Vuča prikolice B+E
Damir Panijan
Članak 26
U podstavku 4. iza riječi: »ne prelazi 750 kg« dodaju se riječi: »ili u
kombinaciji s priključnim vozilom čija najveća dopuštena masa prelazi
750 kg, uz uvjet da najveća dopuštena masa priključnog vozila nije veća
od mase vučnog vozila, a najveća dopuštena masa kombinacije tih vozila
nije veća od 3.500 kg«.
Dakle, svi mi sa "teskim" kamp prikolicama i B kategorijom postali smo
legalni :)
Ivan
"Damir Panijan" <dpan...@gmail.com> wrote in message
news:iv13pn$es9$2...@ss408.t-com.hr...
Jo� prije 10-12 godina sam se "klao" s prekr�ajcima oko toga na velika zvona
jer je postojala stavka 7 ako se ne varam s istim tekstom kao sada.
A s glupim pandurima sam imao plastificirano a4 upravo s tim tekstom !
btw: kroni�no sam vukao kombi i prikolice ukupno 3480 kg ukupnih dozvoljenih
masa
Cobra
"Damir Panijan" <dpan...@gmail.com> wrote in message
news:iv13pn$es9$2...@ss408.t-com.hr...
> Novo: http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2011_07_74_1575.html
>
>
> U podstavku 4. iza rije�i: >ne prelazi 750 kg< dodaju se rije�i: >ili u
> kombinaciji s priklju�nim vozilom �ija najve�a dopu�tena masa prelazi 750
> kg, uz uvjet da najve�a dopu�tena masa priklju�nog vozila nije ve�a od
> mase vu�nog vozila, a najve�a dopu�tena masa kombinacije tih vozila nije
> ve�a od 3.500 kg<.
>
> Dakle, svi mi sa "teskim" kamp prikolicama i B kategorijom postali smo
> legalni :)
* Ne u potpunosti, ovisi koliko ti je auto Tezak; mozes vuci prikolicu cija
ukupna nosivost nije veca od tezine auta, a da imas auto tezak 1750 kg te
tezine moze biti i prikolica jer je ukupna 3500, laksi auto = manja ukupna
nosivost prikolice .
Cobra
"Cobra" <j...@ne.hr> wrote in message news:iv1r92$h14$1...@nntp.amis.hr...
kategorija .
debeli
> * Ako ti je kamp kucica teza od auta; tad si u prekrsaju tj. treba ti E
> kategorija .
�to bi zna�ilo da prikolica za prijevoz vozila , ukupne nosivosti cca od
2t - 3t, mo�e vu�i auto te�ine cca. 1,5t ili manje ali voza� mora imati E
kat.???
Ivan
"debeli" <mul-t...@os.t-com.hr> wrote in message
news:iv1tra$4q7$1...@ss408.t-com.hr...
Zato se prikolica za prijevoz vozila rega/atestira na 1200 kg i �ta god
mo�e povu�i tu prikolicu s autom na njom zapravo je i sigurno te�i od 1200
kg
debeli
> Zato se prikolica za prijevoz vozila rega/atestira na 1200 kg i �ta god
> mo�e povu�i tu prikolicu s autom na njom zapravo je i sigurno te�i od 1200
> kg
moja je 2000 ukupne dopu�tene mase, a nosivost je 1455kg
Ivan
Ma znam ode� napravi� atest cca soma kuna i ru�i� na 1200 kg i voila !
Jedino ako ide� preko grane pa �pedicije i ta sranja !
Ovako neka pandur veli koliko je auto te�ak na prikolici, nikad problema �to
se toga ti�e !
Ovo je sad ko kec na desetku ! :)
Damir Panijan
> "Damir Panijan"<dpan...@gmail.com> wrote in message
> news:iv13pn$es9$2...@ss408.t-com.hr...
>> Novo: http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2011_07_74_1575.html
>>
>>
>> U podstavku 4. iza rijeèi:>ne prelazi 750 kg< dodaju se rijeèi:>ili u
>> kombinaciji s prikljuènim vozilom èija najveæa dopu¹tena masa prelazi 750
>> kg, uz uvjet da najveæa dopu¹tena masa prikljuènog vozila nije veæa od
>> mase vuènog vozila, a najveæa dopu¹tena masa kombinacije tih vozila nije
>> veæa od 3.500 kg<.
