. Litra koncentrata je 30ak kn tako da ne treba
stedjeti na tome niti traziti neku posebnu zamjenu za originalni.
Kef
> Zanima me koja je razlika točno između zelenog i crvenog antifriza?
> Stvar je u tome da koliko znam u opele, konkretno vectra b ide crveni u
> originalu.
>
> U mom je autu od kada sam kupio auto zeleni. Očito je netki prijašnji
> vlasnik prešao sa crvenog na zeleni. Kada sam kupio auto išao sam
> promijeniti antifriz i majstor mi je stavio opet zeleni jer je već taj bio
> unutra.
> Stavio je Fuchs Fricofin:
> http://www.fuchs-europe.de/2088.html
>
> Mene zanima jeli bi mi bilo bolje da ispraznim cijeli sistem i stavim
> unutra crveni ili je bolje da ostane zeleni kad se već ko zna koliko
> koristi u ovom autu.
> Inače na autu je novi hladnjak, pumpa vode, termostat, brtve. Pa ono ne bi
> htio da mi se nešto od toga uništi zbog "krivog" antifriza.
hehehe, tolko irelevantnih odgovora u jednom threadu kao u zadnje vreme
nije se prije moglo skupit u mjesec dana; okao da su puckoskolci preuzeli
grupu :)
to kaj je u auti bil antifriz jedne boje, pa je neko stavil neku drugu boju,
apsolutno nist ne govori - moze bit isti sastav il ne, a jedino je on bitan.
gledemede, boja antifriza je potpuno nevazna, a vazan je njegov sastav.
razni proizvodjaci farbaju svoj proizvod razlicitim bojama i NEMA standarda
ili pravila kojom bojom ce se koja vrsta antifriza farbat.
jebeno zbunjujuce, pa je vazno znat samo koji antifriz je preporucen
od proizvodjaca za tvoj motor. bio to Etilene Glicol ili Propilene Glicol
potpuno je svejedno. bitno je da ih ne mjesas nepotrebno. mjesanjem ces
skratit vijek trajanja i znatno smanjit ucinak...
stoga, nazovi sluzbeni servis i pitaj koji je antifriz predvidjen za tvoj
auto i takav stavi, nakon kaj stari potpuno ispustis, da budes 100% siguran.
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
mm
> Toma wrote:
>> Zanima me koja je razlika to�no izme�u zelenog i crvenog antifriza?
>> Stvar je u tome da koliko znam u opele, konkretno vectra b ide crveni u
>> originalu.
>>
>> U mom je autu od kada sam kupio auto zeleni. O�ito je netki prija�nji
>> vlasnik pre�ao sa crvenog na zeleni. Kada sam kupio auto i�ao sam
>> promijeniti antifriz i majstor mi je stavio opet zeleni jer je veďż˝ taj bio
>> unutra.
>> Stavio je Fuchs Fricofin:
>> http://www.fuchs-europe.de/2088.html
>>
>> Mene zanima jeli bi mi bilo bolje da ispraznim cijeli sistem i stavim
>> unutra crveni ili je bolje da ostane zeleni kad se veďż˝ ko zna koliko
>> koristi u ovom autu.
>> Ina�e na autu je novi hladnjak, pumpa vode, termostat, brtve. Pa ono ne bi
>> htio da mi se ne�to od toga uni�ti zbog "krivog" antifriza.
>
> hehehe, tolko irelevantnih odgovora u jednom threadu kao u zadnje vreme
> nije se prije moglo skupit u mjesec dana; okao da su puckoskolci preuzeli
> grupu :)
>
> to kaj je u auti bil antifriz jedne boje, pa je neko stavil neku drugu boju,
> apsolutno nist ne govori - moze bit isti sastav il ne, a jedino je on bitan.
>
> gledemede, boja antifriza je potpuno nevazna, a vazan je njegov sastav.