>>
>> Dakle, svi mi sa "teskim" kamp prikolicama i B kategorijom postali smo
>> legalni :)
>
> * Ne u potpunosti, ovisi koliko ti je auto Tezak; mozes vuci prikolicu cija
> ukupna nosivost nije veca od tezine auta, a da imas auto tezak 1750 kg te
> tezine moze biti i prikolica jer je ukupna 3500, laksi auto = manja ukupna
> nosivost prikolice .
>
>
Da, jasno, ukupna masa auta mora biti veća od ukupne mase prikolice.
Ipak, ovim se oslobodilo muka puno kampera, medu njima i ja. Auto mi je
1270kg, prikolica 814. Prazni.
Također, teski prikolicari od prije oko 2 mjeseca placaju 1000kn manje
registraciju, konkretno, cestarina je pojeftinila za oko 1000kn. Time
rega teske prikolice kosta otprilike kao rega lake, samo sto se i dalje
mora regati svake godine (lake se regaju svake 3).
4info...
Cobra
* DA , ako je ukupna nosivost prikolice teza od mase auta, treba E kat.
Cobra
> On 6.7.2011. 16:25, Cobra wrote:
>> "Damir Panijan"<dpan...@gmail.com> wrote in message
>> news:iv13pn$es9$2...@ss408.t-com.hr...
>>> Novo: http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2011_07_74_1575.html
>>>
>>>
>>> U podstavku 4. iza rijeei:>ne prelazi 750 kg< dodaju se rijeei:>ili u
>>> kombinaciji s prikljuenim vozilom eija najveaa dopu1tena masa prelazi
>>> 750
>>> kg, uz uvjet da najveaa dopu1tena masa prikljuenog vozila nije veaa od
>>> mase vuenog vozila, a najveaa dopu1tena masa kombinacije tih vozila nije
>>> veaa od 3.500 kg<.
>>>
>>> Dakle, svi mi sa "teskim" kamp prikolicama i B kategorijom postali smo
>>> legalni :)
>>
>> * Ne u potpunosti, ovisi koliko ti je auto Tezak; mozes vuci prikolicu
>> cija
>> ukupna nosivost nije veca od tezine auta, a da imas auto tezak 1750 kg te
>> tezine moze biti i prikolica jer je ukupna 3500, laksi auto = manja
>> ukupna
>> nosivost prikolice .
>>
>>
>
> Ipak, ovim se oslobodilo muka puno kampera, medu njima i ja. Auto mi je
> 1270kg, prikolica 814. Prazni.
> teske prikolice kosta otprilike kao rega lake, samo sto se i dalje mora
> regati svake godine (lake se regaju svake 3).
> 4info...
* Malo GRIJESIS, Ne "ukupna masa auta" , vec samo MASA auta ( tezina vozila
koja ti pise u prometnoj) treba biti teza od UKUPNE mase (nosivosti)
prikolice, to ti pise i u izmjenjenom zakonu - �itaj i nemoj nista dodavati
po svome i OK :-)
Cobra
"Cobra" <j...@ne.hr> wrote in message news:iv2ctm$r7l$1...@nntp.amis.hr...
..
BaЯoN
>
> * Malo GRIJESIS, Ne "ukupna masa auta" , vec samo MASA auta ( tezina vozila
> koja ti pise u prometnoj) treba biti teza od UKUPNE mase (nosivosti)
> prikolice, to ti pise i u izmjenjenom zakonu - čitaj i nemoj nista dodavati
> po svome i OK :-)
>
>
Krivo si i ti napisao tj. svi krivo pisete. Proucite izraze masa i
najveca dopustena masa.
Radi se o najvecoj dopustenoj masi (masa + nosivost) priključnog
vozila koja mora biti manja od mase vučnog vozila.
Primjer:
Masa autica je 1400 kg a nosivost mu recimo 250 kg = NDM = 1650 kg
Masa prikolice 1000 kg a nosivost joj je 500 kg = NDM = 1500 kg i ne
smijes ju vuci bez obzira sto je NDM takvog skupa vozila = 3150 kg jer
joj je NDM veca od mase vozila za 100 kg.
Cobra
"Ba?oN" <whyw...@give.ad> wrote in message
news:iv2ecb$36e$2...@ss408.t-com.hr...
> On 6.7.2011. 20:30, Cobra wrote:
>
>>
>> * Malo GRIJESIS, Ne "ukupna masa auta" , vec samo MASA auta ( tezina
>> vozila
>> koja ti pise u prometnoj) treba biti teza od UKUPNE mase (nosivosti)
>> po svome i OK :-)
>>
>>
>
> Krivo si i ti napisao tj. svi krivo pisete. Proucite izraze masa i najveca
> dopustena masa.
>
> koja mora biti manja od mase vu�nog vozila.
>
> Primjer:
>
> Masa autica je 1400 kg a nosivost mu recimo 250 kg = NDM = 1650 kg
> Masa prikolice 1000 kg a nosivost joj je 500 kg = NDM = 1500 kg i ne
> smijes ju vuci bez obzira sto je NDM takvog skupa vozila = 3150 kg jer joj
> je NDM veca od mase vozila za 100 kg.
* �itaj Moje odgovore nekoliko puta, jer to i cjelo vrijeme pisem jesam li
napisao UKUPNE mase PRIKOLICE a to je masa prikolice + njena nosivost , u
�emu je onda problem ? a za auto samo MASA - tezina auta !
BaЯoN
> * Čitaj Moje odgovore nekoliko puta, jer to i cjelo vrijeme pisem jesam li
> napisao UKUPNE mase PRIKOLICE a to je masa prikolice + njena nosivost , u
> čemu je onda problem ? a za auto samo MASA - tezina auta !
>
>
Opet krivo.
Ukupna masa i najveca dopustena masa su razlicite stvari!!!
Ukupna masa = masa vozila i tereta koji se na njoj nalazi
NDM = masa vozila i nosivost tj. ono koliko mozes/smijes po proizvođaču
natovariti na vozilo
Cobra
> On 6.7.2011. 21:05, Cobra wrote:
>
>> napisao UKUPNE mase PRIKOLICE a to je masa prikolice + njena nosivost , u
>>
>>
> Opet krivo.
>
> Ukupna masa i najveca dopustena masa su razlicite stvari!!!
>
> Ukupna masa = masa vozila i tereta koji se na njoj nalazi
> natovariti na vozilo
* Nadam se da ces "nac nekog" drugog ..
Cobra
> On 6.7.2011. 21:05, Cobra wrote:
>
>> napisao UKUPNE mase PRIKOLICE a to je masa prikolice + njena nosivost , u
>>
>>
> Opet krivo.
>
> Ukupna masa i najveca dopustena masa su razlicite stvari!!!
>
> Ukupna masa = masa vozila i tereta koji se na njoj nalazi
> natovariti na vozilo
>
> legalni :)
* "Ne u potpunosti, ovisi koliko ti je auto Tezak; mozes vuci prikolicu cija
""ukupna nosivost nije veca od tezine auta"", a da imas auto tezak 1750 kg
te
tezine moze biti i prikolica jer je ukupna 3500, laksi auto = manja ukupna
nosivost prikolice ".
kraj.
* Ako ovo nije nekome dovoljno onda mi je Jako zao ...
Damir Panijan
> koja ti pise u prometnoj) treba biti teza od UKUPNE mase (nosivosti)
> prikolice, to ti pise i u izmjenjenom zakonu - �itaj i nemoj nista dodavati
> po svome i OK :-)
>
Cobra, nadam se da murija nece toliko komplicirati kao ti ;)
Osobno nemam puno iskustva kao prikolicar (jednom odvukao kampicu na
more i nazad, kad sam jos bio u prekrsaju), ali sad vise nisam jer cak
niti u najgorem slucaju tumacenja masa prikolice (ukupna) ne prelazi
masu praznog auta.