> razni proizvodjaci farbaju svoj proizvod razlicitim bojama i NEMA standarda
> ili pravila kojom bojom ce se koja vrsta antifriza farbat.
>
> jebeno zbunjujuce, pa je vazno znat samo koji antifriz je preporucen
> od proizvodjaca za tvoj motor. bio to Etilene Glicol ili Propilene Glicol
> potpuno je svejedno. bitno je da ih ne mjesas nepotrebno. mjesanjem ces
> skratit vijek trajanja i znatno smanjit ucinak...
>
> stoga, nazovi sluzbeni servis i pitaj koji je antifriz predvidjen za tvoj
> auto i takav stavi, nakon kaj stari potpuno ispustis, da budes 100% siguran.
halo keeeeefffffffff ajde ne pametuj ka�i �ovjeku nek zeme onaj kojeg
nerade vanzemaljci i nama predznaku zeleni ina�e bu je***.
tj. uzmi si antifriz koji je ra�en za aluminijske motore ne zato �to du�e
traje, ne zato �to ima predznaku crven kao komunist ve� zato �to bu� na
njega zaboravio nakon dvije godine a sjetit �e� se negdje nakon 6/7 godine
i tu ti je fora. oni koji nisu ra�eni za aluminijske motore imaju u sebi
kemikaliju koja nakon 4/5 godina kori�tenja postaje jako agresivna i napada
stijenke kanala kojima kola taj antifriz.
rezultat tog nagrizanja je puknuta glava ili blok motora i onda kuku leeele
servis od nekih 10tkn.
Kef
> halo keeeeefffffffff ajde ne pametuj ka�i �ovjeku nek zeme onaj kojeg
> nerade vanzemaljci i nama predznaku zeleni ina�e bu je***.
>
> tj. uzmi si antifriz koji je ra�en za aluminijske motore
svi su antifrizi napravljeni za alumijske motore, pa kakav ti je onda
ovo savjet? il mislis da se jos rade gusnate glave i hladnjaci motora?
sasvim mu je svejedno koju *boju* stavi, ako ispusti stari van!!!
glede boje: postoje dve vrste antifriza, koje se farbaju u bar 5
boja - crvenu, narandjastu, zutu, zelenu i plavu. e pa sad koju
boju izabrat? :)))
Vedr@n
Evo jos jedno od objasnjenja, a jednak zakljucak je proizisao i ovdje:
http://www2.autoportal.hr/201011229435/Doktore-pomozite/Vi-pitate-mi-odgovaramo/menu-id-73.html
Antifriz je rashaladna tekućina motora, na bazi etilen-glikola i
propilen-glikola, kojoj je osnovno svojstvo, u usporedbi s vodom,
znatno veća otpornost na smrzavanje kod niskih temperatura i vrenje
kod visokih.
Obogaćena je aditivima (inhibitorima), koji sprječavaju koroziju,
pjenjenje i stvaranje taloga. Kod motora s blokom od sivog lijeva
koristi se zeleni, oznake G11, a kod motora s aluminijskim blokom
crveni (u stvari rozi), oznake G12.
Ako je u vašem motoru izvorno bio crveni antifriz, znači da ima
aluminijski blok te vam savjetujemo da odmah iz rashladnog sustava
potpuno ispustite zeleni antiftiz i stavite crveni.
Inače, pravilo je da se u svaki automobil ulijeva isključivo antifriz
kakav je propisao proizvođač te da se antiftizi ne miješaju.
Korištenje neodgovrajućeg antifriza može nagristi brtvilo glave
motora.
Toma
nije bitna. Isto tako da noviji antifrizi bez obzira na boju štite blok od
aluminija.
Vedr@n
Da.
Mislim da osnovne uvjete antikorozivnosti o kojem god materijalu da se
radi danas zadovoljavaju svi.
Bitno je ne mijesati ih i, ako je ikakvo pravilo, ako je crveni,
stavljati crveni.