Ono sto znam (citao po forumima, cuo "live"... ) jest da niti do sada
murija nije pravila probleme ekipi sa uredno reganim prikolicama, a od
sada ce vjerojatno biti jos manje neugodnih situacija.
Cobra
* kao ja, a da nisu neki drugi ... :-))
BaЯoN
Postoji 4 izraza:
MASA = masa praznog vozila sa punim spremnikom i opremom
UKUPNA MASA = masa vozila + osobe + teret + masa priključnog vozila i
tereta ako je ono dodano vučnom
NAJVECA DOPUSTENA MASA = masa vozila + nosivost
NOSIVOST = ono koliko smijes natovariti na vozilo po proizvođaču
i to je to.
Znaci ako je NDM prikljucnog vozila veca od mase vucnog vozila ne smije
se vuci.
Cobra
"Cobra" <j...@ne.hr> wrote in message news:iv2jbk$uvs$1...@nntp.amis.hr...
takodjer , po propisima za "moj" auto ... :-)
BaЯoN
>
> * Nadam se da ces "nac nekog" drugog ..
>
Nije ovo islo samo tebe zato sto sam tebi odgovarao.
"Krivo si i ti napisao tj. svi krivo pisete."
Evo za kraj:
Ukupa masa vozila je promjenjiva tj. ovisna je o kolicini tereta kojega
se prevozi.
NDM je nepromjenjiva tj. bez obzira bili prazni ili natovareni ona je
uvijek ista i navedena je u prometnoj dozvoli.
BaЯoN
> "Ba?oN"<whyw...@give.ad> wrote in message
> news:iv2fqc$61u$1...@ss408.t-com.hr...
>> On 6.7.2011. 21:05, Cobra wrote:
>>
>>> li
>>> napisao UKUPNE mase PRIKOLICE a to je masa prikolice + njena nosivost , u
>>>
>>>
>> Opet krivo.
>>
>> Ukupna masa i najveca dopustena masa su razlicite stvari!!!
>>
>> Ukupna masa = masa vozila i tereta koji se na njoj nalazi
>> natovariti na vozilo
>>
>> Dakle, svi mi sa "teskim" kamp prikolicama i B kategorijom postali smo
>> legalni :)
>
> * "Ne u potpunosti, ovisi koliko ti je auto Tezak; mozes vuci prikolicu cija
> ""ukupna nosivost nije veca od tezine auta"", a da imas auto tezak 1750 kg
> te
> tezine moze biti i prikolica jer je ukupna 3500, laksi auto = manja ukupna
> nosivost prikolice ".
> kraj.
>
> * Ako ovo nije nekome dovoljno onda mi je Jako zao ...
>
>
Ne postoji izraz ukupna nosivost!
Evo primjer zadnji:)
Masa auta : 1000 kg
Masa prikolice: 200 kg
Teret na prikolici: 100 kg
Ukupna masa prikolice= 300 kg
Nosivost prikolice: 1000 kg
Nema veze sto je ona stvarno teska svega 300 kg i dalje ju ne smijes
vuci jer joj je NDM 1200 kg i veca je od mase auta.
Damir Panijan
> * Ina�e za par dana moja "nova" (druga) prikolica , gotova u samogradnji -
> takodjer , po propisima za "moj" auto ... :-)
Imas li gdje na netu dokumentirano kako si samogradio prikolicu ? Volio
bih vidjeti :)
Cobra
* Nema na netu, ali ako te zanima mogu poslikati ( jesi mislio na prvu koja
je atestirana i registrirana ili drugu koju jos radim) pa ti posaljem na
mail, sutra putujem nema me tjedan dana , pa radove ( dovrsetak) nastavljam
kad se vratim !
Damir Panijan
Salji jednu i drugu ako nije bed, zanima me i konacni izgled i ono sto
se krije ispod zavrsnih slojeva.
... vidio sam da ljudi grade kampere od starih vozila i sl., ali nisam
jos cuo da i prikolice sami prave. Koji su motivi ? Ustediti,
prilagoditi svojim zeljama/potrebama, imati nesto unikatno, napraviti
nesto vlastitim rukama ili sve skupa ?
U svakom slucaju lijep hobi, samo treba vremena i prostor, alat i znanje
se polako skupljaju...
Ivan
"Cobra" <j...@ne.hr> wrote in message news:iv4ctv$16s$1...@nntp.amis.hr...
>>> * Nema na netu, ali ako te zanima mogu poslikati ( jesi mislio na prvu
>>> koja
>>> je atestirana i registrirana ili drugu koju jos radim) pa ti posaljem na
>>> mail, sutra putujem nema me tjedan dana , pa radove ( dovrsetak)
>>> nastavljam
>>> kad se vratim !
>>
>> Salji jednu i drugu ako nije bed, zanima me i konacni izgled i ono sto se
>> krije ispod zavrsnih slojeva.
>> ... vidio sam da ljudi grade kampere od starih vozila i sl., ali nisam
>> jos cuo da i prikolice sami prave. Koji su motivi ? Ustediti, prilagoditi
>> svojim zeljama/potrebama, imati nesto unikatno, napraviti nesto vlastitim
>> rukama ili sve skupa ?
>> U svakom slucaju lijep hobi, samo treba vremena i prostor, alat i znanje
>> se polako skupljaju...
>>
> jeftinije nego da sam ju kupovao, sad ovu radim i prema novom autu i iz
> potrebe za vecom .., veca je , moci cu ju reg na "vecu ukupnu nosivost" -
> nekima se moji izrazi nece svidjeti ali bitno je da me oni koji oce
> razumiju ( Najveca Dopustena Masa je pravi "skolski" izraz..) 1300 kg -
> jer mi je auto 1350kg tezak, ima naletnu kocnicu, jedino sta cu vidjeti
> isplati li se registrirati je na tu ili samo na 750kg - jer je jeftinije i
> svake 3 g, , sve radim po svome, nema sasija starih kampica i sl.. ,
> napravio sam si i "traktorsku prikolicu - niskopodnu" , cjepac -
> hidraulicki, "nagibni" cirkular s traktorskim pogonom ... iz gusta ..
>
Ajd nabaci i meni na mail tu prikolicu bar osnove !
Cobra
>> koja
>> je atestirana i registrirana ili drugu koju jos radim) pa ti posaljem na
>> mail, sutra putujem nema me tjedan dana , pa radove ( dovrsetak)
>> nastavljam
>> kad se vratim !
>
> Salji jednu i drugu ako nije bed, zanima me i konacni izgled i ono sto se
> krije ispod zavrsnih slojeva.
> ... vidio sam da ljudi grade kampere od starih vozila i sl., ali nisam jos
> cuo da i prikolice sami prave. Koji su motivi ? Ustediti, prilagoditi
> svojim zeljama/potrebama, imati nesto unikatno, napraviti nesto vlastitim
> rukama ili sve skupa ?
> U svakom slucaju lijep hobi, samo treba vremena i prostor, alat i znanje
> se polako skupljaju...
>
Damir Panijan
> * Prvu prikolicu sam napravio prema tadasnjem autu, a i doslo me dosta
> jeftinije nego da sam ju kupovao, sad ovu radim i prema novom autu i iz
> potrebe za vecom .., veca je , moci cu ju reg na "vecu ukupnu nosivost" -
> nekima se moji izrazi nece svidjeti ali bitno je da me oni koji oce razumiju
> ( Najveca Dopustena Masa je pravi "skolski" izraz..) 1300 kg - jer mi je
> auto 1350kg tezak, ima naletnu kocnicu, jedino sta cu vidjeti isplati li se
> registrirati je na tu ili samo na 750kg - jer je jeftinije i svake 3 g, ,
> sve radim po svome, nema sasija starih kampica i sl.. , napravio sam si i
> "traktorsku prikolicu - niskopodnu" , cjepac - hidraulicki, "nagibni"
> cirkular s traktorskim pogonom ... iz gusta ..
Evo mail: dpanijan(manki)gmail.com